Rok generace | Průměr otáčení |
---|---|
MX-5, Modelový rok 1990 (NA) | 9 m |
MX-5, Modelový rok 1994 (MX-5 NA (1. Facelift)) | 9 m |
MX-5, Modelový rok 1998 (NB) | 9 m |
MX-5, Modelový rok 2000 (NB (1. Facelift)) | 9 m |
MX-5, Modelový rok 2005 (NC) | 10 m |
MX-5, Modelový rok 2009 (NC (1. Facelift)) | 10 m |
MX-5, Modelový rok 2012 (NC (2. Facelift)) | 10 m |
MX-5, Modelový rok 2015 (ND) | 10 m |
MX-5, Modelový rok 2023 (MX-5 ND (1. Facelift)) | 10 m |
Název varianty | Průměr otáčení |
---|---|
3 | 10 m |
3 Fastback | 10 m |
CX-30 | 10 m |
MX-5 RF | 10 m |
MX-5 Roadster | 10 m |
2 Hybrid | 10 m |
CX-60 | 11 m |
6e | 11 m |
MX-30 | 11 m |
CX-80 | 12 m |
Model vozu | Průměr otáčení |
---|---|
Suzuki Cappuccino 1994 | 8 m |
Morgan Plus 4 1993 | 9 m |
Morgan Aero 2000 | 9 m |
Fiat Barchetta 1995 | 10 m |
Renault Wind 2010 | 10 m |
Alfa Romeo Spider 1966 | 10 m |
Mercedes-Benz SLC 2016 | 10 m |
Mercedes-Benz SLK-Klasse 1996 | 10 m |
BMW Z3 1996 | 10 m |
BMW 507 1956 | 10 m |
Porsche 914 1969 | 10 m |
Mazda MX-5 2023 | 10 m |
BMW Z4 2022 | 11 m |
Opel Speedster 2000 | 11 m |
Fiat Dino 1966 | 11 m |
Honda S2000 2004 | 11 m |
Ford Streetka 2002 | 11 m |
Fiat 124 1966 | 11 m |
Ferrari 348 1989 | 12 m |
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...