SEAT Tarraco 2.0 TSI Xcellence 4Drive DSG
Specifikace motoru
Max. rychlost
210 km/h
Palivo
Super 95
Válců
4
Maximální točivý moment při otáčkách
1450 RPM
Maximální výkon při otáčkách
4200 RPM
Převodovka
Automatická převodovka (dvouspojková)
Převodů
7
Vstřikování paliva
Přímé vstřikování
Typ motoru
Turbo
Objem
1984 ccm
Ventily
4
Spotřeba paliva a ekologie
Velikost nádrže
60 l
Emisní norma
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Start-Stop systém
Sériové vybavení
Velikost pneumatik
235/50R19
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)
Sériové vybavení
Typ TPMS
nepřímé měření (ABS)
Hmotnost a tažné zařízení
Povolená celková hmotnost
2360 kg
Prázdná hmotnost (EU)
1744 kg
Přívěs s brzdami
2250 kg
Náklad
616 kg
Přívěs (bez brzd)
750 kg
Další motory
| # | Název | Palivo | Výkon | Převodovka | Pohon | Válců Ccm | Cena od |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2.0 TDI Style | Nafta | 110kW 150HP | m () | Pohon předních kol | 4 1968 ccm | (Základní model) |
| 2 | 2.0 TDI Xcellence 4Drive DSG | Nafta | 110kW 150HP | a () | Pohon všech kol | 4 1968 ccm | +8 000 EUR |
| 3 | 1.5 TSI ACT Style | Super 95 | 110kW 150HP | m () | Pohon předních kol | 4 1498 ccm | -4 000 EUR |
| 4 | 1.5 TSI ACT Style DSG | Super 95 | 110kW 150HP | a () | Pohon předních kol | 4 1498 ccm | -2 000 EUR |
| 5 | 2.0 TDI Xcellence 4Drive DSG | Nafta | 140kW 190HP | a () | Pohon všech kol | 4 1968 ccm | +10 000 EUR |
| 6 | 2.0 TSI Xcellence 4Drive DSG | Super 95 | 140kW 190HP | a () | Pohon předních kol | 4 1984 ccm | +7 000 EUR |
| 7 | 2.0 TDI Xcellence 4Drive DSG | Nafta | 147kW 200HP | a () | Pohon všech kol | 4 1968 ccm | +14 000 EUR |
| 8 | 2.0 TSI Xcellence 4Drive DSG | Super 95 | 180kW 245HP | a () | Pohon všech kol | 4 1984 ccm | +13 000 EUR |
| 9 | 1.4 e-HYBRID Xcellence DSG | Super / Strom | 180kW 245HP | a () | Pohon předních kol | 4 1395 ccm | +12 000 EUR |
Podobné vozy
Compare with ...
Find the perfect match
Compare your car with other models
Doporučená videa
V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...