Srovnání: Točivý moment Lotus Emeya vs. konkurence 2025

Emeya 1. Generation 2024
Obsah:

Lotus Emeya - Jaké jsou točivý moment různých motorů?

Motory lotus emeya
Motory Lotus Emeya
MotorTočivý moment
450kW 2024 450 kW710 Nm
  • 450kW 2024 450 kW 710 Nm

Točivý moment ve srovnání s ostatními modely Lotus

Lotus emeya oproti ostatním aktuálním vozům značky lotus
Točivý moment: Emeya vs. ostatní modely od Lotus
Název variantyTočivý moment
Evija 1471kW 2022 1471 kW1704 Nm
Emeya R 675 kW710 Nm
Eletre R 675 kW710 Nm
Emira I4 {automatic} 298 kW480 Nm
  • Evija 1471kW 2022 1471 kW 1704 Nm
  • Emeya R 675 kW 710 Nm
  • Eletre R 675 kW 710 Nm
  • Emira I4 {automatic} 298 kW 480 Nm

Jak si točivý moment modelu Lotus Emeya stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Lotus emeya oproti podobným vozům
Točivý moment: Lotus Emeya oproti podobným vozům
Model vozuTočivý moment
Lotus Emeya 2024710 Nm
NIO ET5 Standard Range 2023700 Nm
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2022605 Nm
VW ID.7 Pro S 2023545 Nm
ZEEKR 001 Long Range 2024343 Nm
GWM ORA 07 2024340 Nm
Estrima Birò Small Maxi 45 2022311 Nm
VW ID.3 Pro 2023310 Nm
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 2023300 Nm
Alpine A290 2024285 Nm
Sono Motors Sion 2021270 Nm
GWM ORA 03 (48 kWh) 2024250 Nm
Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) 2024225 Nm
BYD Dolphin 2023180 Nm
Leapmotor T03 2024158 Nm
Fiat Topolino 202344 Nm
Aixam Mega eScouty 202440 Nm
Ligier Myli (4,14 kWh) 202321 Nm
  • lotusLotus Emeya 2024 710 Nm
  • nioNIO ET5 Standard Range 2023 700 Nm
  • hyundaiHyundai IONIQ 6 2022 (77,4 kWh) 605 Nm
  • vwVW ID.7 Pro S 2023 545 Nm
  • ZEEKR 001 Long Range 2024 343 Nm
  • GWM ORA 07 2024 340 Nm
  • Estrima Birò Small Maxi 45 2022 311 Nm
  • vwVW ID.3 Pro 2023 310 Nm
  • peugeotPeugeot 508 1.5 BlueHDi 130 2023 300 Nm
  • alpineAlpine A290 2024 285 Nm
  • Sono Motors Sion 2021 270 Nm
  • GWM ORA 03 2024 (48 kWh) 250 Nm
  • renaultRenault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range 2024 (40 kWh) 225 Nm
  • bydBYD Dolphin 2023 180 Nm
  • Leapmotor T03 2024 158 Nm
  • fiatFiat Topolino 2023 44 Nm
  • aixamAixam Mega eScouty 2024 40 Nm
  • Ligier Myli 2023 (4,14 kWh) 21 Nm

Podobné vozy

ZEEKR 001
ZEEKR 001
2024
Body type
Hatchback
Délka
4955 mm
Šířka
2005 mm
Výška
1560 mm
Rozvor
2999 mm
Boot capacity
539 l
Hmotnost
2200 kg
Dveře
5
Točivý moment
343 Nm (-52%)
Porovnat
Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6
hyundai Logo 2022 • CE
Body type
Hatchback
Délka
4855 mm
Šířka
1880 mm
Výška
1495 mm
Rozvor
2950 mm
Boot capacity
401 l
Hmotnost
2095 kg
Dveře
4
Točivý moment
605 Nm (-15%)
Porovnat
Vehicle icon
VW ID.7
vw Logo 2023 • ED
Body type
Hatchback
Délka
4961 mm
Šířka
1862 mm
Výška
1536 mm
Rozvor
2971 mm
Boot capacity
532 l
Hmotnost
2230 kg
Dveře
5
Točivý moment
545 Nm (-23%)
Porovnat
NIO ET5
NIO ET5
nio Logo 2023 • ETY
Body type
Hatchback
Délka
4790 mm
Šířka
1960 mm
Výška
1499 mm
Rozvor
2888 mm
Boot capacity
386 l
Hmotnost
2215 kg
Dveře
5
Točivý moment
700 Nm (-1%)
Porovnat
GWM ORA 07
GWM ORA 07
2024 • ES11
Body type
Hatchback
Délka
4871 mm
Šířka
1862 mm
Výška
1500 mm
Rozvor
2870 mm
Boot capacity
333 l
Hmotnost
2065 kg
Dveře
5
Točivý moment
340 Nm (-52%)
Porovnat
Vehicle icon
VW ID.3
vw Logo 2023 • E1
Body type
Hatchback
Délka
4264 mm
Šířka
1809 mm
Výška
1564 mm
Rozvor
2770 mm
Boot capacity
385 l
Hmotnost
1821 kg
Dveře
5
Točivý moment
310 Nm (-56%)
Porovnat
GWM ORA 03
GWM ORA 03
2024 • ES11
Body type
Hatchback
Délka
4235 mm
Šířka
1825 mm
Výška
1603 mm
Rozvor
2650 mm
Boot capacity
228 l
Hmotnost
1615 kg
Dveře
5
Točivý moment
250 Nm (-65%)
Porovnat
Alpine A290
Alpine A290
alpine Logo 2024
Body type
Hatchback
Délka
3997 mm
Šířka
1823 mm
Výška
1512 mm
Rozvor
2534 mm
Boot capacity
326 l
Hmotnost
1479 kg
Dveře
5
Točivý moment
285 Nm (-60%)
Porovnat
BYD Dolphin
BYD Dolphin
byd Logo 2023 • EM2E-1
Body type
Hatchback
Délka
4290 mm
Šířka
1770 mm
Výška
1570 mm
Rozvor
2700 mm
Boot capacity
345 l
Hmotnost
1506 kg
Dveře
5
Točivý moment
180 Nm (-75%)
Porovnat

Porovnat s ...

Find the perfect match
Compare your car with other models

Poslední články

...
TEST: Honda NT1100 – cestovatel se sportovní DNA

Jelikož nám počasí přeje a motorek na testování je letos opravdu požehnaně, dalším kouske...

...
Drama v Číně! Neuvěřitelný finiš, smůla i historické vítězství: DS Penske zažil nejdivočejší víkend sezóny ve Formuli E

Zatímco se světový šampionát ABB FIA Formula E přehoupl do druhé poloviny sezóny, čínská ...

...
Král je zpět! Jan Kopecký ovládl 52. Rallye Český Krumlov a přepisuje historii

Rallye Český Krumlov, perla tuzemského rallyového kalendáře, nabídla i ve svém 52. ročníku...

...
„Elektromobily ano, ale ne za každou cenu,“ říkají šéfové DS Automobiles. Rozhovor nejen o tom, co Formule E naučila jejich auta

Zatímco i přes deštivé počasí mechanici provádějí poslední přípravy na monopostech Gen3 ...

...
Test Harley-Davidson Street Bob 2025 - tak chutná Amerika

Nová sezóna začala stylově. Jako první mašinu k testu v roce 2025 jsme sáhli po americké iko...

...
Nedělní Tokyo E-Prix: Rowland vítězí, DS PENSKE znovu pod tlakem

Po chaotickém a deštěm zmítaném sobotním závodě se druhý podnik tokijského závodního ví...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist