Porovnání: Průměr otáčení BMW i5 vs. konkurence 2025

Poloměr otáčení je důležitý pro jízdu ve městě, a to i pro Vozy kombi, jako je BMW i5 Touring eDrive40 , nabízejí kombinaci praktičnosti a stylu, prostorný interiér a spoustu místa pro náklad - 570 l. Jejich délka (5060 mm) může někdy ztěžovat manévrování v těsných prostorech, ale výběr vozu s dobrým poloměrem otáčení jim může pomoci zvládat ostré zatáčky a snadno projíždět úzkými ulicemi a těsnými zatáčkami. Kruh otáčení se měří v metrech, za které i5 Touring eDrive40 ujede celý kruh (průměr). S délkou 5060 mm a rozvorem 2995 mm, má BMW i5 Touring eDrive40 poloměr otáčení 12 m. Nejlepší schopnost zatáčet, kterou můžete mezi podobnými vozidly najít, má Genesis G80 Electrified (RG3 ), což je 11 m. Pro srovnání, rozvor G80 Electrified je 3010 mm a délka 5060 mm. Naopak nejhorší hodnota ve třídě 12 m patří k Mercedes-Benz EQE SUV 43 AMG . Jeho rozvor je 3030 mm a šířka 1940 mm.
Obsah:

BMW i5 - Jak se průměr otáčení měnila v průběhu generací?

Generace bmw i5
Generace BMW i5
Rok generacePrůměr otáčení
i5, Modelový rok 2023 (i5 G60/G61)12 m
  • i5, Modelový rok 2023 (i5 G60/G61) 12 m
Průměr otáčení aktuální generace modelu i5 je 12 m.

Varianty

Varianty bmw i5: i5 limousine vs. i5 m performance limousine vs. i5 m performance touring vs. i5 touring
Průměr otáčení: Varianty BMW i5
Název variantyPrůměr otáčení
i5 M Performance Limousine11 m
i5 M Performance Touring11 m
i5 Limousine12 m
i5 Touring12 m
  • i5 M Performance Limousine 11 m
  • i5 M Performance Touring 11 m
  • i5 Limousine 12 m
  • i5 Touring 12 m

Průměr otáčení ve srovnání s ostatními modely BMW

Bmw i5 oproti ostatním aktuálním vozům značky bmw
Průměr otáčení: i5 vs. ostatní modely od BMW
Název variantyPrůměr otáčení
i3s10 m
8{series} Cabrio11 m
8{series} Coupé11 m
8{series} M Performance Cabrio11 m
8{series} M Performance Coupé11 m
i5 M Performance Limousine11 m
i5 M Performance Touring11 m
4{series} Cabrio11 m
4{series} Coupé11 m
3{series} Limousine11 m
3{series} Touring11 m
2{series} Coupé11 m
2{series} M Performance Coupé11 m
2{series} M2 Coupé11 m
3{series} Gran Turismo11 m
Z4 M Performance Roadster11 m
Z4 Roadster11 m
X111 m
X1 M Performance11 m
2{series} Active Tourer11 m
iX111 m
iX211 m
2{series} Gran Coupé11 m
2{series} Gran Coupé M Performance11 m
1{series}11 m
1{series} M Performance11 m
X211 m
X2 M Performance11 m
5{series} Limousine12 m
5{series} M5 Limousine12 m
5{series} M5 Touring12 m
5{series} Touring12 m
iX12 m
iX M Performance12 m
8{series} Gran Coupé12 m
8{series} M Performance Gran Coupé12 m
8{series} M8 Cabrio12 m
8{series} M8 Coupé12 m
8{series} M8 Gran Coupé12 m
X512 m
X5 M12 m
X5 M Performance12 m
X612 m
X6 M12 m
X6 M Performance12 m
i5 Limousine12 m
i5 Touring12 m
7{series}12 m
7{series} M Performance12 m
4{series} Gran Coupé12 m
4{series} M Performance Cabrio12 m
4{series} M Performance Coupé12 m
4{series} M Performance Gran Coupé12 m
4{series} M4 Cabrio12 m
4{series} M4 Coupé12 m
4{series} M4 CS Coupé12 m
3{series} M Performance Limousine12 m
3{series} M Performance Touring12 m
3{series} M3 CS Touring12 m
3{series} M3 Limousine12 m
3{series} M3 Touring12 m
i412 m
i4 M Performance12 m
X3 M12 m
X3 M Performance12 m
X412 m
X4 M12 m
X4 M Performance12 m
iX312 m
3{series} M3 CS Limousine12 m
X312 m
i8 Roadster12 m
i713 m
i7 M Performance13 m
X713 m
X7 M Performance13 m
  • i3s 10 m
  • 8{series} Cabrio 11 m
  • 8{series} Coupé 11 m
  • 8{series} M Performance Cabrio 11 m
  • 8{series} M Performance Coupé 11 m
  • i5 M Performance Limousine 11 m
  • i5 M Performance Touring 11 m
  • 4{series} Cabrio 11 m
  • 4{series} Coupé 11 m
  • 3{series} Limousine 11 m
  • 3{series} Touring 11 m
  • 2{series} Coupé 11 m
  • 2{series} M Performance Coupé 11 m
  • 2{series} M2 Coupé 11 m
  • 3{series} Gran Turismo 11 m
  • Z4 M Performance Roadster 11 m
  • Z4 Roadster 11 m
  • X1 11 m
  • X1 M Performance 11 m
  • 2{series} Active Tourer 11 m
  • iX1 11 m
  • iX2 11 m
  • 2{series} Gran Coupé 11 m
  • 2{series} Gran Coupé M Performance 11 m
  • 1{series} 11 m
  • 1{series} M Performance 11 m
  • X2 11 m
  • X2 M Performance 11 m
  • 5{series} Limousine 12 m
  • 5{series} M5 Limousine 12 m
  • 5{series} M5 Touring 12 m
  • 5{series} Touring 12 m
  • iX 12 m
  • iX M Performance 12 m
  • 8{series} Gran Coupé 12 m
  • 8{series} M Performance Gran Coupé 12 m
  • 8{series} M8 Cabrio 12 m
  • 8{series} M8 Coupé 12 m
  • 8{series} M8 Gran Coupé 12 m
  • X5 12 m
  • X5 M 12 m
  • X5 M Performance 12 m
  • X6 12 m
  • X6 M 12 m
  • X6 M Performance 12 m
  • i5 Limousine 12 m
  • i5 Touring 12 m
  • 7{series} 12 m
  • 7{series} M Performance 12 m
  • 4{series} Gran Coupé 12 m
  • 4{series} M Performance Cabrio 12 m
  • 4{series} M Performance Coupé 12 m
  • 4{series} M Performance Gran Coupé 12 m
  • 4{series} M4 Cabrio 12 m
  • 4{series} M4 Coupé 12 m
  • 4{series} M4 CS Coupé 12 m
  • 3{series} M Performance Limousine 12 m
  • 3{series} M Performance Touring 12 m
  • 3{series} M3 CS Touring 12 m
  • 3{series} M3 Limousine 12 m
  • 3{series} M3 Touring 12 m
  • i4 12 m
  • i4 M Performance 12 m
  • X3 M 12 m
  • X3 M Performance 12 m
  • X4 12 m
  • X4 M 12 m
  • X4 M Performance 12 m
  • iX3 12 m
  • 3{series} M3 CS Limousine 12 m
  • X3 12 m
  • i8 Roadster 12 m
  • i7 13 m
  • i7 M Performance 13 m
  • X7 13 m
  • X7 M Performance 13 m

Jak si průměr otáčení modelu BMW i5 stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Bmw i5 oproti podobným vozům
Průměr otáčení: BMW i5 oproti podobným vozům
Model vozuPrůměr otáčení
Genesis G80 202111 m
Hyundai IONIQ 6 202211 m
VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz 202211 m
Polestar 4 202411 m
ZEEKR 001 202411 m
XPeng G9 202411 m
BYD Sealion 7 202411 m
XPeng P7 202411 m
Ford Mustang Mach-E 202011 m
Volvo EX90 202311 m
Tesla Model S 202111 m
BMW i5 202312 m
VW ID.7 202312 m
NIO EL7 202312 m
NIO ET7 202212 m
Hyundai IONIQ 5 202412 m
Audi e-tron 201912 m
BMW iX 202512 m
Maxus Deliver 7 202412 m
Lucid Air 202212 m
Tesla Model X 202112 m
Audi Q8 e-tron 202312 m
Mercedes-Benz EQE SUV 202312 m
  • genesisGenesis G80 2021 11 m
  • hyundaiHyundai IONIQ 6 2022 11 m
  • vwVW Nutzfahrzeuge ID. Buzz 2022 11 m
  • polestarPolestar 4 2024 11 m
  • ZEEKR 001 2024 11 m
  • XPeng G9 2024 11 m
  • bydBYD Sealion 7 2024 11 m
  • XPeng P7 2024 11 m
  • fordFord Mustang Mach-E 2020 11 m
  • volvoVolvo EX90 2023 11 m
  • teslaTesla Model S 2021 11 m
  • bmwBMW i5 2023 12 m
  • vwVW ID.7 2023 12 m
  • nioNIO EL7 2023 12 m
  • nioNIO ET7 2022 12 m
  • hyundaiHyundai IONIQ 5 2024 12 m
  • audiAudi e-tron 2019 12 m
  • bmwBMW iX 2025 12 m
  • Maxus Deliver 7 2024 12 m
  • Lucid Air 2022 12 m
  • teslaTesla Model X 2021 12 m
  • audiAudi Q8 e-tron 2023 12 m
  • mercedes-benzMercedes-Benz EQE SUV 2023 12 m

Podobné vozy

Audi A6
Audi A6
audi Logo 2023 • C8 (4A)
Body type
Kombi
Délka
4939 mm
Šířka
1886 mm
Výška
1467 mm
Rozvor
2924 mm
Boot capacity
565 l
Hmotnost
1785 kg
Dveře
5
Průměr otáčení
12 m (0%)
Porovnat
Vehicle icon
BMW 3er-Reihe
bmw Logo 2015 • F31
Body type
Kombi
Délka
4633 mm
Šířka
1811 mm
Výška
1429 mm
Rozvor
2810 mm
Boot capacity
495 l
Hmotnost
1545 kg
Dveře
5
Průměr otáčení
11 m (-8%)
Porovnat
Genesis G80
Genesis G80
genesis Logo 2021 • RG3
Body type
Sedan
Délka
5005 mm
Šířka
1925 mm
Výška
1470 mm
Rozvor
3010 mm
Boot capacity
354 l
Hmotnost
2325 kg
Dveře
4
Průměr otáčení
11 m (-8%)
Porovnat
Audi e-tron
Audi e-tron
audi Logo 2019
Body type
SUV
Délka
4901 mm
Šířka
1935 mm
Výška
1629 mm
Rozvor
2928 mm
Boot capacity
660 l
Hmotnost
2565 kg
Dveře
5
Průměr otáčení
12 m (0%)
Porovnat

Porovnat s ...

Find the perfect match
Compare your car with other models

Poslední články

...
Honda CR-V má 30. narozeniny. Osobně jsme prošli všech šest generací i příběhy, které je doprovázely

Dnes již ikonické SUV Honda CR-V slaví 30 let. U příležitosti tohoto kulatého výročí přip...

...
Omoda a Jaecoo překvapují Česko: rekordní srpen a SUV, které zvládne stovku pod 5 s a ujede 1 100 km na jednu nádrž

Český automobilový trh pokračuje v otevírání dveří novým značkám. Po XPengu a BYD se do ...

...
Jako první prezident na světě řídil vůz NASCAR. Petr Pavel se stal jednou z hvězd závodního víkendu na autodromu Most

Včera jsme vám přinesli reportáž z rekordního víkendu na autodromu Most, kde si na Czech Truc...

...
Czech Truck Prix & EuroNASCAR 2025: víkend domácích hrdinů, rekordů i prezidenta ČR

Autodrom Most ožil o posledním srpnovém víkendu jako málokdy předtím. Na tribunách a v areá...

...
Test Triumph Speed Triple 1200 RS: Létání na dělové kouli

Už je to přes třicet let, co se z britských dílen vyřítil první Speed Triple – tehdy syrov...

...
Dvanáctý triumf! Kopecký ovládl Barum rally, Zlín viděl i karamboly a velká překvapení

Zlín se o uplynulém víkendu opět stal hlavním městem evropské rally. 54. ročník Barum Czech...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist