Porovnání: Průměr otáčení Mazda MX-5 vs. konkurence 2025

Poloměr otáčení je důležitý pro jízdu ve městě, a to i pro Roadstery jako Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 jsou známé svým sportovním designem a zážitkem z jízdy pod širým nebem. Dobrý poloměr otáčení jim pomáhá snadno manévrovat v úzkých ulicích a těsných zatáčkách. Dobrý poloměr otáčení je důležitý také pro ty, kteří si rádi občas zajezdí v driftu.Kruh otáčení se měří v metrech, za které MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 ujede celý kruh (průměr). S délkou 3915 mm a rozvorem 2310 mm, má Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 poloměr otáčení 10 m. Nejlepší schopnost zatáčet, kterou můžete mezi podobnými vozidly najít, má Suzuki Cappuccino 0.7 Turbo ( ), což je 8 m. Pro srovnání, rozvor Cappuccino 0.7 Turbo je 2060 mm a délka 3915 mm. Naopak nejhorší hodnota ve třídě 12 m patří k Ferrari 348 Spider . Jeho rozvor je 2450 mm a šířka 1894 mm.

Obsah:

Přehled generací
Porovnání s podobnými vozy
Porovnání s ostatními modely Mazda
Varianty

Mazda MX-5 - Jak se průměr otáčení měnila v průběhu generací?

Generace mazda mx-5

Generace Mazda MX-5
Rok generace	Průměr otáčení
MX-5, Modelový rok 1990 (NA)	9 m
MX-5, Modelový rok 1994 (MX-5 NA (1. Facelift))	9 m
MX-5, Modelový rok 1998 (NB)	9 m
MX-5, Modelový rok 2000 (NB (1. Facelift))	9 m
MX-5, Modelový rok 2005 (NC)	10 m
MX-5, Modelový rok 2009 (NC (1. Facelift))	10 m
MX-5, Modelový rok 2012 (NC (2. Facelift))	10 m
MX-5, Modelový rok 2015 (ND)	10 m
MX-5, Modelový rok 2023 (MX-5 ND (1. Facelift))	10 m

MX-5, Modelový rok 1990 (NA) 9 m
MX-5, Modelový rok 1994 ) (MX-5 NA (1. Facelift) 9 m
MX-5, Modelový rok 1998 (NB) 9 m
MX-5, Modelový rok 2000 ) (NB (1. Facelift) 9 m
MX-5, Modelový rok 2005 (NC) 10 m
MX-5, Modelový rok 2009 ) (NC (1. Facelift) 10 m
MX-5, Modelový rok 2012 ) (NC (2. Facelift) 10 m
MX-5, Modelový rok 2015 (ND) 10 m
MX-5, Modelový rok 2023 ) (MX-5 ND (1. Facelift) 10 m

Rozdíl v průměru otáčení mezi první generací (NA) z roku 1990 a poslední generací (MX-5 ND (1. Facelift)) z roku 2023 je 1 m.

Průměr otáčení aktuální generace modelu MX-5 je 10 m.

Varianty

Varianty mazda mx-5: mx-5 rf vs. mx-5 roadster

Průměr otáčení: Varianty Mazda MX-5
Název varianty	Průměr otáčení
MX-5 RF	10 m
MX-5 Roadster	10 m

MX-5 RF 10 m
MX-5 Roadster 10 m

Průměr otáčení ve srovnání s ostatními modely Mazda

Mazda mx-5 oproti ostatním aktuálním vozům značky mazda

Průměr otáčení: MX-5 vs. ostatní modely od Mazda
Název varianty	Průměr otáčení
3	10 m
3 Fastback	10 m
CX-30	10 m
MX-5 RF	10 m
MX-5 Roadster	10 m
2 Hybrid	10 m
CX-60	11 m
6e	11 m
MX-30	11 m
CX-80	12 m

3 10 m
3 Fastback 10 m
CX-30 10 m
MX-5 RF 10 m
MX-5 Roadster 10 m
2 Hybrid 10 m
CX-60 11 m
6e 11 m
MX-30 11 m
CX-80 12 m

Jak si průměr otáčení modelu Mazda MX-5 stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Mazda mx-5 oproti podobným vozům

Průměr otáčení: Mazda MX-5 oproti podobným vozům
Model vozu	Průměr otáčení
Suzuki Cappuccino 1994	8 m
Morgan Plus 4 1993	9 m
Morgan Aero 2000	9 m
Mazda MX-5 2023	10 m
Fiat Barchetta 1995	10 m
Renault Wind 2010	10 m
Alfa Romeo Spider 1966	10 m
Mercedes-Benz SLC 2016	10 m
Mercedes-Benz SLK-Klasse 1996	10 m
BMW Z3 1996	10 m
BMW 507 1956	10 m
Porsche 914 1969	10 m
BMW Z4 2022	11 m
Opel Speedster 2000	11 m
Fiat Dino 1966	11 m
Honda S2000 2004	11 m
Ford Streetka 2002	11 m
Fiat 124 1966	11 m
Ferrari 348 1989	12 m

Suzuki Cappuccino 1994 8 m
Morgan Plus 4 1993 9 m
Morgan Aero 2000 9 m
Mazda MX-5 2023 10 m
Fiat Barchetta 1995 10 m
Renault Wind 2010 10 m
Alfa Romeo Spider 1966 10 m
Mercedes-Benz SLC 2016 10 m
Mercedes-Benz SLK-Klasse 1996 10 m
BMW Z3 1996 10 m
BMW 507 1956 10 m
Porsche 914 1969 10 m
BMW Z4 2022 11 m
Opel Speedster 2000 11 m
Fiat Dino 1966 11 m
Honda S2000 2004 11 m
Ford Streetka 2002 11 m
Fiat 124 1966 11 m
Ferrari 348 1989 12 m

Podobné vozy

Morgan Plus Four

2020

Body type

Roadster

Délka

3830 mm

Šířka

1650 mm

Výška

1250 mm

Rozvor

2520 mm

Hmotnost

1013 kg

Dveře

Průměr otáčení

0 m (-100%)

Porovnat

Morgan Plus Six

2019

Body type

Roadster

Délka

3890 mm

Šířka

1756 mm

Výška

1220 mm

Rozvor

2520 mm

Hmotnost

1075 kg

Dveře

Průměr otáčení

0 m (-100%)

Porovnat

Fiat Panda

2020 • 312

Body type

Hatchback

Délka

3686 mm

Šířka

1662 mm

Výška

1635 mm

Rozvor

2300 mm

Boot capacity

225 l

Hmotnost

1055 kg

Dveře

Průměr otáčení

9 m (-10%)

Porovnat

VW T-Roc

2022 • A1

Body type

SUV

Délka

4236 mm

Šířka

1819 mm

Výška

1584 mm

Rozvor

2590 mm

Boot capacity

445 l

Hmotnost

1301 kg

Dveře

Průměr otáčení

11 m (+10%)

Porovnat

Suzuki S-Cross

2022 • JY

Body type

SUV

Délka

4300 mm

Šířka

1785 mm

Výška

1580 mm

Rozvor

2600 mm

Boot capacity

430 l

Hmotnost

1280 kg

Dveře

Průměr otáčení

10 m (0%)

Porovnat

Ford Puma

2024 • J2K

Body type

SUV

Délka

4186 mm

Šířka

1805 mm

Výška

1550 mm

Rozvor

2588 mm

Boot capacity

456 l

Hmotnost

1316 kg

Dveře

Průměr otáčení

10 m (0%)

Porovnat

Subaru BRZ

2023 • Z2

Body type

Kupé

Délka

4265 mm

Šířka

1775 mm

Výška

1310 mm

Rozvor

2575 mm

Boot capacity

237 l

Hmotnost

1275 kg

Dveře

Průměr otáčení

11 m (+10%)

Porovnat

DS Automobiles DS 3

2023 • U

Body type

SUV

Délka

4118 mm

Šířka

1791 mm

Výška

1534 mm

Rozvor

2558 mm

Boot capacity

350 l

Hmotnost

1207 kg

Dveře

Průměr otáčení

10 m (0%)

Porovnat

Peugeot 2008

2023 • U

Body type

SUV

Délka

4304 mm

Šířka

1770 mm

Výška

1523 mm

Rozvor

2605 mm

Boot capacity

434 l

Hmotnost

1263 kg

Dveře

Průměr otáčení

10 m (0%)

Porovnat

VW T-Cross

2024 • C1

Body type

SUV

Délka

4127 mm

Šířka

1784 mm

Výška

1573 mm

Rozvor

2551 mm

Boot capacity

455 l

Hmotnost

1267 kg

Dveře

Průměr otáčení

10 m (0%)

Porovnat

Porovnat s ...

Find the perfect match

Compare your car with other models

Poslední články

Test Honda Forza 125: Skútr, který chce být „GTčkem“. Ale stačí na to jen 125 cm3 a řidičák na auto?

Jméno Honda Forza se pevně drží mezi nejprodávanějšími skútry vyšší třídy a postupn�...

Zlato pro Porsche, smutek pro DS Penske. Ve finálové London E-Prix se lámal chleba

Výstavní halou ExCeL v Londýně se šířil pach progumovaných pneumatik, lesk karbonu odráže...

Elektrizující finále Formule E už o víkendu - ve velké londýnské show se bude bojovat hlavně mezi týmy

Nadcházející víkend 26.–27. července se ExCeL London opět promění ve scénu pro jeden z ne...

Test Aprilia 660 RS Factory: Adrenalin na každý den

Italská značka Aprilia má kořeny v roce 1945, kdy Alberto Beggio založil malou továrnu na kola...

Půjčení auta na dovolené? Díky těmto trikům ušetříte tisíce – a vyhnete se záludnostem!

Čas dovolených je v plném proudu a někteří z vás si určitě plánují okořenit svou dovolen...

Berlin E-Prix korunovala nového mistra světa: Rowland slaví titul ve Formuli E, DS Penske je na pódiu

Zatímco se v Berlíně psala historie Formule E, jeden příběh končí a jiný se začíná rozv�...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Doporučeno

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Doporučeno

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►