Porovnání: Průměr otáčení Peugeot Boxer vs. konkurence 2025

Poloměr otáčení je důležitý pro jízdu ve městě, a to i pro Kruh otáčení se měří v metrech, za které Boxer Kastenwagen L2H2 330 2.2 BlueHDi 120 ujede celý kruh (průměr). S délkou 5413 mm a rozvorem 3450 mm, má Peugeot Boxer Kastenwagen L2H2 330 2.2 BlueHDi 120 poloměr otáčení 12 m. Nejlepší schopnost zatáčet, kterou můžete mezi podobnými vozidly najít, má Opel Movano Cargo L1H1 3,5t 2.2 Diesel (Y ), což je 10 m. Pro srovnání, rozvor Movano Cargo L1H1 3,5t 2.2 Diesel je 3000 mm a délka 5413 mm. Naopak nejhorší hodnota ve třídě 13 m patří k Mercedes-Benz X-Klasse 220 d . Jeho rozvor je 3150 mm a šířka 1920 mm.

Obsah:

Přehled generací
Porovnání s podobnými vozy
Porovnání s ostatními modely Peugeot
Varianty

Peugeot Boxer - Jak se průměr otáčení měnila v průběhu generací?

Generace peugeot boxer

Generace Peugeot Boxer
Rok generace	Průměr otáčení
Boxer, Modelový rok 2014 (Boxer 2. Generation (1. Facelift))	10 m
Boxer, Modelový rok 1998 (Boxer 1.Generation)	12 m
Boxer, Modelový rok 2002 (Boxer 1.Generation (1. Facelift))	12 m
Boxer, Modelový rok 2024 (Boxer 2. Generation (2. Facelift))	12 m

Boxer, Modelový rok 2014 ) (Boxer 2. Generation (1. Facelift) 10 m
Boxer, Modelový rok 1998 (Boxer 1.Generation) 12 m
Boxer, Modelový rok 2002 ) (Boxer 1.Generation (1. Facelift) 12 m
Boxer, Modelový rok 2024 ) (Boxer 2. Generation (2. Facelift) 12 m

Rozdíl v průměru otáčení mezi první generací (Boxer 1.Generation) z roku 1998 a poslední generací (Boxer 2. Generation (2. Facelift)) z roku 2024 je 0 m.

Průměr otáčení aktuální generace modelu Boxer je 12 m.

Varianty

Varianty peugeot boxer: boxer vs. e-boxer

Průměr otáčení: Varianty Peugeot Boxer
Název varianty	Průměr otáčení
Boxer {VAN}	12 m
e-Boxer {VAN}	14 m

Boxer {VAN} 12 m
e-Boxer {VAN} 14 m

Průměr otáčení ve srovnání s ostatními modely Peugeot

Peugeot boxer oproti ostatním aktuálním vozům značky peugeot

Průměr otáčení: Boxer vs. ostatní modely od Peugeot
Název varianty	Průměr otáčení
508 Limousine	10 m
508 PSE Limousine	10 m
508 PSE SW	10 m
508 SW	10 m
3008	10 m
e-3008	10 m
308	10 m
308 SW	10 m
e-308	10 m
e-308 SW	10 m
208	10 m
e-208	10 m
2008	10 m
e-2008	10 m
e-Rifter	10 m
Rifter	10 m
Rifter N1	10 m
e-Partner {VAN}	10 m
Partner {VAN}	10 m
5008	11 m
e-5008	11 m
408	11 m
e-408	11 m
Boxer {VAN}	12 m
e-Traveller	12 m
Traveller	12 m
e-Expert {VAN}	12 m
e-Expert Kombi	12 m
Expert {VAN}	12 m
e-Boxer {VAN}	14 m

508 Limousine 10 m
508 PSE Limousine 10 m
508 PSE SW 10 m
508 SW 10 m
3008 10 m
e-3008 10 m
308 10 m
308 SW 10 m
e-308 10 m
e-308 SW 10 m
208 10 m
e-208 10 m
2008 10 m
e-2008 10 m
e-Rifter 10 m
Rifter 10 m
Rifter N1 10 m
e-Partner {VAN} 10 m
Partner {VAN} 10 m
5008 11 m
e-5008 11 m
408 11 m
e-408 11 m
Boxer {VAN} 12 m
e-Traveller 12 m
Traveller 12 m
e-Expert {VAN} 12 m
e-Expert Kombi 12 m
Expert {VAN} 12 m
e-Boxer {VAN} 14 m

Jak si průměr otáčení modelu Peugeot Boxer stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Peugeot boxer oproti podobným vozům

Průměr otáčení: Peugeot Boxer oproti podobným vozům
Model vozu	Průměr otáčení
Opel Movano 2021	10 m
Ford Tourneo Custom 2012	10 m
Maxus Deliver 3 2020	11 m
Maxus Deliver 5 2024	11 m
ARI Motors 1710 2024	11 m
Mercedes-Benz T-Klasse 2022	11 m
Opel Zafira Life 2019	11 m
Ford Edge 2016	11 m
Opel Vivaro 2019	11 m
Jaguar E-Pace 2018	11 m
Peugeot Traveller 2016	11 m
Citroen Spacetourer 2016	11 m
Peugeot Boxer 2024	12 m
Hyundai H350 2015	12 m
Maxus Deliver 7 2024	12 m
Nissan Primastar 2021	12 m
Renault Trafic 2021	12 m
Citroen Holidays 2024	12 m
Lancia Thesis 2002	12 m
Nissan NV300 2016	12 m
VW Nutzfahrzeuge Crafter 2006	12 m
Maxus Deliver 9 2020	13 m
Renault Alaskan 2017	13 m
Mercedes-Benz X-Klasse 2017	13 m

Opel Movano 2021 10 m
Ford Tourneo Custom 2012 10 m
Maxus Deliver 3 2020 11 m
Maxus Deliver 5 2024 11 m
ARI Motors 1710 2024 11 m
Mercedes-Benz T-Klasse 2022 11 m
Opel Zafira Life 2019 11 m
Ford Edge 2016 11 m
Opel Vivaro 2019 11 m
Jaguar E-Pace 2018 11 m
Peugeot Traveller 2016 11 m
Citroen Spacetourer 2016 11 m
Peugeot Boxer 2024 12 m
Hyundai H350 2015 12 m
Maxus Deliver 7 2024 12 m
Nissan Primastar 2021 12 m
Renault Trafic 2021 12 m
Citroen Holidays 2024 12 m
Lancia Thesis 2002 12 m
Nissan NV300 2016 12 m
VW Nutzfahrzeuge Crafter 2006 12 m
Maxus Deliver 9 2020 13 m
Renault Alaskan 2017 13 m
Mercedes-Benz X-Klasse 2017 13 m

Podobné vozy

Toyota Proace Max

2024 • T

Body type

Dodávkový vůz

Délka

5413 mm

Šířka

2050 mm

Výška

2254 mm

Rozvor

3450 mm

Hmotnost

2075 kg

Dveře

Průměr otáčení

0 m (-100%)

Porovnat

Opel Movano

2024 • Y

Body type

Dodávkový vůz

Délka

5413 mm

Šířka

2050 mm

Výška

2254 mm

Rozvor

3450 mm

Hmotnost

2075 kg

Dveře

Průměr otáčení

12 m (0%)

Porovnat

Citroen Jumper

2024 • 250

Body type

Dodávkový vůz

Délka

5413 mm

Šířka

2050 mm

Výška

2254 mm

Rozvor

3450 mm

Hmotnost

2075 kg

Dveře

Průměr otáčení

12 m (0%)

Porovnat

Nissan Interstar

2024 • NDA

Body type

Dodávkový vůz

Délka

5685 mm

Šířka

2080 mm

Výška

2498 mm

Rozvor

3585 mm

Hmotnost

2053 kg

Dveře

Průměr otáčení

12 m (0%)

Porovnat

Ford Transit Custom

2023 • NXN

Body type

Dodávkový vůz

Délka

5050 mm

Šířka

2032 mm

Výška

1958 mm

Rozvor

3100 mm

Hmotnost

1893 kg

Dveře

Průměr otáčení

11 m (-8%)

Porovnat

Fiat Scudo

2024 • Typ 507

Body type

Dodávkový vůz

Délka

4980 mm

Šířka

1920 mm

Výška

1895 mm

Rozvor

3275 mm

Hmotnost

1791 kg

Dveře

Průměr otáčení

12 m (0%)

Porovnat

Renault Master

2020 • M*

Body type

Dodávkový vůz

Délka

5075 mm

Šířka

2070 mm

Výška

2307 mm

Rozvor

3182 mm

Hmotnost

1978 kg

Dveře

Průměr otáčení

12 m (0%)

Porovnat

VW Nutzfahrzeuge Crafter

2017 • SY*/SZ*

Body type

Dodávkový vůz

Délka

5986 mm

Šířka

2040 mm

Výška

2355 mm

Rozvor

3640 mm

Hmotnost

2022 kg

Dveře

Průměr otáčení

0 m (-100%)

Porovnat

Maxus Deliver 3

2020 • SV3C

Body type

Malý dodávkový vůz

Délka

4555 mm

Šířka

1780 mm

Výška

1895 mm

Rozvor

2910 mm

Hmotnost

1695 kg

Dveře

Průměr otáčení

11 m (-8%)

Porovnat

Citroen Jumpy

2024 • V

Body type

Dodávkový vůz

Délka

4959 mm

Šířka

1920 mm

Výška

1895 mm

Rozvor

3275 mm

Hmotnost

1949 kg

Dveře

Průměr otáčení

12 m (0%)

Porovnat

Maxus Deliver 5

2024 • EVA1C

Body type

Dodávkový vůz

Délka

4800 mm

Šířka

1874 mm

Výška

1960 mm

Rozvor

3100 mm

Hmotnost

1925 kg

Dveře

Průměr otáčení

11 m (-8%)

Porovnat

Opel Vivaro

2024 • VIVARO-C

Body type

Dodávkový vůz

Délka

4980 mm

Šířka

1920 mm

Výška

1895 mm

Rozvor

3275 mm

Hmotnost

1949 kg

Dveře

Průměr otáčení

12 m (0%)

Porovnat

ARI Motors 1710

2024

Body type

Dodávkový vůz

Délka

5995 mm

Šířka

2060 mm

Výška

2590 mm

Rozvor

3160 mm

Hmotnost

2700 kg

Dveře

Průměr otáčení

11 m (-8%)

Porovnat

Porovnat s ...

Find the perfect match

Compare your car with other models

Poslední články

Nový Lexus ES mění pravidla hry. Teď přijíždí i k nám - větší, chytřejší a s novým pohonem

Nová, již 8. generace klasického sedanu, jednoho z pilířů značky Lexus, přichází na náš ...

Test Suzuki V-Strom 800DE: enduro bez kompromisů, věrné odkazu DR Big

V-Strom 800DE na první pohled zaujme svým robustním vzhledem a odkazem na slavné předchůdce. N...

Výkup automobilů jako rychlé a bezpečné řešení pro prodej vozu

Prodej auta dnes nemusí znamenat zdlouhavé vystavování inzerátů, nekonečné telefonáty ani n...

TipCars Pražský Rallysprint 2025: Strahov opět ožil. Drama až do posledních metrů přineslo vítězství Skály i pódium pro Pecha

Jubilejní 30. ročník TipCars Pražského Rallysprintu potvrdil pověst jednoho z nejatraktivněj�...

São Paulo ePrix 2025 přinesla dramatický start sezóny: napínavé souboje, hrozivá nehoda a první historické pódium pro Citroën

Dvanáctá sezóna Formule E odstartovala v brazilském São Paulu závodem, který nabídl úplně ...

Formule E vstupuje do 12. sezóny. Už zítra startuje v São Paulu – a příběhy jsou silnější než kdy dřív

Už zítra znovu zaplní ulice São Paula elektrická energie Formule E. Brazilská metropole přiv�...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Doporučeno

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Doporučeno

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►