Glas Goggomobil TS (1955 - 1969)
Informace o modelu
Rozměry
3035 mm
-
Lotus Evija 4459 mm - Glas Goggomobil (This) 3035 mm
-
Aixam Minauto 2759 mm - Aixam Mega 2632 mm
-
Fiat Topolino 2535 mm
2,282.0
Avg
4,459.0
Higher is better
1800 mm
- Glas Goggomobil (This) 1800 mm
- Aixam Minauto 1795 mm
- Aixam Mega 1795 mm
- Aixam Ambition 1795 mm
- Fiat Topolino 1730 mm
1,566.0
Avg
2,010.0
Higher is better
1370 mm
- Lotus Evija 2000 mm
- Aixam Minauto 1500 mm
- Aixam Mega 1500 mm
- Fiat Topolino 1400 mm
- Glas Goggomobil (This) 1370 mm
1,268.0
Avg
2,000.0
Higher is better
1235 mm
- Fiat Topolino 1530 mm
- Aixam Mega 1480 mm
- Aixam Ambition 1470 mm
- Glas Goggomobil (This) 1235 mm
- Lotus Evija 1122 mm
1,122.0
Avg
1,629.0
Higher is better
Motory/pohon
2
85 - 100 km/h
- Lotus Evija 320 km/h
- Glas Goggomobil (This) 85 - 100 km/h
- Fiat Topolino 45 km/h
- Aixam Minauto 45 km/h
- Aixam Mega 45 km/h
45.0
Avg
320.0
Higher is better
21 - 32 Nm
- Lotus Evija 1704 Nm
- Fiat Topolino 44 Nm
- Aixam Mega 40 Nm
- Glas Goggomobil (This) 21 - 32 Nm
- Aixam Minauto 21 Nm
21.0
Avg
1,704.0
Higher is better
10 - 14 kW
- Lotus Evija 1471 kW
- Glas Goggomobil (This) 10 - 14 kW
- Fiat Topolino 6 kW
- Aixam Minauto 6 kW
- Aixam Mega 6 kW
6.0
Avg
1,471.0
Higher is better
247 - 395 ccm
- Aixam Minauto 479 ccm
- Aixam Ambition 479 ccm
- Casalini 550 479 ccm
- Glas Goggomobil (This) 247 - 395 ccm
247.0
Avg
479.0
Higher is better
Spotřeba/ekologie
25 l
- Glas Goggomobil (This) 25 l
- Casalini 550 20 l
- Aixam Minauto 16 l
- Aixam Ambition 16 l
16.0
Avg
25.0
Higher is better
480 kg
- Lotus Evija 1680 kg
- Fiat Topolino 562 kg
- Glas Goggomobil (This) 480 kg
- Aixam Minauto 425 kg
- Aixam Mega 385 kg
385.0
Avg
1,680.0
Higher is better
Tažné zařízení
Motory (Goggomobil TS)
Regular Gasoline
MAN Hinterrad
TS 250
Engine & power
Výkon
10 kW / 14 HP
Capacity
0.2L (247 ccm)
Válců
2
Performance
Max. rychlost
85 km/h
Torque & rpm
Točivý moment
21 Nm
Maximální točivý moment při otáčkách
4200 RPM
Technical details
Maximální výkon při otáčkách
5400 RPM
Vstřikování paliva
Karburetor
Regular Gasoline
MAN Hinterrad
TS 300
Engine & power
Výkon
11 kW / 15 HP
Capacity
0.3L (296 ccm)
Válců
2
Performance
Max. rychlost
90 km/h
Torque & rpm
Točivý moment
23 Nm
Maximální točivý moment při otáčkách
3800 RPM
Technical details
Maximální výkon při otáčkách
5000 RPM
Vstřikování paliva
Karburetor
Regular Gasoline
MAN Hinterrad
TS 400
Engine & power
Výkon
14 kW / 19 HP
Capacity
0.4L (395 ccm)
Válců
2
Performance
Max. rychlost
100 km/h
Torque & rpm
Točivý moment
32 Nm
Maximální točivý moment při otáčkách
3900 RPM
Technical details
Maximální výkon při otáčkách
5000 RPM
Vstřikování paliva
Karburetor
Produkty
Glas Goggomobil - Financování
Porovnejte nejvýhodnější financování vašeho nového vozu pomocí naší interaktivní kalkulačky, a to ať už kupujete nový nebo ojetý vůz.
Generace Glas Goggomobil TS
1955
1955
1.Generation byl uveden.
1969
1969
Výroba Glas Goggomobil TS byla ukončena.
Podobné vozy
2023
Body type
Hatchback
Délka
2535 mm
Šířka
1400 mm
Výška
1530 mm
Rozvor
1730 mm
Boot capacity
63 l
Hmotnost
562 kg
Dveře
2
2023
Body type
Hatchback
Délka
2759 mm
Šířka
1500 mm
Rozvor
1795 mm
Hmotnost
425 kg
Dveře
3
2024
Body type
Hatchback
Délka
2632 mm
Šířka
1500 mm
Výška
1480 mm
Rozvor
1795 mm
Hmotnost
385 kg
Dveře
3
2023
Body type
Hatchback
Délka
2800 mm
Šířka
1500 mm
Výška
1470 mm
Rozvor
1795 mm
Hmotnost
425 kg
Dveře
3
2022
Body type
Hatchback
Délka
3000 mm
Šířka
1500 mm
Výška
1470 mm
Rozvor
1795 mm
Hmotnost
425 kg
Dveře
3
2023
Body type
Hatchback
Délka
2950 mm
Šířka
1500 mm
Výška
1530 mm
Boot capacity
459 l
Dveře
3
2024
Body type
Hatchback
Délka
2282 mm
Šířka
1268 mm
Výška
1573 mm
Rozvor
1582 mm
Boot capacity
247 l
Hmotnost
476 kg
Dveře
3
2024
Body type
Hatchback
Délka
3074 mm
Šířka
1493 mm
Výška
1629 mm
Rozvor
2010 mm
Hmotnost
700 kg
Dveře
3
2019
Body type
Hatchback
Délka
2519 mm
Šířka
1473 mm
Výška
1501 mm
Rozvor
1566 mm
Boot capacity
230 l
Hmotnost
513 kg
Dveře
2
Porovnat s ...
Find the perfect match
Compare your car with other models
Comparing with:
Glas Goggomobil (1955)
Doporučená videa
V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...