Porovnání: Průměr otáčení Ford Mustang Mach-E vs. konkurence 2025

Poloměr otáčení je důležitý pro jízdu ve městě, a to i pro Vozy SUV, jako je Mustang Mach-E Standard Range , mohou být ve městě kvůli své výšce poněkud nepraktické, takže je lepší zkontrolovat poloměr otáčení.Kruh otáčení se měří v metrech, za které Mustang Mach-E Standard Range ujede celý kruh (průměr). S délkou 4713 mm a rozvorem 2984 mm, má Ford Mustang Mach-E Standard Range poloměr otáčení 11 m. Nejlepší schopnost zatáčet, kterou můžete mezi podobnými vozidly najít, má CUPRA Tavascan Endurance (KR ), což je 10 m. Pro srovnání, rozvor Tavascan Endurance je 2766 mm a délka 4713 mm. Naopak nejhorší hodnota ve třídě 12 m patří k VW ID.7 Tourer GTX . Jeho rozvor je 2970 mm a šířka 1862 mm.
Obsah:
...
Ford Mustang Mach-E AWD: když legenda pomáhá budoucnosti

První Mustangy spatřily světlo světa v 60. letech a od té doby toto označení nese titul nejú...

...
Mustang Mach-E GT: brutálně zrychlující mastodont s několika "ale"

Už v době, kdy byl tento model v roce 2020 představen, se hodně diskutovalo na téma, jestli ne...

Ford Mustang Mach-E - Jak se průměr otáčení měnila v průběhu generací?

Generace ford mustang mach-e
Generace Ford Mustang Mach-E
Rok generacePrůměr otáčení
Mustang Mach-E, Modelový rok 2020 (1.Generation)11 m
  • Mustang Mach-E, Modelový rok 2020 (1.Generation) 11 m
Průměr otáčení aktuální generace modelu Mustang Mach-E je 11 m.

Varianty

Varianty ford mustang mach-e: mustang mach-e vs. mustang mach-e rally
Průměr otáčení: Varianty Ford Mustang Mach-E
Název variantyPrůměr otáčení
Mustang Mach-E11 m
Mustang Mach-E Rally11 m
  • Mustang Mach-E 11 m
  • Mustang Mach-E Rally 11 m

Průměr otáčení ve srovnání s ostatními modely Ford

Ford mustang mach-e oproti ostatním aktuálním vozům značky ford
Průměr otáčení: Mustang Mach-E vs. ostatní modely od Ford
Název variantyPrůměr otáčení
Explorer EV9 m
Capri9 m
Focus10 m
Focus Active10 m
Focus Active Turnier10 m
Focus Turnier10 m
Puma10 m
Puma Gen-E10 m
E-Tourneo Courier10 m
Tourneo Courier10 m
E-Transit Courier {VAN}10 m
Transit Courier {VAN}10 m
Mustang Mach-E11 m
Mustang Mach-E Rally11 m
E-Tourneo Custom11 m
Tourneo Custom11 m
E-Transit Custom {VAN}11 m
Transit Custom {VAN}11 m
Focus ST11 m
Focus ST Turnier11 m
E-Transit {VAN}11 m
Transit {VAN}11 m
Transit Kombi11 m
Kuga11 m
Kuga Active11 m
Puma ST11 m
Tourneo Connect11 m
Transit Connect {VAN}11 m
Explorer12 m
Mustang Convertible12 m
Mustang Fastback12 m
Bronco12 m
Ranger12 m
Ranger Raptor13 m
  • Explorer EV 9 m
  • Capri 9 m
  • Focus 10 m
  • Focus Active 10 m
  • Focus Active Turnier 10 m
  • Focus Turnier 10 m
  • Puma 10 m
  • Puma Gen-E 10 m
  • E-Tourneo Courier 10 m
  • Tourneo Courier 10 m
  • E-Transit Courier {VAN} 10 m
  • Transit Courier {VAN} 10 m
  • Mustang Mach-E 11 m
  • Mustang Mach-E Rally 11 m
  • E-Tourneo Custom 11 m
  • Tourneo Custom 11 m
  • E-Transit Custom {VAN} 11 m
  • Transit Custom {VAN} 11 m
  • Focus ST 11 m
  • Focus ST Turnier 11 m
  • E-Transit {VAN} 11 m
  • Transit {VAN} 11 m
  • Transit Kombi 11 m
  • Kuga 11 m
  • Kuga Active 11 m
  • Puma ST 11 m
  • Tourneo Connect 11 m
  • Transit Connect {VAN} 11 m
  • Explorer 12 m
  • Mustang Convertible 12 m
  • Mustang Fastback 12 m
  • Bronco 12 m
  • Ranger 12 m
  • Ranger Raptor 13 m

Jak si průměr otáčení modelu Ford Mustang Mach-E stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Ford mustang mach-e oproti podobným vozům
Průměr otáčení: Ford Mustang Mach-E oproti podobným vozům
Model vozuPrůměr otáčení
CUPRA Tavascan 202410 m
VW ID.5 202210 m
Ford Mustang Mach-E 202011 m
BMW iX1 202211 m
BMW iX2 202411 m
Volvo EC40 202411 m
ARI Motors 1710 202411 m
Mercedes-Benz EQB 202411 m
Maxus Euniq 6 202311 m
XPeng G9 202411 m
VW ID.4 202011 m
ZEEKR 001 202411 m
Polestar 4 202411 m
Volvo C40 202111 m
Mercedes-Benz EQA 202411 m
BYD Sealion 7 202411 m
Volvo EX40 202411 m
XPeng P7 202411 m
BYD Seal 202311 m
VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz 202211 m
Aiways U6 202211 m
BMW i4 202412 m
Maxus Deliver 7 202412 m
NIO EL6 202312 m
Mercedes-Benz EQV 202412 m
Subaru Solterra 202212 m
VW ID.7 202312 m
  • cupraCUPRA Tavascan 2024 10 m
  • vwVW ID.5 2022 10 m
  • fordFord Mustang Mach-E 2020 11 m
  • bmwBMW iX1 2022 11 m
  • bmwBMW iX2 2024 11 m
  • volvoVolvo EC40 2024 11 m
  • ARI Motors 1710 2024 11 m
  • mercedes-benzMercedes-Benz EQB 2024 11 m
  • Maxus Euniq 6 2023 11 m
  • XPeng G9 2024 11 m
  • vwVW ID.4 2020 11 m
  • ZEEKR 001 2024 11 m
  • polestarPolestar 4 2024 11 m
  • volvoVolvo C40 2021 11 m
  • mercedes-benzMercedes-Benz EQA 2024 11 m
  • bydBYD Sealion 7 2024 11 m
  • volvoVolvo EX40 2024 11 m
  • XPeng P7 2024 11 m
  • bydBYD Seal 2023 11 m
  • vwVW Nutzfahrzeuge ID. Buzz 2022 11 m
  • Aiways U6 2022 11 m
  • bmwBMW i4 2024 12 m
  • Maxus Deliver 7 2024 12 m
  • nioNIO EL6 2023 12 m
  • mercedes-benzMercedes-Benz EQV 2024 12 m
  • subaruSubaru Solterra 2022 12 m
  • vwVW ID.7 2023 12 m

Podobné vozy

Maxus Deliver 7
Maxus Deliver 7
2024 • EV65C
Body type
Dodávkový vůz
Délka
4998 mm
Šířka
2030 mm
Výška
1990 mm
Rozvor
3000 mm
Hmotnost
2375 kg
Dveře
4
Průměr otáčení
12 m (+9%)
Porovnat
Maxus Euniq 5
Maxus Euniq 5
2023 • SV5A
Body type
Van
Délka
4825 mm
Šířka
1825 mm
Výška
1800 mm
Rozvor
2800 mm
Hmotnost
1810 kg
Dveře
5
Průměr otáčení
0 m (-100%)
Porovnat
Polestar 2
Polestar 2
polestar Logo 2020 • V
Body type
Sedan
Délka
4606 mm
Šířka
1859 mm
Výška
1479 mm
Rozvor
2735 mm
Boot capacity
405 l
Hmotnost
2188 kg
Dveře
5
Průměr otáčení
11 m (0%)
Porovnat
Vehicle icon
VW ID.7
vw Logo 2023 • ED
Body type
Hatchback
Délka
4961 mm
Šířka
1862 mm
Výška
1536 mm
Rozvor
2971 mm
Boot capacity
532 l
Hmotnost
2230 kg
Dveře
5
Průměr otáčení
10 m (-9%)
Porovnat
ARI Motors 1710
ARI Motors 1710
2024
Body type
Dodávkový vůz
Délka
5995 mm
Šířka
2060 mm
Výška
2590 mm
Rozvor
3160 mm
Hmotnost
2700 kg
Dveře
4
Průměr otáčení
11 m (0%)
Porovnat
NIO EL6
NIO EL6
nio Logo 2023 • NACC2S1
Body type
SUV
Délka
4854 mm
Šířka
1987 mm
Výška
1703 mm
Rozvor
2915 mm
Boot capacity
597 l
Hmotnost
2215 kg
Dveře
5
Průměr otáčení
12 m (+9%)
Porovnat
Maxus Euniq 6
Maxus Euniq 6
2023 • SV51A
Body type
SUV
Délka
4735 mm
Šířka
1860 mm
Výška
1736 mm
Rozvor
2760 mm
Boot capacity
754 l
Hmotnost
1960 kg
Dveře
5
Průměr otáčení
11 m (0%)
Porovnat
XPeng G9
XPeng G9
2024 • G9A
Body type
SUV
Délka
4891 mm
Šířka
1937 mm
Výška
1680 mm
Rozvor
2998 mm
Boot capacity
660 l
Hmotnost
2235 kg
Dveře
5
Průměr otáčení
11 m (0%)
Porovnat
ZEEKR 001
ZEEKR 001
2024
Body type
Hatchback
Délka
4955 mm
Šířka
2005 mm
Výška
1560 mm
Rozvor
2999 mm
Boot capacity
539 l
Hmotnost
2200 kg
Dveře
5
Průměr otáčení
11 m (0%)
Porovnat

Porovnat s ...

Find the perfect match
Compare your car with other models

Poslední články

...
TEST: Honda NT1100 – cestovatel se sportovní DNA

Jelikož nám počasí přeje a motorek na testování je letos opravdu požehnaně, dalším kouske...

...
Drama v Číně! Neuvěřitelný finiš, smůla i historické vítězství: DS Penske zažil nejdivočejší víkend sezóny ve Formuli E

Zatímco se světový šampionát ABB FIA Formula E přehoupl do druhé poloviny sezóny, čínská ...

...
Král je zpět! Jan Kopecký ovládl 52. Rallye Český Krumlov a přepisuje historii

Rallye Český Krumlov, perla tuzemského rallyového kalendáře, nabídla i ve svém 52. ročníku...

...
„Elektromobily ano, ale ne za každou cenu,“ říkají šéfové DS Automobiles. Rozhovor nejen o tom, co Formule E naučila jejich auta

Zatímco i přes deštivé počasí mechanici provádějí poslední přípravy na monopostech Gen3 ...

...
Test Harley-Davidson Street Bob 2025 - tak chutná Amerika

Nová sezóna začala stylově. Jako první mašinu k testu v roce 2025 jsme sáhli po americké iko...

...
Nedělní Tokyo E-Prix: Rowland vítězí, DS PENSKE znovu pod tlakem

Po chaotickém a deštěm zmítaném sobotním závodě se druhý podnik tokijského závodního ví...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist