Porovnání: Max. zatížení střechy CITROËN Holidays vs. konkurence 2025

Holidays 1. Generation 2024
Obsah:

CITROËN Holidays - Jaké jsou max. zatížení střechy různých motorů?

Motory citroËn holidays
Motory CITROËN Holidays
MotorMax. zatížení střechy
BlueHDi 145 {StartStop} 106 kW150 kg
BlueHDi 180 {StartStop} EAT8 130 kW150 kg
  • BlueHDi 145 {StartStop} 106 kW 150 kg
  • BlueHDi 180 {StartStop} EAT8 130 kW 150 kg

Max. zatížení střechy ve srovnání s ostatními modely CITROËN

CitroËn holidays oproti ostatním aktuálním vozům značky citroËn
Max. zatížení střechy: Holidays vs. ostatní modely od CITROËN
Název variantyMax. zatížení střechy
e-Jumpy {VAN} {VAN} standard 1.5 BlueHDi 120 S&S 88 kW170 kg
Jumpy {VAN} {VAN} standard 1.5 BlueHDi 120 S&S 88 kW170 kg
e-Jumpy Kombi {VAN} standard 1.5 BlueHDi 120 S&S 88 kW150 kg
Spacetourer M BlueHDi 180 Plus EAT8 130 kW150 kg
Holidays BlueHDi 180 {StartStop} EAT8 130 kW150 kg
e-Jumper {VAN} {VAN} L3H2 33 2.2 BlueHDi 120 88 kW100 kg
Jumper {VAN} {VAN} L3H2 33 2.2 BlueHDi 120 88 kW100 kg
e-Spacetourer M BlueHDi 180 Plus EAT8 130 kW100 kg
Berlingo e-Berlingo M Max 100 kW100 kg
Berlingo {VAN} e-Berlingo M Max 100 kW100 kg
Berlingo MPV e-Berlingo M Max 100 kW100 kg
e-Berlingo e-Berlingo M Max 100 kW100 kg
e-Berlingo {VAN} e-Berlingo M Max 100 kW100 kg
C5 X Hybrid 225 Stop&Start Plus e-EAT8 165 kW85 kg
C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start Feel Pack e-EAT8 165 kW75 kg
C3 PureTech 110 Stop&Start Plus 81 kW70 kg
C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start Plus EAT6 96 kW40 kg
  • e-Jumpy {VAN} {VAN} standard 1.5 BlueHDi 120 S&S 88 kW 170 kg
  • Jumpy {VAN} {VAN} standard 1.5 BlueHDi 120 S&S 88 kW 170 kg
  • e-Jumpy Kombi {VAN} standard 1.5 BlueHDi 120 S&S 88 kW 150 kg
  • Spacetourer M BlueHDi 180 Plus EAT8 130 kW 150 kg
  • Holidays BlueHDi 180 {StartStop} EAT8 130 kW 150 kg
  • e-Jumper {VAN} {VAN} L3H2 33 2.2 BlueHDi 120 88 kW 100 kg
  • Jumper {VAN} {VAN} L3H2 33 2.2 BlueHDi 120 88 kW 100 kg
  • e-Spacetourer M BlueHDi 180 Plus EAT8 130 kW 100 kg
  • Berlingo e-Berlingo M Max 100 kW 100 kg
  • Berlingo {VAN} e-Berlingo M Max 100 kW 100 kg
  • Berlingo MPV e-Berlingo M Max 100 kW 100 kg
  • e-Berlingo e-Berlingo M Max 100 kW 100 kg
  • e-Berlingo {VAN} e-Berlingo M Max 100 kW 100 kg
  • C5 X Hybrid 225 Stop&Start Plus e-EAT8 165 kW 85 kg
  • C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start Feel Pack e-EAT8 165 kW 75 kg
  • C3 PureTech 110 Stop&Start Plus 81 kW 70 kg
  • C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start Plus EAT6 96 kW 40 kg

Jak si max. zatížení střechy modelu CITROËN Holidays stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

