| Model vozu | Přívěs (bez brzd) |
|---|---|
| Leapmotor C10 REEV 2024 | 750 kg |
| Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2024 | 750 kg |
| Opel Combo Electric Cargo L1H1 Heavy 2024 | 750 kg |
| VW Tiguan 1.5 eTSI OPF 2024 | 750 kg |
| Toyota Proace Verso L1 2.0 D-4D 2024 | 750 kg |
| Fiat Scudo Kastenwagen L2 2.0 BlueHDi 145 2024 | 750 kg |
| Fiat E-Doblò Kastenwagen L1 2024 | 750 kg |
| KGM Musso 2.2 Diesel 2025 | 750 kg |
| Renault Trafic Combi Blue dCi 110 2021 | 750 kg |
| Renault Master Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 2020 | 750 kg |
| Lynk & Co 02 2024 | 750 kg |
| Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024 | 750 kg |
| Nissan X-Trail 1.5 VC-T Mild-Hybrid 2022 | 750 kg |
| Citroen C5 X PureTech 130 Stop&Start 2022 | 745 kg |
| Toyota C-HR 1.8 Hybrid 2024 | 725 kg |
| KGM Actyon 1.5 T-GDI 2025 | 500 kg |
| Kia EV3 (58,3 kWh) 2024 | 500 kg |
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2024
750 kg
VW Tiguan 1.5 eTSI OPF 2024
750 kg
2024
• GN

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...