# | Název | Palivo | Výkon | Převodovka | Pohon | Válců Ccm | Cena od |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1.6 16V T.Spark Eco Impression | Super 95 | 77kW 105HP | m () | Pohon předních kol | 4 1598 ccm | (Základní model) |
2 | 1.9 JTD 8V M-Jet DPF Progression | Nafta | 88kW 120HP | m () | Pohon předních kol | 4 1910 ccm | +5 000 EUR |
3 | 1.6 16V T.Spark Progression | Super 95 | 88kW 120HP | m () | Pohon předních kol | 4 1598 ccm | +2 000 EUR |
4 | 1.9 JTD 16V M-Jet DPF Progression | Nafta | 110kW 150HP | m () | Pohon předních kol | 4 1910 ccm | +6 000 EUR |
5 | 2.0 16V T.Spark Distinctive | Super 95 | 110kW 150HP | m () | Pohon předních kol | 4 1970 ccm | +6 000 EUR |
6 | 2.0 16V T.Spark Distinctive Selespeed | Super 95 | 110kW 150HP | a () | Pohon předních kol | 4 1970 ccm | +7 000 EUR |
7 | 1.9 JTDM 16V Veloce Q2 | Nafta | 125kW 170HP | m () | Pohon předních kol | 4 1910 ccm | +9 000 EUR |
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...