Srovnání: Točivý moment Kia Soul (SK3 2019 - 2024) vs. konkurence

Soul SK3 2019

Obsah:

Přehled motorů
Porovnání s podobnými vozy
Porovnání s ostatními modely Kia

Kia Soul - Jaké jsou točivý moment různých motorů?

Motory kia soul

Motory Kia Soul
Motor	Točivý moment
e-Soul Spirit 100 kW	395 Nm
e-Soul Vision 150 kW	395 Nm

e-Soul Spirit 100 kW 395 Nm
e-Soul Vision 150 kW 395 Nm

Točivý moment ve srovnání s ostatními modely Kia

Kia soul oproti ostatním aktuálním vozům značky kia

Točivý moment: Soul vs. ostatní modely od Kia
Název varianty	Točivý moment
EV9 GT AWD {7-seats} 374 kW	700 Nm
e-Niro e-Niro Edition7 150 kW	395 Nm
e-Soul e-Soul Edition 7 100 kW	395 Nm
Optima Plugin-Hybrid Limousine Sportswagon 1.6 CRDi GT-Line DCT 100 kW	375 Nm
Optima Plugin-Hybrid Sportswagon Sportswagon 1.6 CRDi GT-Line DCT 100 kW	375 Nm
Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD {automatic} 272 kW	353 Nm
EV6 Kia EV6 GT 4WD 448 kW	350 Nm
Sorento Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Spirit AWD {automatic} {7-seats} 195 kW	350 Nm
EV3 Air 150 kW	283 Nm
Niro e-Niro Edition7 150 kW	265 Nm
Ceed GT ProCeed 1.6 T-GDI GT 150 kW	265 Nm
ProCeed GT ProCeed 1.6 T-GDI GT 150 kW	265 Nm
cee´d GT pro_cee´d GT Challenge 150 kW	265 Nm
pro_cee´d GT pro_cee´d GT Challenge 150 kW	265 Nm
Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid AWD {automatic} 195 kW	250 Nm
ProCeed ProCeed 1.6 T-GDI GT 150 kW	242 Nm
Optima Limousine 1.7 CRDi Spirit DCT 104 kW	196 Nm
Optima Sportswagon Sportswagon 1.6 CRDi GT-Line DCT 100 kW	196 Nm
XCeed 1.6 T-GDI Spirit DCT7 150 kW	172 Nm
pro_cee´d pro_cee´d GT Challenge 150 kW	165 Nm
Carens 2.0 GDI Vision Automatik 122 kW	165 Nm
Soul 1.6 T-GDI Turbo DCT 150 kW	161 Nm
Venga 1.6 CRDi 128 Spirit 94 kW	137 Nm
Ceed ProCeed 1.6 T-GDI GT 150 kW	134 Nm
Ceed Sportswagon ProCeed 1.6 T-GDI GT 150 kW	134 Nm
cee´d pro_cee´d GT Challenge 150 kW	134 Nm
cee´d Sportswagon pro_cee´d GT Challenge 150 kW	134 Nm
Stonic 1.6 CRDi Spirit 100 kW	122 Nm
Rio 1.0 T-GDI 120 OPF Dream-Team DCT7 88 kW	122 Nm
Picanto 1.0 T-GDI OPF GT Line 74 kW	96 Nm

EV9 GT AWD {7-seats} 374 kW 700 Nm
e-Niro e-Niro Edition7 150 kW 395 Nm
e-Soul e-Soul Edition 7 100 kW 395 Nm
Optima Plugin-Hybrid Limousine Sportswagon 1.6 CRDi GT-Line DCT 100 kW 375 Nm
Optima Plugin-Hybrid Sportswagon Sportswagon 1.6 CRDi GT-Line DCT 100 kW 375 Nm
Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD {automatic} 272 kW 353 Nm
EV6 Kia EV6 GT 4WD 448 kW 350 Nm
Sorento Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Spirit AWD {automatic} {7-seats} 195 kW 350 Nm
EV3 Air 150 kW 283 Nm
Niro e-Niro Edition7 150 kW 265 Nm
Ceed GT ProCeed 1.6 T-GDI GT 150 kW 265 Nm
ProCeed GT ProCeed 1.6 T-GDI GT 150 kW 265 Nm
cee´d GT pro_cee´d GT Challenge 150 kW 265 Nm
pro_cee´d GT pro_cee´d GT Challenge 150 kW 265 Nm
Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid AWD {automatic} 195 kW 250 Nm
ProCeed ProCeed 1.6 T-GDI GT 150 kW 242 Nm
Optima Limousine 1.7 CRDi Spirit DCT 104 kW 196 Nm
Optima Sportswagon Sportswagon 1.6 CRDi GT-Line DCT 100 kW 196 Nm
XCeed 1.6 T-GDI Spirit DCT7 150 kW 172 Nm
pro_cee´d pro_cee´d GT Challenge 150 kW 165 Nm
Carens 2.0 GDI Vision Automatik 122 kW 165 Nm
Soul 1.6 T-GDI Turbo DCT 150 kW 161 Nm
Venga 1.6 CRDi 128 Spirit 94 kW 137 Nm
Ceed ProCeed 1.6 T-GDI GT 150 kW 134 Nm
Ceed Sportswagon ProCeed 1.6 T-GDI GT 150 kW 134 Nm
cee´d pro_cee´d GT Challenge 150 kW 134 Nm
cee´d Sportswagon pro_cee´d GT Challenge 150 kW 134 Nm
Stonic 1.6 CRDi Spirit 100 kW 122 Nm
Rio 1.0 T-GDI 120 OPF Dream-Team DCT7 88 kW 122 Nm
Picanto 1.0 T-GDI OPF GT Line 74 kW 96 Nm

Jak si točivý moment modelu Kia Soul stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Kia soul oproti podobným vozům

Točivý moment: Kia Soul oproti podobným vozům
Model vozu	Točivý moment
BYD Tang 2022	680 Nm
SERES 5 EV 2023	420 Nm
MG Marvel R Electric 2021	410 Nm
KIA e-Soul (39,2 kWh) 2019	395 Nm
KIA e-Niro (39,2 kWh) 2019	395 Nm
smart #3 2023	384 Nm
smart #1 2022	384 Nm
MG ZS EV 2020	353 Nm
Subaru Solterra 2022	336 Nm
Aiways U6 2022	315 Nm
Honda e:Ny1 2023	310 Nm
BYD Atto 3 2022	310 Nm
Aiways U5 2020	310 Nm
VW ID.4 Pro Performance 2020	310 Nm
Maxus Euniq 6 2023	310 Nm
Nissan Ariya (63 kWh) 2022	300 Nm
BYD Atto 2 2025	290 Nm
Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV 2020	271 Nm
Toyota bZ4X 2022	265 Nm
Fiat 600e 2023	260 Nm
Renault Mégane E-Tech Electric EV40 130hp standard charge 2022	250 Nm
Renault R4 E-Tech Electric 150 Comfort Range (52 kWh) 2025	245 Nm
VW ID.5 Pro 2022	235 Nm
Skoda Enyaq iV 50 2021	220 Nm
Opel Frontera Electric 2024	125 Nm

BYD Tang 2022 680 Nm
SERES 5 EV 2023 420 Nm
MG Marvel R Electric 2021 410 Nm
KIA e-Soul 2019 (39,2 kWh) 395 Nm
KIA e-Niro 2019 (39,2 kWh) 395 Nm
smart #3 2023 384 Nm
smart #1 2022 384 Nm
MG ZS EV 2020 353 Nm
Subaru Solterra 2022 336 Nm
Aiways U6 2022 315 Nm
Honda e:Ny1 2023 310 Nm
BYD Atto 3 2022 310 Nm
Aiways U5 2020 310 Nm
VW ID.4 Pro Performance 2020 310 Nm
Maxus Euniq 6 2023 310 Nm
Nissan Ariya 2022 (63 kWh) 300 Nm
BYD Atto 2 2025 290 Nm
Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV 2020 271 Nm
Toyota bZ4X 2022 265 Nm
Fiat 600e 2023 260 Nm
Renault Mégane E-Tech Electric EV40 130hp standard charge 2022 250 Nm
Renault R4 E-Tech Electric 150 Comfort Range 2025 (52 kWh) 245 Nm
VW ID.5 Pro 2022 235 Nm
Skoda Enyaq iV 50 2021 220 Nm
Opel Frontera Electric 2024 125 Nm

Podobné vozy

Honda e:Ny1

2023 • RSA

Body type

SUV

Délka

4387 mm

Šířka

1790 mm

Výška

1584 mm

Rozvor

2607 mm

Boot capacity

361 l

Hmotnost

1730 kg

Dveře

Točivý moment

310 Nm (-22%)

Porovnat

Fiat 600

2023 • Typ 365

Body type

SUV

Délka

4178 mm

Šířka

1779 mm

Výška

1523 mm

Rozvor

2562 mm

Boot capacity

360 l

Hmotnost

1595 kg

Dveře

Točivý moment

260 Nm (-34%)

Porovnat

Mazda MX-30

2020 • DR

Body type

SUV

Délka

4395 mm

Šířka

1848 mm

Výška

1555 mm

Rozvor

2655 mm

Boot capacity

366 l

Hmotnost

1720 kg

Dveře

Točivý moment

271 Nm (-31%)

Porovnat

MG ZS

2020 • ZS

Body type

SUV

Délka

4314 mm

Šířka

1809 mm

Výška

1644 mm

Rozvor

2585 mm

Boot capacity

448 l

Hmotnost

1491 kg

Dveře

Točivý moment

353 Nm (-11%)

Porovnat

BYD Atto 3

2022 • SC2E

Body type

SUV

Délka

4455 mm

Šířka

1875 mm

Výška

1615 mm

Rozvor

2720 mm

Boot capacity

440 l

Hmotnost

1825 kg

Dveře

Točivý moment

310 Nm (-22%)

Porovnat

Aiways U5

2020 • MAS861

Body type

SUV

Délka

4680 mm

Šířka

1865 mm

Výška

1700 mm

Rozvor

2800 mm

Boot capacity

432 l

Hmotnost

1720 kg

Dveře

Točivý moment

310 Nm (-22%)

Porovnat

MG Marvel R

2021 • EP21

Body type

SUV

Délka

4674 mm

Šířka

1919 mm

Výška

1613 mm

Rozvor

2804 mm

Boot capacity

357 l

Hmotnost

1810 kg

Dveře

Točivý moment

410 Nm (+4%)

Porovnat

VW ID.4

2020 • E2

Body type

SUV

Délka

4584 mm

Šířka

1852 mm

Výška

1640 mm

Rozvor

2771 mm

Boot capacity

543 l

Hmotnost

2124 kg

Dveře

Točivý moment

310 Nm (-22%)

Porovnat

Renault Mégane

2022 • RCB

Body type

SUV

Délka

4200 mm

Šířka

1783 mm

Výška

1505 mm

Rozvor

2685 mm

Boot capacity

389 l

Hmotnost

1642 kg

Dveře

Točivý moment

250 Nm (-37%)

Porovnat

smart #3

2023 • HC11

Body type

SUV

Délka

4400 mm

Šířka

1844 mm

Výška

1556 mm

Rozvor

2785 mm

Boot capacity

370 l

Hmotnost

1780 kg

Dveře

Točivý moment

384 Nm (-3%)

Porovnat

Skoda Enyaq iV

2021 • NY

Body type

SUV

Délka

4649 mm

Šířka

1879 mm

Výška

1620 mm

Rozvor

2765 mm

Boot capacity

585 l

Hmotnost

1937 kg

Dveře

Točivý moment

220 Nm (-44%)

Porovnat

smart #1

2022 • HX11

Body type

SUV

Délka

4270 mm

Šířka

1822 mm

Výška

1636 mm

Rozvor

2750 mm

Boot capacity

313 l

Hmotnost

1800 kg

Dveře

Točivý moment

384 Nm (-3%)

Porovnat

KIA Niro

2019 • DE

Body type

SUV

Délka

4375 mm

Šířka

1805 mm

Výška

1560 mm

Rozvor

2700 mm

Boot capacity

451 l

Hmotnost

1667 kg

Dveře

Točivý moment

395 Nm (0%)

Porovnat

Porovnat s ...

Find the perfect match

Compare your car with other models

Poslední články

TEST: Honda NT1100 – cestovatel se sportovní DNA

Jelikož nám počasí přeje a motorek na testování je letos opravdu požehnaně, dalším kouske...

Drama v Číně! Neuvěřitelný finiš, smůla i historické vítězství: DS Penske zažil nejdivočejší víkend sezóny ve Formuli E

Zatímco se světový šampionát ABB FIA Formula E přehoupl do druhé poloviny sezóny, čínská ...

Král je zpět! Jan Kopecký ovládl 52. Rallye Český Krumlov a přepisuje historii

Rallye Český Krumlov, perla tuzemského rallyového kalendáře, nabídla i ve svém 52. ročníku...

„Elektromobily ano, ale ne za každou cenu,“ říkají šéfové DS Automobiles. Rozhovor nejen o tom, co Formule E naučila jejich auta

Zatímco i přes deštivé počasí mechanici provádějí poslední přípravy na monopostech Gen3 ...

Test Harley-Davidson Street Bob 2025 - tak chutná Amerika

Nová sezóna začala stylově. Jako první mašinu k testu v roce 2025 jsme sáhli po americké iko...

Nedělní Tokyo E-Prix: Rowland vítězí, DS PENSKE znovu pod tlakem

Po chaotickém a deštěm zmítaném sobotním závodě se druhý podnik tokijského závodního ví...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Doporučeno

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Doporučeno

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►