Renault Captur (2020

Motory (Captur)

Filtrovat podle paliva:

Gasoline

MAN Fwd

TCe 100 LPG Experience

Engine & power

Výkon

67 kW / 91 HP

Capacity

1.0L (999 ccm)

Válců

Performance

Max. rychlost

175 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

160 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

5 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

133 g/km

Maximální točivý moment při otáčkách

2000 RPM

Spotřeba ve městě (NEDC)

6 l/100km

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

5000 RPM

Vstřikování paliva

Přímé vstřikování

LPG

MAN Fwd

TCe 100 LPG Experience

Engine & power

Výkon

74 kW / 101 HP

Capacity

1.0L (999 ccm)

Válců

Performance

Max. rychlost

175 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

170 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

7 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

121 g/km

Maximální točivý moment při otáčkách

2000 RPM

Spotřeba ve městě (NEDC)

8 l/100km

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

5000 RPM

Vstřikování paliva

Přímé vstřikování

Gasoline

MAN Fwd

TCe 100 Life

Engine & power

Výkon

74 kW / 101 HP

Capacity

1.0L (999 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

13 s

Max. rychlost

173 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

160 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

5 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

133 g/km

Maximální točivý moment při otáčkách

2750 RPM

Spotřeba ve městě (NEDC)

6 l/100km

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

5000 RPM

Vstřikování paliva

Vstřikování

Diesel

MAN Fwd

BLUE dCi 115 Business Edition

Engine & power

Výkon

85 kW / 116 HP

Capacity

1.5L (1,461 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

11 s

Max. rychlost

187 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

260 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

4 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

123 g/km

Maximální točivý moment při otáčkách

2000 RPM

Spotřeba ve městě (NEDC)

4 l/100km

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

4000 RPM

Vstřikování paliva

Common Rail

Diesel

AUT Fwd

BLUE dCi 115 Business Edition EDC

Engine & power

Výkon

85 kW / 116 HP

Capacity

1.5L (1,461 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

11 s

Max. rychlost

186 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

260 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

4 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

122 g/km

Maximální točivý moment při otáčkách

2000 RPM

Spotřeba ve městě (NEDC)

4 l/100km

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

4000 RPM

Vstřikování paliva

Common Rail

Gasoline

MAN Fwd

TCe 130 GPF Business Edition

Engine & power

Výkon

96 kW / 131 HP

Capacity

1.3L (1,332 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

10 s

Max. rychlost

195 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

240 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

5 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

141 g/km

Maximální točivý moment při otáčkách

1600 RPM

Spotřeba ve městě (NEDC)

7 l/100km

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

5000 RPM

Vstřikování paliva

Přímé vstřikování

Gasoline

AUT Fwd

TCe 130 GPF Business Edition EDC

Engine & power

Výkon

96 kW / 131 HP

Capacity

1.3L (1,332 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

9 s

Max. rychlost

193 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

240 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

5 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

139 g/km

Maximální točivý moment při otáčkách

1600 RPM

Spotřeba ve městě (NEDC)

7 l/100km

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

5000 RPM

Vstřikování paliva

Přímé vstřikování

Gasoline

MAN Fwd

TCe 140 GPF Experience

Engine & power

Výkon

103 kW / 140 HP

Capacity

1.3L (1,332 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

10 s

Max. rychlost

195 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

240 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

5 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

137 g/km

Maximální točivý moment při otáčkách

1600 RPM

Spotřeba ve městě (NEDC)

7 l/100km

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

5000 RPM

Vstřikování paliva

Přímé vstřikování

Gasoline

AUT Fwd

TCe 140 GPF Experience EDC

Engine & power

Výkon

103 kW / 140 HP

Capacity

1.3L (1,332 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

9 s

Max. rychlost

193 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

240 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

5 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

131 g/km

Maximální točivý moment při otáčkách

1600 RPM

Spotřeba ve městě (NEDC)

6 l/100km

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

5000 RPM

Vstřikování paliva

Přímé vstřikování

Gasoline

MAN Fwd

Mild Hybrid 140 Evolution

Engine & power

Výkon

103 kW / 140 HP

Capacity

1.3L (1,332 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

10 s

Max. rychlost

196 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

260 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

5 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

131 g/km

Maximální točivý moment při otáčkách

1750 RPM

Spotřeba na krátkých trasách (WLTP)

