Ford Tourneo Custom 340 L1 2.5 Duratec PHEV Trend
Spotřeba paliva a ekologie
Velikost nádrže
63 l
Emisní norma
Euro 6e (WLTP) 36EA
Velikost pneumatik
215/65R16CT
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)
Sériové vybavení
Typ TPMS
přímé měření (senzor)
Hmotnost a tažné zařízení
Další motory
| # | Název | Palivo | Výkon | Převodovka | Pohon | Válců Ccm | Cena od |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E-Tourneo Custom 340 L1 BEV Trend | Elektrická energie | 160kW 218HP | a () | Pohon zadních kol | 0 0 ccm | (Základní model) |
| 2 | E-Tourneo Custom 340 L1 BEV Sport | Elektrická energie | 210kW 286HP | a () | Pohon zadních kol | 0 0 ccm | +9 000 EUR |
Podobné vozy
2024
• V
Body type
Autobus
Délka
4981 mm
Šířka
2010 mm
Výška
1890 mm
Rozvor
3275 mm
Hmotnost
1952 kg
Dveře
5
2024
• V
Body type
Autobus
Délka
4983 mm
Šířka
1920 mm
Výška
1890 mm
Rozvor
3275 mm
Boot capacity
1624 l
Hmotnost
2027 kg
Dveře
5
2024
• V
Body type
Autobus
Délka
4983 mm
Šířka
1920 mm
Výška
1890 mm
Rozvor
3275 mm
Boot capacity
1624 l
Hmotnost
2027 kg
Dveře
5
2024
• V
Body type
Autobus
Délka
4983 mm
Šířka
1920 mm
Výška
1890 mm
Rozvor
3275 mm
Boot capacity
3061 l
Hmotnost
2018 kg
Dveře
4
2024
• V
Body type
Autobus
Délka
4983 mm
Šířka
1920 mm
Výška
1890 mm
Rozvor
3275 mm
Hmotnost
1835 kg
Dveře
4
2024
• KL
Body type
SUV
Délka
4995 mm
Šířka
1890 mm
Výška
1714 mm
Rozvor
3120 mm
Boot capacity
258 l
Hmotnost
2240 kg
Dveře
5
2024
• MX5
Body type
SUV
Délka
4830 mm
Šířka
1900 mm
Výška
1720 mm
Rozvor
2815 mm
Boot capacity
711 l
Hmotnost
1920 kg
Dveře
5
2020
• XA5P
Body type
SUV
Délka
4635 mm
Šířka
1855 mm
Výška
1690 mm
Rozvor
2690 mm
Boot capacity
490 l
Hmotnost
2015 kg
Dveře
5
2022
• V71-V61
Body type
SUV
Délka
4870 mm
Šířka
1960 mm
Výška
1690 mm
Rozvor
2910 mm
Hmotnost
2335 kg
Dveře
5
2024
• V71-V61
Body type
SUV
Délka
4688 mm
Šířka
1890 mm
Výška
1730 mm
Rozvor
2745 mm
Boot capacity
517 l
Hmotnost
2295 kg
Dveře
5
Compare with ...
Find the perfect match
Compare your car with other models
Doporučená videa
V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...