Srovnání: Emise CO2 (WLTP) Ford Bronco vs. konkurence 2025

Bronco 1. Generation 2023
Obsah:

Ford Bronco - Jaké jsou emise co2 (wltp) různých motorů?

Motory ford bronco
Motory Ford Bronco
MotorEmise CO2 (WLTP)
2.7 Ti-VCT EcoBoost Outer Banks 4x4 {automatic} 246 kW257 g/km
  • 2.7 Ti-VCT EcoBoost Outer Banks 4x4 {automatic} 246 kW 257 g/km

Emise co2 (wltp) ve srovnání s ostatními modely Ford

Ford bronco oproti ostatním aktuálním vozům značky ford
Emise CO2 (WLTP): Bronco vs. ostatní modely od Ford
Název variantyEmise CO2 (WLTP)
Explorer 3.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Platinum {automatic} 336 kW71 g/km
Fiesta ST 1.5 EcoBoost X 147 kW120 g/km
Fiesta Active ST 1.5 EcoBoost X 147 kW120 g/km
Focus Turnier ST 206 kW121 g/km
Focus Active Turnier ST 206 kW121 g/km
Kuga Active 2.5 PHEV Titanium CVT 178 kW122 g/km
Focus Active Turnier Turnier ST 206 kW125 g/km
Focus Turnier Turnier ST 206 kW125 g/km
Mondeo {sedan} Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW127 g/km
Mondeo Turnier Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW130 g/km
Ka+ 1.2 52 kW130 g/km
Puma ST 147 kW132 g/km
Kuga 2.5 PHEV Titanium CVT 178 kW145 g/km
Tourneo Connect 1.5 EcoBoost PHEV Trend {automatic} 110 kW145 g/km
Ka+ Active 1.2 52 kW146 g/km
Puma ST ST 147 kW149 g/km
Tourneo Courier E-Tourneo Courier Trend 100 kW151 g/km
Fiesta ST ST 1.5 EcoBoost X 147 kW151 g/km
Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW169 g/km
Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Titanium 4x4 Automatik 175 kW170 g/km
Focus ST Turnier ST 206 kW183 g/km
Focus ST Turnier Turnier ST 206 kW183 g/km
Transit Custom Kombi Kombi 320 L2 2.0 EcoBlue Trend 81 kW189 g/km
S-MAX 2.0 EcoBlue Bi-Turbo ST-Line {automatic} 177 kW191 g/km
Tourneo Custom E-Tourneo Custom 340 L1 BEV Sport 210 kW192 g/km
Galaxy 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Titanium {automatic} 177 kW194 g/km
Transit {VAN} Kombi 350 L2 2.0 TDCi Trend 77 kW206 g/km
Ranger Raptor 3.0 EcoBoost e-4WD {automatic} 215 kW220 g/km
Transit Custom Nugget Kombi 320 L2 2.0 EcoBlue Trend 81 kW234 g/km
Bronco 2.7 Ti-VCT EcoBoost Outer Banks 4x4 {automatic} 246 kW257 g/km
Mustang Fastback Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT {automatic} 328 kW274 g/km
Mustang Convertible Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT {automatic} 328 kW280 g/km
Ranger Raptor Raptor 3.0 EcoBoost e-4WD {automatic} 215 kW315 g/km
  • Explorer 3.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Platinum {automatic} 336 kW 71 g/km
  • Fiesta ST 1.5 EcoBoost X 147 kW 120 g/km
  • Fiesta Active ST 1.5 EcoBoost X 147 kW 120 g/km
  • Focus Turnier ST 206 kW 121 g/km
  • Focus Active Turnier ST 206 kW 121 g/km
  • Kuga Active 2.5 PHEV Titanium CVT 178 kW 122 g/km
  • Focus Active Turnier Turnier ST 206 kW 125 g/km
  • Focus Turnier Turnier ST 206 kW 125 g/km
  • Mondeo {sedan} Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW 127 g/km
  • Mondeo Turnier Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW 130 g/km
  • Ka+ 1.2 52 kW 130 g/km
  • Puma ST 147 kW 132 g/km
  • Kuga 2.5 PHEV Titanium CVT 178 kW 145 g/km
  • Tourneo Connect 1.5 EcoBoost PHEV Trend {automatic} 110 kW 145 g/km
  • Ka+ Active 1.2 52 kW 146 g/km
  • Puma ST ST 147 kW 149 g/km
  • Tourneo Courier E-Tourneo Courier Trend 100 kW 151 g/km
  • Fiesta ST ST 1.5 EcoBoost X 147 kW 151 g/km
  • Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW 169 g/km
  • Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Titanium 4x4 Automatik 175 kW 170 g/km
  • Focus ST Turnier ST 206 kW 183 g/km
  • Focus ST Turnier Turnier ST 206 kW 183 g/km
  • Transit Custom Kombi Kombi 320 L2 2.0 EcoBlue Trend 81 kW 189 g/km
  • S-MAX 2.0 EcoBlue Bi-Turbo ST-Line {automatic} 177 kW 191 g/km
  • Tourneo Custom E-Tourneo Custom 340 L1 BEV Sport 210 kW 192 g/km
  • Galaxy 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Titanium {automatic} 177 kW 194 g/km
  • Transit {VAN} Kombi 350 L2 2.0 TDCi Trend 77 kW 206 g/km
  • Ranger Raptor 3.0 EcoBoost e-4WD {automatic} 215 kW 220 g/km
  • Transit Custom Nugget Kombi 320 L2 2.0 EcoBlue Trend 81 kW 234 g/km
  • Bronco 2.7 Ti-VCT EcoBoost Outer Banks 4x4 {automatic} 246 kW 257 g/km
  • Mustang Fastback Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT {automatic} 328 kW 274 g/km
  • Mustang Convertible Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT {automatic} 328 kW 280 g/km
  • Ranger Raptor Raptor 3.0 EcoBoost e-4WD {automatic} 215 kW 315 g/km

Jak si emise co2 (wltp) modelu Ford Bronco stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Ford bronco oproti podobným vozům
Emise CO2 (WLTP): Ford Bronco oproti podobným vozům
Model vozuEmise CO2 (WLTP)
KGM Rexton 2.2 Diesel 2025216 g/km
VW Touareg 3.0 V6 TFSI OPF 2023245 g/km
Ford Bronco 2.7 Ti-VCT EcoBoost 2023257 g/km
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2024272 g/km
Ineos Grenadier Utility Wagon 3.0 Turbo-Benziner 2022325 g/km
  • KGM Rexton 2.2 Diesel 2025 216 g/km
  • vwVW Touareg 3.0 V6 TFSI OPF 2023 245 g/km
  • fordFord Bronco 2.7 Ti-VCT EcoBoost 2023 257 g/km
  • toyotaToyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2024 272 g/km
  • Ineos Grenadier Utility Wagon 3.0 Turbo-Benziner 2022 325 g/km

Podobné vozy

Vehicle icon
KGM Rexton
2025 • YK
Body type
Terénní vozidlo
Délka
4850 mm
Šířka
1960 mm
Výška
1825 mm
Rozvor
2865 mm
Boot capacity
784 l
Hmotnost
2070 kg
Dveře
5
Emise CO2 (WLTP)
216 g/km (-16%)
Porovnat
Toyota Land Cruiser J7/J9/J12/J15/J25
Toyota Land Cruiser J7/J9/J12/J15/J25
toyota Logo 2024 • J25
Body type
Terénní vozidlo
Délka
4925 mm
Šířka
1980 mm
Výška
1935 mm
Rozvor
2850 mm
Boot capacity
742 l
Hmotnost
2410 kg
Dveře
5
Emise CO2 (WLTP)
272 g/km (+6%)
Porovnat
Ineos Grenadier
Ineos Grenadier
2022 • GM
Body type
Terénní vozidlo
Délka
4895 mm
Šířka
1930 mm
Výška
2050 mm
Rozvor
2922 mm
Hmotnost
2629 kg
Dveře
5
Emise CO2 (WLTP)
325 g/km (+26%)
Porovnat
VW Touareg
VW Touareg
vw Logo 2023 • CR
Body type
SUV
Délka
4878 mm
Šířka
1984 mm
Výška
1712 mm
Rozvor
2904 mm
Boot capacity
810 l
Hmotnost
2059 kg
Dveře
5
Emise CO2 (WLTP)
245 g/km (-5%)
Porovnat

Porovnat s ...

Find the perfect match
Compare your car with other models

Poslední články

...
Test Honda Forza 125: Skútr, který chce být „GTčkem“. Ale stačí na to jen 125 cm3 a řidičák na auto?

Jméno Honda Forza se pevně drží mezi nejprodávanějšími skútry vyšší třídy a postupn�...

...
Zlato pro Porsche, smutek pro DS Penske. Ve finálové London E-Prix se lámal chleba

Výstavní halou ExCeL v Londýně se šířil pach progumovaných pneumatik, lesk karbonu odráže...

...
Elektrizující finále Formule E už o víkendu - ve velké londýnské show se bude bojovat hlavně mezi týmy

Nadcházející víkend 26.–27. července se ExCeL London opět promění ve scénu pro jeden z ne...

...
Test Aprilia 660 RS Factory: Adrenalin na každý den

Italská značka Aprilia má kořeny v roce 1945, kdy Alberto Beggio založil malou továrnu na kola...

...
Půjčení auta na dovolené? Díky těmto trikům ušetříte tisíce – a vyhnete se záludnostem!

Čas dovolených je v plném proudu a někteří z vás si určitě plánují okořenit svou dovolen...

...
Berlin E-Prix korunovala nového mistra světa: Rowland slaví titul ve Formuli E, DS Penske je na pódiu

Zatímco se v Berlíně psala historie Formule E, jeden příběh končí a jiný se začíná rozv�...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist