# | Název | Palivo | Výkon | Převodovka | Pohon | Válců Ccm | Cena od |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Break 1.3 GL | Natural 95 | 44kW 60HP | m () | Pohon předních kol | 4 1290 ccm | (Základní model) |
2 | Break 1.9 Diesel GLD | Nafta | 47kW 64HP | m () | Pohon předních kol | 4 1905 ccm | +1 000 EUR |
3 | Break 1.9 Diesel GRD | Nafta | 48kW 65HP | m () | Pohon předních kol | 4 1905 ccm | +2 000 EUR |
4 | Break 1.5 GL | Natural 95 | 50kW 68HP | m () | Pohon předních kol | 4 1472 ccm | +1 000 EUR |
5 | Break 1.5 GR | Natural 95 | 54kW 73HP | m () | Pohon předních kol | 4 1472 ccm | +1 000 EUR |
6 | Break 1.6 GR | Natural 95 | 55kW 75HP | m () | Pohon předních kol | 4 1580 ccm | +1 000 EUR |
7 | Break 1.6 GT | Natural 95 | 66kW 90HP | m () | Pohon předních kol | 4 1580 ccm | +2 000 EUR |
8 | Break 1.6 Automatic | Natural 95 | 66kW 90HP | a () | Pohon předních kol | 4 1580 ccm | +2 000 EUR |
9 | Break 1.6 GT | Natural 95 | 71kW 97HP | m () | Pohon předních kol | 4 1569 ccm | +2 000 EUR |
10 | Break 1.9 U-Kat. Automatic | Nafta | 72kW 98HP | a () | Pohon předních kol | 4 1905 ccm | +4 000 EUR |
11 | Break 1.9 U-Kat. GTX | Nafta | 72kW 98HP | m () | Pohon předních kol | 4 1905 ccm | +4 000 EUR |
12 | Break 1.9 GTX | Natural 95 | 75kW 102HP | m () | Pohon předních kol | 4 1905 ccm | +3 000 EUR |
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...