Srovnání: Točivý moment Mazda 3 vs. konkurence 2025

BP 2019

Obsah:

Přehled motorů
Porovnání s podobnými vozy
Porovnání s ostatními modely Mazda
Varianty

Mazda 3 - Jaké jsou točivý moment různých motorů?

Motory mazda 3

Motory Mazda 3
Motor	Točivý moment
SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive 85 kW	270 Nm
SKYACTIV-D 1.8 85 kW	270 Nm
e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid 137 kW	240 Nm
e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive 137 kW	240 Nm
2.5 e-SKYACTIV-G 140 Prime-Line {automatic} 103 kW	238 Nm
2.5 e-SKYACTIV-G 140 Prime-Line 103 kW	238 Nm
e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection AWD 132 kW	224 Nm
e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive 132 kW	224 Nm
e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 90 kW	213 Nm
e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive 90 kW	213 Nm
e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive 110 kW	213 Nm
e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 110 kW	213 Nm

SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive 85 kW 270 Nm
SKYACTIV-D 1.8 85 kW 270 Nm
e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid 137 kW 240 Nm
e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive 137 kW 240 Nm
2.5 e-SKYACTIV-G 140 Prime-Line {automatic} 103 kW 238 Nm
2.5 e-SKYACTIV-G 140 Prime-Line 103 kW 238 Nm
e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection AWD 132 kW 224 Nm
e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive 132 kW 224 Nm
e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 90 kW 213 Nm
e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive 90 kW 213 Nm
e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive 110 kW 213 Nm
e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 110 kW 213 Nm

Varianty

Varianty mazda 3: 3 vs. 3 fastback

Točivý moment: Varianty Mazda 3
Název varianty	Točivý moment
3 Fastback	224 Nm
3	213 Nm

3 Fastback 224 Nm
3 213 Nm

Točivý moment ve srovnání s ostatními modely Mazda

Mazda 3 oproti ostatním aktuálním vozům značky mazda

Točivý moment: 3 vs. ostatní modely od Mazda
Název varianty	Točivý moment
CX-60 e-Skyactiv PHEV Prime-Line AWD {automatic} 241 kW	500 Nm
CX-80 e-Skyactiv PHEV Exclusive-Line AWD {automatic} 241 kW	500 Nm
MX-30 e-SKYACTIV R-EV Prime-Line 125 kW	271 Nm
3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 Center-Line 137 kW	224 Nm
3 2.0 e-SKYACTIV-X 186 Center-Line 137 kW	213 Nm
CX-30 e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid 137 kW	213 Nm
CX-5 SKYACTIV-G 194 Sports-Line SKYACTIV-Drive 143 kW	210 Nm
6 Kombi Kombi SKYACTIV-G 145 i-ELOOP Exclusive-Line 107 kW	210 Nm
6 {sedan} Kombi SKYACTIV-G 145 i-ELOOP Exclusive-Line 107 kW	210 Nm
CX-3 SKYACTIV-G 150 Kangei AWD 110 kW	207 Nm
MX-5 RF SKYACTIV-G 131 Sakura 96 kW	200 Nm
MX-5 Roadster SKYACTIV-G 131 Sakura 96 kW	200 Nm
2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP Sports-Line 85 kW	135 Nm

CX-60 e-Skyactiv PHEV Prime-Line AWD {automatic} 241 kW 500 Nm
CX-80 e-Skyactiv PHEV Exclusive-Line AWD {automatic} 241 kW 500 Nm
MX-30 e-SKYACTIV R-EV Prime-Line 125 kW 271 Nm
3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 Center-Line 137 kW 224 Nm
3 2.0 e-SKYACTIV-X 186 Center-Line 137 kW 213 Nm
CX-30 e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid 137 kW 213 Nm
CX-5 SKYACTIV-G 194 Sports-Line SKYACTIV-Drive 143 kW 210 Nm
6 Kombi Kombi SKYACTIV-G 145 i-ELOOP Exclusive-Line 107 kW 210 Nm
6 {sedan} Kombi SKYACTIV-G 145 i-ELOOP Exclusive-Line 107 kW 210 Nm
CX-3 SKYACTIV-G 150 Kangei AWD 110 kW 207 Nm
MX-5 RF SKYACTIV-G 131 Sakura 96 kW 200 Nm
MX-5 Roadster SKYACTIV-G 131 Sakura 96 kW 200 Nm
2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP Sports-Line 85 kW 135 Nm

Jak si točivý moment modelu Mazda 3 stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Mazda 3 oproti podobným vozům

Točivý moment: Mazda 3 oproti podobným vozům
Model vozu	Točivý moment
Polestar 2 Long Range Dual Motor (78 kWh) 2020	660 Nm
Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV 2022	315 Nm
Mazda 3 1.8 SKYACTIV-D 2019	270 Nm
MG MG4 Electric 2022	250 Nm
ORA Funky Cat (63 kWh) 2022	250 Nm
VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020	250 Nm
Abarth 500e (42 kWh) 2023	235 Nm
DS Automobiles DS 4 PureTech 130 2021	230 Nm
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2022	205 Nm
Opel Astra 1.2 Turbo 2022	205 Nm
SEAT Leon 1.5 TSI 2020	200 Nm
VW Polo 1.0 TSI OPF 2021	175 Nm
KIA Ceed 1.0 T-GDI 2021	172 Nm
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2022	170 Nm
smart forfour EQ 2020	160 Nm
Toyota Yaris 1.5 2020	153 Nm
SEAT Ibiza 1.0 MPI 2021	95 Nm
Dacia Sandero SCe 65 2020	95 Nm
Skoda Fabia 1.0 MPI 2021	93 Nm
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2020	92 Nm
Micro Microlino (10,5 kWh) 2019	89 Nm
Mitsubishi Space Star 1.0 2020	88 Nm
Casalini 550 2022	28 Nm

Polestar 2 Long Range Dual Motor 2020 (78 kWh) 660 Nm
Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV 2022 315 Nm
Mazda 3 1.8 SKYACTIV-D 2019 270 Nm
MG MG4 Electric 2022 250 Nm
ORA Funky Cat 2022 (63 kWh) 250 Nm
VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020 250 Nm
Abarth 500e 2023 (42 kWh) 235 Nm
DS Automobiles DS 4 PureTech 130 2021 230 Nm
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2022 205 Nm
Opel Astra 1.2 Turbo 2022 205 Nm
SEAT Leon 1.5 TSI 2020 200 Nm
VW Polo 1.0 TSI OPF 2021 175 Nm
KIA Ceed 1.0 T-GDI 2021 172 Nm
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2022 170 Nm
smart forfour EQ 2020 160 Nm
Toyota Yaris 1.5 2020 153 Nm
SEAT Ibiza 1.0 MPI 2021 95 Nm
Dacia Sandero SCe 65 2020 95 Nm
Skoda Fabia 1.0 MPI 2021 93 Nm
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2020 92 Nm
Micro Microlino 2019 (10,5 kWh) 89 Nm
Mitsubishi Space Star 1.0 2020 88 Nm
Casalini 550 2022 28 Nm

Podobné vozy

Casalini 550

2022

Body type

Hatchback

Délka

3000 mm

Šířka

1500 mm

Výška

1470 mm

Rozvor

1795 mm

Hmotnost

425 kg

Dveře

Točivý moment

28 Nm (-90%)

Porovnat

Peugeot 308

2022 • F

Body type

Hatchback

Délka

4367 mm

Šířka

1852 mm

Výška

1441 mm

Rozvor

2675 mm

Boot capacity

412 l

Hmotnost

1329 kg

Dveře

Točivý moment

205 Nm (-24%)

Porovnat

Ford Focus

2022 • DEH

Body type

Hatchback

Délka

4382 mm

Šířka

1825 mm

Výška

1452 mm

Rozvor

2700 mm

Boot capacity

392 l

Hmotnost

1330 kg

Dveře

Točivý moment

170 Nm (-37%)

Porovnat

SEAT Leon

2020 • KL

Body type

Hatchback

Délka

4368 mm

Šířka

1799 mm

Výška

1456 mm

Rozvor

2686 mm

Boot capacity

380 l

Hmotnost

1318 kg

Dveře

Točivý moment

200 Nm (-26%)

Porovnat

Opel Astra

2022 • F

Body type

Hatchback

Délka

4374 mm

Šířka

1860 mm

Výška

1441 mm

Rozvor

2675 mm

Boot capacity

422 l

Hmotnost

1332 kg

Dveře

Točivý moment

205 Nm (-24%)

Porovnat

Toyota Yaris

2020 • XP21

Body type

Hatchback

Délka

3940 mm

Šířka

1745 mm

Výška

1500 mm

Rozvor

2560 mm

Boot capacity

286 l

Hmotnost

1065 kg

Dveře

Točivý moment

153 Nm (-43%)

Porovnat

KIA cee´d

2021 • CD

Body type

Hatchback

Délka

4315 mm

Šířka

1800 mm

Výška

1447 mm

Rozvor

2650 mm

Boot capacity

395 l

Hmotnost

1298 kg

Dveře

Točivý moment

172 Nm (-36%)

Porovnat

SEAT Ibiza

2021 • KJ

Body type

Hatchback

Délka

4059 mm

Šířka

1780 mm

Výška

1447 mm

Rozvor

2564 mm

Boot capacity

355 l

Hmotnost

1111 kg

Dveře

Točivý moment

95 Nm (-65%)

Porovnat

Skoda Fabia

2021 • PJ

Body type

Hatchback

Délka

4108 mm

Šířka

1780 mm

Výška

1459 mm

Rozvor

2564 mm

Boot capacity

380 l

Hmotnost

1116 kg

Dveře

Točivý moment

93 Nm (-66%)

Porovnat

Fiat Panda

2020 • Typ 312

Body type

Hatchback

Délka

3653 mm

Šířka

1643 mm

Výška

1551 mm

Rozvor

2300 mm

Boot capacity

225 l

Hmotnost

1055 kg

Dveře

Točivý moment

92 Nm (-66%)

Porovnat

Mitsubishi Space Star

2020 • A00

Body type

Hatchback

Délka

3845 mm

Šířka

1665 mm

Výška

1505 mm

Rozvor

2450 mm

Boot capacity

235 l

Hmotnost

946 kg

Dveře

Točivý moment

88 Nm (-67%)

Porovnat

Dacia Sandero

2020 • DJF

Body type

Hatchback

Délka

4088 mm

Šířka

1848 mm

Výška

1499 mm

Rozvor

2604 mm

Boot capacity

328 l

Hmotnost

1089 kg

Dveře

Točivý moment

95 Nm (-65%)

Porovnat

DS Automobiles DS 4

2021 • F

Body type

Hatchback

Délka

4400 mm

Šířka

1830 mm

Výška

1470 mm

Rozvor

2675 mm

Boot capacity

430 l

Hmotnost

1252 kg

Dveře

Točivý moment

230 Nm (-15%)

Porovnat

Porovnat s ...

Find the perfect match

Compare your car with other models

Poslední články

TEST: Honda NT1100 – cestovatel se sportovní DNA

Jelikož nám počasí přeje a motorek na testování je letos opravdu požehnaně, dalším kouske...

Drama v Číně! Neuvěřitelný finiš, smůla i historické vítězství: DS Penske zažil nejdivočejší víkend sezóny ve Formuli E

Zatímco se světový šampionát ABB FIA Formula E přehoupl do druhé poloviny sezóny, čínská ...

Král je zpět! Jan Kopecký ovládl 52. Rallye Český Krumlov a přepisuje historii

Rallye Český Krumlov, perla tuzemského rallyového kalendáře, nabídla i ve svém 52. ročníku...

„Elektromobily ano, ale ne za každou cenu,“ říkají šéfové DS Automobiles. Rozhovor nejen o tom, co Formule E naučila jejich auta

Zatímco i přes deštivé počasí mechanici provádějí poslední přípravy na monopostech Gen3 ...

Test Harley-Davidson Street Bob 2025 - tak chutná Amerika

Nová sezóna začala stylově. Jako první mašinu k testu v roce 2025 jsme sáhli po americké iko...

Nedělní Tokyo E-Prix: Rowland vítězí, DS PENSKE znovu pod tlakem

Po chaotickém a deštěm zmítaném sobotním závodě se druhý podnik tokijského závodního ví...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Doporučeno

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Doporučeno

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►