Porovnání:Hyundai i10 2023 (nový) Proti Lancia Ypsilon 2025 (nový)

Hyundai i10
i10 3. Generation (1. Facelift) (AC3) / 2023 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Lancia Ypsilon
Ypsilon L21 (L21) / 2025 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
Délka - Rozměry
Tyre nameDélka
Lancia Ypsilon 2025 (nový)4075 mm
Hyundai i10 2023 (nový)3670 mm
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 4075 mm
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 3670 mm
Rozvor
Rozvor - Rozměry
Tyre nameRozvor
Lancia Ypsilon 2025 (nový)2545 mm
Hyundai i10 2023 (nový)2425 mm
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 2545 mm
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 2425 mm
Šířka
Šířka - Rozměry
Tyre nameŠířka
Lancia Ypsilon 2025 (nový)1755 mm
Hyundai i10 2023 (nový)1680 mm
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 1755 mm
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 1680 mm
Šířka včetně zrcátek
Šířka včetně zrcátek - Rozměry
Tyre nameŠířka včetně zrcátek
Hyundai i10 2023 (nový)1961 mm
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 mm
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 1961 mm
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 mm
Výška
Výška - Rozměry
Tyre nameVýška
Hyundai i10 2023 (nový)1480 mm
Lancia Ypsilon 2025 (nový)1435 mm
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 1480 mm
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 1435 mm
Světlá výška
Světlá výška - Rozměry
Tyre nameSvětlá výška
Hyundai i10 2023 (nový)149 mm
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 mm
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 149 mm
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 mm
Průměr otáčení
Průměr otáčení - Rozměry
Tyre namePrůměr otáčení
Hyundai i10 2023 (nový)9 m
Lancia Ypsilon 2025 (nový)10 m
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 9 m
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 10 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
Prostor pro zavazadla - Zavazadelník/interiér
Tyre nameProstor pro zavazadla
Lancia Ypsilon 2025 (nový)352 l
Hyundai i10 2023 (nový)252 l
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 352 l
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 252 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu) - Zavazadelník/interiér
Tyre nameObjem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
Hyundai i10 2023 (nový)1050 l
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 l
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 1050 l
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům) - Zavazadelník/interiér
Tyre nameObjem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Hyundai i10 2023 (nový)0 l
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 l
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 0 l
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 l
Sedadla
Sedadla - Zavazadelník/interiér
Tyre nameSedadla
Lancia Ypsilon 2025 (nový)5
Hyundai i10 2023 (nový)4
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 5
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 4
Max. počet sedadel
Max. počet sedadel - Zavazadelník/interiér
Tyre nameMax. počet sedadel
Hyundai i10 2023 (nový)0
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 0
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0
Dveře
Dveře - Zavazadelník/interiér
Tyre nameDveře
Hyundai i10 2023 (nový)5
Lancia Ypsilon 2025 (nový)5
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 5
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 5
Isofix
Isofix - Zavazadelník/interiér
Tyre nameIsofix
Hyundai i10 2023 (nový)Sériové vybavení
Lancia Ypsilon 2025 (nový)Sériové vybavení
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) Sériové vybavení
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) Sériové vybavení

Motory/pohon

Pohon
Pohon - Motory/pohon
Tyre namePohon
Hyundai i10 2023 (nový)Pohon předních kol
Lancia Ypsilon 2025 (nový)Pohon předních kol
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) Pohon předních kol
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) Pohon předních kol
Palivo
Palivo - Motory/pohon
Tyre namePalivo
Hyundai i10 2023 (nový)Super 95
Lancia Ypsilon 2025 (nový)Super 95
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) Super 95
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) Super 95
Převodovka
Převodovka - Motory/pohon
Tyre namePřevodovka
Hyundai i10 2023 (nový)Manuální převodovka
Lancia Ypsilon 2025 (nový)Automatická převodovka (dvouspojková)
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) Manuální převodovka
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) Automatická převodovka (dvouspojková)
Převodů
Převodů - Motory/pohon
Tyre namePřevodů
Lancia Ypsilon 2025 (nový)6
Hyundai i10 2023 (nový)5
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 6
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 5
Válců
Válců - Motory/pohon
Tyre nameVálců
Hyundai i10 2023 (nový)3
Lancia Ypsilon 2025 (nový)3
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 3
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 3
Max. rychlost
Max. rychlost - Motory/pohon
Tyre nameMax. rychlost
Lancia Ypsilon 2025 (nový)190 km/h
Hyundai i10 2023 (nový)156 km/h
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 190 km/h
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 156 km/h
Výkon
Výkon - Motory/pohon
Tyre nameVýkon
Lancia Ypsilon 2025 (nový)74 kW
Hyundai i10 2023 (nový)49 kW
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 74 kW
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 49 kW
Točivý moment
Točivý moment - Motory/pohon
Tyre nameTočivý moment
Lancia Ypsilon 2025 (nový)205 Nm
Hyundai i10 2023 (nový)96 Nm
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 205 Nm
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 96 Nm
Objem
Objem - Motory/pohon
Tyre nameObjem
Lancia Ypsilon 2025 (nový)1199 ccm
Hyundai i10 2023 (nový)998 ccm
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 1199 ccm
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 998 ccm
Objem
Objem - Motory/pohon
Tyre nameObjem
Lancia Ypsilon 2025 (nový)1199 ccm
Hyundai i10 2023 (nový)998 ccm
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 1199 ccm
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 998 ccm
Zrychlení 0-100km/h
Zrychlení 0-100km/h - Motory/pohon
Tyre nameZrychlení 0-100km/h
Lancia Ypsilon 2025 (nový)9 s
Hyundai i10 2023 (nový)15 s
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 9 s
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 15 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
Velikost nádrže - Spotřeba/ekologie
Tyre nameVelikost nádrže
Lancia Ypsilon 2025 (nový)44 l
Hyundai i10 2023 (nový)36 l
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 44 l
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 36 l
Kombinovaná spotřeba (nedc)
Kombinovaná spotřeba (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Tyre nameKombinovaná spotřeba (NEDC)
Hyundai i10 2023 (nový)0 l/100km
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 l/100km
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 0 l/100km
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 l/100km
Spotřeba ve městě (nedc)
Spotřeba ve městě (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Tyre nameSpotřeba ve městě (NEDC)
Hyundai i10 2023 (nový)0 l/100km
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 l/100km
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 0 l/100km
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 l/100km
Kombinovaná spotřeba (wltp)
Kombinovaná spotřeba (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Tyre nameKombinovaná spotřeba (WLTP)
Lancia Ypsilon 2025 (nový)4 l/100km
Hyundai i10 2023 (nový)5 l/100km
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 4 l/100km
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 5 l/100km
Emise co2 (wltp)
Emise CO2 (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Tyre nameEmise CO2 (WLTP)
Lancia Ypsilon 2025 (nový)101 g/km
Hyundai i10 2023 (nový)125 g/km
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 101 g/km
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 125 g/km
Emisní norma
Emisní norma - Spotřeba/ekologie
Tyre nameEmisní norma
Hyundai i10 2023 (nový)Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Lancia Ypsilon 2025 (nový)Euro 6e (WLTP) 36EA
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) Euro 6e (WLTP) 36EA
Velikost pneumatik
Velikost pneumatik - Spotřeba/ekologie
Tyre nameVelikost pneumatik
Hyundai i10 2023 (nový)175/65R14
Lancia Ypsilon 2025 (nový)195/55R16H
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 175/65R14
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 195/55R16H
Hluk
Hluk - Spotřeba/ekologie
Tyre nameHluk
Hyundai i10 2023 (nový)72 dB
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 dB
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 72 dB
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
Prázdná hmotnost (EU) - Váha/tahání
Tyre namePrázdná hmotnost (EU)
Hyundai i10 2023 (nový)996 kg
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 kg
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 996 kg
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 kg
Povolená celková hmotnost
Povolená celková hmotnost - Váha/tahání
Tyre namePovolená celková hmotnost
Hyundai i10 2023 (nový)1310 kg
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 kg
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 1310 kg
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 kg
Přívěs s brzdami
Přívěs s brzdami - Váha/tahání
Tyre namePřívěs s brzdami
Hyundai i10 2023 (nový)300 kg
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 kg
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 300 kg
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 kg
Přívěs (bez brzd)
Přívěs (bez brzd) - Váha/tahání
Tyre namePřívěs (bez brzd)
Hyundai i10 2023 (nový)300 kg
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 kg
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 300 kg
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 kg
Max. zatížení střechy
Max. zatížení střechy - Váha/tahání
Tyre nameMax. zatížení střechy
Hyundai i10 2023 (nový)75 kg
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 kg
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 75 kg
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 kg
Max. zatížení tažného zařízení
Max. zatížení tažného zařízení - Váha/tahání
Tyre nameMax. zatížení tažného zařízení
Hyundai i10 2023 (nový)60 kg
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 kg
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 60 kg
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 kg

Terénní

Úhel nájezdu
Úhel nájezdu - Terénní
Tyre nameÚhel nájezdu
Hyundai i10 2023 (nový)0 °
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 °
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 0 °
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 °
Maximální stoupání
Maximální stoupání - Terénní
Tyre nameMaximální stoupání
Hyundai i10 2023 (nový)0 °
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 °
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 0 °
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 °
Úhel odjezdu
Úhel odjezdu - Terénní
Tyre nameÚhel odjezdu
Hyundai i10 2023 (nový)0 °
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 °
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 0 °
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 °
Úhel nájezdu
Úhel nájezdu - Terénní
Tyre nameÚhel nájezdu
Hyundai i10 2023 (nový)0 °
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 °
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 0 °
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 °
Brodění
Brodění - Terénní
Tyre nameBrodění
Hyundai i10 2023 (nový)0 mm
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 mm
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 0 mm
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 mm

EV

Dojezd (wltp)
Dojezd (WLTP) - EV
Tyre nameDojezd (WLTP)
Hyundai i10 2023 (nový)0 km
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 km
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 0 km
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 km
Celková kapacita baterie
Celková kapacita baterie - EV
Tyre nameCelková kapacita baterie
Hyundai i10 2023 (nový)0 kWh
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 kWh
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 0 kWh
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 kWh
Užitná kapacita baterie
Užitná kapacita baterie - EV
Tyre nameUžitná kapacita baterie
Hyundai i10 2023 (nový)0 kWh
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 kWh
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 0 kWh
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 kWh
Hmotnost baterie
Hmotnost baterie - EV
Tyre nameHmotnost baterie
Hyundai i10 2023 (nový)0 kg
Lancia Ypsilon 2025 (nový)0 kg
  • hyundaiHyundai i10 2023 (nový) 0 kg
  • lanciaLancia Ypsilon 2025 (nový) 0 kg

Poslední články

...
TEST: Honda NT1100 – cestovatel se sportovní DNA

Jelikož nám počasí přeje a motorek na testování je letos opravdu požehnaně, dalším kouske...

...
Drama v Číně! Neuvěřitelný finiš, smůla i historické vítězství: DS Penske zažil nejdivočejší víkend sezóny ve Formuli E

Zatímco se světový šampionát ABB FIA Formula E přehoupl do druhé poloviny sezóny, čínská ...

...
Král je zpět! Jan Kopecký ovládl 52. Rallye Český Krumlov a přepisuje historii

Rallye Český Krumlov, perla tuzemského rallyového kalendáře, nabídla i ve svém 52. ročníku...

...
„Elektromobily ano, ale ne za každou cenu,“ říkají šéfové DS Automobiles. Rozhovor nejen o tom, co Formule E naučila jejich auta

Zatímco i přes deštivé počasí mechanici provádějí poslední přípravy na monopostech Gen3 ...

...
Test Harley-Davidson Street Bob 2025 - tak chutná Amerika

Nová sezóna začala stylově. Jako první mašinu k testu v roce 2025 jsme sáhli po americké iko...

...
Nedělní Tokyo E-Prix: Rowland vítězí, DS PENSKE znovu pod tlakem

Po chaotickém a deštěm zmítaném sobotním závodě se druhý podnik tokijského závodního ví...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist