# | Název | Palivo | Výkon | Převodovka | Pohon | Válců Ccm | Cena od |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1.4 8V Natural Power Dynamic | Zemní plyn | 51kW 69HP | m () | Pohon předních kol | 4 1368 ccm | (Základní model) |
2 | 1.2 8V p Active | Super 95 | 51kW 69HP | m () | Pohon předních kol | 4 1242 ccm | -4 000 EUR |
3 | 1.3 JTD 16V Multijet p Dynamic | Nafta | 55kW 75HP | m () | Pohon předních kol | 4 1248 ccm | -1 000 EUR |
4 | 1.4 8V p Active | Super 95 | 57kW 78HP | m () | Pohon předních kol | 4 1368 ccm | -3 000 EUR |
5 | 1.4 8V p Dynamic Dualogic | Super 95 | 57kW 78HP | a () | Pohon předních kol | 4 1368 ccm | -1 000 EUR |
6 | 1.3 JTD 16V Multijet p Dynamic | Nafta | 63kW 86HP | m () | Pohon předních kol | 4 1248 ccm | 0 EUR |
7 | 1.3 JTD 16V Multijet p Racing | Nafta | 70kW 95HP | m () | Pohon předních kol | 4 1248 ccm | +1 000 EUR |
8 | 1.3 JTD 16V Multijet p Racing Dualogic | Nafta | 70kW 95HP | a () | Pohon předních kol | 4 1248 ccm | +2 000 EUR |
9 | 1.4 16V Multiair p Dynamic | Super 95 | 77kW 105HP | m () | Pohon předních kol | 4 1368 ccm | -1 000 EUR |
10 | 1.6 JTD 16V Multijet p Sport | Nafta | 88kW 120HP | m () | Pohon předních kol | 4 1598 ccm | +4 000 EUR |
11 | 1.4 16V Multiair Turbo p Racing | Super 95 | 99kW 135HP | m () | Pohon předních kol | 4 1368 ccm | +1 000 EUR |
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...