| Název varianty | Prázdná hmotnost (EU) |
|---|---|
| LBX {automatic} 100 kW | 1280 kg |
| CT 200h {automatic} 100 kW | 1445 kg |
| UX 300e Komfort-Paket 150 kW | 1460 kg |
| ES 300h {automatic} 160 kW | 1680 kg |
| IS 200t Automatik 180 kW | 1680 kg |
| RC F Automatik 351 kW | 1725 kg |
| UX e 300e Komfort-Paket 150 kW | 1785 kg |
| NX 450h+ Overtrail E-FOUR {automatic} 227 kW | 1805 kg |
| RC F F Automatik 351 kW | 1840 kg |
| LC Coupé 500h {automatic} 264 kW | 2020 kg |
| RX 500h F Sport+ AWD {automatic} 273 kW | 2040 kg |
| LC Cabriolet 500h {automatic} 264 kW | 2110 kg |
| RZ 450e Comfort Line 230 kW | 2130 kg |
| LS 500h Automatik 264 kW | 2260 kg |
| LM 350h Luxury E-FOUR {automatic} {4-seats} 184 kW | 2345 kg |

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...