Srovnání: Prázdná hmotnost (EU) XPeng P7 vs. konkurence 2025

P7 1. Generation 2024
Obsah:

XPeng P7 - Jaké jsou prázdná hmotnost (eu) různých motorů?

Motory xpeng p7
Motory XPeng P7
MotorPrázdná hmotnost (EU)
Long Range 203 kW2020 kg
  • Long Range 203 kW 2020 kg

Prázdná hmotnost (eu) ve srovnání s ostatními modely XPeng

Xpeng p7 oproti ostatním aktuálním vozům značky xpeng
Prázdná hmotnost (EU): P7 vs. ostatní modely od XPeng
Název variantyPrázdná hmotnost (EU)
P7 Wing Edition AWD 348 kW2020 kg
G6 Performance AWD 350 kW2025 kg
G9 Performance AWD 405 kW2235 kg
  • P7 Wing Edition AWD 348 kW 2020 kg
  • G6 Performance AWD 350 kW 2025 kg
  • G9 Performance AWD 405 kW 2235 kg

Jak si prázdná hmotnost (eu) modelu XPeng P7 stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Xpeng p7 oproti podobným vozům
Prázdná hmotnost (EU): XPeng P7 oproti podobným vozům
Model vozuPrázdná hmotnost (EU)
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 20241351 kg
XPeng P7 Long Range 20242020 kg
Mazda 6e 245 Long Range 20252028 kg
Ford Mustang Mach-E Standard Range 20202044 kg
BYD Seal 20232055 kg
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 20222095 kg
ZEEKR 001 Long Range 20242200 kg
BYD Sealion 7 20242225 kg
VW ID.7 Pro S 20232230 kg
Polestar 4 Long Range Single Motor 20242230 kg
XPeng G9 Standard Range 20242235 kg
Hyundai IONIQ 5 N 20242275 kg
BYD Han 20222325 kg
Voyah Free 20242340 kg
Maxus eDeliver 7 Kastenwagen L1 (77 kWh) 20242375 kg
NIO EL7 Standard Range 20232421 kg
NIO ET7 Standard Range 20222434 kg
VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pro 20222487 kg
NIO EL8 Standard Range 20242613 kg
  • skodaSkoda Octavia 1.5 TSI ACT 2024 1351 kg
  • XPeng P7 Long Range 2024 2020 kg
  • mazdaMazda 6e 245 Long Range 2025 2028 kg
  • fordFord Mustang Mach-E Standard Range 2020 2044 kg
  • bydBYD Seal 2023 2055 kg
  • hyundaiHyundai IONIQ 6 2022 (77,4 kWh) 2095 kg
  • ZEEKR 001 Long Range 2024 2200 kg
  • bydBYD Sealion 7 2024 2225 kg
  • vwVW ID.7 Pro S 2023 2230 kg
  • polestarPolestar 4 Long Range Single Motor 2024 2230 kg
  • XPeng G9 Standard Range 2024 2235 kg
  • hyundaiHyundai IONIQ 5 N 2024 2275 kg
  • bydBYD Han 2022 2325 kg
  • Voyah Free 2024 2340 kg
  • Maxus eDeliver 7 Kastenwagen L1 2024 (77 kWh) 2375 kg
  • nioNIO EL7 Standard Range 2023 2421 kg
  • nioNIO ET7 Standard Range 2022 2434 kg
  • vwVW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pro 2022 2487 kg
  • nioNIO EL8 Standard Range 2024 2613 kg

Podobné vozy

Hongqi EH7
Hongqi EH7
2024
Body type
Sedan
Délka
4980 mm
Šířka
1915 mm
Výška
1490 mm
Rozvor
3000 mm
Dveře
4
Prázdná hmotnost (EU)
0 kg (-100%)
Porovnat
NIO ET7
NIO ET7
nio Logo 2022 • ETX
Body type
Sedan
Délka
5101 mm
Šířka
1987 mm
Výška
1509 mm
Rozvor
3060 mm
Boot capacity
363 l
Hmotnost
2434 kg
Dveře
4
Prázdná hmotnost (EU)
2434 kg (+20%)
Porovnat
BYD Seal
BYD Seal
byd Logo 2023 • EK
Body type
Sedan
Délka
4800 mm
Šířka
1875 mm
Výška
1460 mm
Rozvor
2920 mm
Boot capacity
400 l
Hmotnost
2055 kg
Dveře
4
Prázdná hmotnost (EU)
2055 kg (+2%)
Porovnat
Mazda 6
Mazda 6
mazda Logo 2025
Body type
Sedan
Délka
4921 mm
Šířka
1890 mm
Výška
1491 mm
Rozvor
2895 mm
Boot capacity
336 l
Hmotnost
2028 kg
Dveře
5
Prázdná hmotnost (EU)
2028 kg (0%)
Porovnat
BYD Han
BYD Han
byd Logo 2022 • HC
Body type
Sedan
Délka
4995 mm
Šířka
1910 mm
Výška
1495 mm
Rozvor
2920 mm
Boot capacity
410 l
Hmotnost
2325 kg
Dveře
4
Prázdná hmotnost (EU)
2325 kg (+15%)
Porovnat
Skoda Octavia
Skoda Octavia
skoda Logo 2024 • NX
Body type
Sedan
Délka
4698 mm
Šířka
1829 mm
Výška
1470 mm
Rozvor
2686 mm
Boot capacity
600 l
Hmotnost
1351 kg
Dveře
5
Prázdná hmotnost (EU)
1351 kg (-33%)
Porovnat

Porovnat s ...

Find the perfect match
Compare your car with other models

Poslední články

...
TEST: Honda NT1100 – cestovatel se sportovní DNA

Jelikož nám počasí přeje a motorek na testování je letos opravdu požehnaně, dalším kouske...

...
Drama v Číně! Neuvěřitelný finiš, smůla i historické vítězství: DS Penske zažil nejdivočejší víkend sezóny ve Formuli E

Zatímco se světový šampionát ABB FIA Formula E přehoupl do druhé poloviny sezóny, čínská ...

...
Král je zpět! Jan Kopecký ovládl 52. Rallye Český Krumlov a přepisuje historii

Rallye Český Krumlov, perla tuzemského rallyového kalendáře, nabídla i ve svém 52. ročníku...

...
„Elektromobily ano, ale ne za každou cenu,“ říkají šéfové DS Automobiles. Rozhovor nejen o tom, co Formule E naučila jejich auta

Zatímco i přes deštivé počasí mechanici provádějí poslední přípravy na monopostech Gen3 ...

...
Test Harley-Davidson Street Bob 2025 - tak chutná Amerika

Nová sezóna začala stylově. Jako první mašinu k testu v roce 2025 jsme sáhli po americké iko...

...
Nedělní Tokyo E-Prix: Rowland vítězí, DS PENSKE znovu pod tlakem

Po chaotickém a deštěm zmítaném sobotním závodě se druhý podnik tokijského závodního ví...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist