Porovnání: Průměr otáčení Mitsubishi Pajero vs. konkurence 2025

Poloměr otáčení je důležitý pro jízdu ve městě, a to i pro Terénní vozidla, jako je Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D , jsou konstruována tak, aby zvládla drsný terén a náročné podmínky. Jednou z klíčových vlastností (kromě světlé výšky 210 mm), která přispívá k jejich terénním schopnostem, je dobrý poloměr otáčení, který jim umožňuje ostře zatáčet a pohybovat se v úzkých prostorech při jízdě po nerovném terénu. Kruh otáčení se měří v metrech, za které Pajero 3.2 DI-D ujede celý kruh (průměr). S délkou 4385 mm a rozvorem 2545 mm, má Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D poloměr otáčení 10 m. Je také nejlepší mezi podobnými vozy - Jeep Cherokee 2.5 ,Opel Frontera Sport 2.0 ,...Naopak nejhorší hodnota ve třídě 12 m patří k Land Rover Range Rover 3.5 V8 . Jeho rozvor je 2540 mm a šířka 1778 mm.