Audi Q2 1.0 TFSI ultra
Specifikace motoru
Zrychlení 0-100km/h
10 s
Max. rychlost
197 km/h
Palivo
Super 95
Válců
3
Maximální točivý moment při otáčkách
2000 RPM
Maximální výkon při otáčkách
5000 RPM
Převodovka
Manuální převodovka
Převodů
6
Vstřikování paliva
Přímé vstřikování
Typ motoru
Turbo
Objem
999 ccm
Ventily
4
Spotřeba paliva a ekologie
Kombinovaná spotřeba (NEDC)
5 l/100km
Spotřeba ve městě (NEDC)
6 l/100km
Velikost nádrže
50 l
Emisní norma
Euro 6b (NEFZ)
Start-Stop systém
Sériové vybavení
Velikost pneumatik
205/60R16
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)
Sériové vybavení
Typ TPMS
nepřímé měření (ABS)
Hmotnost a tažné zařízení
Povolená celková hmotnost
1765 kg
Prázdná hmotnost (EU)
1280 kg
Přívěs s brzdami
1300 kg
Náklad
485 kg
Přívěs (bez brzd)
640 kg
Další motory
| # | Název | Palivo | Výkon | Převodovka | Pohon | Válců Ccm | Cena od |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.6 TDI | Nafta | 85kW 116HP | m () | Pohon předních kol | 4 1598 ccm | (Základní model) |
| 2 | 1.6 TDI S tronic | Nafta | 85kW 116HP | a () | Pohon předních kol | 4 1598 ccm | +2 000 EUR |
| 3 | 1.0 TFSI ultra | Super 95 | 85kW 116HP | m () | Pohon předních kol | 3 999 ccm | -3 000 EUR |
| 4 | 1.0 TFSI ultra S tronic | Super 95 | 85kW 116HP | a () | Pohon předních kol | 3 999 ccm | -1 000 EUR |
| 5 | 35 TDI | Nafta | 110kW 150HP | m () | Pohon předních kol | 4 1968 ccm | +3 000 EUR |
| 6 | 2.0 TDI quattro S tronic | Nafta | 110kW 150HP | a () | Pohon všech kol | 4 1968 ccm | +6 000 EUR |
| 7 | 1.4 TFSI cod | Super 95 | 110kW 150HP | m () | Pohon předních kol | 4 1395 ccm | -1 000 EUR |
| 8 | 1.4 TFSI cod S tronic | Super 95 | 110kW 150HP | a () | Pohon předních kol | 4 1395 ccm | +1 000 EUR |
| 9 | 2.0 TDI quattro S tronic | Nafta | 140kW 190HP | a () | Pohon všech kol | 4 1968 ccm | +10 000 EUR |
| 10 | 2.0 TFSI quattro S tronic | Super 95 | 140kW 190HP | a () | Pohon všech kol | 4 1984 ccm | +6 000 EUR |
Podobné vozy
Compare with ...
Find the perfect match
Compare your car with other models
Doporučená videa
V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...