2020
Porovnat
Motory

Suzuki Ignis (2020 - 2024)

Thumbnail 1
Thumbnail 1
Thumbnail 1
Thumbnail 1
Thumbnail 1
Thumbnail 1
Thumbnail 1
Thumbnail 1
...
Suzuki Ignis 4×4 AllGrip: zajímavý parťák pro nevšední cesty

Dnes tu před námi stojí vůz, který na českých silnicích příliš často nepotkáte. Mo�...

Obsah:

Specifikace modelu

Informace o modelu

Model name
Suzuki Ignis
Generace
MF
Production years
2020 - 2024
Dveře
5
5

Rozměry

Délka
3700 mm
3,700.0
Avg
4,395.0
Higher is better
Rozvor
2435 mm
2,430.0
Avg
2,670.0
Higher is better
Šířka
1690 mm
1,690.0
Avg
1,841.0
Higher is better
Výška
1605 mm
1,483.0
Avg
1,660.0
Higher is better
Světlá výška
180 mm
165.0
Avg
209.0
Higher is better
Průměr otáčení
9 m
9.0
Avg
11.0
Lower is better
Annotated Image

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
267 l
231.0
Avg
517.0
Higher is better
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
1097 l
829.0
Avg
1,609.0
Higher is better
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
501 l
501.0
Avg
588.0
Higher is better
Sedadla
5
5
Dveře
5
5

Motory/pohon

Válců
4
3.0
Avg
4.0
Higher is better
Max. rychlost
155 - 165 km/h
155.0
Avg
186.0
Higher is better
Točivý moment
107 Nm
93.0
Avg
230.0
Higher is better
Výkon
61 kW
53.0
Avg
96.0
Higher is better
Objem
1197 ccm
998.0
Avg
1,199.0
Higher is better
Zrychlení 0-100km/h
12 s
9.0
Avg
15.0
Higher is better

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
30 - 32 l
30.0
Avg
50.0
Higher is better
Kombinovaná spotřeba (WLTP)
4 - 5 l/100km
4.0
Avg
6.0
Higher is better
Spotřeba v městském provozu (WLTP)
4 l/100km
4.0
Avg
5.0
Higher is better
Spotřeba na dálnicích (WLTP)
5 - 6 l/100km
5.0
Avg
6.0
Higher is better
Emise CO2 (WLTP)
110 - 122 g/km
108.0
Avg
146.0
Higher is better
Prázdná hmotnost (EU)
935 - 995 kg
935.0
Avg
1,379.0
Higher is better

Tažné zařízení

Max. zatížení tažného zařízení
50 kg
50.0
Avg
88.0
Higher is better
Max. zatížení střechy
50 kg
50.0
Avg
80.0
Higher is better
Přívěs s brzdami
1000 kg
910.0
Avg
1,500.0
Higher is better
Přívěs (bez brzd)
400 kg
400.0
Avg
685.0
Higher is better

Motory (Ignis)

Gasoline
MAN Fwd
1.2 Dualjet Hybrid Club
Engine & power
Výkon
61 kW / 83 HP
Capacity
1.2L (1,197 ccm)
Válců
4
Performance
Zrychlení 0-100km/h
12 s
Max. rychlost
165 km/h
Torque & rpm
Točivý moment
107 Nm
Consumption
Kombinovaná spotřeba (WLTP)
4 l/100km
Emissions
Emise CO2 (WLTP)
110 g/km
Maximální točivý moment při otáčkách
2800 RPM
Spotřeba na krátkých trasách (WLTP)
4 l/100km
Technical details
Maximální výkon při otáčkách
6000 RPM
Vstřikování paliva
Vstřikování
Gasoline
AUT Fwd
1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT
Engine & power
Výkon
61 kW / 83 HP
Capacity
1.2L (1,197 ccm)
Válců
4
Performance
Zrychlení 0-100km/h
12 s
Max. rychlost
155 km/h
Torque & rpm
Točivý moment
107 Nm
Consumption
Kombinovaná spotřeba (WLTP)
5 l/100km
Emissions
Emise CO2 (WLTP)
122 g/km
Maximální točivý moment při otáčkách
2800 RPM
Spotřeba na krátkých trasách (WLTP)
5 l/100km
Technical details
Maximální výkon při otáčkách
6000 RPM
Vstřikování paliva
Vstřikování
Porovnat všechny motory

Produkty

Suzuki Ignis - Financování

Porovnejte nejvýhodnější financování vašeho nového vozu pomocí naší interaktivní kalkulačky, a to ať už kupujete nový nebo ojetý vůz.

Generace Suzuki Ignis

Body type
Ignis 1.Generation
2000 - 2005
Délka3615 mm
Výška1540 mm
Rozvor2360 mm
Délka3615 mm
Body type
Ignis 2.Generation
2003 - 2008
Délka3770 mm
Výška1565 mm
Rozvor2360 mm
Délka3770 mm (+155 mm)
Body type
Ignis 3.Generation
2017 - 2020
Délka3700 mm
Výška1595 mm
Rozvor2435 mm
Délka3700 mm (-70 mm)
Ignis Ignis 3.Generation (1. Facelift)
2020 - 2024
Délka3700 mm
Výška1605 mm
Rozvor2435 mm
Délka3700 mm
Porovnat všechny generace

1909
1909
Suzuki founded
2000
2000
1.Generation byl uveden.
2003
2003
2.Generation byl uveden.
2005
2005
Výroba Suzuki Ignis byla ukončena.
2008
2008
Výroba Suzuki Ignis byla ukončena.
2017
2017
3.Generation byl uveden.
2020
2020
Ignis 3.Generation (1. Facelift) byla představena a nahradila 3.Generation.
2024
2024
Výroba Suzuki Ignis byla ukončena.
Přední čtvrtkový pohled na kompaktní SUV Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Club z roku 2020 na venkovské silnici, zobrazující přední masku vozu s logem značky, hranaté světlomety, mlhovky a litá kola. Design ukazuje robustní estetiku s integrovanými směrovými světly na bočních zrcátkách. Přírodní krajina v pozadí zdůrazňuje pevný postoj vozidla.
Obrázek ukazuje kompaktní SUV Suzuki Ignis 2020 1.2 Dualjet Hybrid Club, zaparkované na rovném, pravděpodobně dlážděném povrchu, s částečně zataženým nebem v pozadí. Snímek je pořízen z nízkého úhlu, což výrazně ukazuje přední čtvrtinu vozidla a zvýrazňuje jeho výšku a světlou výšku. Auto má moderní design s karoserií v barvě světlého krému nebo béžové a kontrastní černou střechou. Má černá pětipaprsková slitá kola s robustními pneumatikami, úzkými světlomety zasahujícími do blatníků a mlhovky na spodním nárazníku. Přední mřížka zobrazuje charakteristický design s logem Suzuki. Dvoubarevná boční zrcátka ladí s karoserií a střechou a na střeše jsou namontovány střešní lišty. Technologické prvky mohou zahrnovat světlomety LED nebo HID a denní svícení. Dolní část předního nárazníku má robustní design se simulovaným chráničem spodku. Viditelná je také poznávací značka na přední straně. Auto zabírá značnou část rámu, což zdůrazňuje jeho design a prvky za přirozeného denního světla.
Pohled z nízkého úhlu na přední část Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Club z roku 2020, zobrazující jeho asertivní přední mřížku s horizontálními lamelami, moderní design světlometů s oddělenými kulatými světly, mlhovými světly, mírně zvýšenou kapotou, spodními větracími otvory nárazníku, centrálně umístěnou poznávací značkou a možností pokročilých bezpečnostních prvků, zdůrazňující robustní design a dobrodružnou osobnost SUV.
Snímek kompaktního SUV Suzuki Ignis 2020 pořízený z nízko-středního úhlu, zvýrazňující přední čtvrtinu vozidla pod přibližně 45stupňovým úhlem, zobrazující výrazný design rozdělených světlometů, skromnou mřížku s vodorovnými pruhy, mlhová světla na nárazníku, černá litá kola a černá boční zrcátka s plastovým lemem podél dolní strany. Vozidlo je v neutrálním tónu, odrážející jasné nebe v oknech, a je zaparkováno na cementované ploše, pravděpodobně na horním patře parkoviště s kovovým plotem a otevřenou oblohou v pozadí, zachycené během denního světla bez přímého slunečního světla, aby se minimalizovaly oslnění a stíny.
Obrázek zobrazuje Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Club z roku 2020 z nízkého třičtvrtinového předního úhlu, zdůrazňujícího jeho přední mřížku s vodorovnými chromovými lamelami, moderní LED nebo HID světlomety, mlhovky a sportovní tmavá litá kola. Robustní tělo vozu je natřeno tlumenou béžovou nebo světle khaki barvou s plastovými kryty na dolním okraji. Boční zrcátka odpovídají barvě karoserie a mají integrované směrovky. Střešní ližiny naznačují univerzálnost a viditelná je také přední registrační značka. Všímáme si tónovaných bočních oken a standardního čelního skla.
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid Club 2020 - Kompaktní městské auto s moderním designem, výraznou přední maskou, LED světlomety a litými koly, nabízející úsporu paliva a pokročilou hybridní technologii
Pohled z boční strany na Suzuki Ignis 2020 1.2 Dualjet Hybrid Club ve městském prostředí, zdůrazňující kompaktní design, moderní světlomety a výraznou masku chladiče.
Tříčtvrteční pohled zepředu na Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Club 2020, ukazující jeho současný kompaktní SUV design s dvoubarevným karoserií, výraznou mřížkou a světlomety a robustními koly. Moderní estetiku vozidla zvýrazňuje černá střecha, zrcátka, boční lišty a velké nízkoprofilové pneumatiky, to vše ukazuje na vysokou světlou výšku vhodnou pro různorodé podmínky jízdy.
Kompaktní SUV Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Club 2020 je zaparkované na štěrkové cestě s otevřeným polem v pozadí, zobrazující třičtvrteční přední pohled. Má dvoubarevný nástřik s hlavní barvou světle béžovou a černými akcenty na bočních zrcátkách, střešních ližinách a náraznících. Výrazná přední mřížka má vertikální lamely s centrálním znakem značky. Moderní světlomety s LED denními světly, černá litá kola, plastové obložení, mlhovky a vysoká světlá výška jsou výraznými prvky. Vozidlo vyzařuje jak městský šarm, tak lehké off-road schopnosti.
Zadní třičtvrtinový pohled na 2020 Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid Club, moderní kompaktní SUV, umístěné na venkovské cestě nebo travnatém terénu s rozlehlým nebem při svítání nebo soumraku. Viditelné prvky zahrnují LED zadní světla, výrazný zadní nárazník se senzory nebo reflektory, zadní stěrač, vysoko umístěnou zastavovací lampu, černá litá kola s pneumatikami s nízkým profilem, zrcátka se směrovými světly, stoupající linii oken, anténu na střeše, střešní ližiny a emblémy značky. Kondice vozidla a tlumené barevné schéma jsou zvýrazněny měkkým osvětlením.
Moderní subkompaktní crossover SUV béžové barvy, pravděpodobně model Suzuki Ignis 2020, zaparkovaný na štěrkovém povrchu v polovenkovské oblasti. Vozidlo, zachycené z nízkého úhlu ve frontální tříčtvrteční perspektivě, demonstruje svůj výrazný design přední části včetně nápadné mřížky, moderních světlometů a mlhových světel. Vícepaprsková litá kola, vyšší světlá výška, ochranné lišty a integrované směrovky na zrcátkách podtrhují jeho současné a odolné prvky. Mělká hloubka ostrosti s přirozeným osvětlením soustředí pozornost na vozidlo.
Přední pohled na kompaktní SUV Suzuki Ignis 2020 na dlážděné cestě s trávníkem v pozadí, venkovské nebo parkové prostředí, pohled z nízkého úhlu zdůrazňující design přední části, obsahující LED denní svícení, výraznou mřížku s logem, robustní přední nárazník s mlhovkami, matný zelenohnědý lak
Kompaktní SUV Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Club z roku 2020 zobrazené ze tříčtvrtečního předního úhlu, ukazující jeho světle béžové nebo pískové tělo s černými akcenty na blatnících, dolním bočním těle a střeše. Přední mřížka má obdélníkový vzor se stříbrným nebo chromovým okrajem. Přední nárazník má výrazné kryty na mlhovky a dynamickou kapotu s mírnými konturami. Černá vícepaprsková litá kola a černá boční zrcátka dodávají automobilu robustní vzhled. Vozidlo je zaparkováno na asfaltovém povrchu s zeleným listím v pozadí pod měkkým osvětlením.
Boční profil kompaktního SUV Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Club z roku 2020 s viditelnými čtyřmi dveřmi, černými pětiramennými litými koly, dvoubarevným béžovo-černým designem, tónovanými okny a možnými zrcátky s integrovanými směrovými světly na venkovském pozadí.
Obrázek kompaktního SUV z roku 2020 zaparkovaného na rovné ploše s přírodní krajinou a elektrickými vedeními v pozadí. Auto je viděno z bočního profilu s mírným náklonem dopředu, ukazuje moderní přední mřížku s geometrickým vzorem, ostré světlomety, dvoubarevnou karoserii světle béžové a černou střechu, černé plastové obložení kolem oblouků kol a bočních prahů, černá zpětná zrcátka s možnými směrovkami a černá vícepaprsková litá kola vhodná pro městskou jízdu a mírný terén. Krátká anténa je také viditelná směrem dozadu.
2020 Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid Club kompaktní SUV v úhlu tři čtvrtiny zezadu, s zadními dveřmi s stěrači čelního skla, aerodynamickou linií střechy, vysoko umístěnou zastavovací lampou a anténou ve tvaru žraločích ploutví. Na boku jsou vidět černá vícepaprsková slitá kola, barevné kliky dveří s integrovanými směrovkami, plastové obložení na spodních dveřích a bočních prazích a černé lišty kolem oken. Vozidlo je zaparkováno v přírodním venkovském prostředí během denního světla.
Zadní pohled na Suzuki Celerio, který zobrazuje jasné detaily včetně znaku Suzuki, značky CELERIO, vertikálních světelných klastrů, jednoduchého zadního nárazníku, evropské poznávací značky, zadního skla s odmrazovačem a horní brzdovou lampou, stěrače, antény na střeše, ocelových disků se středovými kryty a jednoduchého výfukového systému, ilustrující design základního městského vozu.
Čelní pohled na Suzuki Ignis 2020 (Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Club) pořízený z mírného nízkého úhlu, zobrazujícího přední části včetně mřížky s emblémem, obdélníkových LED světlometů, mlhovek a centrálního nasávacího otvoru na dlážděné silnici s přírodní krajinou a zataženou oblohou v pozadí.
Zadní pohled na nehybný kompaktní SUV Suzuki Ignis 2020 1.2 Dualjet Hybrid Club na venkovské silnici za časného večera, ukazující moderní LED zadní světla, zadní spoiler, vysoko umístěné brzdové světlo, stěrač, zadní nárazník s parkovacími senzory a litá kola, na pozadí teplého západu slunce s dřevěnými ploty a hospodářskými budovami.
Detailní pohled na zaprášenou zadní část vozu Suzuki Ignis Hybrid 2020. Snímek zachycuje pohled z úhlu za zadními koly, kde na zaprášené karoserii je napsáno 'ŠPINAVÉ', což naznačuje, že vozidlo nebylo nedávno čištěno. Rozmazané pozadí s čerpací stanicí naznačuje, že snímek byl pořízen u čerpací stanice.
Zblízka přední mřížka a emblém vozu Suzuki Ignis 2020, zdůrazňující výrazné logo Suzuki, vertikálně orientované chromované sloty, levý světlomet s moderní LED nebo HID technologií a světlý odstín karoserie. Malá hloubka ostrosti zdůrazňuje detaily mřížky a loga, zatímco vzdálené hrany a pozadí jsou rozmazané.
