Porovnání:Abarth 500/595/695 2023 (nový) Proti MG MG4 2022 (nový)

Abarth 500/595/695
500/595/695 2. Generation (FA1) / 2023 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
MG MG4
MG4 1. Generation (SEH3) / 2022 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
Délka - Rozměry
Název pneumatikyDélka
MG MG4 2022 (nový)4287 mm
Abarth 500/595/695 2023 (nový)3673 mm
  • mgMG MG4 2022 (nový) 4287 mm
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 3673 mm
Rozvor
Rozvor - Rozměry
Název pneumatikyRozvor
MG MG4 2022 (nový)2705 mm
Abarth 500/595/695 2023 (nový)2322 mm
  • mgMG MG4 2022 (nový) 2705 mm
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 2322 mm
Šířka
Šířka - Rozměry
Název pneumatikyŠířka
MG MG4 2022 (nový)1836 mm
Abarth 500/595/695 2023 (nový)1682 mm
  • mgMG MG4 2022 (nový) 1836 mm
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 1682 mm
Šířka včetně zrcátek
Šířka včetně zrcátek - Rozměry
Název pneumatikyŠířka včetně zrcátek
MG MG4 2022 (nový)2060 mm
Abarth 500/595/695 2023 (nový)1900 mm
  • mgMG MG4 2022 (nový) 2060 mm
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 1900 mm
Výška
Výška - Rozměry
Název pneumatikyVýška
Abarth 500/595/695 2023 (nový)1518 mm
MG MG4 2022 (nový)1504 mm
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 1518 mm
  • mgMG MG4 2022 (nový) 1504 mm
Světlá výška
Světlá výška - Rozměry
Název pneumatikySvětlá výška
MG MG4 2022 (nový)150 mm
Abarth 500/595/695 2023 (nový)0 mm
  • mgMG MG4 2022 (nový) 150 mm
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 0 mm
Průměr otáčení
Průměr otáčení - Rozměry
Název pneumatikyPrůměr otáčení
Abarth 500/595/695 2023 (nový)9 m
MG MG4 2022 (nový)0 m
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 9 m
  • mgMG MG4 2022 (nový) 0 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
Prostor pro zavazadla - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyProstor pro zavazadla
MG MG4 2022 (nový)363 l
Abarth 500/595/695 2023 (nový)185 l
  • mgMG MG4 2022 (nový) 363 l
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 185 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu) - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyObjem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
MG MG4 2022 (nový)1177 l
Abarth 500/595/695 2023 (nový)550 l
  • mgMG MG4 2022 (nový) 1177 l
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 550 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům) - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyObjem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Abarth 500/595/695 2023 (nový)0 l
MG MG4 2022 (nový)0 l
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 0 l
  • mgMG MG4 2022 (nový) 0 l
Sedadla
Sedadla - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikySedadla
MG MG4 2022 (nový)5
Abarth 500/595/695 2023 (nový)4
  • mgMG MG4 2022 (nový) 5
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 4
Max. počet sedadel
Max. počet sedadel - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyMax. počet sedadel
Abarth 500/595/695 2023 (nový)0
MG MG4 2022 (nový)0
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 0
  • mgMG MG4 2022 (nový) 0
Dveře
Dveře - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyDveře
MG MG4 2022 (nový)5
Abarth 500/595/695 2023 (nový)3
  • mgMG MG4 2022 (nový) 5
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 3
Isofix
Isofix - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyIsofix
Abarth 500/595/695 2023 (nový)Sériové vybavení
MG MG4 2022 (nový)Sériové vybavení
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) Sériové vybavení
  • mgMG MG4 2022 (nový) Sériové vybavení

