Porovnání: Přívěs (bez brzd) Nio EL7 vs. konkurence 2025

EL7 1. Generation 2023
Obsah:

Nio EL7 - Jaké jsou přívěs (bez brzd) různých motorů?

Motory nio el7
Motory Nio EL7
MotorPřívěs (bez brzd)
480kW 2023 480 kW750 kg
  • 480kW 2023 480 kW 750 kg

Přívěs (bez brzd) ve srovnání s ostatními modely Nio

Nio el7 oproti ostatním aktuálním vozům značky nio
Přívěs (bez brzd): EL7 vs. ostatní modely od Nio
Název variantyPřívěs (bez brzd)
EL7 480kW 2023 480 kW750 kg
ET5 360kW 2023 360 kW750 kg
ET5 Touring 360kW 2023 360 kW750 kg
EL6 360kW 2023 360 kW750 kg
EL8 Standard Range Executive 480 kW750 kg
ET7 480kW 2022 480 kW750 kg
  • EL7 480kW 2023 480 kW 750 kg
  • ET5 360kW 2023 360 kW 750 kg
  • ET5 Touring 360kW 2023 360 kW 750 kg
  • EL6 360kW 2023 360 kW 750 kg
  • EL8 Standard Range Executive 480 kW 750 kg
  • ET7 480kW 2022 480 kW 750 kg

Jak si přívěs (bez brzd) modelu Nio EL7 stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Nio el7 oproti podobným vozům
Přívěs (bez brzd): Nio EL7 oproti podobným vozům
Model vozuPřívěs (bez brzd)
NIO EL7 Standard Range 2023750 kg
Voyah Free 2024750 kg
Lotus Eletre 2023750 kg
Polestar 4 Long Range Single Motor 2024750 kg
XPeng G9 Standard Range 2024750 kg
NIO EL6 Standard Range 2023750 kg
ZEEKR 7X Core 2025750 kg
Peugeot e-5008 210 2024750 kg
BYD Sealion 7 2024750 kg
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2020750 kg
smart #5 2025750 kg
KIA EV6 (63 kWh) 2024750 kg
XPeng G6 Standard Range 2024750 kg
Kia EV9 (99,8 kWh) 2023750 kg
NIO EL8 Standard Range 2024750 kg
  • nioNIO EL7 Standard Range 2023 750 kg
  • Voyah Free 2024 750 kg
  • lotusLotus Eletre 2023 750 kg
  • polestarPolestar 4 Long Range Single Motor 2024 750 kg
  • XPeng G9 Standard Range 2024 750 kg
  • nioNIO EL6 Standard Range 2023 750 kg
  • ZEEKR 7X Core 2025 750 kg
  • peugeotPeugeot e-5008 210 2024 750 kg
  • bydBYD Sealion 7 2024 750 kg
  • fordFord Mustang Mach-E Standard Range 2020 750 kg
  • smartsmart #5 2025 750 kg
  • kiaKIA EV6 2024 (63 kWh) 750 kg
  • XPeng G6 Standard Range 2024 750 kg
  • kiaKia EV9 2023 (99,8 kWh) 750 kg
  • nioNIO EL8 Standard Range 2024 750 kg

Podobné vozy

Voyah Free
Voyah Free
2024
Body type
SUV
Délka
4905 mm
Šířka
1950 mm
Výška
1645 mm
Rozvor
2960 mm
Boot capacity
560 l
Hmotnost
2340 kg
Dveře
5
Přívěs (bez brzd)
750 kg (0%)
Porovnat
Lotus Eletre
Lotus Eletre
lotus Logo 2023
Body type
SUV
Délka
5103 mm
Šířka
2060 mm
Výška
1630 mm
Rozvor
3019 mm
Boot capacity
688 l
Hmotnost
2565 kg
Dveře
4
Přívěs (bez brzd)
750 kg (0%)
Porovnat
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
hyundai Logo 2024 • NE
Body type
SUV
Délka
4715 mm
Šířka
1940 mm
Výška
1585 mm
Rozvor
3000 mm
Boot capacity
480 l
Hmotnost
2275 kg
Dveře
5
Přívěs (bez brzd)
0 kg (-100%)
Porovnat
Polestar 4
Polestar 4
polestar Logo 2024 • 4
Body type
SUV
Délka
4840 mm
Šířka
2008 mm
Výška
1534 mm
Rozvor
2999 mm
Boot capacity
526 l
Hmotnost
2230 kg
Dveře
5
Přívěs (bez brzd)
750 kg (0%)
Porovnat
XPeng G9
XPeng G9
2024 • G9A
Body type
SUV
Délka
4891 mm
Šířka
1937 mm
Výška
1680 mm
Rozvor
2998 mm
Boot capacity
660 l
Hmotnost
2235 kg
Dveře
5
Přívěs (bez brzd)
750 kg (0%)
Porovnat
Vehicle icon
DS Automobiles N°8
2025 • K
Body type
SUV
Délka
4834 mm
Šířka
1920 mm
Výška
1574 mm
Rozvor
2905 mm
Boot capacity
621 l
Hmotnost
2132 kg
Dveře
5
Přívěs (bez brzd)
0 kg (-100%)
Porovnat

Porovnat s ...

Find the perfect match
Compare your car with other models

Poslední články

...
TEST: Honda NT1100 – cestovatel se sportovní DNA

Jelikož nám počasí přeje a motorek na testování je letos opravdu požehnaně, dalším kouske...

...
Drama v Číně! Neuvěřitelný finiš, smůla i historické vítězství: DS Penske zažil nejdivočejší víkend sezóny ve Formuli E

Zatímco se světový šampionát ABB FIA Formula E přehoupl do druhé poloviny sezóny, čínská ...

...
Král je zpět! Jan Kopecký ovládl 52. Rallye Český Krumlov a přepisuje historii

Rallye Český Krumlov, perla tuzemského rallyového kalendáře, nabídla i ve svém 52. ročníku...

...
„Elektromobily ano, ale ne za každou cenu,“ říkají šéfové DS Automobiles. Rozhovor nejen o tom, co Formule E naučila jejich auta

Zatímco i přes deštivé počasí mechanici provádějí poslední přípravy na monopostech Gen3 ...

...
Test Harley-Davidson Street Bob 2025 - tak chutná Amerika

Nová sezóna začala stylově. Jako první mašinu k testu v roce 2025 jsme sáhli po americké iko...

...
Nedělní Tokyo E-Prix: Rowland vítězí, DS PENSKE znovu pod tlakem

Po chaotickém a deštěm zmítaném sobotním závodě se druhý podnik tokijského závodního ví...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist