Fiat 500C (2015

Motory (500C)

Filtrovat podle paliva:

Gasoline

MAN Fwd

C 1.2 8V Pop Star

Engine & power

Výkon

51 kW / 69 HP

Capacity

1.2L (1,242 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

12 s

Max. rychlost

160 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

102 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

4 l/100km

Maximální točivý moment při otáčkách

3000 RPM

Spotřeba ve městě (NEDC)

6 l/100km

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

5500 RPM

Vstřikování paliva

Vstřikování

Gasoline

AUT Fwd

C 1.2 8V Pop Star Dualogic

Engine & power

Výkon

51 kW / 69 HP

Capacity

1.2L (1,242 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

12 s

Max. rychlost

160 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

102 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

4 l/100km

Maximální točivý moment při otáčkách

3000 RPM

Spotřeba ve městě (NEDC)

6 l/100km

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

5500 RPM

Vstřikování paliva

Vstřikování

Gasoline

MAN Fwd

C 1.0 GSE Hybrid Lounge

Engine & power

Výkon

51 kW / 69 HP

Capacity

1.0L (999 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

13 s

Max. rychlost

167 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

92 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

5 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

120 g/km

Maximální točivý moment při otáčkách

3500 RPM

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

6000 RPM

Vstřikování paliva

Vstřikování

Gasoline

MAN Fwd

C 0.9 8V TwinAir p Lounge

Engine & power

Výkon

63 kW / 86 HP

Capacity

0.9L (875 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

11 s

Max. rychlost

173 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

145 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

3 l/100km

Maximální točivý moment při otáčkách

1900 RPM

Spotřeba ve městě (NEDC)

4 l/100km

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

5500 RPM

Vstřikování paliva

Vstřikování

Gasoline

AUT Fwd

C 0.9 8V TwinAir p Lounge Dualogic

Engine & power

Výkon

63 kW / 86 HP

Capacity

0.9L (875 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

11 s

Max. rychlost

173 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

145 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

3 l/100km

Maximální točivý moment při otáčkách

1900 RPM

Spotřeba ve městě (NEDC)

4 l/100km

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

5500 RPM

Vstřikování paliva

Vstřikování

Diesel

MAN Fwd

C 1.3 16V Multijet p Lounge

Engine & power

Výkon

70 kW / 95 HP

Capacity

1.2L (1,248 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

10 s

Max. rychlost

180 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

200 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

3 l/100km

Maximální točivý moment při otáčkách

1500 RPM

Spotřeba ve městě (NEDC)

4 l/100km

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

4000 RPM

Vstřikování paliva

Common Rail

Gasoline

MAN Fwd

C 0.9 8V TwinAir Turbo p Lounge

Engine & power

Výkon

77 kW / 105 HP

Capacity

0.9L (875 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

10 s

Max. rychlost

188 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

145 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

4 l/100km

Maximální točivý moment při otáčkách

2000 RPM

Spotřeba ve městě (NEDC)

5 l/100km

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

5500 RPM

Vstřikování paliva

Vstřikování

Porovnat všechny motory

Produkty

Fiat 500 - Financování

Porovnejte nejvýhodnější financování vašeho nového vozu pomocí naší interaktivní kalkulačky, a to ať už kupujete nový nebo ojetý vůz.

Generace Fiat 500C

500 110 (1. Facelift)

Délka3546 mm (+576 mm)

500 500 312 (1. Facelift)

Délka3571 mm (+25 mm)

Délka3632 mm (+61 mm)

Porovnat všechny generace

1899

Fiat founded

1957

110/120 byl uveden.

1965

110 (1. Facelift) byla představena a nahradila 110/120.

1975

110 (1. Facelift) byla představena a nahradila 110/120.

2007

500 312 byl uveden.

2015

500 312 (1. Facelift) byla představena a nahradila 500 312.

2020

500 F1A byl uveden.

2024

500 F1A byl uveden.

Galerie

Světlomodrý Fiat 500 2015 z nízkého úhlu tři čtvrtiny zepředu, zobrazující přední a řidičovu stranu, s ikonickými kulatými světlomety, středovým znakem Fiat na mřížce, viditelnou registrační značkou, vícepaprskovými koly a mlhovkami, zdůrazňující kompaktní a efektivní design s lesklým povrchem, na pozadí vidět venkovský kraj s přírodní vegetací a zamračeným nebem poskytujícím měkké přirozené světlo.

Fotografie z nízkého úhlu zobrazuje Fiat 500 z roku 2015, podtrhující jeho robustní vzhled. Pohled na boční profil a částečně přední část, s viditelnými kulatými světlomety, chromovými detaily a emblémem. Dvoudvéřové pastelově zbarvené vozidlo zaparkované na travnaté ploše s průmyslovým nebo polo-městským pozadím. Kola s vícepaprskovým designem, boční zrcátka v barvě karoserie a viditelná zadní anténa. Skromná přední mřížka s chromovaným znakem Fiat.

Moderní subkompaktní hatchback z bočního úhlu, zobrazující celou délku vozidla. Zaparkováno na rovném povrchu s obvodovým plotem a horizontem s oblaky v pozadí. Obsahuje boční dveře, okna, zrcátka, dvoudveřovou konfiguraci, malé zadní čtvrtokno, zaoblenou střechu, pastelově zbarvenou karoserii s kontrastní střechou, vícepaprskové slitiny ráfků, pneumatiky v dobrém stavu, detailní designové linie a přirozené denní osvětlení.

Přední tříčtvrtinový pohled na Fiat 500 z roku 2015, předvádějící jeho designové prvky včetně zaoblených světlometů, čelní mřížky s chromovanými detaily a charakteristických kol se spoky, zaparkovaný na úzké štěrkové krajnici s vegetací a drátěným plotem v pozadí.

Zadní pohled z tříčtvrtinového úhlu na světle modré kompaktní auto Fiat 500 z roku 2015, který ukazuje zaoblená čtvercová zadní světla, zadní stěrač, chromovou značku, parkovací senzory na nárazníku, výfukovou trubku na levé straně a litá kola. Auto je zaparkované s levou stranou směřující k fotoaparátu, před rozmazaným plotem a zelení v pozadí.

Tříčtvrtinový zadní pohled na světle zbarvený moderní hatchback Fiat 500, zobrazující charakteristická zaoblená zadní světla a centrální chromový odznak nad prostorem pro zadní registrační značku. Na obrázku jsou vidět zaoblená střešní linie, chromové lišty kolem bočních oken a vícepaprsková litá kola. Světle pastelová barva vozu naznačuje jeho poměrně novou nebo dobře udržovanou kondici. Je zaparkován blízko drátěného plotu na zpevněné ploše, s oblohou a horizontem viditelným v pozadí, což naznačuje letiště nebo otevřené prostory. Možné technologické prvky zahrnují parkovací senzory integrované do černé části zadního nárazníku.

Přední tříčtvrteční pohled na světle modrý Fiat 500 z roku 2015 s chromovanou mřížkou a kulatými halogenovými světlomety v mírně nízkém úhlu. Obrázek zvýrazňuje přední část, mřížku, světlomety, kapotu a slitá kola s černým vícepaprskovým designem. Auto je zaparkováno na štěrkové nebo prašné cestě v venkovské oblasti se zelenou vegetací v pozadí.

Zadní pohled na světle zbarvený hatchback Fiat 500 z roku 2015, pořízený z úrovně očí, zobrazující celou šířku vozidla. Obrázek zvýrazňuje zadní dveře s logem značky a označením modelu, zadní nárazník, zadní světla, zadní stěrač a dvojité výfukové trubky. Reflexní prvky umístěné u rohů nárazníku a anténa namontovaná na střeše jsou také viditelné. Částečně zachycena je i poznávací značka a okolí, ale hlavním bodem zájmu zůstává vozidlo.

Obrázek zobrazuje zadní tříčtvrteční pohled na světle modrý hatchback Fiat 500 z roku 2015. Zaměřuje se na zadní a částečný profil na straně, pořízený z pravé zadní strany vozidla. Zvýrazňuje pravé zadní kolo, zadní světlo, částečný pohled na pravé zrcátko a dveře spolujezdce. Auto je umístěno mírně vlevo, s úhlem kamery mírně nižším než je linie střechy. Významné detaily zahrnují jedinou výfukovou trubku, litá kola, standardní žárovková zadní světla, odznaky značky a modelu, malý zadní spoiler, anténu ve stylu stožáru a viditelný uzávěr paliva. Prostředí působí venkovsky s otevřenou oblohou, zelení a plotem.

Nízký úhel předního pohledu na Fiat 500 z roku 2015, upozorňující na přední fasádu, kulatá světla, chromové detaily mřížky, mlhová světla a prominentní znak Fiat. Kapota auta má charakteristické křivky a přední nárazník obsahuje viditelné parkovací senzory. Viditelná jsou také litá kola. Vozidlo je zaparkováno na kraji cesty se zelenou plochou a plotem v pozadí, což naznačuje venkovské nebo polovenkovské prostředí.

Záběr z nízkého úhlu na Fiat 500 2015 z předního čtvrtletí, ukazující řidičovu stranu. Obraz zvýrazňuje mřížku, přední nárazník, světlomety, mlhovky a podrobné slitá kola. Auto je zaparkováno na povrchu pokrytém podzimními listy, s travnatou plochou a strukturou pokrytou graffiti v pozadí, zalité přirozeným denním světlem, což naznačuje ranní nebo pozdní odpolední osvětlení.

Detailní pohled na zadní část hybridního vozu Fiat 500 z roku 2015, s výrazným designem zadních světel s průhlednými červenými a čirými prvky a nápisem 'HYBRID'. Zadní světlo, které je rozsvícené, ukazuje několik komor pro brzdová, směrová a couvací světla. Pod ním je další světelná jednotka, možná zadní mlhové světlo nebo odrazka. Kovový lak vozu je reflexní a vypadá jako nový. Obrázek opatřen vodoznakem 'MOTORVIZE.cz 2020'.

Zadní pravý pohled na stříbrné hybridní vozidlo Fiat 500 z roku 2015, zobrazující LED zadní světlo, hybridní znak, zadní nárazník, část kola s litými disky, zatmavené zadní okno a lesklou karoserii; fotografováno na předměstí parku s zelení a stromy.

Detailní záběr zadní části vozu Fiat 500 2015 zaměřující se na horní část zadního konce, včetně velkého zadního okna s obvodovým tónováním, sportovnějšího spoileru, střešního/nákladového prostoru a otevřeného víka kufru, odrážejícího venkovní zeleň a denní oblohu.

Detailní záběr na pravé zadní světlo a odznak 'HYBRID' na Fiat 500 2015. Zadní světlo má tvar obráceného L, převážně červené s průhlednou částí pro couvací světlo a je zarovnané s karoserií vozu. Kovový odznak 'HYBRID', indikující hybridní pohon, je výrazně umístěn. Světlá barva karoserie má odrazivou kvalitu s prachovými nebo vodními skvrnami, což naznačuje venkovní prostředí. Obrázek je pořízen z mírně nízkého úhlu, zvýrazňující design zadního světla a hybridní technologii.

Detailní pohled na levý přední roh světle modrého Fiatu 500 2015, zaměřující se na halogenový projektorový světlomet v kruhovém designu obklopeném chromovaným kroužkem. Pod ním menší mlhové světlo vyzařuje teplé, žlutavé světlo. Obrázek z nízkého úhlu zvýrazňuje hladký a zaoblený přední nárazník s výraznou mřížkou a oblastí pro registrační značku, podtrhující dobře udržovaný, městský design vozu.

Detailní snímek světle modrého Fiatu 500 z roku 2015, pořízený ze čtvrtiny přední levé části. Zaměřeno na výrazný světlomet s kruhovým designem a čirým krytem, stejně jako menší kruhový mlhový světlomet pod ním. Vlevo je vidět část masky chladiče s chromovanými horizontálními lamelami. Bledě modrý lak s lesklým povrchem odráží přirozené světlo a zdůrazňuje udržovaný povrch. Znaky a loga vozu byly rozmazány.

Blízký snímek zadní levé strany světle zbarveného vozu, zdůrazňující charakteristické zadní světlo s červeným krytem a technologií LED, červený reflektor, zapuštěný parkovací senzor a výfukovou trubku s chromovanou úpravou. Světle metalická barva a nízká hloubka ostrosti zdůrazňují čistý a dobře udržovaný stav vozidla.

Detailní pohled ze spodního úhlu na přední levý roh modelu Fiat 500 2015, zobrazující kapotu, přední nárazník, oblouk kola a kruhový hlavní světlomet s projektorem obklopeným denními světly (DRL). Světelný komplet obsahuje signálku v oranžové barvě a mlhové světlo dole. Chromované akcenty zdobí okraj světlometu, kryt mlhových světel a dva horizontální proužky na mřížce. Mřížka má černý voštinový vzor. Kulatá přední část a evropská SPZ ukazují retro-moderní design auta, zaparkovaného na trávě s podzimními listy.

Detailní pohled z nízkého úhlu na přední levou část světle modrého Fiatu 500 2015, ukazující moderní projektorový světlomet s LED či halo prstencem, osvětlené mlhové světlo, sportovní mřížku s voštinovým vzorem, přední část kapoty a vícepaprskové slitiny s dobrým vzorkem pneumatiky, což naznačuje dobře udržované vozidlo a pokročilý design automobilů.

Detailní pohled na přední levý bok vozu Fiat 500 2015 se zaměřením na přední světlomet. Obrázek, ve vertikální orientaci, zobrazuje výrazný plastový světlomet s průhlednou čočkou a složitým designem soustředných kruhů, což naznačuje projektorový typ světlometu a možná i adaptivní osvětlovací technologii. Pod hlavním světlometem se nachází oválná mlhovka s průhledným krytem. Karoserie vozu je šedá s kovovým leskem, dokonale zpracovaná a odrážející denní světlo a prvky okolního prostředí. Přední světlomet a mlhovka jsou ve výborném stavu, což naznačuje dobře udržovaný nebo nový vůz.

Detailní pohled na zadní čtvrtinu světlého auta Fiat 500 2015 pořízený z nízkého úhlu. Zahrnuje vícepaprskové hliníkové kolo a pneumatiku s viditelným vzorkem, což naznačuje sportovní model. Zadní blatník má elegantní křivku a kovová barva karoserie odráží tlumený lesk. Viditelná část LED zadního světla a chromovaná koncovka výfuku. Parkovací senzor a zadní mlhové světlo indikují pokročilé bezpečnostní funkce.

Blízký pohled na přední kolo z řidičovy strany vozu Fiat 500 2015, který zobrazuje litý ráfek s tenkými, vícebarevnými paprsky sbíhajícími se k emblému ve středové čepici. Pneumatika, s jasně viditelným dezénem a textem na bočnici, je bezpečně připevněna, přičemž nad kolem je vidět světle zbarvená karoserie a křivka blatníku.

Interiér Fiat 500 2015 s pohledem zaměřeným na horní část směrem k střeše z perspektivy pasažéra nebo řidiče. Výrazný uzavřený střešní okno umožňuje průnik přirozeného světla do kabiny. Tmavá stropní látka kontrastuje s exteriérem. Viditelná madlo na levé straně, standardní stropní světlo nad ním a okraje dvou slunečních clon nahoře. Háček na oblečení je u hranice střešního okna, které má na spodní straně bezpečnostní štítek. Obrázek je pořízený z nízkého úhlu a blízce rámuje interiérové prvky střechy.

Interiérový pohled na Fiat 500 2015 z pohledu řidiče, ukazující moderní tříramenný volant s chromovými akcenty a logem Fiat uprostřed. Volant obsahuje ovladače pro média, hlasové funkce a tempomat. Rozmazané pozadí obsahuje přístrojový panel a dotykový informační systém, zdůrazňující současné technologie a design vozidla.

Detailní pohled z pohledu řidiče na interiér Fiat 500 2015, zvýrazňující černý lehce opotřebovaný volant, digitální panel přístrojů ukazující rychlost 5 km/h a 'D' pro jízdu vpřed, dva kruhové ventilační otvory a tyrkysové akcenty na palubní desce a dveřích.

Detailní pohled na střešní část Fiat 500 z roku 2015, vybavený panoramatickým střešním oknem s tónovaným sklem a střešními nosiči. Obrázek zdůrazňuje vysokou úroveň výbavy a praktické detaily, zachycený z boční perspektivy se zaměřením na horní část vozidla. Stříbřitošedý lak vozu je v dobrém stavu bez viditelných škrábanců nebo promáčklin.

Interiér vozu Fiat 500 z roku 2015 zobrazující zadní sedadla s čalouněním z kůže nebo koženky v tmavé barvě, viditelné švy, tříbodové bezpečnostní pásy, nastavitelná opěrky hlavy, dveřní panel s ovládáním elektrického okna, úložný prostor, mřížku reproduktoru, částečný pohled na strop a horní držadlo. Úhel kamery je mírně zvýšený zepředu dozadu, poskytující podrobný pohled na zadní lavicové sedadlo, zadní dveře, část stropu a okna.

Interiér vozu Fiat 500 z roku 2015 zachycený z pohledu spolujezdce, ukazující volant s multifunkčními tlačítky, přístrojový panel s digitálním displejem, manuální klimatizaci a řadící páku.

Obrázek ukazuje zadní interiér Fiat 500 2015 z vnějšího zadního úhlu s plně otevřenými dveřmi zavazadlového prostoru. Zavazadlový prostor je zobrazen z mírně mimo středového pravého úhlu, což odhaluje hloubku kufru a různé zadní interiérové prvky. Moderní čistý design zahrnuje kobercové povrchy, zatahovací žebrovaný kryt zavazadlového prostoru, dělená zadní sedadla s opěrkami hlavy a ochrannou lištu. Technologické prvky zahrnují vnitřní světlo, 12V napájecí zásuvku, plastové lišty, kruhové výřezy a boční panely.

Fiat 500 2015 interiér, pohled ze zadního sedadla, ukazující přední palubní desku, volant s emblémem Fiat, částečně viditelný přístrojový panel, základní infotainment systém s tlačítky, otočné ovladače klimatizace, dvoubarevná palubní deska, světle šedé látkové sedačky, dveře pro spolujezdce s klikou a mřížkou reproduktoru, jednoduchý a funkční design bez pokročilých technologických prvků.

Pohled na interiér Fiatu 500 z roku 2015 z pohledu řidiče, ukazující volant s integrovanými ovládacími prvky pro audio, hlasové příkazy a možná tempomat. Za volantem je instrumentální panel s digitální obrazovkou a tradičními ukazateli. Palubní deska má povrch v barvě karoserie a zahrnuje infotainment obrazovku zobrazující informace o rádiu a médiích, stejně jako manuální ovládání klimatizace. Napravo od volantu je páka manuální převodovky, což naznačuje manuální převodovku. Celkový design je moderní se sportovním, dvoubarevným vzhledem.

Detailní pohled na zavazadlový prostor Fiat 500 z roku 2015 zezadu s otevřeným víkem, zobrazující kobercem pokrytý, plochý nákladový prostor s plastovými bočními přihrádkami a madlem na podlaze kufru. Obrázek zdůrazňuje prostornost, využitelnost a čistý, dobře osvětlený stav kufru.

Interiér modelu Fiat 500 2015 z pohledu řidiče zobrazující tříramenný volant s ovládacími tlačítky, částečně viditelný digitální přístrojový panel, vypnutou dotykovou obrazovku infotainmentu, tlačítka a knoflíky klimatizace, manuální řadicí páku, ruční brzdu a barevnou dvoutónovou kombinaci zdůrazňující funkčnost a moderní designové prvky.

Interiérový snímek Fiatu 500 z roku 2015 z oblasti zadních sedadel, ukazující přední kokpit s koženým sedadlem řidiče, tříramenným volantem s logem FIAT, digitální přístrojovou deskou, informačním dotykovým displejem a středovou konzolí s manuálním řazením a držáky na nápoje. Palubní deska a dveřní detaily mají kontrastní dvoubarevné schéma, které zvyšuje estetický design. Obrázek je pořízen během dne a zdůrazňuje vytříbený interiérový design a funkčnost vozu.

Detailní pohled na středovou konzoli uvnitř vozu Fiat 500 z roku 2015, zaměřený na pravou stranu. Obraz ukazuje manuální řadicí páku s konfigurací 6 rychlostí, část středové konzole s ovládáním klimatizace označeným 'AUTO', tlačítka 'OFF', tlačítkem start/stop pro zapalování, kruhový vzduchový ventil a texturovanou palubní desku.

Obrázek znázorňuje interiér Fiatu 500 2015 v oblasti pasažérů, přední sedadla z bočního úhlu. Čalouněno v kůži a prošívané látce. Integrované opěrky hlavy. Tmavý tón pro praktičnost. Viditelná páčka pro ruční nastavení sedadla. Částečně viditelná loketní opěrka na středové konzoli. Koherentní barevné a materiálové sladění s panelem dveří. Vodoznak z roku 2020.

Podobné vozy

KIA Stonic

2017 • YB

Body type

SUV

Délka

4140 mm

Šířka

1760 mm

Výška

1505 mm

Rozvor

2580 mm

Boot capacity

352 l

Hmotnost

1145 kg

Dveře

Porovnat

Fiat Panda

2020 • 312

Body type

Hatchback

Délka

3686 mm

Šířka

1662 mm

Výška

1635 mm

Rozvor

2300 mm

Boot capacity

225 l

Hmotnost

1055 kg

Dveře

Porovnat

Mazda MX-5

2023 • ND

Body type

Roadster

Délka

3915 mm

Šířka

1735 mm

Výška

1225 mm

Rozvor

2310 mm

Boot capacity

130 l

Hmotnost

1078 kg

Dveře

Porovnat

Skoda Fabia

2021 • PJ

Body type

Hatchback

Délka

4108 mm

Šířka

1780 mm

Výška

1459 mm

Rozvor

2564 mm

Boot capacity

380 l

Hmotnost

1116 kg

Dveře

Porovnat

Hyundai i10

2023 • AC3

Body type

Hatchback

Délka

3670 mm

Šířka

1680 mm

Výška

1480 mm

Rozvor

2425 mm

Boot capacity

252 l

Hmotnost

996 kg

Dveře

Porovnat

Toyota Aygo

2022 • AB7

Body type

SUV

Délka

3700 mm

Šířka

1740 mm

Výška

1510 mm

Rozvor

2430 mm

Boot capacity

231 l

Hmotnost

1015 kg

Dveře

Porovnat

SEAT Ibiza

2021 • KJ

Body type

Hatchback

Délka

4059 mm

Šířka

1780 mm

Výška

1447 mm

Rozvor

2564 mm

Boot capacity

355 l

Hmotnost

1111 kg

Dveře

Porovnat

KIA Picanto

2024 • JA

Body type

Hatchback

Délka

3605 mm

Šířka

1595 mm

Výška

1485 mm

Rozvor

2400 mm

Boot capacity

255 l

Hmotnost

981 kg

Dveře

Porovnat

Mitsubishi Space Star

2020 • A00

Body type

Hatchback

Délka

3845 mm

Šířka

1665 mm

Výška

1505 mm

Rozvor

2450 mm

Boot capacity

235 l

Hmotnost

946 kg

Dveře

Porovnat

Hyundai i20

2023 • BC3

Body type

Hatchback

Délka

4065 mm

Šířka

1775 mm

Výška

1450 mm

Rozvor

2580 mm

Boot capacity

352 l

Hmotnost

1088 kg

Dveře

Porovnat

Renault Clio

2023 • RJA

Body type

Hatchback

Délka

4053 mm

Šířka

1798 mm

Výška

1440 mm

Rozvor

2583 mm

Boot capacity

391 l

Hmotnost

1124 kg

Dveře

Porovnat

Porovnat se všemi konkurenty

Porovnat s ...

Find the perfect match

Compare your car with other models

Comparing with:

Fiat 500 (2015)

Poslední články

Test Honda Forza 125: Skútr, který chce být „GTčkem“. Ale stačí na to jen 125 cm3 a řidičák na auto?

Jméno Honda Forza se pevně drží mezi nejprodávanějšími skútry vyšší třídy a postupn�...

Zlato pro Porsche, smutek pro DS Penske. Ve finálové London E-Prix se lámal chleba

Výstavní halou ExCeL v Londýně se šířil pach progumovaných pneumatik, lesk karbonu odráže...

Elektrizující finále Formule E už o víkendu - ve velké londýnské show se bude bojovat hlavně mezi týmy

Nadcházející víkend 26.–27. července se ExCeL London opět promění ve scénu pro jeden z ne...

Test Aprilia 660 RS Factory: Adrenalin na každý den

Italská značka Aprilia má kořeny v roce 1945, kdy Alberto Beggio založil malou továrnu na kola...

Půjčení auta na dovolené? Díky těmto trikům ušetříte tisíce – a vyhnete se záludnostem!

Čas dovolených je v plném proudu a někteří z vás si určitě plánují okořenit svou dovolen...

Berlin E-Prix korunovala nového mistra světa: Rowland slaví titul ve Formuli E, DS Penske je na pódiu

Zatímco se v Berlíně psala historie Formule E, jeden příběh končí a jiný se začíná rozv�...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Doporučeno

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Doporučeno

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►

Fiat 500C (2015 - 2024)

Specifikace modelu

Informace o modelu

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Tažné zařízení

Motory (500C)

C 1.2 8V Pop Star

C 1.2 8V Pop Star Dualogic

C 1.0 GSE Hybrid Lounge

C 0.9 8V TwinAir p Lounge

C 0.9 8V TwinAir p Lounge Dualogic

C 1.3 16V Multijet p Lounge

C 0.9 8V TwinAir Turbo p Lounge

Produkty

Fiat 500 - Financování

Generace Fiat 500C

Galerie

Podobné vozy

Porovnat s ...

Poslední články

Test Honda Forza 125: Skútr, který chce být „GTčkem“. Ale stačí na to jen 125 cm3 a řidičák na auto?

Zlato pro Porsche, smutek pro DS Penske. Ve finálové London E-Prix se lámal chleba

Elektrizující finále Formule E už o víkendu - ve velké londýnské show se bude bojovat hlavně mezi týmy

Test Aprilia 660 RS Factory: Adrenalin na každý den

Půjčení auta na dovolené? Díky těmto trikům ušetříte tisíce – a vyhnete se záludnostem!

Berlin E-Prix korunovala nového mistra světa: Rowland slaví titul ve Formuli E, DS Penske je na pódiu

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!