Motory/pohon

Pohon
Pohon - Motory/pohon
Název pneumatikyPohon
Abarth 500/595/695 2023 (nový)Pohon předních kol
MG MG4 2022 (nový)Pohon zadních kol
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) Pohon předních kol
  • mgMG MG4 2022 (nový) Pohon zadních kol
Palivo
Palivo - Motory/pohon
Název pneumatikyPalivo
Abarth 500/595/695 2023 (nový)Elektrická energie
MG MG4 2022 (nový)Elektrická energie
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) Elektrická energie
  • mgMG MG4 2022 (nový) Elektrická energie
Převodovka
Převodovka - Motory/pohon
Název pneumatikyPřevodovka
Abarth 500/595/695 2023 (nový)Redukční převodovka
MG MG4 2022 (nový)Redukční převodovka
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) Redukční převodovka
  • mgMG MG4 2022 (nový) Redukční převodovka
Převodů
Převodů - Motory/pohon
Název pneumatikyPřevodů
Abarth 500/595/695 2023 (nový)1
MG MG4 2022 (nový)1
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 1
  • mgMG MG4 2022 (nový) 1
Válců
Válců - Motory/pohon
Název pneumatikyVálců
Abarth 500/595/695 2023 (nový)0
MG MG4 2022 (nový)0
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 0
  • mgMG MG4 2022 (nový) 0
Max. rychlost
Max. rychlost - Motory/pohon
Název pneumatikyMax. rychlost
MG MG4 2022 (nový)160 km/h
Abarth 500/595/695 2023 (nový)155 km/h
  • mgMG MG4 2022 (nový) 160 km/h
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 155 km/h
Výkon
Výkon - Motory/pohon
Název pneumatikyVýkon
MG MG4 2022 (nový)125 kW
Abarth 500/595/695 2023 (nový)114 kW
  • mgMG MG4 2022 (nový) 125 kW
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 114 kW
Točivý moment
Točivý moment - Motory/pohon
Název pneumatikyTočivý moment
MG MG4 2022 (nový)250 Nm
Abarth 500/595/695 2023 (nový)235 Nm
  • mgMG MG4 2022 (nový) 250 Nm
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 235 Nm
Objem
Objem - Motory/pohon
Název pneumatikyObjem
Abarth 500/595/695 2023 (nový)0 ccm
MG MG4 2022 (nový)0 ccm
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 0 ccm
  • mgMG MG4 2022 (nový) 0 ccm
Objem
Objem - Motory/pohon
Název pneumatikyObjem
Abarth 500/595/695 2023 (nový)0 ccm
MG MG4 2022 (nový)0 ccm
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 0 ccm
  • mgMG MG4 2022 (nový) 0 ccm
Zrychlení 0-100km/h
Zrychlení 0-100km/h - Motory/pohon
Název pneumatikyZrychlení 0-100km/h
Abarth 500/595/695 2023 (nový)7 s
MG MG4 2022 (nový)7 s
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 7 s
  • mgMG MG4 2022 (nový) 7 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
Velikost nádrže - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyVelikost nádrže
Abarth 500/595/695 2023 (nový)0 l
MG MG4 2022 (nový)0 l
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 0 l
  • mgMG MG4 2022 (nový) 0 l
Kombinovaná spotřeba (nedc)
Kombinovaná spotřeba (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyKombinovaná spotřeba (NEDC)
Abarth 500/595/695 2023 (nový)0 l/100km
MG MG4 2022 (nový)0 l/100km
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 0 l/100km
  • mgMG MG4 2022 (nový) 0 l/100km
Spotřeba ve městě (nedc)
Spotřeba ve městě (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikySpotřeba ve městě (NEDC)
Abarth 500/595/695 2023 (nový)0 l/100km
MG MG4 2022 (nový)0 l/100km
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 0 l/100km
  • mgMG MG4 2022 (nový) 0 l/100km
Kombinovaná spotřeba (wltp)
Kombinovaná spotřeba (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyKombinovaná spotřeba (WLTP)
Abarth 500/595/695 2023 (nový)17 l/100km
MG MG4 2022 (nový)17 l/100km
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 17 l/100km
  • mgMG MG4 2022 (nový) 17 l/100km
Emise co2 (wltp)
Emise CO2 (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyEmise CO2 (WLTP)
Abarth 500/595/695 2023 (nový)0 g/km
MG MG4 2022 (nový)0 g/km
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 0 g/km
  • mgMG MG4 2022 (nový) 0 g/km
Emisní norma
Emisní norma - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyEmisní norma
Abarth 500/595/695 2023 (nový)Elektrické vozidlo
MG MG4 2022 (nový)Elektrické vozidlo
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) Elektrické vozidlo
  • mgMG MG4 2022 (nový) Elektrické vozidlo
Velikost pneumatik
Velikost pneumatik - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyVelikost pneumatik
Abarth 500/595/695 2023 (nový)205/45R17
MG MG4 2022 (nový)205/60R16H
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 205/45R17
  • mgMG MG4 2022 (nový) 205/60R16H
Hluk
Hluk - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyHluk
MG MG4 2022 (nový)66 dB
Abarth 500/595/695 2023 (nový)68 dB
  • mgMG MG4 2022 (nový) 66 dB
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 68 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
Prázdná hmotnost (EU) - Váha/tahání
Název pneumatikyPrázdná hmotnost (EU)
Abarth 500/595/695 2023 (nový)1410 kg
MG MG4 2022 (nový)1655 kg
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 1410 kg
  • mgMG MG4 2022 (nový) 1655 kg
Povolená celková hmotnost
Povolená celková hmotnost - Váha/tahání
Název pneumatikyPovolená celková hmotnost
MG MG4 2022 (nový)2103 kg
Abarth 500/595/695 2023 (nový)1795 kg
  • mgMG MG4 2022 (nový) 2103 kg
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 1795 kg
Přívěs s brzdami
Přívěs s brzdami - Váha/tahání
Název pneumatikyPřívěs s brzdami
MG MG4 2022 (nový)500 kg
Abarth 500/595/695 2023 (nový)0 kg
  • mgMG MG4 2022 (nový) 500 kg
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 0 kg
Přívěs (bez brzd)
Přívěs (bez brzd) - Váha/tahání
Název pneumatikyPřívěs (bez brzd)
MG MG4 2022 (nový)500 kg
Abarth 500/595/695 2023 (nový)0 kg
  • mgMG MG4 2022 (nový) 500 kg
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 0 kg
Max. zatížení střechy
Max. zatížení střechy - Váha/tahání
Název pneumatikyMax. zatížení střechy
Abarth 500/595/695 2023 (nový)0 kg
MG MG4 2022 (nový)0 kg
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 0 kg
  • mgMG MG4 2022 (nový) 0 kg
Max. zatížení tažného zařízení
Max. zatížení tažného zařízení - Váha/tahání
Název pneumatikyMax. zatížení tažného zařízení
Abarth 500/595/695 2023 (nový)0 kg
MG MG4 2022 (nový)0 kg
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 0 kg
  • mgMG MG4 2022 (nový) 0 kg

