# | Název | Palivo | Výkon | Převodovka | Pohon | Válců Ccm | Cena od |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1.2 8V Natural Power | Zemní plyn | 38kW 52HP | m () | Pohon předních kol | 4 1242 ccm | (Základní model) |
2 | 1.2 8V Active Clima | Super 95 | 44kW 60HP | m () | Pohon předních kol | 4 1242 ccm | -2 000 EUR |
3 | 1.2 8V Active Clima Dualogic | Super 95 | 44kW 60HP | a () | Pohon předních kol | 4 1242 ccm | -1 000 EUR |
4 | 1.3 JTD 70 Multijet Active Clima | Nafta | 51kW 69HP | m () | Pohon předních kol | 4 1248 ccm | 0 EUR |
5 | 1.3 JTD 70 Multijet Active Clima Dualogic | Nafta | 51kW 69HP | a () | Pohon předních kol | 4 1248 ccm | +1 000 EUR |
6 | 1.2 16V Dynamic | Super 95 | 59kW 80HP | m () | Pohon předních kol | 4 1242 ccm | -1 000 EUR |
7 | 1.2 16V Dynamic Speedgear | Super 95 | 59kW 80HP | a () | Pohon předních kol | 4 1242 ccm | +0 EUR |
8 | 1.9 JTD 85 Dynamic | Nafta | 63kW 86HP | m () | Pohon předních kol | 4 1910 ccm | +1 000 EUR |
9 | 1.4 16V Dynamic | Super 95 | 70kW 95HP | m () | Pohon předních kol | 4 1368 ccm | 0 EUR |
10 | 1.9 JTD 100 Multijet Emotion | Nafta | 74kW 101HP | m () | Pohon předních kol | 4 1910 ccm | +3 000 EUR |
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...