Porovnání: rozvor Fiat Seicento oproti konkurentům 2025
Rozvor je vzdálenost mezi středy předních a zadních kol. Je to hodnota, která nejvíce určuje pohodlí cestujících na předních a zadních sedadlech.Hatchbacky, jako je Fiat Seicento 1.1 8V , mohou mít vzhledem ke svým kompaktním rozměrům kratší rozvor. Kratší rozvor může přispět k jejich obratnosti a manévrovatelnosti v těsných prostorech.S délkou 3332 mm a bootspace 170 l, má Fiat Seicento rozvor 2200 mm. Nejdelší rozvor, který můžete mezi podobnými vozidly najít, má Renault Clio 1.2 (B ), což je 271mm více než Seicento 1.1 8V - 2471 mm.Pro ilustraci, rozdíl v délce mezi Fiat a Renault je 441mm. Na druhou stranu nejkratší rozvor v kategorii " hatchback" patří do kategorie Yugo . 60 EFI Kat. , což je 2150 mm - je tedy 50mm kratší než dotyčný Fiat .
Fiat Seicento - Jak se rozvor měnila v průběhu generací?
Generace fiat seicento
Rozdíl ve rozvoru kol mezi první generací (187) z roku 1998 a poslední generací (187 (1. Facelift)) z roku 2000 činí 0cm mm.
Rozvor aktuální generace modelu Seicento je 2200 mm.
Rozvor ve srovnání s ostatními modely Fiat
Fiat seicento oproti ostatním aktuálním vozům značky fiat
- Topolino 1730 mm
- Topolino Dolcevita 1730 mm
- Panda 2300 mm
- Panda Cross 2300 mm
- Pandina 2300 mm
- 500e 2322 mm
- 500e 3+1 2322 mm
- 500e Cabrio 2322 mm
- Grande Panda Elektro 2540 mm
- Grande Panda Hybrid 2540 mm
- 600 Hybrid 2557 mm
- 600e 2562 mm
- Tipo {sedan} 2636 mm
- Tipo 2638 mm
- Tipo Kombi 2638 mm
- Doblò {VAN}/Multicab 2785 mm
- E-Doblò {VAN}/Multicab 2785 mm
- Ducato {VAN} 3000 mm
- Ducato Kombi 3000 mm
- E-Scudo {VAN} 3275 mm
- Scudo {VAN} 3275 mm
- e-Ducato {VAN} 3450 mm
- e-Ducato Kombi 3450 mm
| Název varianty | Rozvor |
|---|---|
| Topolino | 1730 mm |
| Topolino Dolcevita | 1730 mm |
| Panda | 2300 mm |
| Panda Cross | 2300 mm |
| Pandina | 2300 mm |
| 500e | 2322 mm |
| 500e 3+1 | 2322 mm |
| 500e Cabrio | 2322 mm |
| Grande Panda Elektro | 2540 mm |
| Grande Panda Hybrid | 2540 mm |
| 600 Hybrid | 2557 mm |
| 600e | 2562 mm |
| Tipo {sedan} | 2636 mm |
| Tipo | 2638 mm |
| Tipo Kombi | 2638 mm |
| Doblò {VAN}/Multicab | 2785 mm |
| E-Doblò {VAN}/Multicab | 2785 mm |
| Ducato {VAN} | 3000 mm |
| Ducato Kombi | 3000 mm |
| E-Scudo {VAN} | 3275 mm |
| Scudo {VAN} | 3275 mm |
| e-Ducato {VAN} | 3450 mm |
| e-Ducato Kombi | 3450 mm |
Jak si rozvor modelu Fiat Seicento stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?
Fiat seicento oproti podobným vozům
-
Renault Clio 20012471 mm -
MINI MINI 20012467 mm -
Citroen C3 20022460 mm -
Skoda Felicia 19982450 mm -
Peugeot 206 19982442 mm -
Abarth Ritmo 19812432 mm -
Mercedes-Benz A-Klasse 19972423 mm -
VW up! 20162407 mm -
Lancia Ypsilon 20032388 mm - Citroen Saxo 19962385 mm
-
Hyundai i10 20082380 mm -
Toyota Yaris 19992370 mm -
Honda Logo 19992360 mm -
Suzuki Ignis 20002360 mm - Suzuki Splash 20082360 mm
-
Opel Corsa 19832343 mm - Peugeot 107 20052340 mm
-
SEAT Arosa 19972323 mm - VW Lupo 19982318 mm
- Citroen C2 20032315 mm
-
Rover 100 19912270 mm - Rover (Austin) Metro 19812240 mm
- Citroen LN 19762230 mm
- SEAT Fura 19842225 mm
-
Fiat 127 19712225 mm - Fiat Cinquecento 19932200 mm
- Fiat Seicento 20002200 mm
- SEAT Marbella 19872160 mm
- Lancia Y10 19852159 mm
- Yugo 60/65 19892150 mm
| Model vozu | Rozvor |
|---|---|
| Renault Clio 2001 | 2471 mm |
| MINI MINI 2001 | 2467 mm |
| Citroen C3 2002 | 2460 mm |
| Skoda Felicia 1998 | 2450 mm |
| Peugeot 206 1998 | 2442 mm |
| Abarth Ritmo 1981 | 2432 mm |
| Mercedes-Benz A-Klasse 1997 | 2423 mm |
| VW up! 2016 | 2407 mm |
| Lancia Ypsilon 2003 | 2388 mm |
| Citroen Saxo 1996 | 2385 mm |
| Hyundai i10 2008 | 2380 mm |
| Toyota Yaris 1999 | 2370 mm |
| Honda Logo 1999 | 2360 mm |
| Suzuki Ignis 2000 | 2360 mm |
| Suzuki Splash 2008 | 2360 mm |
| Opel Corsa 1983 | 2343 mm |
| Peugeot 107 2005 | 2340 mm |
| SEAT Arosa 1997 | 2323 mm |
| VW Lupo 1998 | 2318 mm |
| Citroen C2 2003 | 2315 mm |
| Rover 100 1991 | 2270 mm |
| Rover (Austin) Metro 1981 | 2240 mm |
| Citroen LN 1976 | 2230 mm |
| SEAT Fura 1984 | 2225 mm |
| Fiat 127 1971 | 2225 mm |
| Fiat Cinquecento 1993 | 2200 mm |
| Fiat Seicento 2000 | 2200 mm |
| SEAT Marbella 1987 | 2160 mm |
| Lancia Y10 1985 | 2159 mm |
| Yugo 60/65 1989 | 2150 mm |
Podobné vozy
2020
• A00
Body type
Hatchback
Délka
3845 mm
Šířka
1665 mm
Výška
1505 mm
Rozvor
2450 mm
Boot capacity
235 l
Hmotnost
946 kg
Dveře
5
Rozvor
2450 mm
(+11%)
2020
• Typ 312
Body type
Hatchback
Délka
3653 mm
Šířka
1643 mm
Výška
1551 mm
Rozvor
2300 mm
Boot capacity
225 l
Hmotnost
1055 kg
Dveře
5
Rozvor
2300 mm
(+5%)
2021
• 9
Body type
Hatchback
Délka
2410 mm
Šířka
1390 mm
Výška
1520 mm
Rozvor
1730 mm
Boot capacity
63 l
Hmotnost
471 kg
Dveře
2
Rozvor
1730 mm
(-21%)
2022
Body type
Hatchback
Délka
3000 mm
Šířka
1500 mm
Výška
1470 mm
Rozvor
1795 mm
Hmotnost
425 kg
Dveře
3
Rozvor
1795 mm
(-18%)
2019
Body type
Hatchback
Délka
2519 mm
Šířka
1473 mm
Výška
1501 mm
Rozvor
1566 mm
Boot capacity
230 l
Hmotnost
513 kg
Dveře
2
Rozvor
1566 mm
(-29%)
2020
• W 453
Body type
Hatchback
Délka
3495 mm
Šířka
1665 mm
Výška
1554 mm
Rozvor
2492 mm
Boot capacity
185 l
Hmotnost
1200 kg
Dveře
5
Rozvor
2492 mm
(+13%)
2023
• FA1
Body type
Hatchback
Délka
3632 mm
Šířka
1682 mm
Výška
1527 mm
Rozvor
2322 mm
Boot capacity
185 l
Hmotnost
1410 kg
Dveře
3
Rozvor
2322 mm
(+6%)
2023
• AC3
Body type
Hatchback
Délka
3670 mm
Šířka
1680 mm
Výška
1480 mm
Rozvor
2425 mm
Boot capacity
252 l
Hmotnost
996 kg
Dveře
5
Rozvor
2425 mm
(+10%)
2022
• AB7
Body type
SUV
Délka
3700 mm
Šířka
1740 mm
Výška
1510 mm
Rozvor
2430 mm
Boot capacity
231 l
Hmotnost
1015 kg
Dveře
5
Rozvor
2430 mm
(+10%)
2024
• JA
Body type
Hatchback
Délka
3605 mm
Šířka
1595 mm
Výška
1485 mm
Rozvor
2400 mm
Boot capacity
255 l
Hmotnost
981 kg
Dveře
5
Rozvor
2400 mm
(+9%)
2024
• UZ
Body type
Hatchback
Délka
3860 mm
Šířka
1735 mm
Výška
1485 mm
Rozvor
2450 mm
Boot capacity
265 l
Hmotnost
1069 kg
Dveře
5
Rozvor
2450 mm
(+11%)
2023
• ND
Body type
Roadster
Délka
3915 mm
Šířka
1735 mm
Výška
1225 mm
Rozvor
2310 mm
Boot capacity
130 l
Hmotnost
1078 kg
Dveře
2
Rozvor
2310 mm
(+5%)
Porovnat s ...
Find the perfect match
Compare your car with other models
Doporučená videa
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...