Název varianty | Točivý moment |
---|---|
Dolphin Comfort 150 kW | 180 Nm |
ETP3 Comfort 100 kW | 180 Nm |
Atto 2 Active 130 kW | 290 Nm |
Seal U DM-i Design AWD CVT 238 kW | 300 Nm |
Atto 3 EV Comfort 150 kW | 310 Nm |
Seal U Design AWD CVT 238 kW | 310 Nm |
Seal Excellence AWD 390 kW | 360 Nm |
Sealion 7 Design AWD 390 kW | 380 Nm |
Tang EV Flagship 380 kW | 680 Nm |
Han EV Executive 380 kW | 700 Nm |
Model vozu | Točivý moment |
---|---|
NIO ET7 Standard Range 2022 | 850 Nm |
NIO EL7 Standard Range 2023 | 850 Nm |
Voyah Free 2024 | 720 Nm |
BYD Han 2022 | 700 Nm |
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2022 | 605 Nm |
VW ID.7 Pro S 2023 | 545 Nm |
XPeng P7 Long Range 2024 | 440 Nm |
SERES 5 EV 2023 | 420 Nm |
BYD Seal 2023 | 360 Nm |
DS Automobiles N°8 Short Range 2025 | 343 Nm |
Mazda 6e 245 Long Range 2025 | 320 Nm |
VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pro 2022 | 310 Nm |
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 2024 | 220 Nm |
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...