Porovnání: Průměr otáčení Audi 50 vs. konkurence 2025

Poloměr otáčení je důležitý pro jízdu ve městě, a to i pro Hatchbacky, jako je Audi 50 1.1 , se často používají ve městech, protože při své relativně krátké délce, která je v tomto případě 3500 mm, nabízejí velkou praktičnost. Jejich praktičnost však zvyšuje dobrý poloměr otáčení, který usnadňuje manévrování i v úzkých městských ulicích.Kruh otáčení se měří v metrech, za které 50 1.1 ujede celý kruh (průměr). S délkou 3500 mm a rozvorem 2335 mm, má Audi 50 1.1 poloměr otáčení 9 m. Nejlepší schopnost zatáčet, kterou můžete mezi podobnými vozidly najít, má Daihatsu Trevis 1.0 (L650 ), což je 8 m. Pro srovnání, rozvor Trevis 1.0 je 2375 mm a délka 3500 mm. Naopak nejhorší hodnota ve třídě 11 m patří k Honda Quintet 1.6 . Jeho rozvor je 2360 mm a šířka 1620 mm.

Obsah:

Přehled generací
Porovnání s podobnými vozy
Porovnání s ostatními modely Audi

Audi 50 - Jak se průměr otáčení měnila v průběhu generací?

Generace audi 50

Generace Audi 50
Rok generace	Průměr otáčení
50, Modelový rok 1974 (86)	9 m

50, Modelový rok 1974 (86) 9 m

Průměr otáčení aktuální generace modelu 50 je 9 m.

Průměr otáčení ve srovnání s ostatními modely Audi

Audi 50 oproti ostatním aktuálním vozům značky audi

Průměr otáčení: 50 vs. ostatní modely od Audi
Název varianty	Průměr otáčení
Q4 e-tron	10 m
Q4 e-tron Sportback	10 m
A1 allstreet	10 m
A1 citycarver	10 m
A1 Sportback	10 m
e-tron GT	11 m
RS e-tron GT	11 m
S e-tron GT	11 m
S8 )	11 m
A3 allstreet	11 m
A3 Limousine	11 m
A3 Sportback	11 m
S3 Limousine	11 m
S3 Sportback	11 m
Q3	11 m
Q3 Sportback	11 m
RS Q3	11 m
RS Q3 Sportback	11 m
Q5	11 m
Q5 Sportback	11 m
SQ5	11 m
SQ5 Sportback	11 m
Q2	11 m
SQ2	11 m
A6 allroad )	12 m
A6 Avant )	12 m
A6 Limousine )	12 m
RS6 Avant )	12 m
RS6 Avant GT )	12 m
S6 Avant )	12 m
S6 Limousine )	12 m
A8 )	12 m
A6 Avant	12 m
A6 e-tron Avant	12 m
A6 e-tron Sportback	12 m
A6 Limousine	12 m
S6 e-tron Avant	12 m
S6 e-tron Sportback	12 m
Q6 e-tron	12 m
Q6 e-tron Sportback	12 m
SQ6 etron	12 m
SQ6 etron Sportback	12 m
Q7	12 m
SQ7	12 m
e-tron	12 m
e-tron S	12 m
e-tron S Sportback	12 m
e-tron Sportback	12 m
RS3 Limousine	12 m
RS3 Sportback	12 m
A5 Avant	12 m
A5 Limousine	12 m
S5 Avant	12 m
S5 Limousine	12 m
Q8	13 m
RS Q8	13 m
SQ8	13 m

Q4 e-tron 10 m
Q4 e-tron Sportback 10 m
A1 allstreet 10 m
A1 citycarver 10 m
A1 Sportback 10 m
e-tron GT 11 m
RS e-tron GT 11 m
S e-tron GT 11 m
S8 ) 11 m
A3 allstreet 11 m
A3 Limousine 11 m
A3 Sportback 11 m
S3 Limousine 11 m
S3 Sportback 11 m
Q3 11 m
Q3 Sportback 11 m
RS Q3 11 m
RS Q3 Sportback 11 m
Q5 11 m
Q5 Sportback 11 m
SQ5 11 m
SQ5 Sportback 11 m
Q2 11 m
SQ2 11 m
A6 allroad ) 12 m
A6 Avant ) 12 m
A6 Limousine ) 12 m
RS6 Avant ) 12 m
RS6 Avant GT ) 12 m
S6 Avant ) 12 m
S6 Limousine ) 12 m
A8 ) 12 m
A6 Avant 12 m
A6 e-tron Avant 12 m
A6 e-tron Sportback 12 m
A6 Limousine 12 m
S6 e-tron Avant 12 m
S6 e-tron Sportback 12 m
Q6 e-tron 12 m
Q6 e-tron Sportback 12 m
SQ6 etron 12 m
SQ6 etron Sportback 12 m
Q7 12 m
SQ7 12 m
e-tron 12 m
e-tron S 12 m
e-tron S Sportback 12 m
e-tron Sportback 12 m
RS3 Limousine 12 m
RS3 Sportback 12 m
A5 Avant 12 m
A5 Limousine 12 m
S5 Avant 12 m
S5 Limousine 12 m
Q8 13 m
RS Q8 13 m
SQ8 13 m

Jak si průměr otáčení modelu Audi 50 stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Audi 50 oproti podobným vozům

Průměr otáčení: Audi 50 oproti podobným vozům
Model vozu	Průměr otáčení
Daihatsu Trevis 2006	8 m
Audi 50 1974	9 m
Ford Fiesta 1976	9 m
Mazda 323 1977	9 m
Toyota Starlet 1978	9 m
VW Polo 1976	9 m
Peugeot 104 1976	9 m
Honda Civic 1973	9 m
Fiat 126 1972	9 m
Fiat Uno 1983	9 m
Opel Chevette 1980	9 m
Renault R5 1985	9 m
Talbot Samba 1982	9 m
Nissan Micra 1983	9 m
Mazda 121 1988	9 m
KIA Pride 1995	9 m
Daewoo Matiz 1998	9 m
Datsun Cherry 1976	10 m
VW Passat 1973	10 m
Alfa Romeo Alfasud 1972	10 m
Renault R14 1977	10 m
Renault R6 1970	10 m
Mitsubishi Colt 1983	10 m
Hyundai Pony 1991	10 m
Citroen 2CV 1974	11 m
VW Käfer 1946	11 m
Auto Union 1000 1958	11 m
Honda Quintet 1980	11 m