7 l/100km

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

4500 RPM

Vstřikování paliva

Přímé vstřikování

Gasoline

AUT Fwd

E-Tech Hybrid 145 Techno

Engine & power

Výkon

105 kW / 143 HP

Capacity

1.6L (1,598 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

9 s

Max. rychlost

170 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

205 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

4 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

105 g/km

Maximální točivý moment při otáčkách

3200 RPM

Spotřeba na krátkých trasách (WLTP)

4 l/100km

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

5600 RPM

Vstřikování paliva

Vstřikování

Gasoline

AUT Fwd

TCe 155 GPF Intens EDC

Engine & power

Výkon

113 kW / 154 HP

Capacity

1.3L (1,332 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

8 s

Max. rychlost

202 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

270 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

5 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

139 g/km

Maximální točivý moment při otáčkách

1800 RPM

Spotřeba ve městě (NEDC)

7 l/100km

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

5500 RPM

Vstřikování paliva

Přímé vstřikování

Gasoline

AUT Fwd

TCe 160 GPF Intens EDC

Engine & power

Výkon

116 kW / 158 HP

Capacity

1.3L (1,332 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

8 s

Max. rychlost

204 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

270 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

5 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

131 g/km

Maximální točivý moment při otáčkách

1800 RPM

Spotřeba ve městě (NEDC)

6 l/100km

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

5500 RPM

Vstřikování paliva

Přímé vstřikování

Gasoline

AUT Fwd

E-TECH Plug-in 160 Intens

Engine & power

Výkon

116 kW / 158 HP

Capacity

1.6L (1,598 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

10 s

Max. rychlost

173 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

300 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

32 g/km

Maximální točivý moment při otáčkách

3200 RPM

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

5600 RPM

Vstřikování paliva

Vstřikování

Gasoline

AUT Fwd

E-Tech Plug-in Hybrid 160 Techno

Engine & power

Výkon

116 kW / 158 HP

Capacity

1.6L (1,598 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

10 s

Max. rychlost

170 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

300 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

30 g/km

Maximální točivý moment při otáčkách

3200 RPM

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

5600 RPM

Vstřikování paliva

Vstřikování

Porovnat všechny motory

Produkty

Renault Captur - Financování

Porovnejte nejvýhodnější financování vašeho nového vozu pomocí naší interaktivní kalkulačky, a to ať už kupujete nový nebo ojetý vůz.

Generace Renault Captur

Captur Captur I (1. Facelift)

Délka4227 mm (+105 mm)

Captur Captur II (1. Facelift)

Délka4239 mm (+12 mm)

Porovnat všechny generace

1899

Renault founded

2013

Captur I byl uveden.

2017

Captur I (1. Facelift) byla představena a nahradila Captur I.

2019

Captur I (1. Facelift) byla představena a nahradila Captur I.

2020

Captur II byl uveden.

2024

Captur II (1. Facelift) byla představena a nahradila Captur II.

Galerie

Bílý Renault Captur 2020 zaparkovaný na zasněženém terénu pod jasnou oblohou, zobrazený z nízkého předního tříčtvrtečního úhlu s viditelnou přední mřížkou, světlomety s LED denním svícením, mlhovkami, předním nárazníkem, zimními pneumatikami, výrazným logem Renault, vykrojenými liniemi na kapotě, zvýšenou světlostí, možnými senzory parkovací asistence, bočními zrcátky a celkovým čistým, dobře udržovaným stavem, s vodoznakem MOTORVIZE.cz © 2020.

Renault Captur 2020 moderní crossover SUV umístěný na ledovém zasněženém terénu s jasnou oblohou v pozadí. Boční strana pro cestující směřuje ke kameře pod mírným úhlem, zobrazující přední, boční a částečně horní část vozu. Obsahuje LED denní svícení, integrovanou přední mřížku s emblémem výrobce, dvoubarevný světlý a černý lak, pětiramená hliníková kola, plastové ochranné lišty, elegantní zapuštěné kliky dveří a zúženou linii oken se zadním spoilerem. Naznačuje pokročilé technologie jako LED osvětlení a bezklíčový vstup, zasazeno do chladného počasí blízko městské oblasti.

Obrázek Renaultu Captur 2020, kompaktního SUV, v zimním prostředí. Zobrazený zezadu ze tříčtvrtečního pohledu, vůz vystavuje elegantní design s hladkými liniemi a LED zadními světly. Viditelné jsou znaky výrobce a název modelu spolu s vícelalokovými koly, zadními parkovacími senzory a bočními zrcátky s integrovanými směrovými světly. Umístěné na sněhem pokryté štěrkové ploše, obraz naznačuje schopnost jízdy v různorodém terénu a zimních podmínkách.

Tříčtvrteční pohled na bílý kompaktní crossover SUV Renault Captur 2020 v zimním prostředí, se zasněženou zemí a jasnou modrou oblohou. Obrázek zdůrazňuje levý přední bok vozidla a část bočního profilu s mírně nižším úhlem, který zdůrazňuje kola a spodní polovinu vozu. Moderní design auta zobrazuje výrazné linie na kapotě, elegantní LED světlomety s denními světly a výraznou přední masku. Unikátní litá kola a plastové obložení kolem blatníků přidávají na robustnosti. Stíny pod vozem naznačují, že obrázek byl pořízen v poledne nebo brzy odpoledne za denního světla.

Pohled zezadu na Renault Captur 2020 na zasněžené silnici. Obrázek zdůrazňuje výrazný zadní design, včetně dvoubarevného schématu s bílým tělem a kontrastní střechou, moderní zadní LED osvětlení, evropskou poznávací značku, stěrač zadního okna a jedinou výfukovou trubku na pravé straně. Fotografie zachycuje sloupy elektrického vedení a stromy v pozadí za denního světla, což naznačuje předměstský nebo polovenkovský kontext.

Obrázek představuje bílý Renault Captur 2020, kompaktní SUV zaparkované na zasněžené silnici, zachycené z tříčtvrtečního předního úhlu. Vozidlo se vyznačuje charakteristickými LED denními svítilnami ve tvaru C, projektorovými světlomety, černě zvýrazněnou přední maskou s výrazným znakem Renault a vícepaprskovými litými koly. Mezi výrazné designové prvky patří plastové lemování karoserie podél spodních hran a kolem blatníků. Prostředí naznačuje chladný zimní den s průmyslovým nebo poloměstským pozadím.

Čelní pohled na bílý Renault Captur 2020, fotografovaný pod úhlem lehce zvýrazňujícím levý bok. Moderní vozidlo představuje charakteristický přední mřížkový design Renault s velkým centrálním logem, ostrými úhlovými liniemi a tvarovanými konturami. Zobrazeny jsou celá přední mřížka, LED světlomety a úhlová denní svícení. Sportovní nárazník má výrazné boční vzduchové vstupy a středovou sekci pravděpodobně sloužící k chlazení. Kapota má zvýšené linie pro svalnatý vzhled. Část předních kol a vícespícových hliníkových ráfků je viditelná na zasněženém povrchu, což značí zimní podmínky. Evropská poznávací značka a lesklý lak odrážející sluneční paprsky naznačují slunečný, jasný den. Pokročilé systémy asistence řidiče, LED osvětlení a hybridní/elektrický pohon jsou pravděpodobně z 'E' na poznávací značce.

Renault Captur 2020 z tříčtvercového pohledu ukazující moderní design crossoveru s výraznou přední mřížkou, ostrými LED světlomety, bočními ochrannými lištami, velkými vícespaprskovými koly a bílou barvou karoserie za zimních sněhových podmínek v městském prostředí.

Přímý přední pohled na Renault Captur 2020 na sněhem pokryté silnici, ukazující detailně přední mřížku, světlomety, tvarovanou kapotu a přední nárazník během dne. Viditelné stopy pneumatik svědčí o nedávném pohybu. Design vozu naznačuje aerodynamické tvary, s výrazným logem značky a pokročilým osvětlovacím systémem. V předním nárazníku mohou být integrovány senzory nebo kamery asistence pro řidiče.

Nízký úhel pohledu na SUV Renault Captur z roku 2020 na zasněženém povrchu, který ukazuje jeho profil z předního čtverce. Jasné denní světlo a čistá obloha zvýrazňují moderní designové prvky jako prominentní přední masku s logem, LED denní svícení, složité dvoubarevné hliníkové disky, sošný karoserii s výraznými klenbami kol, zrcátka v barvě karoserie s integrovanými směrovkami, zatmavená okna a zapuštěné kliky dveří. Fotografie zdůrazňuje prémiovou konstrukci vozidla a jeho potenciální schopnosti jízdy v zimních podmínkách.

Moderní hatchback vozidlo Renault Captur 2020 zachycené z nízkého předního tříčtvrtečního úhlu, které ukazuje přední mřížku, kapotu, LED světlomety, čelní nárazník s integrovanými mlhovými světly a částečný boční profil. Designové prvky zahrnují výraznou mřížku s emblémem výrobce, tvarované linie kapoty a vícepaprsková litá kola, to vše pod čistou denní oblohou, reflektující sportovní a aerodynamický vzhled, možná zvýrazňující vylepšený výbavový stupeň nebo sportovní paket. Auto je umístěno na zasněžené silnici, což naznačuje vlastnosti vhodné pro zimní jízdu.

