Srovnání: Prázdná hmotnost (EU) Hyundai Bayon vs. konkurence 2025

Bayon 1. Generation (1. Facelift) 2024

Obsah:

Přehled motorů
Porovnání s podobnými vozy
Porovnání s ostatními modely Hyundai

Hyundai Bayon - Jaké jsou prázdná hmotnost (eu) různých motorů?

Motory hyundai bayon

Motory Hyundai Bayon
Motor	Prázdná hmotnost (EU)
1.0 T-GDI Select 74 kW	1170 kg
1.0 T-GDI Trend DCT 74 kW	1195 kg

1.0 T-GDI Select 74 kW 1170 kg
1.0 T-GDI Trend DCT 74 kW 1195 kg

Prázdná hmotnost (eu) ve srovnání s ostatními modely Hyundai

Hyundai bayon oproti ostatním aktuálním vozům značky hyundai

Prázdná hmotnost (EU): Bayon vs. ostatní modely od Hyundai
Název varianty	Prázdná hmotnost (EU)
i10 1.0 T-GDI N Line 74 kW	999 kg
i20 N 150 kW	1140 kg
Bayon 1.0 T-GDI Select 74 kW	1170 kg
i20 N N 150 kW	1190 kg
i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid Advantage 103 kW	1291 kg
Kona N Performance DCT 206 kW	1312 kg
i30 Kombi 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid Advantage 103 kW	1316 kg
Inster Select 85 kW	1380 kg
IONIQ Hybrid 0kW 2019 100 kW	1436 kg
Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Trend {automatic} 185 kW	1520 kg
Kona N N Performance DCT 206 kW	1585 kg
IONIQ Elektro 0kW 2019 100 kW	1602 kg
Kona Elektro N Performance DCT 206 kW	1760 kg
Santa Fe 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature 4WD {automatic} {5-seats} 186 kW	1920 kg
IONIQ 5 N 448 kW	1955 kg
IONIQ 6 UNIQ-Paket 4WD 239 kW	2095 kg
IONIQ 5 N N 448 kW	2275 kg
Staria 1.6 T-GDI HEV Trend {automatic} 165 kW	2367 kg

i10 1.0 T-GDI N Line 74 kW 999 kg
i20 N 150 kW 1140 kg
Bayon 1.0 T-GDI Select 74 kW 1170 kg
i20 N N 150 kW 1190 kg
i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid Advantage 103 kW 1291 kg
Kona N Performance DCT 206 kW 1312 kg
i30 Kombi 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid Advantage 103 kW 1316 kg
Inster Select 85 kW 1380 kg
IONIQ Hybrid 0kW 2019 100 kW 1436 kg
Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Trend {automatic} 185 kW 1520 kg
Kona N N Performance DCT 206 kW 1585 kg
IONIQ Elektro 0kW 2019 100 kW 1602 kg
Kona Elektro N Performance DCT 206 kW 1760 kg
Santa Fe 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature 4WD {automatic} {5-seats} 186 kW 1920 kg
IONIQ 5 N 448 kW 1955 kg
IONIQ 6 UNIQ-Paket 4WD 239 kW 2095 kg
IONIQ 5 N N 448 kW 2275 kg
Staria 1.6 T-GDI HEV Trend {automatic} 165 kW 2367 kg

Jak si prázdná hmotnost (eu) modelu Hyundai Bayon stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Hyundai bayon oproti podobným vozům

Prázdná hmotnost (EU): Hyundai Bayon oproti podobným vozům
Model vozu	Prázdná hmotnost (EU)
Toyota Aygo X 1.0 2022	1015 kg
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 2024	1170 kg
SEAT Arona 1.0 TSI 2021	1188 kg
DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023	1207 kg
VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021	1220 kg
Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024	1223 kg
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023	1263 kg
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2024	1267 kg
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024	1274 kg
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022	1280 kg
Renault Captur TCe 90 2024	1293 kg
Mitsubishi ASX 1.0 Turbo 2024	1296 kg
VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022	1301 kg
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2024	1316 kg
SEAT Ateca 1.0 TSI 2020	1345 kg
KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022	1347 kg
Skoda Karoq 1.0 TSI 2021	1365 kg
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023	1370 kg
Citroen C3 Aircross Turbo 100 2024	1373 kg
KGM Tivoli 1.5 GDI-T 2025	1375 kg
Dacia Duster TCe 130 2024	1379 kg
KGM Korando 1.5 GDI-T 2025	1442 kg
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start 2022	1483 kg
KGM Torres 1.5 GDI-T 2025	1498 kg
Dacia Bigster mild hybrid 130 2025	1503 kg
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024	1520 kg
KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022	1526 kg
MG HS 1.5T GDI 2024	1625 kg

Toyota Aygo X 1.0 2022 1015 kg
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 2024 1170 kg
SEAT Arona 1.0 TSI 2021 1188 kg
DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023 1207 kg
VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021 1220 kg
Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024 1223 kg
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023 1263 kg
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2024 1267 kg
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 1274 kg
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022 1280 kg
Renault Captur TCe 90 2024 1293 kg
Mitsubishi ASX 1.0 Turbo 2024 1296 kg
VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022 1301 kg
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 1316 kg
SEAT Ateca 1.0 TSI 2020 1345 kg
KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022 1347 kg
Skoda Karoq 1.0 TSI 2021 1365 kg
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023 1370 kg
Citroen C3 Aircross Turbo 100 2024 1373 kg
KGM Tivoli 1.5 GDI-T 2025 1375 kg
Dacia Duster TCe 130 2024 1379 kg
KGM Korando 1.5 GDI-T 2025 1442 kg
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start 2022 1483 kg
KGM Torres 1.5 GDI-T 2025 1498 kg
Dacia Bigster mild hybrid 130 2025 1503 kg
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024 1520 kg
KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022 1526 kg
MG HS 1.5T GDI 2024 1625 kg

Podobné vozy

KGM Tivoli

2025 • XK

Body type

SUV

Délka

4225 mm

Šířka

1810 mm

Výška

1613 mm

Rozvor

2600 mm

Boot capacity

395 l

Hmotnost

1375 kg

Dveře

Prázdná hmotnost (EU)

1375 kg (+18%)

Porovnat

SEAT Ateca

2020 • 5FP

Body type

SUV

Délka

4381 mm

Šířka

1841 mm

Výška

1601 mm

Rozvor

2638 mm

Boot capacity

510 l

Hmotnost

1345 kg

Dveře

Prázdná hmotnost (EU)

1345 kg (+15%)

Porovnat

Mitsubishi ASX

2024 • RJB

Body type

SUV

Délka

4239 mm

Šířka

1797 mm

Výška

1575 mm

Rozvor

2639 mm

Boot capacity

484 l

Hmotnost

1296 kg

Dveře

Prázdná hmotnost (EU)

1296 kg (+11%)

Porovnat

KIA XCeed

2022 • CD

Body type

SUV

Délka

4395 mm

Šířka

1826 mm

Výška

1483 mm

Rozvor

2650 mm

Boot capacity

426 l

Hmotnost

1347 kg

Dveře

Prázdná hmotnost (EU)

1347 kg (+15%)

Porovnat

Renault Captur

2024 • RJB

Body type

SUV

Délka

4239 mm

Šířka

1797 mm

Výška

1575 mm

Rozvor

2639 mm

Boot capacity

422 l

Hmotnost

1293 kg

Dveře

Prázdná hmotnost (EU)

1293 kg (+11%)

Porovnat

VW T-Cross

2024 • C1

Body type

SUV

Délka

4127 mm

Šířka

1784 mm

Výška

1573 mm

Rozvor

2551 mm

Boot capacity

455 l

Hmotnost

1267 kg

Dveře

Prázdná hmotnost (EU)

1267 kg (+8%)

Porovnat

VW Taigo

2021 • CS

Body type

SUV

Délka

4266 mm

Šířka

1757 mm

Výška

1518 mm

Rozvor

2554 mm

Boot capacity

440 l

Hmotnost

1220 kg

Dveře

Prázdná hmotnost (EU)

1220 kg (+4%)

Porovnat

Nissan Juke

2024 • F16

Body type

SUV

Délka

4210 mm

Šířka

1800 mm

Výška

1593 mm

Rozvor

2636 mm

Boot capacity

422 l

Hmotnost

1274 kg

Dveře

Prázdná hmotnost (EU)

1274 kg (+9%)

Porovnat

SEAT Arona

2021 • KJ

Body type

SUV

Délka

4153 mm

Šířka

1780 mm

Výška

1537 mm

Rozvor

2566 mm

Boot capacity

400 l

Hmotnost

1188 kg

Dveře

Prázdná hmotnost (EU)

1188 kg (+2%)

Porovnat

Skoda Kamiq

2024 • NW

Body type

SUV

Délka

4241 mm

Šířka

1793 mm

Výška

1562 mm

Rozvor

2651 mm

Boot capacity

400 l

Hmotnost

1223 kg

Dveře

Prázdná hmotnost (EU)

1223 kg (+5%)

Porovnat

Peugeot 2008

2023 • U

Body type

SUV

Délka

4304 mm

Šířka

1770 mm

Výška

1523 mm

Rozvor

2605 mm

Boot capacity

434 l

Hmotnost

1263 kg

Dveře

Prázdná hmotnost (EU)

1263 kg (+8%)

Porovnat

Skoda Karoq

2021 • NU

Body type

SUV

Délka

4390 mm

Šířka

1841 mm

Výška

1624 mm

Rozvor

2638 mm

Boot capacity

521 l

Hmotnost

1365 kg

Dveře

Prázdná hmotnost (EU)

1365 kg (+17%)

Porovnat

DS Automobiles DS 3

2023 • U

Body type

SUV

Délka

4118 mm

Šířka

1791 mm

Výška

1534 mm

Rozvor

2558 mm

Boot capacity

350 l

Hmotnost

1207 kg

Dveře

Prázdná hmotnost (EU)

1207 kg (+3%)

Porovnat

Porovnat s ...

Find the perfect match

Compare your car with other models

Poslední články

TEST: Honda NT1100 – cestovatel se sportovní DNA

Jelikož nám počasí přeje a motorek na testování je letos opravdu požehnaně, dalším kouske...

Drama v Číně! Neuvěřitelný finiš, smůla i historické vítězství: DS Penske zažil nejdivočejší víkend sezóny ve Formuli E

Zatímco se světový šampionát ABB FIA Formula E přehoupl do druhé poloviny sezóny, čínská ...

Král je zpět! Jan Kopecký ovládl 52. Rallye Český Krumlov a přepisuje historii

Rallye Český Krumlov, perla tuzemského rallyového kalendáře, nabídla i ve svém 52. ročníku...

„Elektromobily ano, ale ne za každou cenu,“ říkají šéfové DS Automobiles. Rozhovor nejen o tom, co Formule E naučila jejich auta

Zatímco i přes deštivé počasí mechanici provádějí poslední přípravy na monopostech Gen3 ...

Test Harley-Davidson Street Bob 2025 - tak chutná Amerika

Nová sezóna začala stylově. Jako první mašinu k testu v roce 2025 jsme sáhli po americké iko...

Nedělní Tokyo E-Prix: Rowland vítězí, DS PENSKE znovu pod tlakem

Po chaotickém a deštěm zmítaném sobotním závodě se druhý podnik tokijského závodního ví...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Doporučeno

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Doporučeno

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►