Rok generace | Průměr otáčení |
---|---|
B6 (6er-Reihe), Modelový rok 2006 (E63/E64) | 11 m |
B6 (6er-Reihe), Modelový rok 2008 (E63/E64 (1. Facelift)) | 11 m |
B6 (6er-Reihe), Modelový rok 2012 (F06/F12/F13) | 11 m |
Model vozu | Průměr otáčení |
---|---|
Alfa Romeo 4C 2014 | 10 m |
Ferrari 458 2009 | 10 m |
Ferrari 488 2015 | 10 m |
ALPINA B6 (6er-Reihe) 2012 | 11 m |
ALPINA B4/D4 (4er-Reihe) 2014 | 11 m |
Infiniti Q60 2013 | 11 m |
Mercedes-Benz AMG GT 2014 | 11 m |
Lexus RC 2016 | 11 m |
Mercedes-Benz SLS AMG 2010 | 11 m |
Lamborghini Huracán 2014 | 11 m |
Mercedes-Benz CL-Klasse 1999 | 11 m |
BMW i8 2014 | 12 m |
Aston Martin DB11 2016 | 12 m |
Aston Martin One-77 2010 | 12 m |
McLaren Sports Series 2015 | 12 m |
Aston Martin DB9 GT 2015 | 12 m |
McLaren Super Series 2014 | 12 m |
Rolls-Royce Wraith 2013 | 12 m |
Lamborghini Aventador 2011 | 12 m |
McLaren Ultimate Series 2013 | 12 m |
Lamborghini Reventón 2008 | 12 m |
Lamborghini Centenario 2016 | 12 m |
Bugatti Chiron 2016 | 12 m |
Lamborghini Veneno 2013 | 12 m |
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...