Porovnání:Ford GT 2017

Ford GT
Ford GT
GT II (GT) / 2017 - 2022 Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
Délka - Rozměry
Tyre nameDélka
Ford GT 20174779 mm
  • fordFord GT 2017 4779 mm
Rozvor
Rozvor - Rozměry
Tyre nameRozvor
Ford GT 20172710 mm
  • fordFord GT 2017 2710 mm
Šířka
Šířka - Rozměry
Tyre nameŠířka
Ford GT 20172114 mm
  • fordFord GT 2017 2114 mm
Šířka včetně zrcátek
Šířka včetně zrcátek - Rozměry
Tyre nameŠířka včetně zrcátek
Ford GT 20172238 mm
  • fordFord GT 2017 2238 mm
Výška
Výška - Rozměry
Tyre nameVýška
Ford GT 20171109 mm
  • fordFord GT 2017 1109 mm
Světlá výška
Světlá výška - Rozměry
Tyre nameSvětlá výška
Ford GT 2017120 mm
  • fordFord GT 2017 120 mm
Průměr otáčení
Průměr otáčení - Rozměry
Tyre namePrůměr otáčení
Ford GT 20170 m
  • fordFord GT 2017 0 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
Prostor pro zavazadla - Zavazadelník/interiér
Tyre nameProstor pro zavazadla
Ford GT 201711 l
  • fordFord GT 2017 11 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu) - Zavazadelník/interiér
Tyre nameObjem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
Ford GT 20170 l
  • fordFord GT 2017 0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům) - Zavazadelník/interiér
Tyre nameObjem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Ford GT 20170 l
  • fordFord GT 2017 0 l
Sedadla
Sedadla - Zavazadelník/interiér
Tyre nameSedadla
Ford GT 20172
  • fordFord GT 2017 2
Max. počet sedadel
Max. počet sedadel - Zavazadelník/interiér
Tyre nameMax. počet sedadel
Ford GT 20170
  • fordFord GT 2017 0
Dveře
Dveře - Zavazadelník/interiér
Tyre nameDveře
Ford GT 20172
  • fordFord GT 2017 2

Motory/pohon

Pohon
Pohon - Motory/pohon
Tyre namePohon
Ford GT 2017Pohon zadních kol
  • fordFord GT 2017 Pohon zadních kol
Palivo
Palivo - Motory/pohon
Tyre namePalivo
Ford GT 2017Super Plus 98
  • fordFord GT 2017 Super Plus 98
Převodovka
Převodovka - Motory/pohon
Tyre namePřevodovka
Ford GT 2017Automatická převodovka (dvouspojková)
  • fordFord GT 2017 Automatická převodovka (dvouspojková)
Převodů
Převodů - Motory/pohon
Tyre namePřevodů
Ford GT 20177
  • fordFord GT 2017 7
Válců
Válců - Motory/pohon
Tyre nameVálců
Ford GT 20176
  • fordFord GT 2017 6
Max. rychlost
Max. rychlost - Motory/pohon
Tyre nameMax. rychlost
Ford GT 2017347 km/h
  • fordFord GT 2017 347 km/h
Výkon
Výkon - Motory/pohon
Tyre nameVýkon
Ford GT 2017482 kW
  • fordFord GT 2017 482 kW
Točivý moment
Točivý moment - Motory/pohon
Tyre nameTočivý moment
Ford GT 2017750 Nm
  • fordFord GT 2017 750 Nm
Objem
Objem - Motory/pohon
Tyre nameObjem
Ford GT 20173497 ccm
  • fordFord GT 2017 3497 ccm
Objem
Objem - Motory/pohon
Tyre nameObjem
Ford GT 20173497 ccm
  • fordFord GT 2017 3497 ccm
Zrychlení 0-100km/h
Zrychlení 0-100km/h - Motory/pohon
Tyre nameZrychlení 0-100km/h
Ford GT 20172 s
  • fordFord GT 2017 2 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
Velikost nádrže - Spotřeba/ekologie
Tyre nameVelikost nádrže
Ford GT 201757 l
  • fordFord GT 2017 57 l
Kombinovaná spotřeba (nedc)
Kombinovaná spotřeba (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Tyre nameKombinovaná spotřeba (NEDC)
Ford GT 20170 l/100km
  • fordFord GT 2017 0 l/100km
Spotřeba ve městě (nedc)
Spotřeba ve městě (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Tyre nameSpotřeba ve městě (NEDC)
Ford GT 20170 l/100km
  • fordFord GT 2017 0 l/100km
Kombinovaná spotřeba (wltp)
Kombinovaná spotřeba (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Tyre nameKombinovaná spotřeba (WLTP)
Ford GT 201713 l/100km
  • fordFord GT 2017 13 l/100km
Emise co2 (wltp)
Emise CO2 (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Tyre nameEmise CO2 (WLTP)
Ford GT 2017315 g/km
  • fordFord GT 2017 315 g/km
Emisní norma
Emisní norma - Spotřeba/ekologie
Tyre nameEmisní norma
Ford GT 2017Euro 6
  • fordFord GT 2017 Euro 6
Velikost pneumatik
Velikost pneumatik - Spotřeba/ekologie
Tyre nameVelikost pneumatik
Ford GT 2017245/35R20ZR
  • fordFord GT 2017 245/35R20ZR
Hluk
Hluk - Spotřeba/ekologie
Tyre nameHluk
Ford GT 20170 dB
  • fordFord GT 2017 0 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
Prázdná hmotnost (EU) - Váha/tahání
Tyre namePrázdná hmotnost (EU)
Ford GT 20171385 kg
  • fordFord GT 2017 1385 kg
Povolená celková hmotnost
Povolená celková hmotnost - Váha/tahání
Tyre namePovolená celková hmotnost
Ford GT 20172000 kg
  • fordFord GT 2017 2000 kg
Přívěs s brzdami
Přívěs s brzdami - Váha/tahání
Tyre namePřívěs s brzdami
Ford GT 20170 kg
  • fordFord GT 2017 0 kg
Přívěs (bez brzd)
Přívěs (bez brzd) - Váha/tahání
Tyre namePřívěs (bez brzd)
Ford GT 20170 kg
  • fordFord GT 2017 0 kg
Max. zatížení střechy
Max. zatížení střechy - Váha/tahání
Tyre nameMax. zatížení střechy
Ford GT 20170 kg
  • fordFord GT 2017 0 kg
Max. zatížení tažného zařízení
Max. zatížení tažného zařízení - Váha/tahání
Tyre nameMax. zatížení tažného zařízení
Ford GT 20170 kg
  • fordFord GT 2017 0 kg

Terénní

Úhel nájezdu
Úhel nájezdu - Terénní
Tyre nameÚhel nájezdu
Ford GT 20170 °
  • fordFord GT 2017 0 °
Maximální stoupání
Maximální stoupání - Terénní
Tyre nameMaximální stoupání
Ford GT 20170 °
  • fordFord GT 2017 0 °
Úhel odjezdu
Úhel odjezdu - Terénní
Tyre nameÚhel odjezdu
Ford GT 20170 °
  • fordFord GT 2017 0 °
Úhel nájezdu
Úhel nájezdu - Terénní
Tyre nameÚhel nájezdu
Ford GT 20170 °
  • fordFord GT 2017 0 °
Brodění
Brodění - Terénní
Tyre nameBrodění
Ford GT 20170 mm
  • fordFord GT 2017 0 mm

EV

Dojezd (wltp)
Dojezd (WLTP) - EV
Tyre nameDojezd (WLTP)
Ford GT 20170 km
  • fordFord GT 2017 0 km
Celková kapacita baterie
Celková kapacita baterie - EV
Tyre nameCelková kapacita baterie
Ford GT 20170 kWh
  • fordFord GT 2017 0 kWh
Užitná kapacita baterie
Užitná kapacita baterie - EV
Tyre nameUžitná kapacita baterie
Ford GT 20170 kWh
  • fordFord GT 2017 0 kWh
Hmotnost baterie
Hmotnost baterie - EV
Tyre nameHmotnost baterie
Ford GT 20170 kg
  • fordFord GT 2017 0 kg

Poslední články

...
TEST: Honda NT1100 – cestovatel se sportovní DNA

Jelikož nám počasí přeje a motorek na testování je letos opravdu požehnaně, dalším kouske...

...
Drama v Číně! Neuvěřitelný finiš, smůla i historické vítězství: DS Penske zažil nejdivočejší víkend sezóny ve Formuli E

Zatímco se světový šampionát ABB FIA Formula E přehoupl do druhé poloviny sezóny, čínská ...

...
Král je zpět! Jan Kopecký ovládl 52. Rallye Český Krumlov a přepisuje historii

Rallye Český Krumlov, perla tuzemského rallyového kalendáře, nabídla i ve svém 52. ročníku...

...
„Elektromobily ano, ale ne za každou cenu,“ říkají šéfové DS Automobiles. Rozhovor nejen o tom, co Formule E naučila jejich auta

Zatímco i přes deštivé počasí mechanici provádějí poslední přípravy na monopostech Gen3 ...

...
Test Harley-Davidson Street Bob 2025 - tak chutná Amerika

Nová sezóna začala stylově. Jako první mašinu k testu v roce 2025 jsme sáhli po americké iko...

...
Nedělní Tokyo E-Prix: Rowland vítězí, DS PENSKE znovu pod tlakem

Po chaotickém a deštěm zmítaném sobotním závodě se druhý podnik tokijského závodního ví...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist