Kupujete nový nebo ojetý vůz NIO EL8? Zde vám přinášíme modelové příklady financování pro varianty s elektrickými motorizacemi, a to ve všech dostupných výbavách a rozepsané podle let tak, aby byla zřejmá výše splátky (od 21 469 Kč měsíčně za aktuální model). Pro ojetý vůz je úvěrové financování často ta nejlepší volba, často se ale může vyplatit i pro nový model EL8 1. Generation místo fabrického financování NIO Finance.
Typ motoru | Výbava | Odhadovaná cena vozu | Rok | Úroková sazba | Doba úvěru (roky) | Měsíční splátka |
---|---|---|---|---|---|---|
Elektřina | (zzgl. Batteriemiete) | 2 072 500 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 21469.071267259 Kč |
Elektřina | (zzgl. Batteriemiete) | 2 072 500 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 21469.071267259 Kč |
Elektřina | Executive (zzgl. Batteriemiete) | 2 122 500 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 21987.022323164 Kč |
Elektřina | Executive (zzgl. Batteriemiete) | 2 122 500 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 21987.022323164 Kč |
Elektřina | (inkl. Batterie) | 2 372 500 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 24576.777602688 Kč |
Elektřina | Executive (inkl. Batterie) | 2 422 500 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 25094.728658593 Kč |
Elektřina | (inkl. Batterie) | 2 597 500 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 26907.55735426 Kč |
Elektřina | Executive (inkl. Batterie) | 2 647 500 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 27425.508410165 Kč |
Elektřina | (zzgl. Batteriemiete) | 2 072 500 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 38628.234171523 Kč |
Elektřina | (zzgl. Batteriemiete) | 2 072 500 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 38628.234171523 Kč |
Elektřina | Executive (zzgl. Batteriemiete) | 2 122 500 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 39560.157794479 Kč |
Elektřina | Executive (zzgl. Batteriemiete) | 2 122 500 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 39560.157794479 Kč |
Elektřina | (inkl. Batterie) | 2 372 500 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 44219.775909259 Kč |
Elektřina | Executive (inkl. Batterie) | 2 422 500 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 45151.699532215 Kč |
Elektřina | (inkl. Batterie) | 2 597 500 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 48413.43221256 Kč |
Elektřina | Executive (inkl. Batterie) | 2 647 500 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 49345.355835516 Kč |
Elektřina | (zzgl. Batteriemiete) | 2 072 500 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 61641.239149135 Kč |
Elektřina | (zzgl. Batteriemiete) | 2 072 500 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 61641.239149135 Kč |
Elektřina | Executive (zzgl. Batteriemiete) | 2 122 500 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 63128.36192716 Kč |
Elektřina | Executive (zzgl. Batteriemiete) | 2 122 500 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 63128.36192716 Kč |
Elektřina | (inkl. Batterie) | 2 372 500 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 70563.975817285 Kč |
Elektřina | Executive (inkl. Batterie) | 2 422 500 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 72051.098595309 Kč |
Elektřina | (inkl. Batterie) | 2 597 500 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 77256.028318397 Kč |
Elektřina | Executive (inkl. Batterie) | 2 647 500 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 78743.151096422 Kč |
V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...