Boční pohled na Renault Captur 2020 zaparkovaný na ledovém nebo zasněženém povrchu. Profil vozu ukazuje litá kola, standardní silniční pneumatiky, čtyři dveře, boční okna včetně malého zadního okénka a boční zpětné zrcátko s integrovaným indikátorem směru. Střecha mírně klesá směrem k zádi, s plastovým opláštěním kolem blatníků a spodní části dveří, což naznačuje design připravený na terén. Dobře osvětlená scéna, pravděpodobně přírodním slunečním světlem, definuje tvar vozu proti venkovskému nebo předměstskému prostředí se stromy v pozadí. Obrázek má vodoznak s nápisem 'MOTORVIZE.cz 2020'.

Bílý crossover SUV Renault Captur 2020 je zaparkovaný na zasněžené zemi s vegetací a graffiti pokrytými strukturami v pozadí, pod převážně jasným nebem s několika mraky. Snímek je pořízen z čelního tříčtvrtečního úhlu zaměřeného na stranu řidiče, ukazující přední masku s chromovým emblémem a moderní LED světlomety. SUV má přední LED denní svícení, kryty mlhovek, charakteristické linie kapoty, plastové obložení kolem blatníků, integrované směrové světlo v bočních zrcátkách, vícepaprsková litá kola se zimními pneumatikami a silnou ramenní linii. Vyvýšená pozice naznačuje vyšší světlou výšku, vhodnou pro různé terény.

Obrázek bílého kompaktního SUV na zasněženém terénu, zachycený z tříčtvrtečního předního úhlu. Vidíme pravou stranu, kapotu, masku chladiče, elegantní LED světlomety, přední kolo a blatník, dveře pasažéra a část zadní části. Vozidlo se vyznačuje moderním designem s výraznými liniemi, charakteristickými vícepaprskovými litými koly, dvoubarevnou karoserií s černou střechou a výrazným vzorem masky chladiče s viditelnými denními světly.

Detailní záběr na exteriér vozu Renault Captur 2020, zaměřený na bok bílého vozidla. Obrázek obsahuje černou, aerodynamicky tvarovanou anténu ve tvaru žraločí ploutve v levém horním rohu, určenou pro příjem rádia. Středně pod anténou je zvýrazněn tvarovaný černý větrací otvor nebo sání, pravděpodobně pro chlazení brzd nebo zlepšení proudění vzduchu. Aerodynamická linie střechy vozu se s lehkým zakřivením klene směrem k zadní části, s lesklým bílým lakem odrážejícím světlo. Rozmazané pozadí naznačuje zasněžené venkovní prostředí.

Zblízka boční pohled na bílý Renault Captur 2020, zaměřený od bočního zrcátka k prostoru před předním kolem. Výrazné černé boční zpětné zrcátko s integrovaným směrovým světlem, foceno za denního světla s přirozeným sluncem. Mírně nízký úhel zdůrazňující střední část, nízká hloubka ostrosti. Rozmazané pozadí s rozpoznatelnými prvky jako plot, elektrické vedení a stavba, naznačující venkovní prostředí. Lesklý bílý lak a barvě odpovídající kliky, ukazující dobře udržovaný moderní design. Křivka oken směrem k zadní části ukazující dynamický styl.

Boční pohled na Renault Captur 2020 v zimním prostředí, zvýrazňující černobílý dvoutónový lak. Obrázek se zaměřuje na B-sloupek, část zadních dveří a zadní čtvrtpanel, zachycený ze zadního úhlu. Sněhové záplaty na střeše a tání ledu na okně odráží jasný den.

Blízký pohled na sestavu bočního zrcátka Renault Captur 2020 zepředu dozadu, zaměřený na černý texturovaný plastový kryt zrcátka s integrovaným směrovým světlem a odrážejícím modrou oblohu. Elegantní tmavě zbarvený panel karoserie pod ním a potenciální slepé zrcadlo naznačují moderní design a pokročilé funkce.

Detailní, šikmý boční pohled z úrovně země na přední kolo a blatník na straně řidiče Renaultu Captur 2020. Vícepaprskové hliníkové kolo s celoroční nebo zimní pneumatikou je obklopené sněhem. Bílé tělo s černým lemováním podél spodní hrany naznačuje crossover nebo SUV. Osvětlení naznačuje slunečný den s viditelnými stíny.

Detailní záběr na přední levý bok bílého Renaultu Captur 2020, zaměřený na moderní LED světlomet, geometrický přední nárazník a prvky mřížky, pořízený z nízkého čelního úhlu se sněhem v pozadí

Detailní pohled na přední levý roh moderního vozu, zaměřený na LED světlomet a mřížku, pořízený z nízkého úhlu u úrovně světlometu. Denní svícení má zakřivený design objímající jednotku světlometu. Potenciální adaptivní světlomety nebo rohové osvětlení viditelné, s metalickým lakem a integrovanými blinkry ve vnější zrcátku. Jasné přirozené osvětlení naznačuje venkovní denní prostředí.

Podrobný detail bočního zrcátka, dveří a předního čtvrtpanelu bílého Renault Captur 2020. Fotografie pořízená ze strany těsně před bočním zrcátkem pod úhlem zvýrazňuje moderní, aerodynamicky účinný design bočního zrcátka s černou texturovanou spodní částí pro odolnost. Proudnicové uchycení plynule přechází do rámu dveří. Zapuštěná klika dveří a charakteristická linie, která jí vede, naznačují sportovní design. Část světlometu a odraz jasné oblohy v okně zesilují dynamické provedení.

Blízký pohled na Renault Captur 2020 z nízkého úhlu, který zobrazuje přední levou část, se zaměřením na slitinu kola, blatník, nárazník a oblast světlometu. Auto stojí na zasněženém povrchu v městském prostředí s budovami a jasnou oblohou.

Detailní pohled na Renault Captur 2020 v metalické modré zaměřený na oblast řidičových dveří a bočního zrcátka s integrovaným blinkrem. Obrázek zvýrazňuje oblast dveří s černým okrajem podél okraje tónovaného okna, které odráží okolní prostředí. Částečně viditelné je také označení modelu nebo technologického balíčku na dveřích.

Záběr zblízka na Renault Captur 2020 zaměřený na přední levní čtvrtinu, ukazující elegantní LED světlomety, stylové vícepaprskové hliníkové kolo, dynamický přední nárazník s nasávacími otvory a lesklou chromovanou úpravu na jasně bílém těle.

Detailní detail bílého Renaultu Captur 2020, ukazující zadní stranu u zadního kola z nízkého úhlu. Zvýrazněna jsou zadní kola s vícepaprskovým litým designem, špinavé od bláta a sněhu, což naznačuje zimní podmínky. Obrázek zachycuje čistý zadní blatník nad obloukem kola, moderní zadní světlo s červenými a čirými LED sekcemi a silnou plastovou výztuhu za kolem. Skloněné okno na zadních dveřích přidává aerodynamický tvar vozu.

Detailní pohled z boku na Renault Captur 2020 ve zasněženém venkovním prostředí. Zaměření je na pravé zpětné zrcátko, které je složené směrem dopředu, což může naznačovat automatické nebo ruční skládání. Na krytu zrcátka jsou dvě průhledné ochranné fólie ve tvaru rovnoběžníků, což pravděpodobně naznačuje ochranu během přepravy nebo mytí. Auto, které se zdá být leskle tmavě černé nebo tmavě modré barvy, vypadá dobře udržované s odlesky naznačujícími čistý, naleštěný povrch. Zem je pokryta sněhem a boky auta jsou jemně poprášeny sněhem. Část přední kliky dveří s tlačítkem bezklíčového vstupu nebo dotykovým senzorem je také viditelná.

Interiér vozu Renault Captur 2020 z pohledu řidiče, zobrazující volant s logem Renault, ovládací tlačítka, digitální přístrojový panel a centrálně umístěný dotykový infotainment systém. Snímek zdůrazňuje směs syntetické kůže a plastových materiálů s kovovými akcenty, s automatickou převodovkou, systémem klimatizace a ovládáním elektrických oken a zrcátek.

Blízký pohled na ovládací panel klimatizace Renault Captur 2020 v interiéru vozidla, ukazuje tři otočné ovladače a několik tlačítek. Levý ovladač řídí rychlost ventilátoru, střední otočný ovladač s digitálním displejem je nastaven na 23.0°C pro teplotu a pravý ovladač směřuje proudění vzduchu v kabině. Nad otočnými ovladači je řada tlačítek, která zahrnuje recirkulaci vzduchu, odmrazování čelního skla, odmrazování zadního okna, synchronizaci teploty, přepínač režimu Auto a tlačítko EV, které naznačuje schopnosti elektrického vozidla. Pod středním otočným ovladačem jsou viditelné dva USB porty a 12V zásuvka, které zdůrazňují moderní konektivitu a možnosti nabíjení.

Detailní pohled na digitální přístrojovou desku moderního vozu Renault Captur 2020 z pohledu řidiče. Plně digitální displej s vysokým rozlišením v barevném provedení je zasazený do texturované palubní desky s viditelným šitím. Zobrazuje rychloměr 0 km/h s nastaveným limitem 50 km/h, centrální animovaný grafický zobrazení vozu s bezpečnostními upozorněními a indikátorem baterie, otáčkoměr s ikonou režimu šetrného k životnímu prostředí 'My Sense', počítadlo kilometrů, venkovní teplotu, ukazatel převodového stupně na 'Park' a ikony pro asistenta jízdy v pruhu, automatická dálková světla a adaptivní tempomat, to vše v dobře organizovaném uspořádání zdůrazňující pokročilou automobilovou technologii a vnitřní design.

Detailní, pohled z první osoby z místa řidiče Renault Captur 2020 zaměřený na multifunkční třísirkový volant potažený kůží se stříbrným akcentem a logem Renault, spolu s barevným digitálním přístrojovým panelem zobrazujícím tachometr a detaily vozidla, s částečně viditelnou dotykovou obrazovkou infotainmentu v pozadí.

Detailní záběr na ovládání audia na volantu ve voze Renault Captur 2020, zaměřující se na ovládací páku na levé straně s tlačítky pro změnu zdroje (SOURCE), nastavení hlasitosti, přeskočení skladby a výběr režimu (MODE). Fotografie zachycuje detaily matně dokončených plastových tlačítek a jejich ergonomický design, přičemž část sloupku řízení a interiéru je v pozadí rozostřená, zdůrazňující funkčnost a pohodlí pro řidiče.

Interiér vozu Renault Captur 2020 zobrazující středovou konzolu a palubní desku s velkým dotykovým infotainment systémem zobrazujícím navigační mapu, dvouzónové klimatizační ovládání, elektronický volič převodovky, držáky na nápoje, kartáčované kovové akcenty a možné luxusní povrchy.

Detailní záběr interiéru vozu Renault Captur 2020, zobrazující reproduktor na předních dveřích spolujezdce s texturovanou mřížkou, obklopený kontrastními materiály a logem značky, pořízený z vozidla.

Pohled do interiéru Renault Captur 2020 z místa spolujezdce, ukazující sportovní tříramenný volant s logem Renault a multifunkčními tlačítky, digitální přístrojový panel s čistým, vysoce rozlišeným displejem zobrazujícím rychlost a navigační pomůcky, a elegantní středovou konzoli. Středová konzola obsahuje moderní infotainment displej, elektronický řadicí volič a tlačítko elektrické parkovací brzdy. Dvoubarevný šedý interiér s konturovaným designem a ozdobnými lištami dodávají pocit prémiovosti.

Detailní pohled na interiér Renault Captur 2020 zaměřený na klimatizační systém. Obrázek ukazuje tři velké ovládací knoflíky na palubní desce. První knoflík ovládá klimatizaci, indikovaný symbol sněhové vločky a tlačítkem 'OFF'. Střední knoflík reguluje teplotu s červenými a modrými odstíny a indikací 'AUTO'. Třetí knoflík s ikonou ventilátoru nastavuje rychlost ventilátoru. Pod těmito knoflíky jsou dva USB porty a vstup pro audio jack, s kabelem zapojeným do jednoho USB portu. Materiály mají matný povrch a jsou z tmavého plastu nebo syntetiky s moderním minimalistickým designem.

Snímek interiéru Renaultu Captur 2020 z perspektivy řidiče, zvýrazňující moderní design volant s integrovanými ovládacími prvky pro multimédia, digitální přístrojovou desku, vertikálně orientovaný dotykový infotainment systém s ovládáním HVAC, automatickou převodovku a USB konektivitu. Osvětlení a kvalita naznačují dobře zpracovaný a technologicky vyspělý interiér.

Pohled na interiér Renaultu Captur 2020 ze zadního sedadla směrem dopředu, zobrazující jeho tmavé čalounění, centrální zpětné zrcátko, osvětlený digitální přístrojový panel za multifunkčním volantem, dotykový infotainment systém ve střední konzoli a ovládání pro elektrická okna, boční zrcátka, klimatizaci a pravděpodobně střešní okno a nouzové SOS.

Interiér Renaultu Captur 2020 se zaměřením na středovou konzoli a přístrojovou desku z perspektivy předního sedadla. Živý infotainment displej zobrazuje barevné rozhraní naznačující pokročilé multimediální funkce, včetně navigace, přehrávání médií a připojení. Pod displejem se nachází kruhový ovladač s chromovaným povrchem označený 'Engine Start Stop', který zdůrazňuje bezklíčový startovací systém. Středová konzole je zakončena kvalitním strukturovaným povrchem, který zlepšuje atmosféru interiéru. Vlevo je částečně viditelný držák na nápoje nebo úložný prostor.

Pohled na interiér Renault Captur 2020 z pohledu zezadu, zaměřený na přední kabinu včetně palubní desky, volantu s ovládacími tlačítky, přístrojového panelu, středového konzoly s dotykovým displejem a ovládáním klimatu, automatické řadicí páky a moderního mixu látkových a plastových prvků.

Detailní pohled na ovládací tlačítka na ráfku volantu v interiéru vozu Renault Captur 2020. Obsahuje tlačítko hlasového ovládání, spravování telefonních hovorů, ovládání hlasitosti, tlačítko OK a šipky pro navigaci v menu. Elegantní design obsahuje stříbrný lem, který zdůrazňuje tlačítka a usnadňuje ovládání.

Interiér vozu Renault Captur 2020 z pohledu řidiče, zdůrazňující sportovní, plochý multifunkční volant s logem Renault a ovládacími tlačítky pro funkce audia a tempomatu. Digitální instrumentální displej ukazuje stojící rychlost 0 km/h vedle otáčkoměru, což znamená moderní technologii a přizpůsobitelná řidičská informace. Kousek vertikální dotykové infotainmentové systémy je viditelný napravo, zobrazující ovládání teploty a informace o médiích, za denních podmínek, nabízející realistický pohled z řidičova sedadla.

Obrázek zachycuje středovou konzoli Renaultu Captur 2020 pohledem z místa řidiče. Hlavní prvek je vertikálně orientovaný dotykový infotainment displej zobrazující navigaci, čas (14:20), teplotu (27 °C) a detail rádia. Níže je viditelný dvouzónový systém klimatizace s knoflíky a tlačítky naznačujícími nastavení jako 'Hi' pro teplotu na straně řidiče. Konzole kombinuje kovové a plastové materiály kolem obrazovky a ovládacích prvků. Okraje palubní desky odhalují měkký dvoutónový design a částečně je vidět tlačítko Start/Stop. Viditelný je i sloupek řízení s ovládací pákou, pravděpodobně pro blikry nebo jiné funkce.

Pohled do interiéru Renault Captur 2020 z levé strany s otevřenými dveřmi na straně řidiče, ukazující černo-šedé látkové a kožené sedačky, středovou konzoli, volant a část palubní desky.

Záběr interiéru Renault Captur 2020 ze zadních sedadel ukazuje přední kabinu s tříramenným volantem s integrovanými tlačítky, digitální přístrojovou deskou, vertikálně orientovaným dotykovým infotainment systémem, moderní středovou konzolí s minimálním množstvím fyzických ovladačů, elegantním voličem převodovky, klimatizačními výdechy, prémiovými materiály včetně kůže a kovových akcentů, zpětným zrcátkem možná se senzory pro ADAS a viditelným sloupkem A s ovladači oken.

Detailní záběr na moderní automatickou řadicí páku v Renault Captur 2020, umístěnou na středové konzole. Elektronický volič převodovky je vertikálně situovaný a vyrobený z kůže, plastu a kovových prvků. Fotografie, pořízená shora z mírného pravého úhlu, zdůrazňuje označení převodů (P, R, N, D, B) osvětlená LED diodami. Vpravo je vidět tlačítko s označením 'P', které pravděpodobně slouží jako elektronická parkovací brzda. Oblast kolem řadicí páky je vyrobena z kvalitního texturovaného plastu a kovových prvků, které odrážejí pokročilou technologii a současný design interiéru vozidla.

Blízký diagonální záběr na elektronickou parkovací brzdu v interiéru Renault Captur 2020. Spínač umístěný v centrální konzoli obsahuje dvě tlačítka: osvětlené červené tlačítko se symbolem zavřeného zámku a 'P', což naznačuje aktivovaný stav, a další tlačítko se symbolem otevřeného zámku. Spínač je osazen v černé texturované plastové konzoli, což zdůrazňuje moderní technologii vozidla.

Interiér Renault Captur 2020 zobrazující přední sedadlo spolujezdce a řidiče zezadu z mírně odkloněného úhlu. Horní sekce sedadel zahrnuje integrované opěrky hlavy a viditelné rámy bezpečnostních pásů. Sedadla mají moderní dvoubarevný design s tmavě a světle šedými barvami a okraje ze syntetické kůže s detaily šití, které zdůrazňují řemeslnou zručnost a styl.

Podobné vozy

Citroen C3 Aircross

2024 • C

Body type

SUV

Délka

4395 mm

Šířka

1795 mm

Výška

1660 mm

Rozvor

2670 mm

Boot capacity

460 l

Hmotnost

1373 kg

Dveře

Porovnat

KIA Stonic

2017 • YB

Body type

SUV

Délka

4140 mm

Šířka

1760 mm

Výška

1505 mm

Rozvor

2580 mm

Boot capacity

352 l

Hmotnost

1145 kg

Dveře

Porovnat

SEAT Arona

2021 • KJ

Body type

SUV

Délka

4153 mm

Šířka

1780 mm

Výška

1537 mm

Rozvor

2566 mm

Boot capacity

400 l

Hmotnost

1188 kg

Dveře

Porovnat

Dacia Duster

2024 • DJF

Body type

SUV

Délka

4343 mm

Šířka

1813 mm

Výška

1656 mm

Rozvor

2657 mm

Boot capacity

517 l

Hmotnost

1379 kg

Dveře

Porovnat

SEAT Ateca

2020 • 5FP

Body type

SUV

Délka

4381 mm

Šířka

1841 mm

Výška

1601 mm

Rozvor

2638 mm

Boot capacity

510 l

Hmotnost

1345 kg

Dveře

Porovnat

Hyundai Bayon

2024 • BC3

Body type

SUV

Délka

4180 mm

Šířka

1775 mm

Výška

1500 mm

Rozvor

2580 mm

Boot capacity

411 l

Hmotnost

1170 kg

Dveře

Porovnat

Mitsubishi ASX

2024 • RJB

Body type

SUV

Délka

4239 mm

Šířka

1797 mm

Výška

1575 mm

Rozvor

2639 mm

Boot capacity

484 l

Hmotnost

1296 kg

Dveře

Porovnat

KIA XCeed

2022 • CD

Body type

SUV

Délka

4395 mm

Šířka

1826 mm

Výška

1483 mm

Rozvor

2650 mm

Boot capacity

426 l

Hmotnost

1347 kg

Dveře

Porovnat

Nissan Juke

2024 • F16

Body type

SUV

Délka

4210 mm

Šířka

1800 mm

Výška

1593 mm

Rozvor

2636 mm

Boot capacity

422 l

Hmotnost

1274 kg

Dveře

Porovnat

Skoda Kamiq

2024 • NW

Body type

SUV

Délka

4241 mm

Šířka

1793 mm

Výška

1562 mm

Rozvor

2651 mm

Boot capacity

400 l

Hmotnost

1223 kg

Dveře

Porovnat

Peugeot 2008

2023 • U

Body type

SUV

Délka

4304 mm

Šířka

1770 mm

Výška

1523 mm

Rozvor

2605 mm

Boot capacity

434 l

Hmotnost

1263 kg

Dveře

Porovnat

Skoda Karoq

2021 • NU

Body type

SUV

Délka

4390 mm

Šířka

1841 mm

Výška

1624 mm

Rozvor

2638 mm

Boot capacity

521 l

Hmotnost

1365 kg

Dveře

Porovnat

Hyundai Kona

2023 • SX2

Body type

SUV

Délka

4350 mm

Šířka

1825 mm

Výška

1585 mm

Rozvor

2660 mm

Boot capacity

466 l

Hmotnost

1370 kg

Dveře

Porovnat

Porovnat se všemi konkurenty

Porovnat s ...

Find the perfect match

Compare your car with other models

Comparing with:

Renault Captur (2020)

Nárazový test

1. Celkové hodnocení 85%

2. Bezpečnost dětských pasažérů 83%

3. Bezpečnost dospělých pasažérů 96%

4. Ochrana chodců 75%

5. Systémy asistence bezpečnosti 74%

Poslední články

Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Doporučeno

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►

Renault Captur (2020 - 2024)

Renault Captur TCe 130: eso v rukávu Francouze s diamantem ve znaku?

Renault Captur Blue dCi 115: městský crossover nejen pro rodinu

Renault Captur 130 TCe: podruhé - s manuálem i rozumem

Renault Captur E-TECH: ztělesnění moderny v příměstském plug-in hybridu

Specifikace modelu

Informace o modelu

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Tažné zařízení

Motory (Captur)

Produkty

Generace Renault Captur

Galerie

Podobné vozy

Porovnat s ...

Nárazový test

Poslední články

Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!