Mazda MX-30 Specifikace, motory, generace

Model name

Mazda MX-30

Generace

Production years

2020 - Present

Dveře

Délka

4395 mm

Mazda MX-30 (This) 4395 mm

4,395.0
KIA Niro 4375 mm

4,375.0
MG ZS 4314 mm

4,314.0
Kia EV3 4300 mm

4,300.0
Renault Mégane 4200 mm

4,200.0

Avg

4,455.0

Higher is better

Rozvor

2655 mm

KIA Niro 2700 mm

2,700.0
Renault Mégane 2685 mm

2,685.0
Kia EV3 2680 mm

2,680.0
Mazda MX-30 (This) 2655 mm

2,655.0
MG ZS 2585 mm

2,585.0

Avg

2,720.0

Higher is better

Šířka

1848 mm

Kia EV3 1850 mm

1,850.0
Mazda MX-30 (This) 1848 mm

1,848.0
MG ZS 1809 mm

1,809.0
KIA Niro 1805 mm

1,805.0
Renault Mégane 1783 mm

1,783.0

Avg

1,875.0

Higher is better

Výška

1555 mm

MG ZS 1644 mm

1,644.0
KIA Niro 1560 mm

1,560.0
Kia EV3 1560 mm

1,560.0
Mazda MX-30 (This) 1555 mm

1,555.0
Renault Mégane 1505 mm

1,505.0

Avg

1,644.0

Higher is better

Světlá výška

130 mm

BYD Atto 3 175 mm

175.0
KIA Niro 155 mm

155.0
Kia EV3 140 mm

140.0
Renault Mégane 135 mm
Mazda MX-30 (This) 130 mm

130.0

Avg

175.0

Higher is better

Průměr otáčení

11 m

KIA Niro 10 m

10.0
Renault Mégane 10 m

10.0
Kia EV3 10 m

10.0
Mazda MX-30 (This) 11 m
MG ZS 11 m

10.0

Avg

11.0

Lower is better

Prostor pro zavazadla

366 l

Kia EV3 460 l

460.0
KIA Niro 451 l

451.0
MG ZS 448 l

448.0
Renault Mégane 389 l

389.0
Mazda MX-30 (This) 366 l

361.0

Avg

460.0

Higher is better

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1171 l

KIA Niro 1405 l

1,405.0
Renault Mégane 1332 l

1,332.0
Kia EV3 1251 l

1,251.0
Mazda MX-30 (This) 1171 l
MG ZS 1166 l

1,166.0

Avg

1,600.0

Higher is better

Sedadla

Dveře

Max. rychlost

140 km/h

Kia EV3 170 km/h

170.0
KIA Niro 155 km/h

155.0
Renault Mégane 150 km/h

150.0
Mazda MX-30 (This) 140 km/h
MG ZS 140 km/h

140.0

Avg

170.0

Higher is better

Točivý moment

271 Nm

KIA Niro 395 Nm

395.0
MG ZS 353 Nm

353.0
Kia EV3 283 Nm

283.0
Mazda MX-30 (This) 271 Nm

271.0
Renault Mégane 250 Nm

250.0

125.0

Avg

395.0

Higher is better

Výkon

107 - 125 kW

Kia EV3 150 kW

150.0
Mazda MX-30 (This) 107 - 125 kW

107.0
MG ZS 105 kW

105.0
KIA Niro 100 kW

100.0
Renault Mégane 96 kW

96.0

83.0

Avg

150.0

Higher is better

Objem

830 ccm

Mazda MX-30 (This) 830 ccm

830.0

Zrychlení 0-100km/h

9 s

Renault Mégane 10 s

10.0
Mazda MX-30 (This) 9 s

9.0
KIA Niro 9 s

9.0
MG ZS 8 s

8.0
Kia EV3 7 s

7.0

Avg

12.0

Higher is better

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

17 - 19 kWh/100km

MG ZS 18 kWh/100km

18.0
Mazda MX-30 (This) 17 - 19 kWh/100km

17.0
KIA Niro 15 kWh/100km

15.0
Renault Mégane 15 kWh/100km

15.0
Kia EV3 14 kWh/100km

14.0

Avg

19.0

Higher is better

Emise CO2 (WLTP)

21 - 22 g/km

Mazda MX-30 (This) 21 - 22 g/km

21.0

Prázdná hmotnost (EU)

1720 - 1853 kg

Kia EV3 1800 kg

1,800.0
Mazda MX-30 (This) 1720 - 1853 kg

1,720.0
KIA Niro 1667 kg

1,667.0
Renault Mégane 1642 kg

1,642.0
MG ZS 1491 kg

1,491.0

Avg

1,825.0

Higher is better

Max. zatížení střechy

75 kg

KIA Niro 100 kg

100.0
Renault Mégane 80 kg

80.0
Kia EV3 80 kg

80.0
Mazda MX-30 (This) 75 kg

75.0
MG ZS 75 kg

75.0

50.0

Avg

100.0

Higher is better

Dojezd (WLTP)

85 - 200 km

Kia EV3 436 km

436.0
Renault Mégane 300 km

300.0
KIA Niro 289 km

289.0
MG ZS 263 km

263.0
Mazda MX-30 (This) 85 - 200 km

85.0

Avg

436.0

Higher is better

Celková kapacita baterie

17 - 35 kWh

MG ZS 44 kWh

44.0
Opel Frontera 44 kWh

44.0
KIA Niro 42 kWh

42.0
Renault Mégane 40 kWh

40.0
Mazda MX-30 (This) 17 - 35 kWh

17.0

Avg

68.0

Higher is better

Užitná kapacita baterie

32 kWh

Kia EV3 58 kWh

58.0
KIA Niro 39 kWh

39.0
Mazda MX-30 (This) 32 kWh

32.0

Avg

58.0

Higher is better

Hmotnost baterie

188 - 310 kg

BYD Atto 3 420 kg

420.0
Kia EV3 375 kg

375.0
KIA Niro 315 kg

315.0
Renault Mégane 290 kg

290.0
Mazda MX-30 (This) 188 - 310 kg

188.0

Avg

420.0

Higher is better

Motory (MX-30)

Filtrovat podle paliva:

Electric

AUT Fwd

e-SKYACTIV First Edition

Engine & power

Výkon

107 kW / 146 HP

Baterie

35 kWh

Dojezd

200 km

Performance

Zrychlení 0-100km/h

9 s

Max. rychlost

140 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

271 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

19 kWh/100km

Technical details

Emisní norma

Elektrické vozidlo

Převodů

Strom / Super

AUT Fwd

e-SKYACTIV R-EV Prime-Line

Engine & power

Výkon

125 kW / 170 HP

Capacity

0.8L (830 ccm)

Performance

Zrychlení 0-100km/h

9 s

Max. rychlost

140 km/h

Consumption

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

17 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

21 g/km

Torque & rpm

Maximální točivý moment při otáčkách

4000 RPM

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

4700 RPM

Vstřikování paliva

Přímé vstřikování

Strom / Super

AUT Fwd

e-SKYACTIV R-EV Prime-Line

Engine & power

Výkon

125 kW / 170 HP

Capacity

0.8L (830 ccm)

Performance

Zrychlení 0-100km/h

9 s

Max. rychlost

140 km/h

Consumption

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

18 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

22 g/km

Torque & rpm

Maximální točivý moment při otáčkách

4000 RPM

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

4500 RPM

Vstřikování paliva

Přímé vstřikování

Porovnat všechny motory

Produkty

Mazda MX-30 - Financování

Porovnejte nejvýhodnější financování vašeho nového vozu pomocí naší interaktivní kalkulačky, a to ať už kupujete nový nebo ojetý vůz.

Generace Mazda MX-30

Porovnat všechny generace

1920

Mazda founded

2020

MX-30 DR byl uveden.

Galerie

Přední pohled na červené Mazda MX-30 z roku 2020, zdůrazňující mřížku, nárazník a LED světlomety vozu na štěrkovém povrchu proti pozadí zamračené oblohy s zelení a budovou

Mazda MX-30 roku 2020 v elegantní kovové barvě, která předvádí její moderní design a elektrickou technologii, zaparkovaná na malebném místě

Interiér Mazda MX-30 2020 z pohledu řidiče se zaměřením na detaily jako je volant obalený kůží s třemi větvemi s ovládacími tlačítky a pádly pro řazení, digitální panel přístrojů na palubní desce s modrými akcenty, dotykový informačně-zábavní systém s navigací na centrální konzole, sportovně vyhlížející páka řazení, otočný volič režimu jízdy, další ovládací knoflík informačně-zábavního systému, luxusní kombinace materiálů s černým a červeným lemem, držák na nápoje a ovládací panely na dveřích pro boční zrcátka a okna, které ukazují moderní technologii a ergonomický design.

Otevřený kufr Mazda MX-30 2020 s přenosným nabíjecím kabelem pro elektrická vozidla, zblízka, z horního pohledu zleva, předvádějící čistý a rovný prostor pro ukládání spolu s vnitřními přihrádkami.

Detailní pohled na zadní roh vozidla Mazda MX-30 2020 s detailním designem zadních světel, lesklým červeným lakem a odrazem na jeho karoserii, což zdůrazňuje moderní technologii osvětlení a design vozidel.

Červené SUV Mazda MX-30 2020 se čtyřmi dveřmi a profilem ze strany s otevřenými předními dveřmi řidiče a zadními dveřmi spolujezdce, zaparkované na štěrku za zataženého osvětlení, s koly z lehké slitiny a náznakem interiéru, možná s kůží čalouněnými sedadly a viditelnou technologií na palubní desce.

Červené SUV Mazda MX-30 se čtyřmi dveřmi z roku 2020 v bočním profilu na štěrku s otevřenými dveřmi, vícepaprskovými slitinovými koly, tónovanými okny a střechou v kontrastní barvě na pozadí s průmyslovými a zelenými prvky.

Crossover SUV Mazda MX-30 z roku 2020 zachycený ze tříčtvrtečního předního úhlu, který zdůrazňuje jeho sportovní design, LED světlomety, slitinová kola a moderní bezpečnostní prvky na pozadí městského prostředí.

Moderní crossover SUV Mazda MX-30 z roku 2020 zaparkovaný na štěrkové ploše, ukazující tříčtvrteční pohled z předu a strany, zdůrazňující jeho lesklý tmavě červený lak, slitinová kola, elegantní LED světlomety a vysokou světlou výšku, za podmínek zataženého osvětlení

Moderní crossover Mazda MX-30 2020 zaparkovaný na štěrku, prezentující svůj sportovní dvoubarevný červeno-černý design, LED zadní světla, zadní spoiler a kola z lehké slitiny proti pozadí přírody a architektury

Boční profil červeného crossover SUV Mazda MX-30 z roku 2020 na štěrku s řídkou vegetací a zamračeným nebem, předvádí vysokou linii pásu, kupé-podobnou svažující se střechu, dynamickou charakterovou linii, vícepaprsková slitinová kola s černým obložením a možné pokročilé technologické funkce jako ADAS, LED osvětlení, bezklíčový přístup, TPMS a informačně-zábavní systém.

Podobné vozy

MG ZS

2020 • ZS

Body type

SUV

Délka

4314 mm

Šířka

1809 mm

Výška

1644 mm

Rozvor

2585 mm

Boot capacity

448 l

Hmotnost

1491 kg

Dveře

Porovnat

KIA Niro

2019 • DE

Body type

SUV

Délka

4375 mm

Šířka

1805 mm

Výška

1560 mm

Rozvor

2700 mm

Boot capacity

451 l

Hmotnost

1667 kg

Dveře

Porovnat

Renault Mégane

2022 • RCB

Body type

SUV

Délka

4200 mm

Šířka

1783 mm

Výška

1505 mm

Rozvor

2685 mm

Boot capacity

389 l

Hmotnost

1642 kg

Dveře

Porovnat

Kia EV3

2024 • SV1

Body type

SUV

Délka

4300 mm

Šířka

1850 mm

Výška

1560 mm

Rozvor

2680 mm

Boot capacity

460 l

Hmotnost

1800 kg

Dveře

Porovnat

Opel Frontera

2024 • FRONTERA-C

Body type

SUV

Délka

4385 mm

Šířka

1795 mm

Výška

1635 mm

Rozvor

2670 mm

Boot capacity

460 l

Hmotnost

1589 kg

Dveře

Porovnat

BYD Atto 3

2022 • SC2E

Body type

SUV

Délka

4455 mm

Šířka

1875 mm

Výška

1615 mm

Rozvor

2720 mm

Boot capacity

440 l

Hmotnost

1825 kg

Dveře

Porovnat

Honda e:Ny1

2023 • RSA

Body type

SUV

Délka

4387 mm

Šířka

1790 mm

Výška

1584 mm

Rozvor

2607 mm

Boot capacity

361 l

Hmotnost

1730 kg

Dveře

Porovnat

Porovnat se všemi konkurenty

Porovnat s ...

Find the perfect match

Compare your car with other models

Comparing with:

Mazda MX-30 (2020)

Poslední články

Formule E odstartovala testy 12. sezónu: DS PENSKE letí, Češka Jílková zazářila s Porsche

Valencijský Circuit Ricardo Tormo byl po dvou letech znovu dějištěm oficiálních předsezónní...

Test Nissan Qashqai 1.3 DIG-T: klid, rozvaha a normálnost místo zbytečných efektů. Překvapí ale i cena

Musím se přiznat, že když jsem si šel převzít Nissan Qashqai, nečekal jsem žádné velké d...

Středoevropská rally 2025: vítězství Rovanpery, titul pro Toyotu a český zlatý double

Třetí ročník Středoevropské rally se zapsal do historie jako jedna z nejpůsobivějších kapi...

Nová Alfa Romeo Tonale: italská kráska s ještě větším charismatem

Alfa Romeo odhalila modernizované Tonale – SUV, které po omlazení dostalo víc stylu, techniky ...

Šumavské zatáčky, blátivý Col de Jan a tisíce fanoušků. Po dvou dnech CER vede Ogier, česká stopa na bedně ve WRC2

Středoevropská rally 2025 má za sebou první dva dny a napětí by se dalo krájet. Francouzský ...

Prahu ovládly vozy WRC! Rallyové speciály projely kolem Karlova mostu. Středoevropská rally startuje již zítra

Od čtvrtka do neděle bude srdce Evropy patřit rallyovým speciálům. Středoevropská rally (Cen...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Doporučeno

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Doporučeno

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►

Mazda MX-30
Specifikace, motory, generace

Mazda MX-30: elektrický crossover jakožto hodně zajímavá volba do města

Specifikace modelu

Informace o modelu

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Tažné zařízení

EV

Motory (MX-30)

e-SKYACTIV First Edition

e-SKYACTIV R-EV Prime-Line

e-SKYACTIV R-EV Prime-Line

Produkty

Mazda MX-30 - Financování

Generace Mazda MX-30

Galerie

Podobné vozy

Porovnat s ...

Poslední články

Formule E odstartovala testy 12. sezónu: DS PENSKE letí, Češka Jílková zazářila s Porsche

Test Nissan Qashqai 1.3 DIG-T: klid, rozvaha a normálnost místo zbytečných efektů. Překvapí ale i cena

Středoevropská rally 2025: vítězství Rovanpery, titul pro Toyotu a český zlatý double

Nová Alfa Romeo Tonale: italská kráska s ještě větším charismatem

Šumavské zatáčky, blátivý Col de Jan a tisíce fanoušků. Po dvou dnech CER vede Ogier, česká stopa na bedně ve WRC2

Prahu ovládly vozy WRC! Rallyové speciály projely kolem Karlova mostu. Středoevropská rally startuje již zítra

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!