| Model vozu | Průměr otáčení |
|---|---|
| Skoda Elroq 2025 | 9 m |
| Lexus LBX 2024 | 10 m |
| BYD Atto 2 2025 | 10 m |
| SEAT Ateca 2020 | 10 m |
| Volvo EX30 2024 | 10 m |
| Fiat Grande Panda 2025 | 10 m |
| Hyundai Inster 2025 | 10 m |
| Renault Symbioz 2024 | 11 m |
| Toyota C-HR 2024 | 11 m |
| Dacia Bigster 2025 | 11 m |
| Lynk & Co 01 2024 | 11 m |
| Renault Rafale 2024 | 11 m |
| Honda ZR-V 2023 | 11 m |
| Mazda CX-60 2022 | 11 m |
| Peugeot 408 2023 | 11 m |
| MINI Aceman 2024 | 11 m |
| Honda e:Ny1 2023 | 11 m |
| Alfa Romeo Tonale 2022 | 11 m |
| Audi Q2 2020 | 11 m |
| Mazda MX-30 2020 | 11 m |
| Renault Austral 2025 | 11 m |
| Subaru Crosstrek 2024 | 11 m |
| Suzuki Across 2020 | 12 m |
| Toyota Highlander 2021 | 12 m |
| Lexus NX 2014 | 12 m |
Honda ZR-V 2023
11 m
Mazda CX-60 2022
11 m
Honda e:Ny1 2023
11 m
Mazda MX-30 2020
11 m
Suzuki Across 2020
12 m

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...