Název varianty | Točivý moment |
---|---|
B5/D5 Limousine D5 Touring S Allrad Switch-Tronic 300 kW | 800 Nm |
B5/D5 Touring D5 Touring S Allrad Switch-Tronic 300 kW | 800 Nm |
B8 B8 Gran Coupé Allroad Switch-Tronic 457 kW | 800 Nm |
XB7 Switch-Tronic 457 kW | 800 Nm |
B7 B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic 447 kW | 800 Nm |
XD3 Switch-Tronic 290 kW | 800 Nm |
XD4 Switch-Tronic 290 kW | 800 Nm |
B4 Gran Coupé D4 S Gran Coupé Allroad Switch-Tronic 261 kW | 730 Nm |
B3/D3 Limousine D3 S Touring Allroad Switch-Tronic 261 kW | 700 Nm |
B3/D3 Touring D3 S Touring Allroad Switch-Tronic 261 kW | 700 Nm |
Model vozu | Točivý moment |
---|---|
Mercedes-Benz G 450 d Station-Wagen lang 2024 | 950 Nm |
ALPINA XD3 2021 | 800 Nm |
ALPINA XD4 2021 | 800 Nm |
ALPINA D3 S 2024 | 730 Nm |
Audi Q7 45 TDI 2024 | 500 Nm |
BMW i5 eDrive40 2023 | 430 Nm |
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2023 | 400 Nm |
BMW 520i 2023 | 330 Nm |
Mercedes-Benz E 200 2023 | 320 Nm |
Mercedes-Benz C 180 2021 | 250 Nm |
V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...