Terénní

Úhel nájezdu
Úhel nájezdu - Terénní
Název pneumatikyÚhel nájezdu
Abarth 500/595/695 2023 (nový)0 °
MG MG4 2022 (nový)0 °
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 0 °
  • mgMG MG4 2022 (nový) 0 °
Maximální stoupání
Maximální stoupání - Terénní
Název pneumatikyMaximální stoupání
Abarth 500/595/695 2023 (nový)0 °
MG MG4 2022 (nový)0 °
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 0 °
  • mgMG MG4 2022 (nový) 0 °
Úhel odjezdu
Úhel odjezdu - Terénní
Název pneumatikyÚhel odjezdu
Abarth 500/595/695 2023 (nový)0 °
MG MG4 2022 (nový)0 °
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 0 °
  • mgMG MG4 2022 (nový) 0 °
Úhel nájezdu
Úhel nájezdu - Terénní
Název pneumatikyÚhel nájezdu
Abarth 500/595/695 2023 (nový)0 °
MG MG4 2022 (nový)0 °
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 0 °
  • mgMG MG4 2022 (nový) 0 °
Brodění
Brodění - Terénní
Název pneumatikyBrodění
Abarth 500/595/695 2023 (nový)0 mm
MG MG4 2022 (nový)0 mm
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 0 mm
  • mgMG MG4 2022 (nový) 0 mm

EV

Dojezd (wltp)
Dojezd (WLTP) - EV
Název pneumatikyDojezd (WLTP)
MG MG4 2022 (nový)351 km
Abarth 500/595/695 2023 (nový)265 km
  • mgMG MG4 2022 (nový) 351 km
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 265 km
Celková kapacita baterie
Celková kapacita baterie - EV
Název pneumatikyCelková kapacita baterie
MG MG4 2022 (nový)51 kWh
Abarth 500/595/695 2023 (nový)42 kWh
  • mgMG MG4 2022 (nový) 51 kWh
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 42 kWh
Užitná kapacita baterie
Užitná kapacita baterie - EV
Název pneumatikyUžitná kapacita baterie
MG MG4 2022 (nový)49 kWh
Abarth 500/595/695 2023 (nový)37 kWh
  • mgMG MG4 2022 (nový) 49 kWh
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 37 kWh
Hmotnost baterie
Hmotnost baterie - EV
Název pneumatikyHmotnost baterie
Abarth 500/595/695 2023 (nový)294 kg
MG MG4 2022 (nový)0 kg
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) 294 kg
  • mgMG MG4 2022 (nový) 0 kg
Ac nabíjení
AC nabíjení - EV
Název pneumatikyAC nabíjení
Abarth 500/595/695 2023 (nový)jednofázové, třífázové
MG MG4 2022 (nový)jednofázové
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) jednofázové, třífázové
  • mgMG MG4 2022 (nový) jednofázové
Rychlost ac nabíjení
Rychlost AC nabíjení - EV
Název pneumatikyRychlost AC nabíjení
Abarth 500/595/695 2023 (nový)AC:3,0-11,0 DC:85,0 kW
MG MG4 2022 (nový)AC:2,2-6,6 DC:50,0-117,0 kW
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) AC:3,0-11,0 DC:85,0 kW
  • mgMG MG4 2022 (nový) AC:2,2-6,6 DC:50,0-117,0 kW
Typ nabíjecího portu
Typ nabíjecího portu - EV
Název pneumatikyTyp nabíjecího portu
Abarth 500/595/695 2023 (nový)Typ 2
MG MG4 2022 (nový)Typ 2
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) Typ 2
  • mgMG MG4 2022 (nový) Typ 2
Typ baterie
Typ baterie - EV
Název pneumatikyTyp baterie
Abarth 500/595/695 2023 (nový)Lithium
MG MG4 2022 (nový)Lithium-železo-fosfát
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) Lithium
  • mgMG MG4 2022 (nový) Lithium-železo-fosfát
Typ rychlonabíjení
Typ rychlonabíjení - EV
Název pneumatikyTyp rychlonabíjení
Abarth 500/595/695 2023 (nový)CCS
MG MG4 2022 (nový)CCS
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) CCS
  • mgMG MG4 2022 (nový) CCS
Pozice nabíjecího portu
Pozice nabíjecího portu - EV
Název pneumatikyPozice nabíjecího portu
Abarth 500/595/695 2023 (nový)Zadní strana na straně spolujezdce
MG MG4 2022 (nový)Zadní strana na straně řidiče
  • abarthAbarth 500/595/695 2023 (nový) Zadní strana na straně spolujezdce
  • mgMG MG4 2022 (nový) Zadní strana na straně řidiče

Poslední články

...
Test Honda Forza 125: Skútr, který chce být „GTčkem“. Ale stačí na to jen 125 cm3 a řidičák na auto?

Jméno Honda Forza se pevně drží mezi nejprodávanějšími skútry vyšší třídy a postupn�...

...
Zlato pro Porsche, smutek pro DS Penske. Ve finálové London E-Prix se lámal chleba

Výstavní halou ExCeL v Londýně se šířil pach progumovaných pneumatik, lesk karbonu odráže...

...
Elektrizující finále Formule E už o víkendu - ve velké londýnské show se bude bojovat hlavně mezi týmy

Nadcházející víkend 26.–27. července se ExCeL London opět promění ve scénu pro jeden z ne...

...
Test Aprilia 660 RS Factory: Adrenalin na každý den

Italská značka Aprilia má kořeny v roce 1945, kdy Alberto Beggio založil malou továrnu na kola...

...
Půjčení auta na dovolené? Díky těmto trikům ušetříte tisíce – a vyhnete se záludnostem!

Čas dovolených je v plném proudu a někteří z vás si určitě plánují okořenit svou dovolen...

...
Berlin E-Prix korunovala nového mistra světa: Rowland slaví titul ve Formuli E, DS Penske je na pódiu

Zatímco se v Berlíně psala historie Formule E, jeden příběh končí a jiný se začíná rozv�...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist