VW ID.4 Pro ENERGY
Specifikace motoru
Spotřeba paliva a ekologie
Emisní norma
Elektrické vozidlo
Velikost pneumatik
235/55R19
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)
Sériové vybavení
Typ TPMS
nepřímé měření (ABS)
Hmotnost a tažné zařízení
Povolená celková hmotnost
2690 kg
Prázdná hmotnost (EU)
2149 kg
Přívěs s brzdami
1000 kg
Náklad
541 kg
Přívěs (bez brzd)
750 kg
Další motory
| # | Název | Palivo | Výkon | Převodovka | Pohon | Válců Ccm | Cena od |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pure | Elektrická energie | 109kW 148HP | a () | Pohon zadních kol | 0 0 ccm | (Základní model) |
| 2 | Pure Performance | Elektrická energie | 125kW 170HP | a () | Pohon zadních kol | 0 0 ccm | +2 000 EUR |
| 3 | Pure ENERGY | Elektrická energie | 125kW 170HP | () | Pohon zadních kol | 0 0 ccm | +9 000 EUR |
| 4 | Pro Performance | Elektrická energie | 150kW 204HP | a () | Pohon zadních kol | 0 0 ccm | +8 000 EUR |
| 5 | Pro Performance 4MOTION | Elektrická energie | 195kW 265HP | a () | Pohon všech kol | 0 0 ccm | +12 000 EUR |
| 6 | Pro 4MOTION | Elektrická energie | 210kW 286HP | a () | Pohon všech kol | 0 0 ccm | +12 000 EUR |
| 7 | Pro ENERGY | Elektrická energie | 210kW 286HP | () | Pohon zadních kol | 0 0 ccm | +15 000 EUR |
Podobné vozy
2024
• K
Body type
SUV
Délka
4791 mm
Šířka
1895 mm
Výška
1694 mm
Rozvor
2901 mm
Boot capacity
348 l
Hmotnost
2260 kg
Dveře
5
2024
Body type
Dodávkový vůz
Délka
5995 mm
Šířka
2060 mm
Výška
2590 mm
Rozvor
3160 mm
Hmotnost
2700 kg
Dveře
4
2024
• UK
Body type
SUV
Délka
4830 mm
Šířka
1925 mm
Výška
1620 mm
Rozvor
2930 mm
Boot capacity
520 l
Hmotnost
2225 kg
Dveře
4
2022
• EAM1S
Body type
SUV
Délka
4690 mm
Šířka
1860 mm
Výška
1650 mm
Rozvor
2850 mm
Boot capacity
452 l
Hmotnost
2013 kg
Dveře
5
2024
• EV65C
Body type
Dodávkový vůz
Délka
4998 mm
Šířka
2030 mm
Výška
1990 mm
Rozvor
3000 mm
Hmotnost
2375 kg
Dveře
4
Compare with ...
Find the perfect match
Compare your car with other models
Doporučená videa
V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...