| Název varianty | Průměr otáčení |
|---|---|
| i10 | 9 m |
| Tucson | 10 m |
| i30 | 10 m |
| i30 Kombi | 10 m |
| i20 | 10 m |
| Inster | 10 m |
| Bayon | 10 m |
| IONIQ 6 N | 11 m |
| IONIQ 6 | 11 m |
| Santa Fe | 11 m |
| Staria | 11 m |
| IONIQ 5 | 12 m |
| IONIQ 5 N | 12 m |
| Model vozu | Průměr otáčení |
|---|---|
| Skoda Enyaq iV 2021 | 10 m |
| Hyundai IONIQ 6 2025 | 11 m |
| Genesis G80 2021 | 11 m |
| Genesis GV60 2022 | 11 m |
| BYD Tang 2022 | 11 m |
| Genesis GV70 2021 | 11 m |
| VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz 2022 | 11 m |
| Hyundai IONIQ 5 2024 | 12 m |
| Audi Q6 e-tron 2024 | 12 m |
| NIO EL7 2023 | 12 m |
| Volvo ES90 2025 | 12 m |
| Mercedes-Benz EQE 2022 | 12 m |
| BMW i5 2023 | 12 m |
| NIO ET7 2022 | 12 m |
| BYD Han 2022 | 12 m |
| Maxus Mifa 9 2023 | 12 m |
| NIO EL8 2024 | 12 m |
| Cadillac Lyriq 2024 | 12 m |
| Kia EV9 2023 | 12 m |
| BMW iX 2025 | 12 m |
| BMW iX3 2021 | 12 m |
| Maxus T90 EV 2023 | 12 m |
| VW ID.7 2023 | 12 m |
| Maxus eTERRON 9 2025 | 13 m |
VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz 2022
11 m
VW ID.7 2023
12 m

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...