Mercedes-Benz Vito Kasten (2003 - 2010)

Obsah:

Specifikace modelu

Informace o modelu

Model name
Mercedes-Benz Vito Kasten
Generace
W639
Production years
2003 - 2010
Dveře
4
4

Rozměry

Délka
5223 mm
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz Vito (This) 5223 mm
    5,223.0
Rozvor
3430 mm
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz Vito (This) 3430 mm
    3,430.0
Šířka
1901 mm
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz Vito (This) 1901 mm
Výška
1900 mm
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz Vito (This) 1900 mm

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
5680 l
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz Vito (This) 5680 l
    5,680.0
Sedadla
2
2
Max. počet sedadel
3
3
Dveře
4
4

Motory/pohon

Válců
4 - 6
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz Vito (This) 4 - 6
    4.0
Točivý moment
220 - 440 Nm
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz Vito (This) 220 - 440 Nm
Výkon
65 - 190 kW
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz Vito (This) 65 - 190 kW
Objem
2148 - 3724 ccm
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz Vito (This) 2148 - 3724 ccm
    2,148.0

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
75 l
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz Vito (This) 75 l
    75.0
Kombinovaná spotřeba (NEDC)
8 - 12 l/100km
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz Vito (This) 8 - 12 l/100km
Spotřeba ve městě (NEDC)
10 - 17 l/100km
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz Vito (This) 10 - 17 l/100km
Prázdná hmotnost (EU)
1820 - 1870 kg
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz Vito (This) 1820 - 1870 kg

Tažné zařízení

Max. zatížení střechy
150 kg
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz Vito (This) 150 kg
    150.0
Přívěs s brzdami
2000 kg
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz Vito (This) 2000 kg
    2,000.0
Přívěs (bez brzd)
750 kg
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz Vito (This) 750 kg
    750.0

Motory (Vito Kasten)

Filtrovat podle paliva:
Diesel
MAN Hinterrad
extra 109 CDI
Engine & power
Výkon
65 kW / 88 HP
Capacity
2.1L (2,148 ccm)
Válců
4
Torque & rpm
Točivý moment
220 Nm
Consumption
Kombinovaná spotřeba (NEDC)
9 l/100km
Maximální točivý moment při otáčkách
1400 RPM
Spotřeba ve městě (NEDC)
12 l/100km
Technical details
Maximální výkon při otáčkách
3800 RPM
Vstřikování paliva
Common Rail
Diesel
MAN Hinterrad
kompakt 109 CDI
Engine & power
Výkon
70 kW / 95 HP
Capacity
2.1L (2,148 ccm)
Válců
4
Torque & rpm
Točivý moment
250 Nm
Consumption
Kombinovaná spotřeba (NEDC)
9 l/100km
Maximální točivý moment při otáčkách
1400 RPM
Spotřeba ve městě (NEDC)
11 l/100km
Technical details
Maximální výkon při otáčkách
3800 RPM
Vstřikování paliva
Common Rail
Diesel
MAN Hinterrad
kompakt 111 CDI DPF
Engine & power
Výkon
80 kW / 109 HP
Capacity
2.1L (2,148 ccm)
Válců
4
Torque & rpm
Točivý moment
270 Nm
Consumption
Kombinovaná spotřeba (NEDC)
8 l/100km
Maximální točivý moment při otáčkách
1600 RPM
Spotřeba ve městě (NEDC)
11 l/100km
Technical details
Maximální výkon při otáčkách
3800 RPM
Vstřikování paliva
Common Rail
Diesel
AUT Hinterrad
kompakt 111 CDI DPF
Engine & power
Výkon
80 kW / 109 HP
Capacity
2.1L (2,148 ccm)
Válců
4
Torque & rpm
Točivý moment
270 Nm
Consumption
Kombinovaná spotřeba (NEDC)
8 l/100km
Maximální točivý moment při otáčkách
1600 RPM
Spotřeba ve městě (NEDC)
11 l/100km
Technical details
Maximální výkon při otáčkách
3800 RPM
Vstřikování paliva
Common Rail
Diesel
MAN Hinterrad
kompakt 111 CDI
Engine & power
Výkon
85 kW / 116 HP
Capacity
2.1L (2,148 ccm)
Válců
4
Torque & rpm
Točivý moment
290 Nm
Consumption
Kombinovaná spotřeba (NEDC)
8 l/100km
Maximální točivý moment při otáčkách
1600 RPM
Spotřeba ve městě (NEDC)
10 l/100km
Technical details
Maximální výkon při otáčkách
3800 RPM
Vstřikování paliva
Common Rail
Diesel
AUT Hinterrad
kompakt 111 CDI
Engine & power
Výkon
85 kW / 116 HP
Capacity
2.1L (2,148 ccm)
Válců
4
Torque & rpm
Točivý moment
290 Nm
Consumption
Kombinovaná spotřeba (NEDC)
8 l/100km
Maximální točivý moment při otáčkách
1600 RPM
Spotřeba ve městě (NEDC)
11 l/100km
Technical details
Maximální výkon při otáčkách
3800 RPM
Vstřikování paliva
Common Rail
Diesel
MAN Hinterrad
kompakt 115 CDI
Engine & power
Výkon
110 kW / 150 HP
Capacity
2.1L (2,148 ccm)
Válců
4
Torque & rpm
Točivý moment
330 Nm
Consumption
Kombinovaná spotřeba (NEDC)
8 l/100km
Maximální točivý moment při otáčkách
1800 RPM
Spotřeba ve městě (NEDC)
10 l/100km
Technical details
Maximální výkon při otáčkách
3800 RPM
Vstřikování paliva
Common Rail
Diesel
AUT Hinterrad
kompakt 115 CDI
Engine & power
Výkon
110 kW / 150 HP
Capacity
2.1L (2,148 ccm)
Válců
4
Torque & rpm
Točivý moment
330 Nm
Consumption
Kombinovaná spotřeba (NEDC)
8 l/100km
Maximální točivý moment při otáčkách
1800 RPM
Spotřeba ve městě (NEDC)
11 l/100km
Technical details
Maximální výkon při otáčkách
3800 RPM
Vstřikování paliva
Common Rail
Gasoline
AUT Hinterrad
extra 119
Engine & power
Výkon
140 kW / 190 HP
Capacity
3.2L (3,199 ccm)
Válců
6
Torque & rpm
Točivý moment
270 Nm
Consumption
Kombinovaná spotřeba (NEDC)
12 l/100km
Maximální točivý moment při otáčkách
2750 RPM
Spotřeba ve městě (NEDC)
17 l/100km
Technical details
Maximální výkon při otáčkách
5600 RPM
Vstřikování paliva
Vstřikování
Diesel
AUT Hinterrad
kompakt 120 CDI
Engine & power
Výkon
150 kW / 204 HP
Capacity
3.0L (2,987 ccm)
Válců
6
Torque & rpm
Točivý moment
440 Nm
Consumption
Kombinovaná spotřeba (NEDC)
9 l/100km
Maximální točivý moment při otáčkách
1800 RPM
Spotřeba ve městě (NEDC)
11 l/100km
Technical details
Maximální výkon při otáčkách
3800 RPM
Vstřikování paliva
Common Rail
Gasoline
AUT Hinterrad
kompakt 122
Engine & power
Výkon
160 kW / 218 HP
Capacity
3.2L (3,199 ccm)
Válců
6
Torque & rpm
Točivý moment
305 Nm
Consumption
Kombinovaná spotřeba (NEDC)
12 l/100km
Maximální točivý moment při otáčkách
2800 RPM
Spotřeba ve městě (NEDC)
16 l/100km
Technical details
Maximální výkon při otáčkách
5600 RPM
Vstřikování paliva
Vstřikování
Gasoline
AUT Hinterrad
kompakt 123
Engine & power
Výkon
170 kW / 231 HP
Capacity
3.7L (3,724 ccm)
Válců
6
Torque & rpm
Točivý moment
345 Nm
Consumption
Kombinovaná spotřeba (NEDC)
12 l/100km
Maximální točivý moment při otáčkách
2500 RPM
Spotřeba ve městě (NEDC)
17 l/100km
Technical details
Maximální výkon při otáčkách
5600 RPM
Vstřikování paliva
Vstřikování
Gasoline
AUT Hinterrad
kompakt 126
Engine & power
Výkon
190 kW / 258 HP
Capacity
3.5L (3,498 ccm)
Válců
6
Torque & rpm
Točivý moment
340 Nm
Consumption
Kombinovaná spotřeba (NEDC)
11 l/100km
Maximální točivý moment při otáčkách
2500 RPM
Spotřeba ve městě (NEDC)
16 l/100km
Technical details
Maximální výkon při otáčkách
5600 RPM
Vstřikování paliva
Vstřikování
Porovnat všechny motory

Produkty

Mercedes-Benz Vito - Financování

Porovnejte nejvýhodnější financování vašeho nového vozu pomocí naší interaktivní kalkulačky, a to ať už kupujete nový nebo ojetý vůz.

Generace Mercedes-Benz Vito Kasten

Body type
Vito Vito 638
1996 - 2003
Délka4660 mm
Výška1890 mm
Rozvor3000 mm
Délka4660 mm
Body type
Vito Vito 639
2003 - 2010
Délka4748 mm
Výška1902 mm
Rozvor3200 mm
Délka4748 mm (+88 mm)
Body type
Vito Vito 639 (1. Facelift)
2010 - 2014
Délka4763 mm
Výška1875 mm
Rozvor3200 mm
Délka4763 mm (+15 mm)
Vito Vito 447
2014 - 2019
Délka4895 mm
Výška1890 mm
Rozvor3200 mm
Délka4895 mm (+132 mm)
Vito Vito 447 (2. Facelift)
2024 - Nyní
Délka4895 mm
Výška1910 mm
Rozvor3200 mm
Délka4895 mm
Porovnat všechny generace

1926
1926
Mercedes-benz founded
1996
1996
Vito 638 byl uveden.
2003
2003
Vito 639 byla představena a nahradila Vito 638.
2010
2010
Vito 639 (1. Facelift) byla představena a nahradila Vito 639.
2014
2014
Vito 447 byla představena a nahradila Vito 639 (1. Facelift).
2019
2019
Vito 447 byla představena a nahradila Vito 639 (1. Facelift).
2024
2024
Vito 447 (2. Facelift) byl uveden.

Podobné vozy

Porovnat se všemi konkurenty

Porovnat s ...

Find the perfect match
Compare your car with other models
Comparing with:
Mercedes-Benz Vito (2003)

Poslední články

...
Test BMW F 900 GS 2025: Střední třída, která umí!

Když BMW oznámilo příchod nové motorky v kategorii středních adventure mašin, měl jsem smí...

...
TEST: Honda NT1100 – cestovatel se sportovní DNA

Jelikož nám počasí přeje a motorek na testování je letos opravdu požehnaně, dalším kouske...

...
Drama v Číně! Neuvěřitelný finiš, smůla i historické vítězství: DS Penske zažil nejdivočejší víkend sezóny ve Formuli E

Zatímco se světový šampionát ABB FIA Formula E přehoupl do druhé poloviny sezóny, čínská ...

...
Král je zpět! Jan Kopecký ovládl 52. Rallye Český Krumlov a přepisuje historii

Rallye Český Krumlov, perla tuzemského rallyového kalendáře, nabídla i ve svém 52. ročníku...

...
„Elektromobily ano, ale ne za každou cenu,“ říkají šéfové DS Automobiles. Rozhovor nejen o tom, co Formule E naučila jejich auta

Zatímco i přes deštivé počasí mechanici provádějí poslední přípravy na monopostech Gen3 ...

...
Test Harley-Davidson Street Bob 2025 - tak chutná Amerika

Nová sezóna začala stylově. Jako první mašinu k testu v roce 2025 jsme sáhli po americké iko...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist echo ''; // Add smooth scrolling JS for the generations and variants containers echo '';