Porovnání: Max. zatížení střechy Leapmotor C10 vs. konkurence 2025

C10 1. Generation 2024
Obsah:

Leapmotor C10 - Jaké jsou max. zatížení střechy různých motorů?

Motory leapmotor c10
Motory Leapmotor C10
MotorMax. zatížení střechy
REEV Style 158 kW100 kg
BEV Style 160 kW100 kg
  • REEV Style 158 kW 100 kg
  • BEV Style 160 kW 100 kg

Max. zatížení střechy ve srovnání s ostatními modely Leapmotor

Leapmotor c10 oproti ostatním aktuálním vozům značky leapmotor
Max. zatížení střechy: C10 vs. ostatní modely od Leapmotor
Název variantyMax. zatížení střechy
C10 BEV Pro Max Design AWD 440 kW100 kg
  • C10 BEV Pro Max Design AWD 440 kW 100 kg

Jak si max. zatížení střechy modelu Leapmotor C10 stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Leapmotor c10 oproti podobným vozům
Max. zatížení střechy: Leapmotor C10 oproti podobným vozům
Model vozuMax. zatížení střechy
Renault Trafic Combi Blue dCi 110 2021200 kg
Fiat Scudo Kastenwagen L2 2.0 BlueHDi 145 2024170 kg
Leapmotor C10 REEV 2024100 kg
Opel Combo Electric Cargo L1H1 Heavy 2024100 kg
Fiat E-Doblò Kastenwagen L1 2024100 kg
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024100 kg
Nissan X-Trail 1.5 VC-T Mild-Hybrid 2022100 kg
Citroen C5 X PureTech 130 Stop&Start 202285 kg
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 202480 kg
Kia EV3 (58,3 kWh) 202480 kg
VW Tiguan 1.5 eTSI OPF 202475 kg
Lynk & Co 02 202475 kg
BYD Atto 3 202250 kg
  • renaultRenault Trafic Combi Blue dCi 110 2021 200 kg
  • fiatFiat Scudo Kastenwagen L2 2.0 BlueHDi 145 2024 170 kg
  • Leapmotor C10 REEV 2024 100 kg
  • opelOpel Combo Electric Cargo L1H1 Heavy 2024 100 kg
  • fiatFiat E-Doblò Kastenwagen L1 2024 100 kg
  • hyundaiHyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024 100 kg
  • nissanNissan X-Trail 1.5 VC-T Mild-Hybrid 2022 100 kg
  • citroenCitroen C5 X PureTech 130 Stop&Start 2022 85 kg
  • mitsubishiMitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2024 80 kg
  • kiaKia EV3 2024 (58,3 kWh) 80 kg
  • vwVW Tiguan 1.5 eTSI OPF 2024 75 kg
  • Lynk & Co 02 2024 75 kg
  • bydBYD Atto 3 2022 50 kg

Podobné vozy

Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander
mitsubishi Logo 2024 • GN
Body type
SUV
Délka
4719 mm
Šířka
1862 mm
Výška
1750 mm
Rozvor
2704 mm
Boot capacity
495 l
Hmotnost
2075 kg
Dveře
5
Max. zatížení střechy
80 kg (-20%)
Porovnat
Opel Combo
Opel Combo
opel Logo 2024 • COMBO-E
Body type
Malý dodávkový vůz
Délka
4401 mm
Šířka
1848 mm
Výška
1825 mm
Rozvor
2785 mm
Hmotnost
1674 kg
Dveře
4
Max. zatížení střechy
100 kg (0%)
Porovnat
Citroen C5 X
Citroen C5 X
citroen Logo 2022 • N
Body type
Kombi
Délka
4805 mm
Šířka
1815 mm
Výška
1485 mm
Rozvor
2785 mm
Boot capacity
545 l
Hmotnost
1493 kg
Dveře
5
Max. zatížení střechy
85 kg (-15%)
Porovnat
KGM Actyon
KGM Actyon
2025
Body type
SUV
Délka
4740 mm
Šířka
1910 mm
Výška
1670 mm
Rozvor
2680 mm
Boot capacity
668 l
Hmotnost
1570 kg
Dveře
5
Max. zatížení střechy
0 kg (-100%)
Porovnat
Fiat 500
Fiat 500
fiat Logo 2020 • FA1
Body type
Kabriolet
Délka
3632 mm
Šířka
1683 mm
Výška
1527 mm
Rozvor
2322 mm
Boot capacity
185 l
Hmotnost
1480 kg
Dveře
2
Max. zatížení střechy
0 kg (-100%)
Porovnat
Toyota C-HR
Toyota C-HR
toyota Logo 2024 • X20
Body type
SUV
Délka
4362 mm
Šířka
1832 mm
Výška
1558 mm
Rozvor
2640 mm
Boot capacity
447 l
Hmotnost
1505 kg
Dveře
5
Max. zatížení střechy
0 kg (-100%)
Porovnat
VW Tiguan
VW Tiguan
vw Logo 2024 • CT
Body type
SUV
Délka
4539 mm
Šířka
1842 mm
Výška
1658 mm
Rozvor
2677 mm
Boot capacity
652 l
Hmotnost
1599 kg
Dveře
5
Max. zatížení střechy
75 kg (-25%)
Porovnat
Toyota Proace
Toyota Proace
toyota Logo 2024 • V
Body type
Autobus
Délka
4983 mm
Šířka
1920 mm
Výška
1890 mm
Rozvor
3275 mm
Hmotnost
1835 kg
Dveře
4
Max. zatížení střechy
0 kg (-100%)
Porovnat
Alpine A290
Alpine A290
alpine Logo 2024
Body type
Hatchback
Délka
3997 mm
Šířka
1823 mm
Výška
1512 mm
Rozvor
2534 mm
Boot capacity
326 l
Hmotnost
1479 kg
Dveře
5
Max. zatížení střechy
0 kg (-100%)
Porovnat

Porovnat s ...

Find the perfect match
Compare your car with other models

Poslední články

...
Škoda odhalila „spící krásu“. Historické vozy v šokujícím původním stavu budou k vidění ve Škoda Muzeu už od 1.12.

Mladá Boleslav zažila na konci listopadu další významný okamžik své více než století dlou...

...
Test Aprilia Tuareg Rally 660: Návrat k offroadovým kořenům

Aprilia v roce 2021 představila novou generaci motorek s názvem Tuareg. V historii Aprilie se tohl...

...
Toyota C-HR+: Elektrická novinka, která chce budit emoce. Byli jsme u jejího českého představení

Toyota znovu ukazuje, že její přístup k elektromobilitě není žádné váhavé našlapování....

...
Test modernizované Hondy Civic e:HEV: nejlepší hybrid svého druhu? Realita je ještě zajímavější!

„Benzíňák se spotřebou dieselu…“ Tak by se dal v jedné větě shrnout první dojem z mode...

...
Kdo vládne budoucnosti? e-SALON 2025 odhalil nové hvězdy elektromobility

Po roce se pražské výstaviště PVA Expo Letňany znovu proměnilo v centrum moderní mobility. S...

...
Rozhovor s jedním ze zakladatelů a šéfů Formule E: už dávno nejde o experiment. Čím dokáže vypálit rybník ostatním disciplínám a jak zatraktivnit motorsport?

Valencie, konec října. Slunce pálí, vzduch „voní“ po zahřátých pneumatikách a boxovou u...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist