Kia Ceed GT Specifikace, motory, generace

Obsah:

Specifikace
Motory
Generace
Galerie
Podobné vozy
Porovnat

Specifikace modelu

Model name

Kia Ceed GT

Generace

Production years

2021 - Present

Dveře

Délka

4325 mm

Subaru Impreza 4490 mm

4,490.0
Hyundai i30 4340 mm

4,340.0
KIA cee´d (This) 4325 mm

4,325.0
VW Golf 4282 mm

4,282.0
Lancia Ypsilon 4075 mm

4,053.0

Avg

4,490.0

Higher is better

Rozvor

2650 mm

Subaru Impreza 2670 mm

2,670.0
KIA cee´d (This) 2650 mm

2,650.0
Hyundai i30 2650 mm

2,650.0
VW Golf 2620 mm

2,620.0
Lancia Ypsilon 2545 mm

2,545.0

Avg

2,670.0

Higher is better

Šířka

1800 mm

KIA cee´d (This) 1800 mm

1,800.0
Hyundai i30 1795 mm

1,795.0
VW Golf 1789 mm

1,789.0
Subaru Impreza 1780 mm

1,780.0
Lancia Ypsilon 1755 mm

1,755.0

Avg

1,800.0

Higher is better

Výška

1442 mm

Subaru Impreza 1515 mm

1,515.0
VW Golf 1483 mm

1,483.0
Hyundai i30 1455 mm

1,455.0
KIA cee´d (This) 1442 mm
Lancia Ypsilon 1435 mm

1,435.0

Avg

1,515.0

Higher is better

Průměr otáčení

10 m

KIA cee´d (This) 10 m

10.0
Lancia Ypsilon 10 m

10.0
Hyundai i30 10 m

10.0
Subaru Impreza 11 m
VW Golf 11 m

10.0

Avg

11.0

Lower is better

Prostor pro zavazadla

395 l

KIA cee´d (This) 395 l

395.0
Hyundai i30 395 l

395.0
VW Golf 381 l

381.0
Lancia Ypsilon 352 l

352.0
Subaru Impreza 315 l

315.0

Avg

467.0

Higher is better

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1291 l

Skoda Scala 1410 l

1,410.0
Subaru Impreza 1314 l

1,314.0
Hyundai i30 1301 l

1,301.0
KIA cee´d (This) 1291 l

1,291.0
VW Golf 1237 l

1,237.0

1,069.0

Avg

1,410.0

Higher is better

Sedadla

Dveře

Válců

KIA cee´d (This) 4

4.0
Subaru Impreza 4

4.0
VW Golf 4

4.0
Lancia Ypsilon 3
Hyundai i30 3

3.0

Avg

4.0

Higher is better

Max. rychlost

225 km/h

KIA cee´d (This) 225 km/h

225.0
VW Golf 203 km/h

203.0
Subaru Impreza 199 km/h

199.0
Lancia Ypsilon 190 km/h

190.0
Hyundai i30 178 km/h

174.0

Avg

225.0

Higher is better

Točivý moment

265 Nm

KIA cee´d (This) 265 Nm

265.0
VW Golf 220 Nm

220.0
Lancia Ypsilon 205 Nm

205.0
Subaru Impreza 182 Nm

182.0
Hyundai i30 172 Nm

160.0

Avg

265.0

Higher is better

Výkon

150 kW

KIA cee´d (This) 150 kW

150.0
Subaru Impreza 100 kW

100.0
VW Golf 85 kW

85.0
Lancia Ypsilon 74 kW
Hyundai i30 74 kW

67.0

Avg

150.0

Higher is better

Objem

1591 ccm

Subaru Impreza 1995 ccm

1,995.0
KIA cee´d (This) 1591 ccm

1,591.0
VW Golf 1498 ccm

1,498.0
Lancia Ypsilon 1199 ccm

1,199.0
Hyundai i30 998 ccm

998.0

Avg

1,995.0

Higher is better

Zrychlení 0-100km/h

7 s

Hyundai i30 13 s

13.0
Subaru Impreza 10 s

10.0
Lancia Ypsilon 9 s

9.0
VW Golf 9 s

9.0
KIA cee´d (This) 7 s

7.0

Avg

13.0

Higher is better

Velikost nádrže

50 l

KIA cee´d (This) 50 l

50.0
Hyundai i30 50 l

50.0
Subaru Impreza 48 l

48.0
VW Golf 45 l

45.0
Lancia Ypsilon 44 l

44.0

42.0

Avg

50.0

Higher is better

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

6 l/100km

Subaru Impreza 7 l/100km

7.0
KIA cee´d (This) 6 l/100km

6.0
VW Golf 5 l/100km

5.0
Hyundai i30 5 l/100km

5.0
Lancia Ypsilon 4 l/100km

4.0

Avg

7.0

Higher is better

Emise CO2 (WLTP)

154 g/km

Subaru Impreza 166 g/km

166.0
KIA cee´d (This) 154 g/km

154.0
Hyundai i30 130 g/km

130.0
VW Golf 122 g/km

122.0
Lancia Ypsilon 101 g/km

101.0

Avg

166.0

Higher is better

Prázdná hmotnost (EU)

1417 kg

Subaru Impreza 1574 kg

1,574.0
KIA cee´d (This) 1417 kg

1,417.0
VW Golf 1307 kg

1,307.0
Hyundai i30 1291 kg

1,291.0
Skoda Scala 1199 kg

1,189.0

Avg

1,574.0

Higher is better

Max. zatížení tažného zařízení

75 kg

VW Golf 80 kg

80.0
Hyundai i30 80 kg

80.0
KIA cee´d (This) 75 kg

75.0
Skoda Scala 75 kg

75.0
Mitsubishi Colt 63 kg

63.0

Avg

80.0

Higher is better

Max. zatížení střechy

80 kg

KIA cee´d (This) 80 kg

80.0
Subaru Impreza 80 kg

80.0
Hyundai i30 80 kg

80.0
VW Golf 75 kg
Skoda Scala 75 kg

75.0

Avg

80.0

Higher is better

Přívěs s brzdami

1410 kg

KIA cee´d (This) 1410 kg

1,410.0
VW Golf 1300 kg

1,300.0
Hyundai i30 1010 kg

1,010.0
Skoda Scala 1000 kg

1,000.0
Mitsubishi Colt 900 kg

900.0

Avg

1,410.0

Higher is better

Přívěs (bez brzd)

600 kg

VW Golf 650 kg

650.0
KIA cee´d (This) 600 kg

600.0
Skoda Scala 600 kg

600.0
Mitsubishi Colt 575 kg

575.0
Hyundai i30 510 kg

510.0

Avg

650.0

Higher is better

Motory (Ceed GT)

Gasoline

AUT Fwd

Ceed GT DCT7

Engine & power

Výkon

150 kW / 204 HP

Capacity

1.6L (1,591 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

7 s

Max. rychlost

225 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

265 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

6 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

154 g/km

Maximální točivý moment při otáčkách

1500 RPM

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

6000 RPM

Vstřikování paliva

Přímé vstřikování

Produkty

KIA cee´d - Financování

Porovnejte nejvýhodnější financování vašeho nového vozu pomocí naší interaktivní kalkulačky, a to ať už kupujete nový nebo ojetý vůz.

Generace Kia Ceed GT

cee´d Ceed ED (1. Facelift)

Délka4490 mm (+255 mm)

Délka4505 mm (+15 mm)

cee´d JD (1. Facelift)

Délka4310 mm (-195 mm)

cee´d Ceed CD (1. Facelift)

Porovnat všechny generace

1944

Kia founded

2007

ED byl uveden.

2009

Ceed ED (1. Facelift) byla představena a nahradila ED.

2012

JD byl uveden.

2013

JD byl uveden.

2015

JD (1. Facelift) byla představena a nahradila JD.

2018

Ceed CD byla představena a nahradila JD (1. Facelift).

2021

Ceed CD (1. Facelift) byla představena a nahradila Ceed CD.

Galerie

Boční profil červeného hatchbacku Kia Ceed 2021, s elegantním, aerodynamickým designem se sklánějícími se liniemi střechy a konturovanými liniemi na dveřích. Pět dveří, chromové okenní lišty a začerněné B-sloupky vytvářejí efekt nepřetržitého skleněného panelu. Vícepaprsková litá kola s viditelnými kotoučovými brzdami dodávají sportovní nádech. Ostré světlomety a částečně viditelná mřížka označují předek, zatímco zrcátka v barvě karoserie s integrovanými směrovými světly zlepšují viditelnost a bezpečnost.

Interiér Kia Ceed 2021, zaměřený na stranu řidiče z boční perspektivy. Volant s rozpoznatelným logem výrobce obsahuje multifunkční ovladače pro správu infotainmentu, tempomatu, telefonního připojení a možná i hlasových příkazů. Za volantem jsou vidět rychloměr, otáčkoměr a měřidla řidičských informací. Středová konzole má dotykovou obrazovku infotainmentu, která nabízí navigaci, nastavení vozidla, přehrávání médií a připojení Bluetooth. Níže jsou manuální ovladače pro audio a klimatizační systémy. Řadicí páka manuální převodovky, obklopená tlačítky pro jízdní režimy nebo kontrolu trakce, a sportovní sedadla s koženými a textilními vložkami, zvyšují prémiový, výkonnostně orientovaný pocit. Kovové pedály v prostoru pro nohy řidiče naznačují důraz na výkon, zatímco detaily s chromovou úpravou na ventilech klimatizace, klikách dveří a dalších detailech přidávají sofistikovanost. Dveřní panel obsahuje ovladače elektrických oken a možná i ovladače elektrických zpětných zrcátek, a je viditelná část zpětného zrcátka, která naznačuje funkce jako automatické stmívání nebo integrovaný kompas.

Detailní pohled na řadicí páku uvnitř Kia Ceed 2021 z lehce vyvýšeného úhlu, zobrazující ruční řadicí páku s šestistupňovým vzorem a černým koženým krytem, středovou konzoli s lesklými stříbrnými akcenty, různé ovládací tlačítka indikující technologické funkce, matné prvky přístrojové desky s tlačítky klimatizace, jemné červené ambientní osvětlení, praktické držáky nápojů a texturované estetické vylepšení nalevo od řadicí páky.

Pohled na interiér vozu Kia Ceed 2021, zobrazující stranu řidiče z vysokého a mírně dopředu směřujícího úhlu. Obrázek, pořízený ze strany spolujezdce, poskytuje komplexní pohled na palubní desku, včetně centrálně umístěného volantu s ovládacími tlačítky, částečné viditelnosti přístrojového panelu, výrazné informační zábavní obrazovky, větracích otvorů, tlačítek a knoflíků řízení klimatizace, řadicí páky, systému startování pomocí tlačítka, kožených sedadel s elektrickým nastavením a tmavé barevné palety interiéru.

Detailní záběr předního kola z roku 2021 Kia Ceed na straně spolujezdce, mírně diagonální úhel, ukazuje vícepaprskové alu kolo s tmavšími vnitřními sekcemi a jasnými opracovanými okraji. Disponuje značkovaným středem s červeným označením 'VT1', pneumatikou Michelin s podrobnými informacemi na boční stěně a červeným brzdovým třmenem, což naznačuje komponenty orientované na výkon. Měkké stíny a zvýraznění naznačují, že fotografie byla pořízena v přirozeném osvětlení, pravděpodobně během zlaté hodiny.

Detailní pohled z pohledu řidiče na přístrojový panel Kia Ceed 2021 a část volantu s koženým povrchem. Funkce zahrnují tachometr vlevo s hodnotami RPM, centrální digitální displej zobrazující systém varování při opuštění jízdního pruhu, čas a počítadlo kilometrů a rychloměr vpravo s rychlostí v km/h. Pod centrálním displejem jsou viditelné dvě výstražné kontrolky, přičemž kontrolka připomínající připoutání bezpečnostních pásů je identifikovatelná.

Pohled do interiéru Kia Ceed 2021 z perspektivy řidiče, který ukazuje podrobnou palubní desku. Na obrázku je výrazně vidět volant s logem Kia a ovládacími prvky pro audio, hovory a tempomat. Za ním je vidět přístrojová deska s analogovými ukazateli s chromovými akcenty a digitálním displejem. Na centrální dotykové obrazovce infotainmentu je zobrazena GPS navigace, pod ní jsou tlačítka a knoflíky pro ovládání klimatizace. Středová konzole ukazuje řadicí páku, držáky na nápoje a USB port pro připojení zařízení, což zdůrazňuje moderní automobilovou technologii.

Obrázek zachycuje pohled z úhlu na záď červeného automobilu Kia Ceed 2021 se zvednutým víkem hatchbacku. Je právě svítání nebo soumrak, a měkké osvětlení zvýrazňuje prostorný, prázdný zavazadlový prostor s černým interiérem. Přes šířku kufru je umístěna krycí roleta. Fotografie, pořízená z rohu vozidla z lehkého úhlu, také ukazuje část zadního nárazníku, zadní světla a částečně viditelnou registrační značku. Kufr má plochou podlahu, zdroj světla vlevo a postranní přihrádku vpravo.

Podobné vozy

Subaru Impreza

2024 • G5

Body type

Hatchback

Délka

4490 mm

Šířka

1780 mm

Výška

1515 mm

Rozvor

2670 mm

Boot capacity

315 l

Hmotnost

1574 kg

Dveře

Porovnat

Lancia Ypsilon

2025 • L21

Body type

Hatchback

Délka

4075 mm

Šířka

1755 mm

Výška

1435 mm

Rozvor

2545 mm

Boot capacity

352 l

Dveře

Porovnat

VW Golf

2024 • CD

Body type

Hatchback

Délka

4282 mm

Šířka

1789 mm

Výška

1483 mm

Rozvor

2620 mm

Boot capacity

381 l

Hmotnost

1307 kg

Dveře

Porovnat

Hyundai i30

2024 • PDE

Body type

Hatchback

Délka

4340 mm

Šířka

1795 mm

Výška

1455 mm

Rozvor

2650 mm

Boot capacity

395 l

Hmotnost

1291 kg

Dveře

Porovnat

Skoda Scala

2024 • NW

Body type

Hatchback

Délka

4362 mm

Šířka

1793 mm

Výška

1514 mm

Rozvor

2649 mm

Boot capacity

467 l

Hmotnost

1199 kg

Dveře

Porovnat

Mitsubishi Colt

2023 • RJA

Body type

Hatchback

Délka

4053 mm

Šířka

1798 mm

Výška

1439 mm

Rozvor

2583 mm

Boot capacity

391 l

Hmotnost

1189 kg

Dveře

Porovnat

Renault Clio

2023 • RJA

Body type

Hatchback

Délka

4053 mm

Šířka

1798 mm

Výška

1440 mm

Rozvor

2583 mm

Boot capacity

391 l

Hmotnost

1124 kg

Dveře

Porovnat

Hyundai i20

2023 • BC3

Body type

Hatchback

Délka

4065 mm

Šířka

1775 mm

Výška

1450 mm

Rozvor

2580 mm

Boot capacity

352 l

Hmotnost

1088 kg

Dveře

Porovnat

Peugeot 208

2023 • U

Body type

Hatchback

Délka

4055 mm

Šířka

1745 mm

Výška

1430 mm

Rozvor

2540 mm

Boot capacity

352 l

Hmotnost

1108 kg

Dveře

Porovnat

Suzuki Swift

2024 • UZ

Body type

Hatchback

Délka

3860 mm

Šířka

1735 mm

Výška

1485 mm

Rozvor

2450 mm

Boot capacity

265 l

Hmotnost

1069 kg

Dveře

Porovnat

Opel Corsa

2023 • U

Body type

Hatchback

Délka

4061 mm

Šířka

1765 mm

Výška

1435 mm

Rozvor

2538 mm

Boot capacity

309 l

Hmotnost

1110 kg

Dveře

Porovnat

Porovnat se všemi konkurenty

Porovnat s ...

Find the perfect match

Compare your car with other models

Comparing with:

KIA cee´d (2021)

Poslední články

Test Honda Forza 125: Skútr, který chce být „GTčkem“. Ale stačí na to jen 125 cm3 a řidičák na auto?

Jméno Honda Forza se pevně drží mezi nejprodávanějšími skútry vyšší třídy a postupn�...

Zlato pro Porsche, smutek pro DS Penske. Ve finálové London E-Prix se lámal chleba

Výstavní halou ExCeL v Londýně se šířil pach progumovaných pneumatik, lesk karbonu odráže...

Elektrizující finále Formule E už o víkendu - ve velké londýnské show se bude bojovat hlavně mezi týmy

Nadcházející víkend 26.–27. července se ExCeL London opět promění ve scénu pro jeden z ne...

Test Aprilia 660 RS Factory: Adrenalin na každý den

Italská značka Aprilia má kořeny v roce 1945, kdy Alberto Beggio založil malou továrnu na kola...

Půjčení auta na dovolené? Díky těmto trikům ušetříte tisíce – a vyhnete se záludnostem!

Čas dovolených je v plném proudu a někteří z vás si určitě plánují okořenit svou dovolen...

Berlin E-Prix korunovala nového mistra světa: Rowland slaví titul ve Formuli E, DS Penske je na pódiu

Zatímco se v Berlíně psala historie Formule E, jeden příběh končí a jiný se začíná rozv�...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Doporučeno

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Doporučeno

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►

Kia Ceed GT
Specifikace, motory, generace

Specifikace modelu

Informace o modelu

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Tažné zařízení

Motory (Ceed GT)

Ceed GT DCT7

Produkty

KIA cee´d - Financování

Generace Kia Ceed GT

Galerie

Podobné vozy

Porovnat s ...

Poslední články

Test Honda Forza 125: Skútr, který chce být „GTčkem“. Ale stačí na to jen 125 cm3 a řidičák na auto?

Zlato pro Porsche, smutek pro DS Penske. Ve finálové London E-Prix se lámal chleba

Elektrizující finále Formule E už o víkendu - ve velké londýnské show se bude bojovat hlavně mezi týmy

Test Aprilia 660 RS Factory: Adrenalin na každý den

Půjčení auta na dovolené? Díky těmto trikům ušetříte tisíce – a vyhnete se záludnostem!

Berlin E-Prix korunovala nového mistra světa: Rowland slaví titul ve Formuli E, DS Penske je na pódiu

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!