Rok generace | Hmotnost baterie |
---|---|
A3, Modelový rok 1998 (8L) | 0 kg |
A3, Modelový rok 2000 (8L (1. Facelift)) | 0 kg |
A3, Modelový rok 2003 (8P) | 0 kg |
A3, Modelový rok 2005 (8P (1. Facelift)) | 0 kg |
A3, Modelový rok 2008 (A3 8P (2. Facelift)) | 0 kg |
A3, Modelový rok 2012 (A3 8V) | 0 kg |
A3, Modelový rok 2016 (A3 8V (1. Facelift)) | 0 kg |
A3, Modelový rok 2020 (A3 8Y) | 0 kg |
A3, Modelový rok 2024 (A3 8Y (1. Facelift)) | 0 kg |
Název varianty | Hmotnost baterie |
---|---|
Q4 e-tron | 350 kg |
Q4 e-tron Sportback | 350 kg |
e-tron Sportback | 580 kg |
RS e-tron GT | 625 kg |
S e-tron GT | 625 kg |
e-tron | 700 kg |
e-tron S | 700 kg |
e-tron S Sportback | 700 kg |
Model vozu | Hmotnost baterie |
---|---|
BMW i4 2024 | 550 kg |
NIO ET5 2023 | 535 kg |
VW ID.3 2023 | 364 kg |
Sono Motors Sion 2021 | 360 kg |
BYD Dolphin 2023 | 331 kg |
Alpine A290 2024 | 300 kg |
Citroen Ami 2024 | 77 kg |
Fiat Topolino 2023 | 65 kg |
Estrima Birò 2022 | 46 kg |
Silence S04 Nanocar 2024 | 41 kg |
Mazda 2 Hybrid 2024 | 22 kg |
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...