Ford Mustang Mach-E Rally Specifikace, motory, generace

Obsah:

Specifikace
Motory
Generace
Galerie
Podobné vozy
Porovnat

Specifikace modelu

Model name

Ford Mustang Mach-E Rally

Generace

LSK

Production years

2020 - Present

Dveře

Délka

4750 mm

Lotus Eletre 5103 mm

5,103.0
NIO EL7 4912 mm

4,912.0
Voyah Free 4905 mm

4,905.0
Ford Mustang Mach-E (This) 4750 mm
Hyundai IONIQ 5 4715 mm

4,713.0

Avg

5,103.0

Higher is better

Rozvor

2985 mm

Lotus Eletre 3019 mm

3,019.0
Hyundai IONIQ 5 3000 mm

3,000.0
Ford Mustang Mach-E (This) 2985 mm

2,985.0
Voyah Free 2960 mm

2,960.0
NIO EL7 2960 mm

2,960.0

2,915.0

Avg

3,019.0

Higher is better

Šířka

1882 mm

Lotus Eletre 2060 mm

2,060.0
NIO EL7 1987 mm

1,987.0
Voyah Free 1950 mm

1,950.0
Hyundai IONIQ 5 1940 mm

1,940.0
Ford Mustang Mach-E (This) 1882 mm

1,881.0

Avg

2,060.0

Higher is better

Výška

1648 mm

NIO EL7 1720 mm

1,720.0
Ford Mustang Mach-E (This) 1648 mm

1,648.0
Voyah Free 1645 mm

1,645.0
Lotus Eletre 1630 mm

1,630.0
Hyundai IONIQ 5 1585 mm

1,585.0

1,534.0

Avg

1,720.0

Higher is better

Světlá výška

147 mm

Voyah Free 213 mm

213.0
Lotus Eletre 187 mm

187.0
NIO EL7 158 mm

158.0
Ford Mustang Mach-E (This) 147 mm
Hyundai IONIQ 5 142 mm

142.0

Avg

213.0

Higher is better

Průměr otáčení

12 m

Polestar 4 11 m

11.0
Ford Mustang Mach-E (This) 12 m
Hyundai IONIQ 5 12 m
NIO EL7 12 m
NIO EL6 12 m

11.0

Avg

12.0

Lower is better

Prostor pro zavazadla

402 l

Lotus Eletre 688 l

688.0
NIO EL7 570 l

570.0
Voyah Free 560 l

560.0
Hyundai IONIQ 5 480 l

480.0
Ford Mustang Mach-E (This) 402 l

402.0

Avg

688.0

Higher is better

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1420 l

NIO EL7 1545 l

1,545.0
Hyundai IONIQ 5 1540 l

1,540.0
Lotus Eletre 1532 l

1,532.0
Ford Mustang Mach-E (This) 1420 l

1,420.0
Voyah Free 1320 l

1,320.0

Avg

1,789.0

Higher is better

Sedadla

Dveře

Max. rychlost

200 km/h

Hyundai IONIQ 5 260 km/h

260.0
Lotus Eletre 258 km/h

258.0
Ford Mustang Mach-E (This) 200 km/h

200.0
Voyah Free 200 km/h

200.0
NIO EL7 200 km/h

200.0

180.0

Avg

260.0

Higher is better

Točivý moment

880 Nm

Ford Mustang Mach-E (This) 880 Nm

880.0
NIO EL7 850 Nm

850.0
Hyundai IONIQ 5 770 Nm

770.0
Voyah Free 720 Nm

720.0
Lotus Eletre 710 Nm

710.0

343.0

Avg

880.0

Higher is better

Výkon

358 kW

NIO EL7 480 kW

480.0
Hyundai IONIQ 5 478 kW

478.0
Lotus Eletre 450 kW

450.0
Voyah Free 360 kW

360.0
Ford Mustang Mach-E (This) 358 kW

358.0

198.0

Avg

480.0

Higher is better

Zrychlení 0-100km/h

3 s

Voyah Free 4 s

4.0
Lotus Eletre 4 s

4.0
Ford Mustang Mach-E (This) 3 s
Hyundai IONIQ 5 3 s
NIO EL7 3 s

3.0

Avg

7.0

Higher is better

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

21 kWh/100km

NIO EL7 22 kWh/100km

22.0
Lotus Eletre 22 kWh/100km

22.0
Ford Mustang Mach-E (This) 21 kWh/100km

21.0
Hyundai IONIQ 5 21 kWh/100km

21.0
Voyah Free 20 kWh/100km

20.0

17.0

Avg

22.0

Higher is better

Prázdná hmotnost (EU)

2258 kg

Lotus Eletre 2565 kg

2,565.0
NIO EL7 2421 kg

2,421.0
Voyah Free 2340 kg

2,340.0
Hyundai IONIQ 5 2275 kg

2,275.0
Ford Mustang Mach-E (This) 2258 kg

2,258.0

2,044.0

Avg

2,565.0

Higher is better

Max. zatížení střechy

75 kg

Hyundai IONIQ 5 80 kg

80.0
Lotus Eletre 80 kg

80.0
Ford Mustang Mach-E (This) 75 kg
Voyah Free 75 kg
NIO EL7 75 kg

75.0

Avg

80.0

Higher is better

Dojezd (WLTP)

510 km

Lotus Eletre 570 km

570.0
Ford Mustang Mach-E (This) 510 km

510.0
Voyah Free 500 km

500.0
Hyundai IONIQ 5 448 km

448.0
NIO EL7 384 km

384.0

Avg

620.0

Higher is better

Celková kapacita baterie

98 kWh

Lotus Eletre 112 kWh

112.0
Voyah Free 106 kWh

106.0
Polestar 4 100 kWh

100.0
Ford Mustang Mach-E (This) 98 kWh

98.0
NIO EL7 75 kWh

75.0

Avg

112.0

Higher is better

Užitná kapacita baterie

91 kWh

Lotus Eletre 109 kWh

109.0
Polestar 4 94 kWh

94.0
Ford Mustang Mach-E (This) 91 kWh

91.0
Hyundai IONIQ 5 84 kWh

84.0
NIO EL7 73 kWh

68.0

Avg

109.0

Higher is better

Motory (Mustang Mach-E Rally)

Electric

AUT Awd

Rally

Engine & power

Výkon

358 kW / 487 HP

Baterie

98 kWh

Dojezd

510 km

Performance

Zrychlení 0-100km/h

3 s

Max. rychlost

200 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

880 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

21 kWh/100km

Technical details

Emisní norma

Elektrické vozidlo

Převodů

Produkty

Ford Mustang Mach-E - Financování

Porovnejte nejvýhodnější financování vašeho nového vozu pomocí naší interaktivní kalkulačky, a to ať už kupujete nový nebo ojetý vůz.

Generace Ford Mustang Mach-E Rally

Mustang Mach-E 1.Generation

Porovnat všechny generace

1903

Ford founded

2020

1.Generation byl uveden.

Galerie

Ford Mustang Mach-E 2020 v modré barvě, prezentující svůj sportovní design s výrazným emblémem na přední mřížce, štíhlými LED světlomety, černými slitinovými koly s červenými brzdovými třmeny a aerodynamickými vnějšími prvky, zaparkovaný venku na pozadí venkovské krajiny

Ford Mustang Mach-E 2020 v jasně modré barvě ukazuje svůj sportovní design se štíhlými LED světlomety a aerodynamickým profilem, fotografován z perspektivy tří čtvrtin zepředu na pozadí přírodního pole na kompaktní cestě.

Detailní pohled zepředu na modrý Ford Mustang Mach-E 2020 ukazuje jeho charakteristickou uzavřenou mřížku s velkým emblémem Mustang, elegantní LED světlomety a sportovní přední nárazník, což zdůrazňuje design všech elektrických crossoverů vozidla a aerodynamické vlastnosti.

Elektrické SUV Ford Mustang Mach-E 2020 v dynamické pozici, které předvádí svůj elegantní design a inovativní funkce

Ford Mustang Mach-E 2020 v jasně modré barvě, zobrazení ze zadního tříčtvrtečního úhlu předvádějící elegantní design, slitinová kola, LED zadní světla a sportovní spoiler, zaparkovaný na trávníku s kamenným pozadím

Modré crossover SUV Ford Mustang Mach-E 2020 zaparkované rovnoběžně s rustikálními dřevěnými garážovými dveřmi s graffiti, boční pohled ukazující aerodynamický design, skloněnou střechu ve stylu kupé, čtyřdveřový model s integrovanými klikami, aerodynamicky stylizované boční zrcátka s integrovanými směrovými signály, velká dvoubarevná slitinová kola s červenými brzdovými třmeny, střední světlou výšku, konturované karoserie se sochařskými liniemi a výraznými koly, zúženou linii oken s malým čtvrtým oknem za sloupkem C a sportovní prahy

Ford Mustang Mach-E 2020 ve světlé modré barvě, ukazující boční profil s velkými slitinovými koly, štíhlými LED světlomety a moderním designem SUV na pozadí šetrném k životnímu prostředí

Modrý Ford Mustang Mach-E 2020 fotografován z nízkého a mírně excentrického úhlu, zobrazující mřížku, světlomety, kapotu a profil vozu včetně předního kola a blatníku, což zdůrazňuje jeho výkon a aerodynamický design na svítání nebo soumraku.

Modré elektrické SUV Ford Mustang Mach-E 2020 zobrazené z trojčetné zadní perspektivy, zdůrazňující jeho stylový aerodynamický design, moderní zadní LED světla, slitinová kola s více paprsky, označení elektrického vozidla a technologické vlastnosti

Ford Mustang-Mach-E 2020 fotografovaný zezadu a ze tříčtvrtečního úhlu, zdůrazňující jeho charakteristický design, včetně horizontálních LED zadních světel, emblému výrobce, integrovaného zadního spoileru, zadního nárazníku vybaveného senzory bez viditelného výfuku naznačujícího status elektromobilu, evropské registrační značky, slitinových kol s více paprsky, živé modré barvy a aerodynamického tvarovaného karosérie, na pozadí venkovské krajiny.

Světle modré elektrické SUV Ford Mustang Mach-E 2020 v dynamickém zobrazení ze tří čtvrtin odzadu zdůrazňující aerodynamický design, elegantní zadní svítilny a sportovní slitinová kola, předvádějící pokročilou technologii a elektrický pohon.

Ford Mustang Mach-E rok 2020 v jasně modré barvě předvádějící sportovní a aerodynamický design z nízkého úhlu pohledu zepředu a ze strany, zdůrazňující úhlová LED světlomety, uzavřenou mřížku chladiče, profilovanou kapotu a kola s vícepaprskovým designem proti přírodnímu pozadí.

Detailní pohled na zadní část modrého Ford Mustang Mach-E z roku 2020 se zaměřením na kovovou značku GT, zakřivený kufr a aerodynamický zadní spoiler s černým koncovým krytem na mírně rozostřeném pozadí.

Detailní záběr na zadní část modrého sportovního auta Ford Mustang Mach-E 2020 ukazující chromový emblém koně, spoiler z uhlíkových vláken, integrovanou niky pro registrační značku a částečný pohled na LED zadní světla, zdůrazňující aerodynamické a výkonnostní vlastnosti auta.

Detailní pohled na přední levou část Ford Mustang-Mach-E 2020 s důrazem na elegantní LED světlomet, živou modrou barvu, dynamické linie karoserie a část předního nárazníku a boční zrcátko, což zdůrazňuje moderní design a estetiku.

Elektrické SUV Ford Mustang Mach-E 2020 v dynamické jízdní scéně předvádějící jeho elegantní design a moderní funkce

Detailní záběr zblízka Fordu Mustang Mach-E 2020, zaměřený na levou přední stranu, ukazující slitinové kolo s červeným třmenem brzdy, elegantní přední blatník s chladicím ventilem, částečný pohled na moderní LED světlomet, sportovní modrou barvu karoserie a vylepšení vnějšího okraje

Detailní pohled na přední pravé kolo Fordu Mustang Mach-E z roku 2020 s vícepaprskovým slitinovým ráfkem a vysokovýkonným brzdovým systémem s červeným třmenem, zobrazující detaily celoroční pneumatiky a segment odvážně modrého blatníku, snímek z nízkého úhlu.

Vnitřní pohled na Ford Mustang Mach-E 2020 zaměřený na kokpit řidiče z pohledu předního spolujezdce, s volantem s emblémem Mustang, digitálním palubním počítačem v režimu Park s dojezdem 93 mil a svisle orientovaným centrálním dotykovým displejem integrovaným s pokročilými možnostmi informačního a zábavního systému.

Pohled z interiéru Ford Mustang-Mach-E 2020 z perspektivy řidiče, obsahující tříramenný volant s ovládáním, digitální přístrojovou desku a velký dotykový informačně-zábavní displej

Detailní pohled na interiér Ford Mustang Mach-E 2020 s otočným ovladačem na centrální konzoli na povrchu obaleném kůží s bílým prošíváním, poskytující ergonomické rozhraní pro informačně-zábavní systém

Detailní pohled na středovou konzoli Ford Mustang Mach-E 2020 s otočným voličem převodovky umístěným v lesklém černém panelu s ukazateli zařazení R, N, D, obklopeným chromovým obložením, vedle tlačítkové elektronické parkovací brzdy s detaily potahů z kůže, reliéfním nápisem ST, a včetně portu USB a 12V zásuvky pro příslušenství

Digitální panel přístrojů Ford Mustang Mach-E z roku 2020 z pohledu řidiče zobrazující rychlost vozidla 0 km/h, zbývající nabití baterie 92%, celkovou ujetou vzdálenost 18452,9 km a auto v režimu parkování, s indikátory pro stav elektrického vozidla a pokročilými asistenčními systémy pro řidiče

Detailní pohled do interiéru Ford Mustang Mach-E 2020 ukazující část palubní desky nebo dveřního panelu s integrovanou mřížkou reproduktoru z prémiové tkaniny, emblémem naznačujícím partnerství s výrobcem high-end audio techniky, spolu s lesklým černým vzduchovým ventilem

Detailní pohled na tlačítko pro spuštění/zastavení motoru ve Ford Mustang-Mach-E 2020, s textem 'POWER START STOP', zelenou kontrolní lampičkou a texturovaným okolním designem

Interiér Ford Mustang Mach-E 2020 zdůrazňující moderní tříramenný volant s multifunkčními tlačítky a digitální přístrojovou deskou z pohledu řidiče, ukazuje ovládací prvky, emblém a náznaky navigace.

Interiérová centrální konzole Ford Mustang Mach-E 2020 s velkým dotykovým displejem zobrazujícím multimediální rozhraní s aplikacemi a nastaveními, integrované výdechy vzduchu nahoře a další otočný ovladač klimatizace dole.

Interiér Ford Mustang Mach-E 2020 se sedadlem řidiče s potahem z kůže a látky, elektronickým nastavením sedadla a bezpečnostním pásem

Pohled z první osoby na interiér Ford Mustang Mach-E 2020, zobrazující volant na levé straně s plochým dnem a emblémem, digitální přístrojový panel, velký vertikální dotykový informační systém na středové konzole s ovládacími knoflíky klimatizace níže, USB porty a luxusní čalounění v tmavých tónech s detailním prošíváním, naznačující pokročilé bezpečnostní a asistenční funkce, s viditelným venkovským pozadím skrze čelní sklo.

Podobné vozy

Voyah Free

2024

Body type

SUV

Délka

4905 mm

Šířka

1950 mm

Výška

1645 mm

Rozvor

2960 mm

Boot capacity

560 l

Hmotnost

2340 kg

Dveře

Porovnat

Hyundai IONIQ 5

2024 • NE

Body type

SUV

Délka

4715 mm

Šířka

1940 mm

Výška

1585 mm

Rozvor

3000 mm

Boot capacity

480 l

Hmotnost

2275 kg

Dveře

Porovnat

NIO EL7

2023 • ESW

Body type

SUV

Délka

4912 mm

Šířka

1987 mm

Výška

1720 mm

Rozvor

2960 mm

Boot capacity

570 l

Hmotnost

2421 kg

Dveře

Porovnat

Lotus Eletre

2023

Body type

SUV

Délka

5103 mm

Šířka

2060 mm

Výška

1630 mm

Rozvor

3019 mm

Boot capacity

688 l

Hmotnost

2565 kg

Dveře

Porovnat

Polestar 4

2024 • 4

Body type

SUV

Délka

4840 mm

Šířka

2008 mm

Výška

1534 mm

Rozvor

2999 mm

Boot capacity

526 l

Hmotnost

2230 kg

Dveře

Porovnat

NIO EL6

2023 • NACC2S1

Body type

SUV

Délka

4854 mm

Šířka

1987 mm

Výška

1703 mm

Rozvor

2915 mm

Boot capacity

597 l

Hmotnost

2215 kg

Dveře

Porovnat

BYD Sealion 7

2024 • UK

Body type

SUV

Délka

4830 mm

Šířka

1925 mm

Výška

1620 mm

Rozvor

2930 mm

Boot capacity

520 l

Hmotnost

2225 kg

Dveře

Porovnat

VinFast VF 8

2022 • VFE35

Body type

SUV

Délka

4750 mm

Šířka

1934 mm

Výška

1667 mm

Rozvor

2950 mm

Dveře

Porovnat

Fisker Ocean

2022 • 01

Body type

SUV

Délka

4774 mm

Šířka

1982 mm

Výška

1631 mm

Rozvor

2921 mm

Boot capacity

476 l

Dveře

Porovnat

Hongqi E-HS9

2024

Body type

SUV

Délka

5209 mm

Šířka

2010 mm

Výška

1731 mm

Rozvor

3110 mm

Hmotnost

2735 kg

Dveře

Porovnat

Porovnat se všemi konkurenty

Porovnat s ...

Find the perfect match

Compare your car with other models

Comparing with:

Ford Mustang Mach-E (2020)

Poslední články

Nový Lexus ES mění pravidla hry. Teď přijíždí i k nám - větší, chytřejší a s novým pohonem

Nová, již 8. generace klasického sedanu, jednoho z pilířů značky Lexus, přichází na náš ...

Test Suzuki V-Strom 800DE: enduro bez kompromisů, věrné odkazu DR Big

V-Strom 800DE na první pohled zaujme svým robustním vzhledem a odkazem na slavné předchůdce. N...

Výkup automobilů jako rychlé a bezpečné řešení pro prodej vozu

Prodej auta dnes nemusí znamenat zdlouhavé vystavování inzerátů, nekonečné telefonáty ani n...

TipCars Pražský Rallysprint 2025: Strahov opět ožil. Drama až do posledních metrů přineslo vítězství Skály i pódium pro Pecha

Jubilejní 30. ročník TipCars Pražského Rallysprintu potvrdil pověst jednoho z nejatraktivněj�...

São Paulo ePrix 2025 přinesla dramatický start sezóny: napínavé souboje, hrozivá nehoda a první historické pódium pro Citroën

Dvanáctá sezóna Formule E odstartovala v brazilském São Paulu závodem, který nabídl úplně ...

Formule E vstupuje do 12. sezóny. Už zítra startuje v São Paulu – a příběhy jsou silnější než kdy dřív

Už zítra znovu zaplní ulice São Paula elektrická energie Formule E. Brazilská metropole přiv�...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Doporučeno

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Doporučeno

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►

Ford Mustang Mach-E Rally
Specifikace, motory, generace

Specifikace modelu

Informace o modelu

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Tažné zařízení

EV

Motory (Mustang Mach-E Rally)

Rally

Produkty

Ford Mustang Mach-E - Financování

Generace Ford Mustang Mach-E Rally

Galerie

Podobné vozy

Porovnat s ...

Poslední články

Nový Lexus ES mění pravidla hry. Teď přijíždí i k nám - větší, chytřejší a s novým pohonem

Test Suzuki V-Strom 800DE: enduro bez kompromisů, věrné odkazu DR Big

Výkup automobilů jako rychlé a bezpečné řešení pro prodej vozu

TipCars Pražský Rallysprint 2025: Strahov opět ožil. Drama až do posledních metrů přineslo vítězství Skály i pódium pro Pecha

São Paulo ePrix 2025 přinesla dramatický start sezóny: napínavé souboje, hrozivá nehoda a první historické pódium pro Citroën

Formule E vstupuje do 12. sezóny. Už zítra startuje v São Paulu – a příběhy jsou silnější než kdy dřív

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!