Detailní pohled zepředu vlevo na Suzuki Ignis 2020 s důrazem na světlomet a část mřížky. Obrázek pořízený z mírně nízkého úhlu zdůrazňuje agresivní linie světlometu. Obsahuje výrazné LED denní svícení, projektorovou technologii, dodatečné osvětlovací prvky a mlhovku v samostatné nika. Světle béžový metalický lak odráží světlo a viditelný parkovací senzor na nárazníku upozorňuje na technologii asistence při parkování. Auto vypadá velmi čistě a dobře udržované, což upoutá pozornost na jeho moderní design.
Detailní záběr na zadní část vozu Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Club z roku 2020, který zvýrazňuje pravé zadní světlo s červenými a čirými sekcemi, označení modelu 'IGNIS' v chromu, odznak 'HYBRID' a odznak 'ALLGRIP', což značí hybridní technologii a systém pohonu všech kol. Logo Suzuki je částečně viditelné nad registrační značkou, přičemž auto je béžové nebo světle hnědé metalízy. Pozadí je rozmazané, aby vynikl branding a technologické prvky vozidla.
Pohled zblízka na světlovodné sestavení na přední levé straně Suzuki Ignis 2020, zobrazující kruhový hlavní světlomet pravděpodobně LED nebo HID, obklopený LED trubicovým denním svícením (DRL). Světlomet obsahuje menší jantarový směrový nebo parkovací světlo nahoře. Částečně viditelná mřížka má vodorovné tyče, se světlovodným designem tvořeným zakřivenými a rovnými hranami, což vytváří moderní a robustní vzhled. Hloubka ostrosti se zaměřuje na světlomet, zatímco pozadí a další části vozu jsou trochu rozmazané.
Detailní záběr zadního rohu Suzuki Ignis 2020, zaměřený na světelný klastr a označení modelu z nízké, šikmé perspektivy. Na pravé straně vozu jsou jasně viditelné označení 'IGNIS', 'HYBRID' a 'ALLGRIP', což zvýrazňuje hybridní technologii a systém pohonu všech kol. Vzhledem ke světle šampaňské barvě má auto lesklý povrch s odrazy prostředí a snímek zachycuje ostré detaily světel červené a čiré části, přičemž zachovává malou hloubku ostrosti.
Detailní záběr na Suzuki Ignis 2020, zdůrazňující levý přední kvadrant. Obsahuje LED světlomety s více oddíly, které mohou být adaptivní světlomety nebo automatická dálková světla. Ukazuje lesklý béžový/světle šedý lak a kryt mlhovky. Částečný pohled na boční zrcátko naznačuje pokročilou techniku, jako je signalizace v bočních zrcátkách nebo sledování mrtvého úhlu.
Detailní pohled na jednotku předního levého světlometu Suzuki Ignis 2020, která obsahuje projektorový hlavní paprsek umístěný centrálně, LED denní svícení obrysující zakřivený tvar světlometu, oranžový ukazatel směru na horní části a světlé karosérii, pravděpodobně stříbrné nebo bílé barvy, která rámuje světlomet. Na levé straně je vidět část chromovaného mřížky chladiče, s malou hloubkou ostrosti zdůrazňující složitý design a osvětlovací technologii.
Zadní pravý roh vozu Suzuki Ignis 2020, focený z nízkého úhlu v detailní perspektivě. Zaměřeno na světelný klastr, modelový odznak 'IGNIS,' logo Suzuki, odznaky 'HYBRID' a 'ALLGRIP' indikující hybridní technologii a pohon všech kol. Zadní nárazník s výřezem pro výfuk a zadní mlhové světlo, částečný pohled na běhoun a boční stěnu zadní pneu. Dobře udržovaný, čistý vůz s přírodním pozadím, vodoznak 'MOTORVIZE.cz 2020.'
Detailní snímek zadních odznaků Suzuki Ignis 2020, zdůrazňující funkce 'HYBRID' a 'ALLGRIP'; jasný, přímý záběr s malou hloubkou ostrosti, zdůrazňující ekologicky šetrnou hybridní technologii a pokročilý systém pohonu všech kol; přirozené osvětlení s ostrými detaily a lehkými odlesky.
