Srovnání: Max. zatížení tažného zařízení Maserati Levante (1.Generation 2016 - 2024) vs. konkurence

1.Generation 2016
Obsah:

Maserati Levante - Jaké jsou max. zatížení tažného zařízení různých motorů?

Motory maserati levante
Motory Maserati Levante
MotorMax. zatížení tažného zařízení
Diesel Q4 Automatik 202 kW108 kg
Q4 Automatik 257 kW108 kg
S Q4 Automatik 316 kW108 kg
GTS Q4 Automatik 390 kW108 kg
Trofeo Automatik 427 kW108 kg
GT Hybrid Automatik 243 kW0 kg
  • Diesel Q4 Automatik 202 kW 108 kg
  • Q4 Automatik 257 kW 108 kg
  • S Q4 Automatik 316 kW 108 kg
  • GTS Q4 Automatik 390 kW 108 kg
  • Trofeo Automatik 427 kW 108 kg
  • GT Hybrid Automatik 243 kW 0 kg

Max. zatížení tažného zařízení ve srovnání s ostatními modely Maserati

Maserati levante oproti ostatním aktuálním vozům značky maserati
Max. zatížení tažného zařízení: Levante vs. ostatní modely od Maserati
Název variantyMax. zatížení tažného zařízení
Levante Trofeo Automatik 427 kW108 kg
  • Levante Trofeo Automatik 427 kW 108 kg

Jak si max. zatížení tažného zařízení modelu Maserati Levante stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Maserati levante oproti podobným vozům
Max. zatížení tažného zařízení: Maserati Levante oproti podobným vozům
Model vozuMax. zatížení tažného zařízení
Bentley Bentayga V8 2020140 kg
BMW X5 xDrive40i 2023140 kg
Aston Martin DBX 2020120 kg
Audi Q7 45 TDI 2024115 kg
Audi Q8 55 TFSI 2023115 kg
Volvo XC90 B5 2024110 kg
Maserati Levante Diesel 2016108 kg
BMW X3 M40i 2017100 kg
Land Rover Discovery Sport P200 2019100 kg
BMW iX xDrive45 2025100 kg
Audi Q3 Sportback 35 TDI 201890 kg
Audi e-tron 55 201980 kg
  • bentleyBentley Bentayga V8 2020 140 kg
  • bmwBMW X5 xDrive40i 2023 140 kg
  • Aston Martin DBX 2020 120 kg
  • audiAudi Q7 45 TDI 2024 115 kg
  • audiAudi Q8 55 TFSI 2023 115 kg
  • volvoVolvo XC90 B5 2024 110 kg
  • maseratiMaserati Levante Diesel 2016 108 kg
  • bmwBMW X3 M40i 2017 100 kg
  • Land Rover Discovery Sport P200 2019 100 kg
  • bmwBMW iX xDrive45 2025 100 kg
  • audiAudi Q3 Sportback 35 TDI 2018 90 kg
  • audiAudi e-tron 55 2019 80 kg

Podobné vozy

Audi Q3
Audi Q3
audi Logo 2018 • F3
Body type
SUV
Délka
4500 mm
Šířka
1843 mm
Výška
1567 mm
Rozvor
2680 mm
Boot capacity
530 l
Hmotnost
1655 kg
Dveře
5
Max. zatížení tažného zařízení
90 kg (-17%)
Porovnat
Audi Q7
Audi Q7
audi Logo 2024 • 4M
Body type
SUV
Délka
5072 mm
Šířka
1970 mm
Výška
1734 mm
Rozvor
2995 mm
Boot capacity
867 l
Hmotnost
2055 kg
Dveře
5
Max. zatížení tažného zařízení
115 kg (+6%)
Porovnat
Bentley Bentayga
Bentley Bentayga
bentley Logo 2020
Body type
SUV
Délka
5125 mm
Šířka
1998 mm
Výška
1728 mm
Rozvor
2995 mm
Boot capacity
484 l
Hmotnost
2416 kg
Dveře
5
Max. zatížení tažného zařízení
140 kg (+30%)
Porovnat
Aston Martin DBX
Aston Martin DBX
2020
Body type
SUV
Délka
5039 mm
Šířka
1998 mm
Výška
1680 mm
Rozvor
3060 mm
Boot capacity
491 l
Hmotnost
2320 kg
Dveře
5
Max. zatížení tažného zařízení
120 kg (+11%)
Porovnat
BMW X3
BMW X3
bmw Logo 2017 • G01
Body type
SUV
Délka
4716 mm
Šířka
1897 mm
Výška
1676 mm
Rozvor
2864 mm
Boot capacity
550 l
Hmotnost
1885 kg
Dveře
5
Max. zatížení tažného zařízení
100 kg (-7%)
Porovnat
Audi e-tron
Audi e-tron
audi Logo 2019
Body type
SUV
Délka
4901 mm
Šířka
1935 mm
Výška
1629 mm
Rozvor
2928 mm
Boot capacity
660 l
Hmotnost
2565 kg
Dveře
5
Max. zatížení tažného zařízení
80 kg (-26%)
Porovnat
Land Rover Discovery Sport
Land Rover Discovery Sport
2019 • L550
Body type
SUV
Délka
4597 mm
Šířka
1894 mm
Výška
1727 mm
Rozvor
2741 mm
Boot capacity
780 l
Hmotnost
1901 kg
Dveře
5
Max. zatížení tažného zařízení
100 kg (-7%)
Porovnat

Porovnat s ...

Find the perfect match
Compare your car with other models

Poslední články

...
Jubilejní Mexico City E-Prix ovládl Nick Cassidy. Citroën slaví historické první vítězství a zabodoval i mladičký Barnard z DS Penske

Formule E nabídla v Mexiku přesně to, čím si za více než dekádu vybudovala své jméno. Jubi...

...
Jubileum, vášeň a boj o titul - již zítra odstartuje jubilejní závod Formule E. Mexico E-Prix tradičně předznamenává mistra světla

Světový šampionát ABB FIA Formule E pokračuje už tuto sobotu druhým závodem sezóny 2025/26....

...
Mýty o celoročních pneumatikách? Hankook v závodech Formule E ukazuje, že jedna guma může zvládnout i extrémy (rozhovor)

Jak vyrobit závodní pneumatiku, která zvládne déšť, tropy i natřený beton? A co všechno z ...

...
Test Moto Guzzi V100 Mandello S 2025: může italská elegance plná emocí koexistovat se všudypřítomnými moderními technologiemi?

Sportovně‑cestovní V100 Mandello byla v roce 2022 přelomem pro značku Moto Guzzi. Inženýři ...

...
Poušť neodpouští: Dakar 2026 nabídne extrém, návraty i jeden z nejsilnějších českých ročníků. Na co se můžeme těšit?

Rallye Dakar se ani po téměř padesáti letech nezměnila v rutinu. Naopak. Každý nový ročník...

...
Nový Lexus ES mění pravidla hry. Teď přijíždí i k nám - větší, chytřejší a s novým pohonem

Nová, již 8. generace klasického sedanu, jednoho z pilířů značky Lexus, přichází na náš ...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist