Porovnání: Průměr otáčení Kia Stonic vs. konkurence 2025

Poloměr otáčení je důležitý pro jízdu ve městě, a to i pro Vozy SUV, jako je Stonic 1.2 , mohou být ve městě kvůli své výšce poněkud nepraktické, takže je lepší zkontrolovat poloměr otáčení.Kruh otáčení se měří v metrech, za které Stonic 1.2 ujede celý kruh (průměr). S délkou 4140 mm a rozvorem 2580 mm, má Kia Stonic 1.2 poloměr otáčení 10 m. Je také nejlepší mezi podobnými vozy - Renault Kadjar ENERGY TCe 130 ,Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT ,...Naopak nejhorší hodnota ve třídě 12 m patří k Skoda Kodiaq 1.4 TSI . Jeho rozvor je 2788 mm a šířka 1882 mm.

Obsah:

Přehled generací
Porovnání s podobnými vozy
Porovnání s ostatními modely Kia

Kia Stonic - Jak se průměr otáčení měnila v průběhu generací?

Generace kia stonic

Generace Kia Stonic
Rok generace	Průměr otáčení
Stonic, Modelový rok 2017 (YB)	10 m

Stonic, Modelový rok 2017 (YB) 10 m

Průměr otáčení aktuální generace modelu Stonic je 10 m.

Průměr otáčení ve srovnání s ostatními modely Kia

Kia stonic oproti ostatním aktuálním vozům značky kia

Průměr otáčení: Stonic vs. ostatní modely od Kia
Název varianty	Průměr otáčení
Picanto	9 m
Sportage	10 m
Niro EV	10 m
Niro Hybrid	10 m
EV3	10 m
e-Niro	10 m
Niro	10 m
XCeed	10 m
Ceed	10 m
Ceed GT	10 m
Ceed Sportswagon	10 m
ProCeed	10 m
ProCeed GT	10 m
Stonic	10 m
EV6	11 m
Sorento	11 m
PV5 Passenger	11 m
EV9	12 m

Picanto 9 m
Sportage 10 m
Niro EV 10 m
Niro Hybrid 10 m
EV3 10 m
e-Niro 10 m
Niro 10 m
XCeed 10 m
Ceed 10 m
Ceed GT 10 m
Ceed Sportswagon 10 m
ProCeed 10 m
ProCeed GT 10 m
Stonic 10 m
EV6 11 m
Sorento 11 m
PV5 Passenger 11 m
EV9 12 m

Jak si průměr otáčení modelu Kia Stonic stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Kia stonic oproti podobným vozům

Průměr otáčení: Kia Stonic oproti podobným vozům
Model vozu	Průměr otáčení
KIA Stonic 2017	10 m
VW Taigo 2021	10 m
SEAT Arona 2021	10 m
Renault Kadjar 2015	10 m
Ford EcoSport 2014	10 m
Renault Captur 2013	10 m
Hyundai Kona 2017	10 m
SsangYong XLV 2016	10 m
Chevrolet Trax 2013	10 m
Peugeot 2008 2013	10 m
Citroen C4 Cactus 2014	10 m
Mazda CX-30 2019	10 m
KGM Tivoli 2025	10 m
Hyundai ix35 2010	10 m
Hyundai Bayon 2024	10 m
MINI Paceman 2014	11 m
Jeep Renegade 2018	11 m
Fiat 500X 2015	11 m
Mazda CX-3 2015	11 m
MG ZS 2021	11 m
Opel Crossland 2017	11 m
Mercedes-Benz GLA 2014	11 m
SEAT Tarraco 2019	11 m
BMW X1 2015	11 m
Subaru XV 2012	11 m
Peugeot 3008 2009	11 m
Mitsubishi Outlander 2003	11 m
Mitsubishi ASX 2024	11 m
Skoda Kodiaq 2017	12 m

KIA Stonic 2017 10 m
VW Taigo 2021 10 m
SEAT Arona 2021 10 m
Renault Kadjar 2015 10 m
Ford EcoSport 2014 10 m
Renault Captur 2013 10 m
Hyundai Kona 2017 10 m
SsangYong XLV 2016 10 m
Chevrolet Trax 2013 10 m
Peugeot 2008 2013 10 m
Citroen C4 Cactus 2014 10 m
Mazda CX-30 2019 10 m
KGM Tivoli 2025 10 m
Hyundai ix35 2010 10 m
Hyundai Bayon 2024 10 m
MINI Paceman 2014 11 m
Jeep Renegade 2018 11 m
Fiat 500X 2015 11 m
Mazda CX-3 2015 11 m
MG ZS 2021 11 m
Opel Crossland 2017 11 m
Mercedes-Benz GLA 2014 11 m
SEAT Tarraco 2019 11 m
BMW X1 2015 11 m
Subaru XV 2012 11 m
Peugeot 3008 2009 11 m
Mitsubishi Outlander 2003 11 m
Mitsubishi ASX 2024 11 m
Skoda Kodiaq 2017 12 m

Podobné vozy

SEAT Ateca

2020 • 5FP

Body type

SUV

Délka

4381 mm

Šířka

1841 mm

Výška

1601 mm

Rozvor

2638 mm

Boot capacity

510 l

Hmotnost

1345 kg

Dveře

Průměr otáčení

10 m (0%)

Porovnat

VW Taigo

2021 • CS

Body type

SUV

Délka

4266 mm

Šířka

1757 mm

Výška

1518 mm

Rozvor

2554 mm

Boot capacity

440 l

Hmotnost

1220 kg

Dveře

Průměr otáčení

10 m (0%)

Porovnat

SEAT Arona

2021 • KJ

Body type

SUV

Délka

4153 mm

Šířka

1780 mm

Výška

1537 mm

Rozvor

2566 mm

Boot capacity

400 l

Hmotnost

1188 kg

Dveře

Průměr otáčení

10 m (0%)

Porovnat

Skoda Karoq

2021 • NU

Body type

SUV

Délka

4390 mm

Šířka

1841 mm

Výška

1624 mm

Rozvor

2638 mm

Boot capacity

521 l

Hmotnost

1365 kg

Dveře

Průměr otáčení

10 m (0%)

Porovnat

Mazda CX-30

2019 • DM

Body type

SUV

Délka

4395 mm

Šířka

1795 mm

Výška

1540 mm

Rozvor

2655 mm

Boot capacity

430 l

Hmotnost

1395 kg

Dveře

Průměr otáčení

10 m (0%)

Porovnat

Toyota RAV4

2019 • XA5

Body type

SUV

Délka

4600 mm

Šířka

1855 mm

Výška

1685 mm

Rozvor

2690 mm

Boot capacity

580 l

Hmotnost

1615 kg

Dveře

Průměr otáčení

11 m (+10%)

Porovnat

Ford Kuga

2019 • DFK

Body type

SUV

Délka

4614 mm

Šířka

1883 mm

Výška

1661 mm

Rozvor

2710 mm

Boot capacity

435 l

Hmotnost

1564 kg

Dveře

Průměr otáčení

11 m (+10%)

Porovnat

KGM Tivoli

2025 • XK

Body type

SUV

Délka

4225 mm

Šířka

1810 mm

Výška

1613 mm

Rozvor

2600 mm

Boot capacity

395 l

Hmotnost

1375 kg

Dveře

Průměr otáčení

10 m (0%)

Porovnat

Hyundai Bayon

2024 • BC3

Body type

SUV

Délka

4180 mm

Šířka

1775 mm

Výška

1500 mm

Rozvor

2580 mm

Boot capacity

411 l

Hmotnost

1170 kg

Dveře

Průměr otáčení

10 m (0%)

Porovnat

KIA XCeed

2022 • CD

Body type

SUV

Délka

4395 mm

Šířka

1826 mm

Výška

1483 mm

Rozvor

2650 mm

Boot capacity

426 l

Hmotnost

1347 kg

Dveře

Průměr otáčení

10 m (0%)

Porovnat

Porovnat s ...

Find the perfect match

Compare your car with other models

Poslední články

TEST: Honda NT1100 – cestovatel se sportovní DNA

Jelikož nám počasí přeje a motorek na testování je letos opravdu požehnaně, dalším kouske...

Drama v Číně! Neuvěřitelný finiš, smůla i historické vítězství: DS Penske zažil nejdivočejší víkend sezóny ve Formuli E

Zatímco se světový šampionát ABB FIA Formula E přehoupl do druhé poloviny sezóny, čínská ...

Král je zpět! Jan Kopecký ovládl 52. Rallye Český Krumlov a přepisuje historii

Rallye Český Krumlov, perla tuzemského rallyového kalendáře, nabídla i ve svém 52. ročníku...

„Elektromobily ano, ale ne za každou cenu,“ říkají šéfové DS Automobiles. Rozhovor nejen o tom, co Formule E naučila jejich auta

Zatímco i přes deštivé počasí mechanici provádějí poslední přípravy na monopostech Gen3 ...

Test Harley-Davidson Street Bob 2025 - tak chutná Amerika

Nová sezóna začala stylově. Jako první mašinu k testu v roce 2025 jsme sáhli po americké iko...

Nedělní Tokyo E-Prix: Rowland vítězí, DS PENSKE znovu pod tlakem

Po chaotickém a deštěm zmítaném sobotním závodě se druhý podnik tokijského závodního ví...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Doporučeno

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Doporučeno

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►