Záběr interiéru vozu Suzuki Ignis 2020 zaměřený na přístrojovou desku za volantem. Viditelná je horní část volantu a ovladače pro směrovky a stěrače. Přístrojová deska kombinuje analogové a digitální displeje: vlevo analogový otáčkoměr s červenou zónou při 6500 ot/min a vpravo analogový tachometr do 220 km/h. Centrální digitální displej ukazuje venkovní teplotu (12°C), čas (7:43), funkci 'Idling stop', časovač (00:01:53) a počítadlo kilometrů (91672 km). Moderní, uživatelsky přívětivý design pro trhy s metrickým systémem.
Interiér vozu Suzuki Ignis 2020 z pohledu řidiče, zobrazující centrální volant s trojpaprskovým designem a stříbrným akcentem. Volant má ovládací prvky pro audio a pravděpodobně i tempomat. Před ním se nachází přístrojová deska zobrazující tachometr a otáčkoměr s malým digitálním displejem. Snímek také zachycuje část středové konzole, včetně dotykového infotainment systému a dalších ovládacích prvků. Interiér působí moderně s černým barevným schématem, syntetickou kůží a plastovými prvky, které kladou důraz na pohodlí řidiče a technologie.
Interiér modelu Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Club z roku 2020 s tříramenným volantem a integrovanými ovládacími prvky pro audio, hands-free volání a tempomat. Palubní deska obsahuje analogové měřidla, středový infotainment displej s dotykovým ovládáním a řadicí páku manuální převodovky. Praktický dvoubarevný interiér klade důraz na funkčnost s odolnými materiály a dobrou viditelností za denního světla.
Pohled na interiér z pohledu řidiče vozu Suzuki Ignis 2020 (1.2 Dualjet Hybrid Club) se zaměřením na moderní tříramenný volant s multifunkčními tlačítky. V centru volantu je znak Suzuki, obklopený stříbrnými akcenty a kvalitním prošíváním. Za volantem je částečně viditelný přístrojový panel s digitálním displejem a analogovými číselníky zobrazujícími rychlost, otáčky a stav vozidla. Na středovém panelu je infotainmentový systém, který pravděpodobně nabízí audio, navigaci a nastavení vozidla. Na středové konzoli je řadicí páka manuální převodovky, což naznačuje manuální převodovku. Interiér je převážně černý s texturálními prvky, sedačky s ornamentálním vzorem, naznačující důraz na estetiku a pohodlí.
Pohled skrz standardní zpětné zrcátko zobrazující jasný den s venkovskou krajinou sestávající převážně z pole a stromů. Zrcátko je orámováno vnitřní střechou vozidla a zřejmě vrchem čelního skla, což dává pocit, jako by bylo viděno z místa řidiče nebo spolujezdce.
Detailní pohled na středový panel palubní desky Suzuki Ignis 2020, zaměřený na obdélníkovou obrazovku infotainment systému se zaoblenými rohy, zobrazující barevnou GPS navigační mapu se zelenou krajinou a modrými vodními plochami, udávajícími pokyny k odbočení, ETA, vzdálenost a rychlostní limity. Palubní deska má jednoduché designové prvky s horizontálními větracími otvory poblíž, kontrastujícími texturami materiálů a naznačuje dotykové nebo dálkové ovládání bez viditelného vnějšího kontextu.
Detailní pohled na ovládací prvky interiéru modelu Suzuki Ignis 2020. Obrázek se zaměřuje na dvě tlačítka označená 'TRIP' a 'INFO,' která jsou součástí palubního počítače vozidla, umístěná na texturovaném plastovém panelu. Tlačítko 'TRIP' pravděpodobně přistupuje k funkcím počítače cesty, zatímco tlačítko 'INFO' zobrazuje různé informační prvky o vozidle. Detailní záběr zdůrazňuje ergonomický design a uživatelsky přívětivé rozhraní, což zvýrazňuje moderní technologickou integraci ve vozidle.
Detailní záběr na středovou konzoli Suzuki Ignis 2020, zaměřený na jednotku klimatizace se třemi hlavními knoflíky pro teplotu, rychlost ventilátoru a směr proudění vzduchu. Regulátor teploty má modré a červené indikátory pro chladné a teplé nastavení. Nad středovým knoflíkem ventilátoru je tlačítko 'A/C', recirkulace vzduchu v kabině a tlačítka pro přední odmlžování. Pod ovladači je umístěna zásuvka 12V 120W, což zdůrazňuje praktický a uživatelsky přívětivý design s manuálními přepínači.
Pohled na interiér z místa řidiče Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Club 2020, zobrazující multifunkční volant s ovládacími prvky pro audio, telefon a informace o vozidle, přístrojovou desku s analogovými ukazateli a centrálním digitálním displejem, centrální infotainmentový displej zobrazující navigaci a ovládání klimatizace. Vozidlo má automatickou převodovku, což je naznačeno písmenem 'P' na řadicí páce, což naznačuje, že je zaparkováno, a černý interiér se stříbrnými akcenty.
Detailní pohled na tlačítko uvolnění kufru u Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Club 2020, umístěné v černém, kobercovým interiéru. Tlačítko se symbolem auta s otevřeným kufrem nabízí pohodlný přístup k otevření kufru zevnitř vozidla. Záběr ze šikmého pohledu nad sedadlem zdůrazňuje dobře udržované textury a praktický design tohoto prvku interiéru vozidla.
Pohled na interiér Suzuki Ignis 2020 zezadu ukazující palubní desku, volant, infotainment systém a přístrojový panel. Středová konzola s manuálním řazením, černým interiérem s různými texturami a materiály.
Kufr auta Suzuki Ignis 2020 z pohledu zezadu, zobrazující velký obdélníkový úložný prostor s kobercem na podlaze a stěnách, malé zapuštěné prostory pro předměty, táhla pro sklápění zadních sedadel, modrá bezpečnostní nebo nástrojová sada na podlaze, viditelný moderní design zadních světel po stranách kufru.
Profesionální fotografie interiéru Suzuki Ignis 2020 (Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Club), zaměřená na přední sedadlo spolujezdce. Pořízena z výšky, kamera zachycuje jasný pohled s otevřenými dveřmi vozu. Dvoubarevné látkové čalounění sedadla má vzorovaný design pro odolnost. Nastavení sedačky je manuální, s opěrkou hlavy, bezpečnostním pásem a viditelnými pákami na ladění. Viditelná je také část středové konzoly a vnitřní panel dveří s regulačními štítky. Tmavý koberec a světlý práh dveří zdůrazňují kontrast designu. Obrázek je připsán MOTORVIZE.cz 2020.
Detailní pohled na řadicí páku manuální převodovky vozu Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Club 2020, snímek je pořízen z horního úhlu a zaměřuje se na kulatý černý řadicí knoflík s bílými číslicemi v rozvržení 6stupňové převodovky do tvaru H a couvacího stupně. Řadicí páka je v neutrální poloze. Kolem páky je černá kožená manžeta s viditelným šitím a plastová konzole stříbrné nebo šedé barvy. Vlevo je vidět část sedadla s látkou s motivem teček a linek, a pod řadicí pákou částečně viditelný bílý kabel naznačující moderní konektivitu, například nabíjecí port. Vlevém dolním rohu je také vidět okraj držáku na nápoje nebo malé úložné přihrádky, což zdůrazňuje praktický design středové konzole vozu.
Detailní pohled shora na přední sedadlo spolujezdce v Suzuki Ignis 2020, ukazující opěrku hlavy, opěradlo a sedací část. Záběr je z perspektivy osoby stojící vedle otevřených dveří umístěných kolem B-sloupku. Sedadlo je čalouněno černou texturovanou látkou s tečkovaným vzorem a má ruční nastavení. Je viditelný tříbodový bezpečnostní pás, béžový či světle hnědý interiér tvoří kontrast s černým sedadlem.

Podobné vozy

Toyota Aygo
Toyota Aygo
toyota Logo 2022 • AB7
Body type
SUV
Délka
3700 mm
Šířka
1740 mm
Výška
1510 mm
Rozvor
2430 mm
Boot capacity
231 l
Hmotnost
1015 kg
Dveře
5
Porovnat
Citroen C3 Aircross
Citroen C3 Aircross
citroen Logo 2024 • C
Body type
SUV
Délka
4395 mm
Šířka
1795 mm
Výška
1660 mm
Rozvor
2670 mm
Boot capacity
460 l
Hmotnost
1373 kg
Dveře
5
Porovnat
SEAT Arona
SEAT Arona
seat Logo 2021 • KJ
Body type
SUV
Délka
4153 mm
Šířka
1780 mm
Výška
1537 mm
Rozvor
2566 mm
Boot capacity
400 l
Hmotnost
1188 kg
Dveře
5
Porovnat
Dacia Duster
Dacia Duster
dacia Logo 2024 • DJF
Body type
SUV
Délka
4343 mm
Šířka
1813 mm
Výška
1656 mm
Rozvor
2657 mm
Boot capacity
517 l
Hmotnost
1379 kg
Dveře
5
Porovnat
VW Taigo
VW Taigo
vw Logo 2021 • CS
Body type
SUV
Délka
4266 mm
Šířka
1757 mm
Výška
1518 mm
Rozvor
2554 mm
Boot capacity
440 l
Hmotnost
1220 kg
Dveře
5
Porovnat
SEAT Ateca
SEAT Ateca
seat Logo 2020 • 5FP
Body type
SUV
Délka
4381 mm
Šířka
1841 mm
Výška
1601 mm
Rozvor
2638 mm
Boot capacity
510 l
Hmotnost
1345 kg
Dveře
5
Porovnat
Hyundai Bayon
Hyundai Bayon
hyundai Logo 2024 • BC3
Body type
SUV
Délka
4180 mm
Šířka
1775 mm
Výška
1500 mm
Rozvor
2580 mm
Boot capacity
411 l
Hmotnost
1170 kg
Dveře
5
Porovnat
Mitsubishi ASX
Mitsubishi ASX
mitsubishi Logo 2024 • RJB
Body type
SUV
Délka
4239 mm
Šířka
1797 mm
Výška
1575 mm
Rozvor
2639 mm
Boot capacity
484 l
Hmotnost
1296 kg
Dveře
5
Porovnat
KIA XCeed
KIA XCeed
kia Logo 2022 • CD
Body type
SUV
Délka
4395 mm
Šířka
1826 mm
Výška
1483 mm
Rozvor
2650 mm
Boot capacity
426 l
Hmotnost
1347 kg
Dveře
5
Porovnat
Renault Captur
Renault Captur
renault Logo 2024 • RJB
Body type
SUV
Délka
4239 mm
Šířka
1797 mm
Výška
1575 mm
Rozvor
2639 mm
Boot capacity
422 l
Hmotnost
1293 kg
Dveře
5
Porovnat
VW T-Cross
VW T-Cross
vw Logo 2024 • C1
Body type
SUV
Délka
4127 mm
Šířka
1784 mm
Výška
1573 mm
Rozvor
2551 mm
Boot capacity
455 l
Hmotnost
1267 kg
Dveře
5
Porovnat
Nissan Juke
Nissan Juke
nissan Logo 2024 • F16
Body type
SUV
Délka
4210 mm
Šířka
1800 mm
Výška
1593 mm
Rozvor
2636 mm
Boot capacity
422 l
Hmotnost
1274 kg
Dveře
5
Porovnat
Skoda Kamiq
Skoda Kamiq
skoda Logo 2024 • NW
Body type
SUV
Délka
4241 mm
Šířka
1793 mm
Výška
1562 mm
Rozvor
2651 mm
Boot capacity
400 l
Hmotnost
1223 kg
Dveře
5
Porovnat
Peugeot 2008
Peugeot 2008
peugeot Logo 2023 • U
Body type
SUV
Délka
4304 mm
Šířka
1770 mm
Výška
1523 mm
Rozvor
2605 mm
Boot capacity
434 l
Hmotnost
1263 kg
Dveře
5
Porovnat
Skoda Karoq
Skoda Karoq
skoda Logo 2021 • NU
Body type
SUV
Délka
4390 mm
Šířka
1841 mm
Výška
1624 mm
Rozvor
2638 mm
Boot capacity
521 l
Hmotnost
1365 kg
Dveře
5
Porovnat
Porovnat se všemi konkurenty

Porovnat s ...

Find the perfect match
Compare your car with other models
Comparing with:
Suzuki Ignis (2020)

Poslední články

...
Formule E odstartovala testy 12. sezónu: DS PENSKE letí, Češka Jílková zazářila s Porsche

Valencijský Circuit Ricardo Tormo byl po dvou letech znovu dějištěm oficiálních předsezónní...

...
Test Nissan Qashqai 1.3 DIG-T: klid, rozvaha a normálnost místo zbytečných efektů. Překvapí ale i cena

Musím se přiznat, že když jsem si šel převzít Nissan Qashqai, nečekal jsem žádné velké d...

...
Středoevropská rally 2025: vítězství Rovanpery, titul pro Toyotu a český zlatý double

Třetí ročník Středoevropské rally se zapsal do historie jako jedna z nejpůsobivějších kapi...

...
Nová Alfa Romeo Tonale: italská kráska s ještě větším charismatem

Alfa Romeo odhalila modernizované Tonale – SUV, které po omlazení dostalo víc stylu, techniky ...

...
Šumavské zatáčky, blátivý Col de Jan a tisíce fanoušků. Po dvou dnech CER vede Ogier, česká stopa na bedně ve WRC2

Středoevropská rally 2025 má za sebou první dva dny a napětí by se dalo krájet. Francouzský ...

...
Prahu ovládly vozy WRC! Rallyové speciály projely kolem Karlova mostu. Středoevropská rally startuje již zítra

Od čtvrtka do neděle bude srdce Evropy patřit rallyovým speciálům. Středoevropská rally (Cen...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist echo ''; // Add smooth scrolling JS for the generations and variants containers echo '';