CitroËn holidays oproti podobným vozům
Max. zatížení střechy: CITROËN Holidays oproti podobným vozům
Model vozuMax. zatížení střechy
Nissan Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 110 2021200 kg
Renault Trafic Combi Blue dCi 110 2021200 kg
Fiat Scudo Kastenwagen L2 2.0 BlueHDi 145 2024170 kg
Ford Tourneo Custom 320 L1 2.0 EcoBlue 2023155 kg
Citroen Holidays BlueHDi 145 Start&Stop 2024150 kg
Fiat Ducato Kombi 30 kurz 115 Multijet 2014150 kg
Opel Movano Cargo L2H1 30 2.2 BlueHDI 120 2024100 kg
Peugeot Boxer Kastenwagen L2H2 330 2.2 BlueHDi 120 2024100 kg
Citroen Jumper Kastenwagen L2H1 30 2.2 BlueHDi 120 2024100 kg
Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 2024100 kg
VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020100 kg
Hyundai Staria 2.2 CRDi 2021100 kg
VW Nutzfahrzeuge Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 202385 kg
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 202380 kg
Skoda Kodiaq 2.0 TDI 202475 kg
Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 202050 kg
  • nissanNissan Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 110 2021 200 kg
  • renaultRenault Trafic Combi Blue dCi 110 2021 200 kg
  • fiatFiat Scudo Kastenwagen L2 2.0 BlueHDi 145 2024 170 kg
  • fordFord Tourneo Custom 320 L1 2.0 EcoBlue 2023 155 kg
  • citroenCitroen Holidays BlueHDi 145 Start&Stop 2024 150 kg
  • fiatFiat Ducato Kombi 30 kurz 115 Multijet 2014 150 kg
  • opelOpel Movano Cargo L2H1 30 2.2 BlueHDI 120 2024 100 kg
  • peugeotPeugeot Boxer Kastenwagen L2H2 330 2.2 BlueHDi 120 2024 100 kg
  • citroenCitroen Jumper Kastenwagen L2H1 30 2.2 BlueHDi 120 2024 100 kg
  • fordFord Transit Connect 2.0 EcoBlue 2024 100 kg
  • vwVW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020 100 kg
  • hyundaiHyundai Staria 2.2 CRDi 2021 100 kg
  • vwVW Nutzfahrzeuge Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 2023 85 kg
  • peugeotPeugeot 508 1.5 BlueHDi 130 2023 80 kg
  • skodaSkoda Kodiaq 2.0 TDI 2024 75 kg
  • toyotaToyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2020 50 kg

Podobné vozy

VW Nutzfahrzeuge Amarok
VW Nutzfahrzeuge Amarok
2023 • T1
Body type
Pick-up
Délka
5350 mm
Šířka
1910 mm
Výška
1871 mm
Rozvor
3270 mm
Hmotnost
2262 kg
Dveře
4
Max. zatížení střechy
85 kg (-43%)
Porovnat
Fiat Scudo
Fiat Scudo
fiat Logo 2024 • Typ 507
Body type
Dodávkový vůz
Délka
4980 mm
Šířka
1920 mm
Výška
1895 mm
Rozvor
3275 mm
Hmotnost
1791 kg
Dveře
4
Max. zatížení střechy
170 kg (+13%)
Porovnat
Toyota Proace
Toyota Proace
toyota Logo 2024 • V
Body type
Autobus
Délka
4983 mm
Šířka
1920 mm
Výška
1890 mm
Rozvor
3275 mm
Hmotnost
1835 kg
Dveře
4
Max. zatížení střechy
0 kg (-100%)
Porovnat
Ford Transit Custom
Ford Transit Custom
ford Logo 2023 • NXN
Body type
Dodávkový vůz
Délka
5050 mm
Šířka
2032 mm
Výška
1958 mm
Rozvor
3100 mm
Hmotnost
1893 kg
Dveře
4
Max. zatížení střechy
0 kg (-100%)
Porovnat
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom
ford Logo 2023 • NXN
Body type
Autobus
Délka
5050 mm
Šířka
2032 mm
Výška
1958 mm
Rozvor
3100 mm
Boot capacity
672 l
Hmotnost
2251 kg
Dveře
4
Max. zatížení střechy
155 kg (+3%)
Porovnat
Toyota Proace Max
Toyota Proace Max
toyota Logo 2024 • T
Body type
Dodávkový vůz
Délka
5413 mm
Šířka
2050 mm
Výška
2254 mm
Rozvor
3450 mm
Hmotnost
2075 kg
Dveře
4
Max. zatížení střechy
0 kg (-100%)
Porovnat
Nissan Primastar
Nissan Primastar
nissan Logo 2021 • 4/J4
Body type
Autobus
Délka
5080 mm
Šířka
1956 mm
Výška
1935 mm
Rozvor
3098 mm
Hmotnost
1992 kg
Dveře
4
Max. zatížení střechy
200 kg (+33%)
Porovnat
Opel Movano
Opel Movano
opel Logo 2024 • Y
Body type
Dodávkový vůz
Délka
5413 mm
Šířka
2050 mm
Výška
2254 mm
Rozvor
3450 mm
Hmotnost
2075 kg
Dveře
4
Max. zatížení střechy
100 kg (-33%)
Porovnat
Peugeot Boxer
Peugeot Boxer
peugeot Logo 2024 • Y*
Body type
Dodávkový vůz
Délka
5413 mm
Šířka
2050 mm
Výška
2254 mm
Rozvor
3450 mm
Hmotnost
2100 kg
Dveře
4
Max. zatížení střechy
100 kg (-33%)
Porovnat
Citroen Jumper
Citroen Jumper
citroen Logo 2024 • 250
Body type
Dodávkový vůz
Délka
5413 mm
Šířka
2050 mm
Výška
2254 mm
Rozvor
3450 mm
Hmotnost
2075 kg
Dveře
4
Max. zatížení střechy
100 kg (-33%)
Porovnat
Renault Trafic
Renault Trafic
renault Logo 2021 • L/JL
Body type
Autobus
Délka
5080 mm
Šířka
1956 mm
Výška
1973 mm
Rozvor
3098 mm
Hmotnost
2041 kg
Dveře
4
Max. zatížení střechy
200 kg (+33%)
Porovnat
KGM Musso
KGM Musso
2025 • QK
Body type
Pick-up
Délka
5095 mm
Šířka
1950 mm
Výška
1840 mm
Rozvor
3100 mm
Hmotnost
2145 kg
Dveře
4
Max. zatížení střechy
0 kg (-100%)
Porovnat
Renault Master
Renault Master
renault Logo 2020 • M*
Body type
Dodávkový vůz
Délka
5075 mm
Šířka
2070 mm
Výška
2307 mm
Rozvor
3182 mm
Hmotnost
1978 kg
Dveře
4
Max. zatížení střechy
0 kg (-100%)
Porovnat

Porovnat s ...

Find the perfect match
Compare your car with other models

Poslední články

...
TEST: Honda NT1100 – cestovatel se sportovní DNA

Jelikož nám počasí přeje a motorek na testování je letos opravdu požehnaně, dalším kouske...

...
Drama v Číně! Neuvěřitelný finiš, smůla i historické vítězství: DS Penske zažil nejdivočejší víkend sezóny ve Formuli E

Zatímco se světový šampionát ABB FIA Formula E přehoupl do druhé poloviny sezóny, čínská ...

...
Král je zpět! Jan Kopecký ovládl 52. Rallye Český Krumlov a přepisuje historii

Rallye Český Krumlov, perla tuzemského rallyového kalendáře, nabídla i ve svém 52. ročníku...

...
„Elektromobily ano, ale ne za každou cenu,“ říkají šéfové DS Automobiles. Rozhovor nejen o tom, co Formule E naučila jejich auta

Zatímco i přes deštivé počasí mechanici provádějí poslední přípravy na monopostech Gen3 ...

...
Test Harley-Davidson Street Bob 2025 - tak chutná Amerika

Nová sezóna začala stylově. Jako první mašinu k testu v roce 2025 jsme sáhli po americké iko...

...
Nedělní Tokyo E-Prix: Rowland vítězí, DS PENSKE znovu pod tlakem

Po chaotickém a deštěm zmítaném sobotním závodě se druhý podnik tokijského závodního ví...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist