Citroen GSA Break GSA Break Club C-Matic
Specifikace motoru
Max. rychlost
150 km/h
Palivo
Super 95
Válců
4
Maximální točivý moment při otáčkách
3500 RPM
Maximální výkon při otáčkách
5500 RPM
Převodovka
Automatická převodovka
Převodů
3
Vstřikování paliva
Karburetor
Objem
1229 ccm
Ventily
2
Spotřeba paliva a ekologie
Hmotnost a tažné zařízení
Povolená celková hmotnost
1375 kg
Prázdná hmotnost (EU)
975 kg
Přívěs s brzdami
1000 kg
Náklad
400 kg
Přívěs (bez brzd)
480 kg
Další motory
| # | Název | Palivo | Výkon | Převodovka | Pohon | Válců Ccm | Cena od |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GSA Break Special | Super 95 | 42kW 57HP | m () | Pohon předních kol | 4 1130 ccm | (Základní model) |
| 2 | GSA Break Club | Super 95 | 48kW 65HP | m () | Pohon předních kol | 4 1229 ccm | +1 000 EUR |
| 3 | GSA Break Club C-Matic | Super 95 | 48kW 65HP | a () | Pohon předních kol | 4 1229 ccm | +2 000 EUR |
Podobné vozy
2022
• N
Body type
Kombi
Délka
4805 mm
Šířka
1815 mm
Výška
1485 mm
Rozvor
2785 mm
Boot capacity
545 l
Hmotnost
1493 kg
Dveře
5
2021
• BT
Body type
Kombi
Délka
4870 mm
Šířka
1875 mm
Výška
1675 mm
Rozvor
2745 mm
Boot capacity
561 l
Hmotnost
1643 kg
Dveře
5
2020
• ZE1HE
Body type
Kombi
Délka
4655 mm
Šířka
1790 mm
Výška
1460 mm
Rozvor
2700 mm
Boot capacity
596 l
Hmotnost
1475 kg
Dveře
5
2025
• L21
Body type
Hatchback
Délka
4075 mm
Šířka
1755 mm
Výška
1435 mm
Rozvor
2545 mm
Boot capacity
352 l
Dveře
5
2024
• U
Body type
SUV
Délka
4150 mm
Šířka
1787 mm
Výška
1535 mm
Rozvor
2557 mm
Boot capacity
350 l
Hmotnost
1317 kg
Dveře
5
2019
Body type
Roadster
Délka
3890 mm
Šířka
1756 mm
Výška
1220 mm
Rozvor
2520 mm
Hmotnost
1075 kg
Dveře
2
2022
Body type
Kupé
Délka
4413 mm
Šířka
1896 mm
Výška
1235 mm
Rozvor
2570 mm
Boot capacity
151 l
Hmotnost
1455 kg
Dveře
2
2025
• B
Body type
SUV
Délka
4350 mm
Šířka
1800 mm
Výška
1525 mm
Rozvor
2670 mm
Boot capacity
380 l
Hmotnost
1341 kg
Dveře
5
Compare with ...
Find the perfect match
Compare your car with other models
Doporučená videa
V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...