Srovnání: TYN-e TX1-e 2025 vs. předchozí generace

TYN-e TX1-e
TX1-e 1. Generation / 2024 - Nyní
No engine selected - Showing model overview

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
Délka - Rozměry
Tyre nameDélka
TYN-e TX1-e 2024 (nový)3490 mm
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 3490 mm
Rozvor
Rozvor - Rozměry
Tyre nameRozvor
TYN-e TX1-e 2024 (nový)2350 mm
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 2350 mm
Šířka
Šířka - Rozměry
Tyre nameŠířka
TYN-e TX1-e 2024 (nový)1465 mm
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 1465 mm
Šířka včetně zrcátek
Šířka včetně zrcátek - Rozměry
Tyre nameŠířka včetně zrcátek
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 mm
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 mm
Výška
Výška - Rozměry
Tyre nameVýška
TYN-e TX1-e 2024 (nový)1685 mm
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 1685 mm
Světlá výška
Světlá výška - Rozměry
Tyre nameSvětlá výška
TYN-e TX1-e 2024 (nový)140 mm
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 140 mm
Průměr otáčení
Průměr otáčení - Rozměry
Tyre namePrůměr otáčení
TYN-e TX1-e 2024 (nový)9 m
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 9 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
Prostor pro zavazadla - Zavazadelník/interiér
Tyre nameProstor pro zavazadla
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 l
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu) - Zavazadelník/interiér
Tyre nameObjem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
TYN-e TX1-e 2024 (nový)2000 l
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 2000 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům) - Zavazadelník/interiér
Tyre nameObjem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 l
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 l
Sedadla
Sedadla - Zavazadelník/interiér
Tyre nameSedadla
TYN-e TX1-e 2024 (nový)2
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 2
Max. počet sedadel
Max. počet sedadel - Zavazadelník/interiér
Tyre nameMax. počet sedadel
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0
Dveře
Dveře - Zavazadelník/interiér
Tyre nameDveře
TYN-e TX1-e 2024 (nový)4
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 4

Motory/pohon

Pohon
Pohon - Motory/pohon
Tyre namePohon
TYN-e TX1-e 2024 (nový)Pohon zadních kol
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) Pohon zadních kol
Palivo
Palivo - Motory/pohon
Tyre namePalivo
TYN-e TX1-e 2024 (nový)Elektrická energie
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) Elektrická energie
Převodovka
Převodovka - Motory/pohon
Tyre namePřevodovka
TYN-e TX1-e 2024 (nový)Redukční převodovka
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) Redukční převodovka
Převodů
Převodů - Motory/pohon
Tyre namePřevodů
TYN-e TX1-e 2024 (nový)1
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 1
Válců
Válců - Motory/pohon
Tyre nameVálců
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0
Max. rychlost
Max. rychlost - Motory/pohon
Tyre nameMax. rychlost
TYN-e TX1-e 2024 (nový)80 km/h
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 80 km/h
Výkon
Výkon - Motory/pohon
Tyre nameVýkon
TYN-e TX1-e 2024 (nový)30 kW
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 30 kW
Točivý moment
Točivý moment - Motory/pohon
Tyre nameTočivý moment
TYN-e TX1-e 2024 (nový)120 Nm
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 120 Nm
Objem
Objem - Motory/pohon
Tyre nameObjem
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 ccm
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 ccm
Objem
Objem - Motory/pohon
Tyre nameObjem
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 ccm
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 ccm
Zrychlení 0-100km/h
Zrychlení 0-100km/h - Motory/pohon
Tyre nameZrychlení 0-100km/h
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 s
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
Velikost nádrže - Spotřeba/ekologie
Tyre nameVelikost nádrže
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 l
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 l
Kombinovaná spotřeba (nedc)
Kombinovaná spotřeba (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Tyre nameKombinovaná spotřeba (NEDC)
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 l/100km
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 l/100km
Spotřeba ve městě (nedc)
Spotřeba ve městě (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Tyre nameSpotřeba ve městě (NEDC)
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 l/100km
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 l/100km
Kombinovaná spotřeba (wltp)
Kombinovaná spotřeba (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Tyre nameKombinovaná spotřeba (WLTP)
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 l/100km
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 l/100km
Emise co2 (wltp)
Emise CO2 (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Tyre nameEmise CO2 (WLTP)
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 g/km
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 g/km
Emisní norma
Emisní norma - Spotřeba/ekologie
Tyre nameEmisní norma
TYN-e TX1-e 2024 (nový)Elektrické vozidlo
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) Elektrické vozidlo
Velikost pneumatik
Velikost pneumatik - Spotřeba/ekologie
Tyre nameVelikost pneumatik
TYN-e TX1-e 2024 (nový)165/70R13C
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 165/70R13C
Hluk
Hluk - Spotřeba/ekologie
Tyre nameHluk
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 dB
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
Prázdná hmotnost (EU) - Váha/tahání
Tyre namePrázdná hmotnost (EU)
TYN-e TX1-e 2024 (nový)930 kg
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 930 kg
Povolená celková hmotnost
Povolená celková hmotnost - Váha/tahání
Tyre namePovolená celková hmotnost
TYN-e TX1-e 2024 (nový)1550 kg
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 1550 kg
Přívěs s brzdami
Přívěs s brzdami - Váha/tahání
Tyre namePřívěs s brzdami
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 kg
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 kg
Přívěs (bez brzd)
Přívěs (bez brzd) - Váha/tahání
Tyre namePřívěs (bez brzd)
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 kg
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 kg
Max. zatížení střechy
Max. zatížení střechy - Váha/tahání
Tyre nameMax. zatížení střechy
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 kg
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 kg
Max. zatížení tažného zařízení
Max. zatížení tažného zařízení - Váha/tahání
Tyre nameMax. zatížení tažného zařízení
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 kg
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 kg

Terénní

Úhel nájezdu
Úhel nájezdu - Terénní
Tyre nameÚhel nájezdu
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 °
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 °
Maximální stoupání
Maximální stoupání - Terénní
Tyre nameMaximální stoupání
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 °
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 °
Úhel odjezdu
Úhel odjezdu - Terénní
Tyre nameÚhel odjezdu
TYN-e TX1-e 2024 (nový)25 °
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 25 °
Úhel nájezdu
Úhel nájezdu - Terénní
Tyre nameÚhel nájezdu
TYN-e TX1-e 2024 (nový)30 °
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 30 °
Brodění
Brodění - Terénní
Tyre nameBrodění
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 mm
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 mm

EV

Dojezd (wltp)
Dojezd (WLTP) - EV
Tyre nameDojezd (WLTP)
TYN-e TX1-e 2024 (nový)135 km
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 135 km
Celková kapacita baterie
Celková kapacita baterie - EV
Tyre nameCelková kapacita baterie
TYN-e TX1-e 2024 (nový)17 kWh
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 17 kWh
Užitná kapacita baterie
Užitná kapacita baterie - EV
Tyre nameUžitná kapacita baterie
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 kWh
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 kWh
Hmotnost baterie
Hmotnost baterie - EV
Tyre nameHmotnost baterie
TYN-e TX1-e 2024 (nový)0 kg
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) 0 kg
Ac nabíjení
AC nabíjení - EV
Tyre nameAC nabíjení
TYN-e TX1-e 2024 (nový)jednofázové
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) jednofázové
Rychlost ac nabíjení
Rychlost AC nabíjení - EV
Tyre nameRychlost AC nabíjení
TYN-e TX1-e 2024 (nový)AC:2,2 kW
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) AC:2,2 kW
Typ nabíjecího portu
Typ nabíjecího portu - EV
Tyre nameTyp nabíjecího portu
TYN-e TX1-e 2024 (nový)Typ 2
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) Typ 2
Typ baterie
Typ baterie - EV
Tyre nameTyp baterie
TYN-e TX1-e 2024 (nový)Lithium-železo-fosfát
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) Lithium-železo-fosfát
Pozice nabíjecího portu
Pozice nabíjecího portu - EV
Tyre namePozice nabíjecího portu
TYN-e TX1-e 2024 (nový)Zadní strana na straně řidiče
  • TYN-e TX1-e 2024 (nový) Zadní strana na straně řidiče

Poslední články

...
TEST: Honda NT1100 – cestovatel se sportovní DNA

Jelikož nám počasí přeje a motorek na testování je letos opravdu požehnaně, dalším kouske...

...
Drama v Číně! Neuvěřitelný finiš, smůla i historické vítězství: DS Penske zažil nejdivočejší víkend sezóny ve Formuli E

Zatímco se světový šampionát ABB FIA Formula E přehoupl do druhé poloviny sezóny, čínská ...

...
Král je zpět! Jan Kopecký ovládl 52. Rallye Český Krumlov a přepisuje historii

Rallye Český Krumlov, perla tuzemského rallyového kalendáře, nabídla i ve svém 52. ročníku...

...
„Elektromobily ano, ale ne za každou cenu,“ říkají šéfové DS Automobiles. Rozhovor nejen o tom, co Formule E naučila jejich auta

Zatímco i přes deštivé počasí mechanici provádějí poslední přípravy na monopostech Gen3 ...

...
Test Harley-Davidson Street Bob 2025 - tak chutná Amerika

Nová sezóna začala stylově. Jako první mašinu k testu v roce 2025 jsme sáhli po americké iko...

...
Nedělní Tokyo E-Prix: Rowland vítězí, DS PENSKE znovu pod tlakem

Po chaotickém a deštěm zmítaném sobotním závodě se druhý podnik tokijského závodního ví...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist